福州高速公路施工组织设计.doc

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1、第一章 总体施工组织布置及规划一、管理目标1、质量目标标段交工验收的质量评定:合格；标段竣工验收的质量评定：优良。2、安全目标施工全过程无重大人身伤亡事故和设备事故。3、工期目标及总体安排（1） 工期要求计划开工日期2010年6月26日，计划为按期保质保量完成施工任务，如有幸中标，将由公司人力资源部组织，安排富有经验的专业技术管理人员，组成精干高效的项目经理部。以项目经理、项目总工、项目副经理为领导核心，并设置七部四室，下设路基两个施工队、桥涵四个施工队、防排水各两个。路基工区设土石方开挖、路基填筑、施工便道维护、防护排水等专业班组；桥梁工区下设基础、钢筋及钢构件制、机电、运输、混凝土拌制与结

2、构施工（含桥面系）、预应力板预制及安装专业班组；竣工日期2011年3月25日。（2）总体安排详见附表一施工总体计划表。4、组织机构设置B1合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工政治监察室档案室安全保卫部财 务部合同部设备管理部材料供应部工程质检部工程技术部综合办公室工程试验室桥涵4个施工队防护2个施工队路基3个施工队排水2个施工队三、 临时设施布置1、项目部驻地建设根据本标段线路及项目特点，如本投标人有幸中标，我们拟在K38+350左侧附近租用场地，按照业主的要求建设项目经理部。项目经理部计划占地5000m2，周边修建砖混结构围墙，并设置标志性大门，在门墩悬挂项目经理部名牌，其中办公用房采

3、用砖混结构，外墙采用白色涂料，屋顶为英红瓦，办公用房、生活用房及车辆停放场地按标准化要求分开。项目经理部的场地及主要道路均进行硬化处理并进行标准性绿化，以保持清洁而整齐。2、施工临时道路在靠路基坡脚或坡顶侧修筑贯通合同段的场内纵向临时道路、桥涵，以满足工程施工和管理的需要。临时道路路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，路面结构采用泥碎石或天然砂砾路面，厚度不小于15cm，每隔一定距离设置错车道并设置纵横向排水设施。3、供电拟架设高压支线与地方电网相接。为确保施工的连续性，配备发电机组供桥梁施工备用。4、生产、生活用水生产用水采用沿线河流水，生活用水拟采用溪水或当地自来水。5、 医疗卫

4、生与消防设施在项目部设立工地诊所，和合作市区和沿线乡镇一并为工程施工提供医疗卫生服务。为施工人员提供必要的预防、医疗和急救服务，并及时对驻地生活场所及周边环境进行定期消毒预防疾病传播。在施工现场、生产、生活区采取有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上按要求配备手持灭火器及其它相应的消防设施。7、 混凝土搅拌站和预制场在K37+100左侧、K38+100左侧、K39+000右侧、K39+700左侧设置预制场，设自动计量混凝土拌合站4套，供桥梁施工使用。四、设备、人员动员周期1、 设备动员周期如本投标人中标，本投标人将于签订合同后5

5、日内将主要机械设备到位，在征得业主和当地政府的政策处理协调到位的同时，立即进行场地整理、填平，修建便道。在30天内完成前期准备工作，同时生产用地初步投入使用。在接到开工令之日起7天内正式开始施工，并确保所有路基和桥梁基础设备在收到开工令5天内进场到位。其它设备根据施工计划进度，提前计划予以到位。2、人员动员周期本投标人将在接到中标通知书后5天内组织第一批人员，包括项目经理、总工及主要工程技术管理人员20人进入施工现场；第二批技术人员、管理人员和施工人员约60人在签订合同后3天内进入施工现场；第三批生产班组根据实际需要在准备工作就绪后3天内到达施工现场。五、设备、人员、材料运到施工现场的方法1、

6、 设备由公司机料部统一安排、调度，汽车运输进场。2、人员标书中主要管理人员、技术人员由人力资源部统一调配；施工班组由公司工程部选派施工能力强、业务素质高、技术管理水平过硬的各专业队伍，部分劳务人员从当地劳务市场招聘、考核上岗。3、 材料钢材、水泥、碎石、砂等建筑材料与合格供货商签订供货合同，汽车运输进场。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、 技术准备第一批工程技术管理人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。内业技术准备工作主要包括：认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告，提交详细的实施性施工组织设计、进度计划；图纸工程量复

