环境影响评价报告公示:新增省道安平线南水北调桥至水泥厂段改建工程第十三环评报告.doc
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1、第十三章 环境管理与监控计划13.1 环境保护管理计划 13.1.1 环境管理计划目标 通过制订系统的、科学的环境管理计划,使本针对本项目建设过程中产生的负面环境影响所提出的防治或减缓措施,在该项目的设计、施工和营运中逐步得到落实,从而使得环境建设和公路主体工程建设符合国家同步设计、同步实施和同步投产使用的“三同时”制度要求。为环境保护措施得以有计划的落实和地方环保部门对其进行监督提供依据。 通过环境管理计划的实施,将拟建公路对沿线环境带来的不利影响减缓到相应法规和标准限值要求之内,使工程建设的经济效益和环境效益得以协调、持续和稳定发展。 13.1.2 环境保护管理机构及职责 为保证环境管理任
2、务的顺利实施,建设单位应设立专门的环保机构和专职负责人,负责本项目的施工期和营运期的环境管理工作,负责贯彻、执行国家各项环保方针、政策、法规和地方环境保护管理规定。鹤壁市公路局负责本公路的运营管理。 目前现有公路运营管理单位未建立相应的环境管理体系及环境管理和监测计划。本评价建议改建公路必须根据项目特点建立环境管理和监测体系。13.1.3环境管理计划及内容本项目环境管理计划及内容见表13-1。表13-1 环境管理计划及内容环境问题减缓措施及管理重点实施机构管理单位一施工期1灰尘、空气污染靠近村庄路段和湿地公园段采取避开大风天气、洒水等措施,以此降低施工期道路扬尘,减少大气污染。运送粉状材料的车
3、辆用采用帆布等遮盖措施,减少散漏。主要运料路线在无雨天气定期洒水,防止尘土飞扬。承包商项目业主2土壤侵蚀路基边坡及时护坡,防止雨水冲刷造成水土流失。施工生产场地完工后应及时进行复垦或植树种草,减少水土流失。防止施工废料进入和阻塞河道或现有的灌溉和排水系统。承包商3噪声200m内有敏感点的施工场所,噪声大的施工作业不得安排在夜间(22:00次日6:00)进行。加强机械和车辆的维修和保养,保持设备的较低噪声水平。承包商4生态资源保护工程施工杜绝路边随意取弃土。占地应尽可能少,尽可能使用荒地。筑路与绿化、护坡、修排水沟应同时施工、同时交工验收。施工过程中,应将原有土地表层耕作地熟土推在一旁堆放,待施
4、工完毕将这些熟土再推平,回复土地表层以利于复耕或绿化。施工场地如发现有保护植物,应尽可能移植。承包商5景观保护通过农田及湿地公园路段时,路基两侧的排水沟要加高修筑,防止泥沙进入农田及湿地。道路边坡绿化。承包商项目业主6文明施工加强对施工营地的施工管理和施工人员的环境教育。施工营地施工机械废水不得随意排放,定期处理,零排放。防止生活污水和固体废弃物污染水体。承包商7施工安全施工区设安全监督员,设明显警戒标志及夜间标志灯。地方道路交通高峰时间停止或减少建筑材料运输车辆,减少道路拥挤度,防止交通事故。承包商8运输管理建筑材料的运送路线应仔细选定,避免长途运输,应尽量避免影响现有的交通设施,减少尘埃和
5、噪声污染。应咨询交通和公安部门,指导交通运行,施工期间防止交通阻塞和降低其运输效率。制订合适的建筑材料运输计划,避开现有道路交通高峰。承包商9地方道路因施工隔断现有道路时,修筑临时便道,方便通行。施工期损坏的地方道路,施工结束及时修复。运输车辆设逢盖,禁止沿途散落污染地方道路。承包商10施工监理根据审查批复的环境影响报告书和环境工程施工图设计进行施工期环境监理。环境监理单位11水污染桥梁施工防止油类等污染物进入水体;挖掘泥渣不得弃于河道或河滩中。加强环境管理,开展环保教育,严禁机械油料的泄漏,严禁施工机械油料物泄漏或废油料的倾倒进入水体。施工过程中,严禁将施工废弃土石弃入沿线河流。承包商项目业
6、主二营运期1地方规划从长远考虑,在拟建项目沿线两侧区域规划中,根据噪声预测结果和相应的规划要求进行布局规划,避免带来新的环境问题。地方政府项目业主2噪声加强交通管理。根据不同预测时段监测结果,在噪声超标的敏感点应采用限速或其它合适的措施,减缓影响。公路管理部门3空气污染严格执行汽车排放车检制度,限制尾气排放严重超标车辆上路。公路管理部门4车辆管理加强车辆噪声和废气排放检查,如车辆噪声和排气不符合规定标准,车辆牌照将不予发放。车辆检查部门应禁止低速、高噪声和大耗油量的旧车上路营运。公路管理部门、公安、交管部门5危险品运输管理运输危险品应持有公安部门颁发的三张证书。即运输许可证、驾驶员执照及保安员
