爆破施工设计方案.doc
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1、中交第三公路工程局有限公司贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段爆破施工设计方案编 制: 审 核: 批 准: 日 期: 六六高速第二合同段项目经理部目 录一、工程概况.2二、爆破设计.2三、起爆网路.5四、布孔方式和装药结构.5五、爆破器材.6六、爆破施工程序.7七、安全措施.9八、机械设备配置.10九、各项规章制度.10十、本次试爆主要数据.13爆破施工设计方案一、工程概况本合同段位于贵州西部六盘水境内,起止桩号为:YK50+465YK63+420,路线长度12.938公里。起于茨冲车站附近,经平箐一号隧道、平箐二号隧道,路线沿贵昆铁路向南至艾家坪,在陡箐附近设陡箐互通接陡化公路,设陡箐停
2、车区,经冷家坝隧道至双龙滩,经新坝隧道达到本标段终点。工程内容包括路基土石方、桥梁、隧道、涵洞、通道、防护、排水等施工工作,合同工期610天。二、爆破设计(一)浅孔爆破参数的选取和计算1、炮孔直径多采用小风钻凿岩设备,孔径多为36-42mm,药卷直径32mm。2、最小抵抗线W,根据经验公式W=(0.5-0.9)H,H为台阶高度。3、炮孔深度和超深L=H+h式中L炮孔深度(m);H台阶高度(m);H超深(m)。4、炮孔间距与排距a=(1.0-2.0)Wb=(0.8-1.2)W5、单孔装药量QQ=qabH式中Q单孔装药量q单位炸药消耗量本方案中浅孔爆破单位炸药消耗量q,如下表:孔径(mm)台阶高(
3、m)孔深(m)抵抗线(m)孔间距(m)堵塞(m)装药量(kg)单耗(kg.m-3)360.40.60.40.50.50.050.63360.60.90.50.650.80.150.50360.81.10.60.750.80.250.50361.01.40.81.01.00.400.50361.51.81.01.31.10.700.403622.51.01.51.41.10.36(二)露天深孔爆破参数的选取和计算深孔松动控制爆破的钻孔倾角常为90-60,而使用的炸药通常为2#岩石硝铵炸药(炮孔中有水时,使用乳化炸药),在此条件下,深孔松动控制爆破参数的计算程序和相应的计算公式如下:1、孔径和孔深
4、采用YD-100A型潜孔钻机,孔径D为100mm。孔深由台阶高度和超深确定。2、底盘抵抗线W根据经验公式W=(20-40)d本方案取W=3m3、炮眼超深h1由经验公式h1=(8-12)dH为台阶高度;L1为装药长度;W1为底盘抵抗线;L2为填塞长度;W为最小抵抗线;为台阶坡面角;L为钻孔深度;H1为超深。根据本段岩石坚硬情况,h1取值还与炮孔深度有关,具体看见图表。4、孔距和排距炮孔间距a=mn,式中m为炮孔密集系数。选取m=1.2,则a=1.2w=3.6m;排距b=0.87a=3.1m,取b=3m。5、填塞长度L2一般田赛长度不小于底盘抵抗线的0.75倍,或取20-40倍孔径,绝不可小于2倍
5、的孔径,由经验公式L2=(0.75-1.0)W取L=0.85W=2.6M。6、药量计算单孔装药量Q=qaWH式中q为单位炸药消耗量,通常取0.30-0.50kg/m3;本方案中前排炮孔取q=0.32kg/m3,其他取q=0.35kg/m3;前排炮孔装药量Q=qaWH=0.32*3.6*3*6=20.7kg;后排炮孔装药量Q=qabH=0.35*3.6*3*6=22.68kg。台阶高度(m)超深孔深W孔距排距装药量(kg)装药长度填塞长度60.66.633.6322.683.6370.77.733.6328.704.63.180.88.833.6334.505.63.2三、起爆网路主炮孔内全部采
6、用非电导爆管起爆系统,实行孔内外毫秒延时排间距矩形布孔,梯形(改进V型)起爆法施工,孔内全部用6段、7段导爆管雷管,孔外延时用3段(50ms)毫秒导爆管雷管,其起爆网路如下:注:孔底用7段毫秒雷管,排间延时50ms,用3段连接。四、布孔方式和装药结构及图示本地段属于全路堑开挖,采用纵向开挖,矩形布孔,钻垂直孔,拉槽后再放边坡,边坡爆破采用小风钻钻孔,钻孔人员佩戴安全帽,并有安全设施、栓安全绳等。布孔以路中心线向两侧布孔,布孔时要注意边坡上的炮孔深度不可超出边坡,最边上的炮孔距边坡线控制在3m左右,避免对边坡造成损害。全路堑开挖 全路堑分层开挖为改善爆破效果,采用反向起爆,把装药量的1/3装入孔
7、底,装入起爆药柱后,再把2/3的药量装入,然后进行填塞,在装入起爆药柱时,雷管的聚能穴朝向孔口方向,由于本爆破地段岩石结构复杂,中间充填泥质,钻孔时要做好记录,在什么深度有多厚的泥质,都要详细记录,以便爆破装药时要采用分层装药,把炸药尽量放在岩石中,避开泥质层。附表:五、爆破器材2#岩石铵油炸药、乳化炸药、毫秒分段导爆管雷管、导爆管、瞬发电雷管、起爆器、联结器材、专用爆破电桥。六、爆破施工程序1、平整钻机作业场地深孔台阶爆破的施工,除修筑便道外,还需平整钻机作业场地,覆盖层较厚时,利用推土机铲平;石头凸起时,用小风把打孔小爆破,然后推平工作面,以保障钻机移动方便和钻孔时为标准,施工要勤于测量。
8、2、布孔和钻孔在接到凿岩通知书以后,按照作业通知书上规定的参数实施布孔,布孔由技术人员进行,布孔的原则是:先从安全角度来考虑孔边距的大小,孔位要避免布在岩石节理发育或岩性变化大的地方,在这种情况下,可从调整孔位,调整时要注意最小抵抗线,排距和孔距之间的关系,应保证调整后的孔网面积不超过10%,过大或过小都是不恰当的。布孔时要注意场地标高的变化,对有标高变化的炮孔要用调整孔深的保证下部平台的标高基本相同。钻孔应严格遵守设备使用维护规程,按标准化程序进行操作,在进行钻孔作业时,应把质量放在首位,炮孔的深度、角度、方向都应满足设计要求。3、炮孔检查炮孔检查,是指检查孔深、角度、方向和孔距,检查用软绳
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