7、核计算，提交工程量复核计算书；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料。外业技术准备工作主要包括：现场详细调查与地质水文踏勘；与设计单位办理现场桩交接手续，并进行复测与护桩；各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；组织路基横断面复测；施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重

8、在检查落实。二、路基工程（一） 路基土石方工程1、施工组织及安排根据本项目的工程量及工期要求，设路基工区，配备土石方机械化专业班组，负责本合同段的路基土石方施工。拟配备主要施工设备：振动压路机、挖掘机、装载机、平地机等机械设备。2、路基土石方施工方案与施工方法（1）路基挖方施工挖方路基施工特点处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。应从施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。挖方路基施工前准备工作A、征地拆迁工作按范围可分为临时设施用地（包括生活区、生产区、临时道用地

9、）和路基施工设计边线占地两部分。进场前提供给业主一份施工用地平地平面位置图，说明使用用途、需拆迁建筑物的结构类型、建筑面积以及共它构造物的规格、数量。B、测量放样根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面测量，然后根据路基施工断面图及实测标高进行边桩放线。C、施工前的复查和试验路基施工前

10、，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理，片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。D、开挖前路堑的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。土石方路堑的开挖方式土方开挖以机械为主，分段进行，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。一般土质和强风化岩挖方路段施工时，路床顶面保留一定厚度的土层暂不挖，以免雨水及风化作用造成土基强度下降，当挖

11、至路床顶面时，必须对土基顶面弯沉和压实度进行检验，对达不到设计要求的采取相应措施进行处理，使其达到要求，确保路基强度。开挖路段边坡，采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，不得乱挖超挖，当边坡实际土质与设计地质不符时，及时反馈设计单位，采取相应措施，确保边坡稳定。离设计坡面35米时，若石质较硬，采用小型松动爆破，光面爆破技术，避免边坡岩体的松动。石方爆破根据本工程项目特点，并根据现场踏勘其地势、周围环境和相关地质资料，对较硬的石质路堑边坡采用浅孔排炮方式开挖，光面爆破技术，保证边坡的平整度和减小对边坡岩体的扰动。进行路堑开挖时应按“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的原则进行施工。采用微差

12、松动爆破。在具体工程施工时，应根据实际地质情况、周围环境情况、设计要求及安全要求进行更为详细的爆破方案设计。高边坡施工高边坡施工时，要求充分做好施工前的准备工作，提前修筑施工临时便道，保证进场后能顺利开工建设。充分考虑当地季节性气候对工艺的影响，尽量避免安排在雨季施工，新开挖边坡未防护前，雨天须对坡面进行遮挡、防止水流对边坡锓蚀。要求现场实测断面，按设计坡率放线，放线以路线中心线及路基设计标高为准，所有支挡及防护工程，均按设计型式尺寸挂线放样施工，保证施工质量。开挖及支挡工程施工前，做好地表排水系统。对边坡稳定性较差的路段，必须采用随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，开挖一级，支护一级，然

13、后再开挖一级，同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围变大。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直，以利支挡及防护工程的施工，边坡开挖中若有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。高路堑边直及不良地质路段采用施工监测、若现场开挖后和实际情况不符，及时与设计方联系，及时变更设计。路堑高边坡施工期监测采用地表位移和下位移监测，以坡体变形数据来修正设计，指导施工，以确保施工及工程运营安全，并验证工程效果。施工过程中做好坡体加固和排水工作，严格控制爆破工程，不得松动设计坡面层并保证坡面平整，采用光面爆破技术，施工时进行监控，发现异常及时反馈设计单位处理，必要时对边坡进行长时间监测。（2）路基填筑