7、证书。危险品标志将置放在运输危险品的车辆上。公安局应给运输危险品的车辆指定专门的行车路线和停车点。如发生危险品意外溢出事件,应实施应急计划,立即通知有关部门,采取应急行动。公路管理部门、公安、交管部门13.2 环境监测计划 13.2.1监测目的对公路沿线实行环境监测,可以全面、及时的掌握公路沿线污染动态,了解邻近地区环境质量变化,从而有利于监督各项环保措施的落实,并根据监测结果适时调整环境保护行动计划,为环保措施的实施时间和周期提供依据,为项目的环保竣工验收和后评价提供依据。制订的原则是根据预测的各个时期的主要环境影响及可能超标的路段和超标量而确定(重点是主要敏感点、段)。13.2.2监测机构
8、本项目不设置专门的环境监测机构,环境监测工作拟由建设单位委托有监测资质的监测单位进行。环境监测部门应根据国家环保部颁布的各项导则、规范、标准规定的方法进行采样、保存和分析样品。13.3监测项目13.3.1施工期施工期的环境监测项目主要为沿线地表水体的水质、环境空气、施工噪声及生态环境等;监测计划见表13-2。表13-2 施工期环境监测计划环境要素监测地点监测项目监测频次监测时间实施机构负责机构监督机构地表水环境沿线跨河(淇河、朱家河、东风渠)桥梁段桥位下游100mSS、石油类桩基础施工期间,2次/月连续采样1天,1次/天环境监测站建设单位或监理公司鹤壁市环保局环境空气施工场地附近的敏感点(选1
9、处)TSP1次/季度或随机抽样监测1天/次,每天保证12小时采样时间噪声上峪乡LAeq1次/3月1天/次,每天分昼、夜两个时段监测13.3.2运营期 日常监测 运营期的日常监测项目主要为沿线地表水体的水质、运营期噪声等。日常监测计划见表13-3。表13-3 运营期环境监测计划环境要素监测地点监测项目监测频次监测时间实施机构负责机构监督机构地表水环境沿线跨河(淇河、朱家河、东风渠)桥梁段桥位下游100mCOD、SS、石油类1次/年连续采样2天,1次/天环境监测站运营管理单位鹤壁市环保局噪声沿线敏感点(选3处)LAeq1次/年2天/次,每天昼、夜各监测1次 事故监测 营运期若发生污染事故时,应根据
10、污染物变化趋势及时进行跟踪监测,监测项目为主要事故污染物质,监测结果应及时向有关部门通报,以便及时采取应急对策。13.4监测报告制度每次监测工作结束后,监测单位应提交正式监测报告,并按程序逐级上报。在施工期应有月报、季报和年报,在营运期应有年报。若遇有突发性事故发生时,必须立即上报。13.5施工期环境监理13.5.1施工期环境监理组织(1)施工期环境监理是在项目施工期实施的环境保护措施。施工期环境监理工作应由建设单位委托具有相应资质的环境监理机构,要求施工监理机构配备专职环境保护监理工程师,负责施工期的环境管理与监督。 (2)环境监理单位应成立环境监察工作小组,实施环境监察审核具体工作。(3)
11、环境监理工作小组应根据环评报告书中环境监理内容及项目建设实际情况,提出环境监理工作计划,并报送相应环境管理部门和建设单位。13.5.2环境监理应遵循的原则从事工程建设环境监理活动,应当遵循守法、诚信、科学的准则。确立环境监理是“第三方”的原则,应当将环境监理和业主的环境管理、政府部门的环境监督执法严格区分开来,并为业主和政府部门的环境管理服务。监理工作中应理顺和协调好业主单位、施工单位、工程监理单位、环境监理单位、环境监测单位及政府环境行政主管部门及各方面的关系,为做好环境监理工作创造有利条件。 监理单位应根据工程特点,制定符合工程实际情况规范化的监理制度,使监理工作有序展开。13.5.2环境
12、监理的范围(1)环境监理范围 公路工程项目建设区与工程直接影响区域,包括公路主体工程、临时工程的施工现场、施工便道以及承担大量工程运输的当地现有道路。 监理内容:包括生态保护、水土保持、地质灾害防治、绿化、污染物防治以及社会环境等环境保护工作的所有方面,以生物多样性的保护和水保措施的落实为重点。 (2)工程范围 施工现场、施工道路及临时堆土场等以及上述范围内生产施工对周边造成环境污染和生态破坏的区域;工程运营造成环境影响所采取环保措施的区域。 (3)监理阶段 本项目的工程环境监理阶段分为施工准备阶段、施工阶段以及工程保修阶段(交工验收及缺陷责任期)三个阶段。(4)环境监理的工作程序 13.5.
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