郑州日产皮卡培训--JC530T4B变速器总成培训（改进版11） .ppt

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1、2023/2/24,1,第二部分 变速器的剖面图及爆炸图,变速器的剖面图,2023/2/24,2,1.变速器换档手柄总成2.变速器操纵杆总成3.六角法兰面螺栓M8144.变速器换档防尘罩5.上盖6.变速器操纵盖衬垫7六角法兰面螺栓M8188.变速器操纵盖总成9.圆柱销 A6810.纸垫11.放油螺塞总成12.分离叉防尘罩13.分离拨叉组件14.自调心离合器分离轴承总成15.球形支撑 16.六角法兰面螺栓M82517.一轴端盖总成18.止动环90/96.519.止动环52/57.920.加油螺塞21.六角法兰面螺栓M820 22.锁球弹簧压板23.锁球弹簧24.钢球S8.73125.里程表部件2

2、6.六角法兰面螺栓M1050/M1043 27.后箱体衬套合件 28.圆柱销A1045 29.弹性圆柱销组件525 30.三四档拨叉 31.一二档拨叉32.五倒档拨叉 33.一二档移动轴总成 34.三四档移动轴总成 35.五倒档移动轴 36.弹簧 37.倒档互锁板 38.倒档锁弹簧 39.垫圈40.互锁销 41.堵塞 42.深沟球轴承 43.里主齿隔套 44.里程表主动齿轮 45.卡环30 46.卡环32 47.五档定位板 48.钢球S4.76349.止动半环 50.五档止推环 51.滚针轴承 52.二轴五档齿轮总成 53.五倒档齿毂锁紧螺母 54.钢球S3.9688 55.五倒档同步器齿环5

3、6.五倒档同步器总成 57.二轴倒档齿轮总成 58.滚针轴承 59.二轴倒档滚针轴承座 60.沉头带胶螺钉 61.轴承压板 62.止动环80/86.663.球轴承 64.联接板总成 65.二轴分总成 66.卡环25 67.倒档惰轮轴部件 68.卡环22 69.深沟球轴承 70.中间轴五档齿轮 71.五档齿轮隔套 72.中间轴倒档齿轮 73.中间轴总成 74.磁条 75.一轴总成 76.变速器前壳体 77.闷塞 78.倒车灯开关总成,变速器的爆炸图,2023/2/24,3,2.主要技术参数,2023/2/24,4,2023/2/24,5,变速箱定期检查和维修一览表,项目上都注明了距离和时间（以月

4、计），检查应以先到者为准。检查液位、拧紧或调整；更换或润滑注：“严酷使用条件”包括下列各项。行驶于灰尘多的地区或汽车经常暴露于有盐份的空气或盐水中。在凹凸不平、有积水的道路或山路上行驶。在寒冷地区行驶。在寒冷季节中，发动机长时间以怠速运转或经常以短距离行程行驶。需要频繁使用制动器和多用紧急制动。精通维修下载：http:/牵引汽车。作为出租汽车或自行驾驶租用汽车使用。在32以上的高温下在交通拥挤的市区缓慢驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50。在30以上的高温下以120公里/小时以上的高速驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50。超载行驶。,2023/2/24,6,变速箱调整卡环及调整垫片,主要零部件间隙

5、的控制,2023/2/24,7,拧紧力矩,变速箱螺栓拧紧力矩,2023/2/24,8,密封剂、粘接剂和润滑脂,变速箱密封剂及润滑脂,2023/2/24,9,第六部分 变速器的拆装、检测与维修,一、变速器的分解1、放尽箱内的润滑油。2、拆卸变速器换档杆部件。,变速器操纵杆部件的拆解,128.变速器上操纵杆 129.变速器换档球头衬套 130.变速器下操纵杆合件 131.换档杆球头衬套,2023/2/24,10,变速器操纵盖总成的拆解,79.操纵盖塑料盖 80.操纵盖拨杆总成 81.弹性圆柱销组件 525 82.变速器换档轴臂 83.螺塞84.回位弹簧 85.支承套 86.操纵盖通气管 87.变速