14、施工填料及压实度A、路基的填筑材料全部采用挖方及符合要求的土石混合料，路基压实度应视填料及不同粒径而确定。对于填土路堤，采用重型击实试验法求得的最大干密度时的压实度作为控制指标。对于土石路堤，应根据土石混合料的来源和类别，通过试验路段测定路基最大干密度等指标，确定机械型号及组合压实进度、压实遍数、沉降率等施工工艺参数及质量控制标准。对于填石路堤，应根据不同强度的填料，通过试验路段测定路基填料的压实干密度、孔隙率等指标，确定机械型号及组合压实进度、压实遍数、沉降率等施工工艺参数及质量控制标准。B、土质路堤填方路基应分层碾压，每层虚方厚度不大于30cm，桥涵、挡墙台后每层虚方厚度不大于20cm厚度

15、，每一水平层均应采用同类填料填筑；上路床填料中0.54cm的颗粒应占到70%以上。涵顶填土50cm以内用静压，超过50cm后，才能用振动压路机在其上进行碾压。C、土石混合路堤压实标准，每层应用孔隙率（或沉降差）和施工工艺参数检验，中硬以上石料土石路堤按填石路堤的要求，软质石料土石路堤按填土路堤的要求。D、填料粒径要严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，超粒径的石块必须清除出场。E、填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，应增撒较小粒径填料填塞空隙以保证其压实度，且层厚相应减小。施工准备A、填筑路基前，承包人必须先挖好临时排水沟，并保持畅通。一般应先进行开沟、拦截、引

16、排地表水，疏干和晾洒，降低地下水位后，再进行清表、碾压，原地面压实度达到设计要求后方可进行路基填筑。B、清除的表土不得用于路基填筑，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡等部位绿化防护。C、路基填筑前应对原地面土质进行碾压夯实，一般路基其压实度不应小于95%；并对坡度1：5以上地基表层进行开挖台阶处理。D、试验路段：路基施工前，在监理工程师批准的路段修筑长度不小于200m的试验路段，以确定不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、工序及组合方式、最佳含水量等。试验结果经驻地监理工程师批准、报指挥部工程处备案后方可进行大面积路基填筑。E、路基填筑施工前，应按填方施工段（一般的零填挖至下一

17、个零填挖桩号为一施工段）编制填方施工计划图（以纵断面结合横断面编制分层控制标高、总层数、拟填筑段落层次划分等）。施工工艺A 、打格上料，标示上料间距，控制层厚。松铺厚度采用试验路段松铺层厚度的90%，并应控制在30cm以内。B、挂线摊铺，摊铺时应每隔20m纵（横）向拉线整平，每层路基面应设23%的横坡（第一、第二层铺松时就应进行横坡调整）；为便于削坡，路基边缘外侧1m范围内，宜用较细材料填筑。C、纵留台阶，纵向施工段落处必须留台阶，每级台阶宽度不得小于2m。D、刷坡同步，每层路基填筑后应立即进行刷坡（30cm的预留超宽仍应保留），每隔20m在路基边坡上用砂浆抹一道临时流水槽，防止雨水冲刷边坡。

18、E、百米标尺，整百米处必须在左（右）侧打设百米桩、公里桩及合同段分界牌。F、铺有土工格栅的范围内，必须先用细集料填筑、夯实，再进行其他路段摊铺。G、压实设备采用（静压）重型振动压路机。H、每层检测，压实后应及时检查其压实度（承包人自检、监理抽检），合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因，采取措施进行处理。G、挂牌施工，每段路基必须按要求设置标志牌。H、路堤填土宽度每侧应宽于路基设计宽度30cm（加筋路堤两侧各加宽100cm），压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，并及时进行边坡防护，以防雨水冲刷。路基处理一般填方路基：地基表层处理路基填土前应先清除草

19、皮、树根、腐殖土等，然后碾压密实，压实度不小于95%。若路堤基底的强度不符合要求时,进行换填,换填深度不小于30cm。当地面横坡缓于1：5时可直接在天然地面上填筑路堤；当地面横坡为1：51：2.5时，原地面应挖台阶，台阶不小于2m，并挖成4%的向内倾斜度。地面横坡陡于1：2.5时，必须验算路堤整体沿基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑系数不得小于1.3，否则采取改善底条件或设置支挡结构物等防滑措施。填土路堤A、地基处理填方路基应根据地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同进行相应的处理，对低填小于路床厚度80cm时或原地面潮湿，应采用换填进行处理。清除所有非适用材料及其它腐植土，并做好基底压实工作。

20、路线经过沿河、池塘、坑洼地段时，先排水疏干，挖出淤泥及腐殖根茎。B、水平分层填筑。按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一种填料。基床表层一般分两层，每层松铺厚度不大于0.3m，当地形高低不平，应由低处分层填筑。为保证路堤全断面压实，边坡两侧超填0.30.5m，完工后刷坡整平边坡。C、洒水或晾晒：洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业，无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量的2%之间。D、摊铺整平：用推土机和平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。E、碾压夯实。采用振动压路机碾压，按试验段确定的参数碾压。碾压作业时，行间(横向)重叠0.3至0.5m，碾压区段间(纵向)

21、应重叠2m以上。F、施工控制与质量检验质量管理贯穿于施工全过程，在整个路基填筑过程中，应对压实土层的密实度进行检验。压实土采用灌砂法为主并辅以核子密度仪检测。（3）涵洞、桥头填土施工桥涵、通道等构造物桥头跳车主要是由于地基软弱土、路堤填料质量不合格、路堤压实度不够、刚度突变产生振动作用促使路堤塑性变形过大、台后填料受渗水侵蚀变形等引起桥台与台后路堤过大的差异沉降。为减轻“跳车”现象，提高车辆行驶的舒适性，设计中考虑对桥梁和涵洞两侧路基进行特殊处理，采用以下综合措施预防(或减小)桥头过大差异沉降的产生： 1）清除地基表土或薄层软弱土，桥头一定范围内路堤填天然砂砾，要求填料最大粒径不大于10cm，

22、台背路基与锥坡填土同时进行，要求从填方基底至路床顶面压实度均达到96%，并分层压实。2）桥头路堤压实度(重型击实试验法)不得小于96%，重型压路机压不到的地方要求用小型机具分层夯实；3）在桥头设置5m搭板，使桥头路堤顶面处刚度渐变过渡。三、 排水及防护工程（一）施工方案排水工程应优先施工，在与主要工序冲突时，可设临时排水设施，以保证施工中水系畅通。在确保边坡稳定的前提下，路基防护型式采用以坡面防护浆砌片石为主，圬工防护为辅的方式。防护随路基施工同步进行。（二）施工组织及工期安排排水及防护工程与路基施工同步进行，由路基综合施工队根据施工区段的分布情况，分多个施工作业区进行施工。（三）施工方法及工

23、艺1、路基排水工程全线路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、急流槽及桥梁、涵洞等组成。（1）严格按设计图纸的平面位置与几何尺寸组织测量放样。（2）人工配合机械开挖修、整基坑。（3）采用机械集中拌和砂浆，经监理工程师批准的车辆用送到现场。拌制时要严格控制水灰比。（4）人工砌筑，用挤浆法施工，砂浆必须捣插密实，灰缝饱满。（5）片石大面向下，丁顺结合，面石必须精心修整平顺，严禁通缝、瞎缝现象的产生。2、挡墙护坡挡土墙工程的基础是施工的关键环节，开始后应及时测定基底承载力、基坑断面尺寸，符合要求时请监理工程师检查验收，合格后及时进行基础施工。挡土墙基底换填水泥稳定砂砾按图纸所示进行施工。基础施工：施工前

24、应将基底表面风化、松软土石清除，雨季在土质或易风化软石基坑中施工基础，应于基坑挖好后，立即进行施工。每隔10m或在基坑地质变化处设置沉降缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻丝填塞，塞入深度不小于0.15m。墙身施工：墙体采用M7.5浆砌片石，石料边长不小于20cm，石料抗压强度不小于25Mpa。伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭叠，缝中防水材料应按要求深度填塞紧密，按图纸位置及尺寸预留泄水孔。四、涵洞工程（一）施工方案基础采用人工配合机械开挖，砼由集中拌合站拌制，砼输送泵浇筑，模板采用钢模，墙身分段浇筑完成。（二）施工组织及安排本合同段涵洞工程由桥涵工区的专业班组施工。（三）施工方法及工艺 1、根据设计图

25、纸或监理工程师指示进行施工放样。2、 基础开挖后，认真复查地基土壤是否符合设计，并按要求用重锤分层夯实或换土等方法使其底承载力不低于设计图纸要求。 3、采用钢筋混凝土浇筑翼墙基础和墙身，模板采用钢模板。每隔4-6m设一道沉降缝，沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮堵塞。 4、钢筋混凝土盖板按规范要求进行集中预制，模板采用钢模。预制盖板的强度达到设计强度的90%后方可脱模吊运。 5、台背填土必须在盖板安装且砂浆强度达到90%后进行，填土时应两侧同时对称分层填筑，盖板面上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm，不得采用大型机械推土和压实，

26、并防止剧烈的冲击。(6) 进出口的铺砌与原有道路或沟槽的连接要顺直。五、桥涵施工：一、施工方案施工时，钢筋笼在加工厂加工，混凝土由拌和站集中拌和，砼运输车运输，混凝土输送泵泵送入模；预应力箱梁采用预制厂集中预制，箱梁安装采用架桥机架设。二、施工组织及安排计划投入2支桥涵专业施工队伍和2支梁板预制施工队伍进行平行施工，以保证施工质量和工期。各队均配有基础施工专业班组、钢筋及钢构件制安专业班组、机电、运输专业班组、混凝土拌制与结构施工（含桥面系）专业班组、预应力砼空心板或箱梁预制及安装专业班组。拟配备主要施工设备：砼拌和站、钻机、架桥机、吊车、龙门吊、钢筋加工机械、砼输送车、模板、预应力张拉设备等

27、机械设备。三、施工方法及工艺（一）基础施工1、钻孔灌注桩施工 桩基础施工时，左右幅一排桩应先行施工外侧桩基至基岩面，逐根向内侧施工；若桥下存在填土的，或位于路基侧边的桩基，需等填土或路基处理稳定达到要求后，方可施工桩基础。（1）平台及泥浆制备A、平台搭设陆上工程，直接采用旱地筑岛。施工前进行场地平整、杂物清除，钻机位置处平整夯实，基础平整后，搭设枕木作为钻机支架平台；水中桩在浅水区采用土石围堰、木排组成的便桥等方法。B、泥浆制备及循环本项目采用自制泥浆，制备泥浆选用塑性指数Ip10的粘性土或膨润土，对不同土层泥浆比重可按下列数据选用：粘性和亚粘性土可以就地制浆，泥浆比重1.11.2之间；粉土、

28、砂土、砂卵石及流砂层应制备泥浆，泥浆比重应为1.251.5之间。钻进前先将自制好泥浆及泥浆池，钻进开始后用泥浆泵向孔内注满泥浆，形成循环分流，满足护壁需要。在清孔泥浆排放过程中，要做好沉淀排污设施或用汽车及罐车将泥浆池中的泥浆清运到指定的排放地点，不能将泥浆直接外溢而污染周边环境。（2）护筒的制作与埋设A、护筒的制作护筒采用钢护筒，护筒内径比桩径大30cm，采用不小于6mm厚的钢板卷板制成，在深水、复杂地质及大孔径条件下，用厚度段为1216mm的钢板卷制，为增加刚度，在护筒上、下端和接头外侧焊加筋肋。B、护筒的埋设埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头，护筒要高出施工水位（或地下水位）

29、1.5m以上，无水地层护筒高出地面3050cm，为避免护筒底悬空，造成坍孔漏水、漏浆，护筒底应坐落在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差不能超过50mm。护筒埋置深度：在无水区一般为12倍的护筒直径，在有水地区一般为入土深度的水深的0.81.0倍（无冲刷之前）。（3）钻孔平台按钻机作业要求搭设完成，然后进行护筒埋设，经自检与监理工程师检查复测护筒与桩位满足精度要求后方可进行钻孔。本工程主要采用冲击钻。钻孔施工中应注意以下几点：A、开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。B、开孔及整个钻进过程中，应始终保持

30、孔内水位高出地下水位1.52.0m，并低于护筒顶面0.3m，掏渣后应及时补水。C、在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程（1.02.0m）冲击，在砂层冲击时，应添加小片石和粘土采用小冲程（0.51.0m）反复冲击，以加强护壁，在漂石和硬岩层时可采用大冲程（2.04.0m）冲击。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻碴粒径在58mm之间，表明泥浆浓度合适，如果浮出的钻碴粒径小又少，表明泥浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。D、冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放，放少了，钻头落不到孔底，打空锤，不仅无法获得进尺反

31、而可能造成钢丝绳中断、掉锤。放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁造成扩孔。E、在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。F、钻孔过程应详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。G、每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。H、钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径46倍。（4）清孔及吊装钢筋笼桩

32、基钻到设计标高或承载力满足设计要求，经监理工程师检验合格后开始清孔。清孔一般采用换浆法，当孔底沉渣厚度达到设计要求（0.2d）就可进行钢筋骨架的安装。钻孔桩的钢筋按设计要求预先焊接成钢筋骨架，经自检及监理工程师检验合格后，分段就位，吊入孔内。吊放时避免碰撞孔壁，笼架达到设计标高后，校正钢筋笼位置，四周用钢筋焊接。固定其位置，防止笼架上浮，并沿钢筋笼每隔2m放置4个圆柱形砂浆垫块，按90均匀安放，确保保护层厚度满足设计要求。（5）灌注水下混凝土下导管前进行水密性试验，检查导管是否漏气、漏水和变形，并检查接口是否安放“O”形密封圈。导管依次下放，全部下入孔内后，放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然

33、后提起40cm左右，进行灌注水下砼施工，混凝土灌注连续不间断进行，并保证首罐混凝土数量一次浇筑确保导管埋深不小于一米；浇筑过程中应严格控制导管埋深，一般控制埋深4米左右（埋深不超过6米，不少于2米）；在灌注混凝土的过程中及时测量砼面上升标高情况以及导管埋深情况，防止导管超拔，出现断桩现象；每根导管的水下砼浇筑工作应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。混凝土灌注完毕后，最终混凝土面应比设计标高高0.51.0m，以保证凿桩后的桩顶混凝土质量。（二）桥台、承台、系梁、立柱及盖梁施工1、桥台施工（1）模板搭设模板均采用大尺寸组合钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、

34、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。（2）浇注砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。混凝土泵浇筑。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。（3）养生砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。（4）模板拆除当混凝土强度达到拆模强度后进行模板拆除，模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。2、承台（1）施工准备设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复，并对班组进行详细的技术交底。 起吊、运

35、输等设备到位，所需的材料已进场，并通过检验，各班组人员安排就绪。桩基检测已经完成。 砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。 （2）工序施工放样开挖基坑凿除桩头清理基坑安设底模绑扎钢筋立边模砼浇注养生、与墩柱接触面凿毛；（3）施工技术与工艺承包人应按批复的施工方案进行施工。桩头凿除采用人工凿除。水中承台的砼运输采用输送泵或运输船等方法进行，应充分考虑砼的坍落度损失，输送泵输送砼时坍落度一般控制在1416cm之间。浇筑干砼应避开雨天或晴热天气，并提前做好防雨措施，大体积砼应设冷却系统等降低砼水化热措施。大体积砼拆模除保证强度满足外，其龄期不少于3天。（4）施工质量边桩外侧与承台边缘的净距不得小于设计规

36、定的最小值。伸入承台的墩柱与台身钢筋准确预埋到位，并与桩主筋进行焊接，预埋筋轴线偏位不超过10mm，对柱或台身范围内的砼表面应进行拉毛，其余部分顶面应抹平压光。2、立柱、盖梁施工（1）施工准备现场安全质量保证体系已建立，明确工点、工序负责人。所需机械、设备等准备就绪。水泥、砂、碎石、钢筋等材料全部进场，确定配合比。完成桥梁的基础检测，完成桥墩、盖梁的测量放样。设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行详细的技术交底。分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度的要求，施工进度计划及分项工程的施工方案已得到批准。（2）施工技术与工艺墩柱、盖梁模板应采用定型大块

37、钢模，墩柱模板在设计时面板厚度6mm，盖梁模板面板厚度10mm，肋板设计应使模板具有一定的刚度，起吊和灌注时不易产生变形，面板的变形量最大不应超过1.5mm。墩柱、盖梁模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸。用于墩柱、盖梁的II级钢筋直径超过25mm以上的连接采用机械连接，接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋，非固结墩注意支座钢板的预埋，保证位置准确，钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板顶面水平。模板与钢筋的安装工作应配合进行，模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。桩与立柱、立柱与盖梁及系梁的接缝必须平顺光洁，

38、立柱模板分块接缝和分节接缝处要确保不漏浆，不出现错台。墩柱和系梁应同步浇筑，砼灌注完成后，应立即进行表面覆盖，终凝后洒水养生，拆模后对结构物应立即进行养生，达到既保湿又防止污染的目的。砼的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度及周围环境情况适当增加或缩短；当气温小于5时，应采取蓄热养生。模板及支架的拆除应遵循先支后拆的顺序进行，严禁随地乱仍，应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。拆除的脚手架及模板等应堆放整齐、堆码有序。系梁、盖梁的施工若采用剪力销方案，剪力销的预埋应注意埋设顺直，有规则，施工完毕后应采用细石砼对预留孔洞进行封堵，严禁用土或砂填补，外侧应与砼颜色保持一致，。墩柱及盖梁搭

39、设的脚手架应采用扣碗脚手架，脚手架下部地基应密实，设有方木垫板，脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设，顶部设有工作平台，四周挂设安全网及护栏。下铺5cm厚的木板。每座桥梁墩柱开工前，应先做试验墩，以检查模板质量、砼外观质量、色泽等，获得批准后方可进行全面施工。对于桥台侧墙砼浇注时注意防撞护栏钢筋的预埋位置准确，与将来预制梁的防撞护栏预埋钢筋处于同一条线上；桥台背墙顶面的伸缩缝钢筋预埋高度、间距等应严格按照图纸执行；桥台顶帽支座钢板的预埋，应保证位置准确，钢板预埋采用与顶帽钢筋固定等方式保持钢板顶面水平。（3）施工质量 墩

40、柱、盖梁的模板安装允许偏差必须遵照下列条件执行：模板标高：10mm；模板的内部尺寸：20mm；轴线偏位：8mm。 砼坍落度可根据现场气温适当控制，一般情况砼在入模保持在57cm之间，泵送砼可保持在1214cm之间。砼表面不出现裂缝，无蜂窝、麻面，水气泡很少，表面平整、密实、光洁，砼色泽均匀一致，无成片花纹，模板接缝或施工缝无错台，不漏浆，接缝数量做到最少。使用塑料专用垫块，确保钢筋保护层符合要求，砼表面无漏筋和露块现象。砼外形轮廓清晰，线条直顺，无涨模翘曲现象。（4）安全文明建立健全各项安全制度，坚持班前安全讲话制，落实安全生产责任制，现场设置专职安全员，项目部坚持安全定期检查和不定期抽检制度

41、。桥梁墩柱、盖梁施工的脚手架的搭设方案需经过监理工程师的批准，每隔5m应设置45度斜向剪力撑，每个桥墩灌注砼前顶部应设置不小于3的作业平台，四周搭设防护栏杆，挂设安全网。工地现场使用的模板、脚手架、木材等周转材料应码放整齐，保持施工现场整洁文明。施工现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须佩带安全带。模板的吊装需专人指挥，吊装作业时闲杂人员应撤离现场。墩柱施工完成后，对于系梁、盖梁及承台四周的建筑垃圾应及时清理，运至弃土场。拆模时严防因时间控制不当或操作粗犷造成结构物缺棱掉角。桥梁墩柱、盖梁在施工过程中应设置临时标识牌，包括墩台编号、墩高、结构类型、砼标号、施工班组等内容。每个墩台施工完毕后，应

42、及时编墩、台号。将其标注在左、右幅外侧墩柱、台身上。（四） 后张法预应力砼梁板预制1、预制场地与模板加工（I）预应力梁板的预制场地基础用砂砾填平，分层碾压夯实，然后在压实碾平的砂砾上浇筑厚度不小于15cm的C20砼。（2）根据设计预应力梁板的数量合理规划场地，拟在桥梁附近设一座预制（拌和）场；并设置合理的排水设施，确保场地能排水通畅、不积水，具体须经监理工程批准方可实施。（3）梁板内模与侧模采用整体钢模。并对钢板拼接焊缝打光，底模要置于砼台座上，预制梁的台座强度应满足张拉要求；台座与施工主便道要有足够的安全距离。台座的反拱度与预拱度值和分配应满足设计和线形要求；台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的

43、有效措施。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，确保支座的水平度，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。预制台座、存梁台座间距应大于1.5倍模板宽度，以便吊装模板。预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定，并要有一定的富裕度。2、预应力梁板施工（1）梁板施工准备分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。完成台座、张拉平台及龙门吊。现场施工人员到位，配置合理，工种齐全。预制梁使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场。到相应资质部门标定张拉设备。（2）施工技术与工艺钢筋钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行。对于原材及已加工好的钢筋应分类堆放，并做好标识，以便检

44、查，钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，级钢筋采用结506焊条。直径在25mm以上的钢筋采用机械连接，要求镦粗，连接紧密。横隔板钢筋采取提前制作，整体安装，其他钢筋在现场绑扎，同时注意预埋钢筋的布设。钢筋的垫块采用专用塑料垫块，纵横向间距均不得大于1m，梁底不得大于0.5m。桥面板砼的钢筋安设在竖向偏差不大于5mm。模板梁板底模与侧模必须采用整体钢模，芯模要采用带铰链的钢模且要有足够的刚度，定位要求准确，牢固，确保板梁顶板、底板和侧板的厚度。为防止漏浆，可在芯模接缝处钉铁皮或用厚塑料膜包裹。模板应安装顺直、稳固，浇筑过程中，应有专人看管、检查模板，防止出现模板位移变形而使板梁出现波浪

45、形。外模处每隔一定距离左右布置一个附着式振动器，两侧错开布置。模板隔离剂应认真调制、涂刷，使模板表面隔离剂薄而均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。当要求梁片设置横坡时，梁翼板必须按横坡预制。要采取可靠措施，有效固定内模，防止内模上浮或下沉，确保顶板设计厚度。波纹管、锚垫板安装及定位在钢筋绑扎过程中，应根据设计文件，精确固定波纹管和锚垫板位置。波纹管定位筋间隔和接头长度应不低于规范要求，接头用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆。为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号，以便钢铰线布置时对号入座。锚垫板后应按设计要求设置螺旋筋和

46、网片，必要时应加密增设局部防裂钢筋。螺旋筋应套入锚垫板凸出部并固定。预应力梁板锚固处钢筋密集，局部应力较大，可用小骨料砼浇筑。施工时，必须保证锚固砼振捣密实，用附着振动器和插杆插捣配合插入式振捣器。钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。对于先简后连的板梁，在预制时应注意对负弯矩钢束的预埋波纹管进行有效的保护，应将两端头用塑料胶带缠裹严密，保证雨水或异物不能进入。钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。砼浇筑施工砼的配合比应根据砼的强度等级、选用的砂石料、添加剂和水泥等级进

47、行设计，多做几组进行比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼浇注顺利和砼外观质量，选用表面光洁，颜色均匀的作为施工配合比。梁板砼灌注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。施工中应加强观察，防止漏浆，欠振和漏振现象发生。模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣。梁板顶板应用平板振动器振捣。要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣，确保锚下砼密实。夏季施工时砼混合料的温度应不超过32摄氏度，当超过32摄氏度时应采取有效的降温防止蒸发措施，与砼接触的模板、钢筋在浇注前应采用有效的措施降低到32摄氏度以下。砼浇注完后要及时进行养生，在砼表面铺上薄膜或土工布，要有专人对梁侧面进行不间断的洒水。凡是湿接缝部位，拆模后即进