6、器操纵盖螺塞 88.变速器操纵盖衬套89.换档轴油封总成 90.操纵盖闷塞 91.变速器操纵盖,3、拆卸变速器操纵盖总成。,2023/2/24,11,4、拆卸离合器分离轴承及分离拨叉等将分离叉防尘罩、分离拨叉组件、自动调心离合器分离轴承总成依次拆下。,变速器前盖总成拆解,132.油封 133.一轴端盖,、拆卸一轴端盖总成在拆卸过程中，先用一轴防护套将一轴花键套住，然后拆下一轴端盖，以防油封内唇口损坏。专用防护套：JC530T4B-922-0200,2023/2/24,12,、拆卸倒车灯开关和里程表轴套部件,用拉拨器旋入里程表轴套螺纹上，然后用力拉拨拉套，使轴套从后箱体中退出。拉拨器具：JC53

7、0T3-922-1600,里程表轴套部件的拆解,124.里程表被动齿轮 125.里程表轴套油封 126.O形圈 283.5 127.里程表接头,6、拆卸钢球、锁球弹簧及压板等,1.钢球.锁球弹簧.锁球弹簧压板.螺栓,2023/2/24,13,、拆卸后箱体合件 先用防护套将二轴花键套住，然后用尼龙榔头轻轻敲打后箱体凸点，使箱体退出。专用防护套：JC530T1-922-5600,后箱体合件的拆解,119.后盖油封 120.变速器后壳体与衬套合件,2023/2/24,14,、拆卸前箱体，使与过渡板分离。拆卸工具：JC530T2-922-0200,、拆卸拨叉、移动轴等用专用铆枪或冲销器将各移动轴上的弹

8、性圆柱销冲出，然后拨出移动轴，并取出互锁销。拆卸工具：JC530T3-922-1500,2023/2/24,15,、拆卸二轴后端各零部件用专用工具将二轴后轴承拆下。拆卸工具：JC530T3-922-0900或JC530T1-922-5300或三爪拉玛 200,、拆卸中间轴上各零件及倒档惰轮轴部件拆卸工具：三爪拉玛150倒档惰轮轴从过渡板的另一面用工具顶出。,倒档惰轮轴部件的拆解,115.卡环25 116.倒档惰轮垫片 117.倒档惰轮总成 118.倒档惰轮轴,2023/2/24,16,、拆卸二轴五倒档位置各零件拆卸时，用錾子将锁紧螺母锁紧位冲开，然后用专用工具：JC530T3-922-1500

9、将螺母旋开，再用拆具JC530T3-922-0800将五倒档同步器拆下。,2023/2/24,17,、拆卸轴承压板及中间轴总成拆卸工具：JC530T1-922-8200或S3-T4070,中间轴分总成的拆解,108.轴承 109.中间轴总成 110.中间轴前轴承 111.轴用弹性挡圈 25,2023/2/24,18,一轴总成的拆解,112.卡环 40 113.滚珠轴承114.一轴与接合齿环合件,联接板总成的拆解,121.六角法兰面螺栓M820 122.弹簧支架 123.联接板,、拆卸一轴总成部件、二轴部件及联接板,2023/2/24,19,二轴分总成的拆解,92.滚针轴承 93.轴用弹性挡圈

10、94.三四档同步环95.三四档同步器总成96.滚针轴承97.滚针轴承98.二轴三档齿轮总成99.二轴二档齿轮总成100.一二档内同步环101.一二档中间锥环102.一二档外同步环103.一二档同步器总成104.1/2 档同步器卡环105.二轴一档齿轮总成106.止推轴承107.二轴,2023/2/24,20,二、变速器的检测与维修,1、检查轴承有否靡损或损坏，若用手转动轴承内圈时有阻滞现象，则应更换新轴承。若滚针轴承脱落，则判断是否可以能用，否则更换新件。,球轴承径向跳动(见图),2、检查每个油封有否磨损或损坏，若油封唇部损坏严重，应更换。,2023/2/24,21,3、同步器齿环与滑块间的间

11、隙(见图)当接合齿与同步环圆锥面磨耗时，会使齿圈和同步环端面间的间隙A减小，如果间隙“A”超出极限值，则应更换齿环和齿轮。极限值：A=0.5mm。规定的间隙为：A1.051.35 根据接触斑点检查同步环的锥面与接合齿锥面的总接触面积，一般总接触面积不小于80，修复时，可用研磨剂轻轻研磨接触面积，直到达到要求为止。,同步器齿毂与滑块间的间隙(见图),2023/2/24,22,（1）检查以确保离合器齿牙表面和锥面无磨损、断裂。（2）安装外环、内环、锥，将其压在齿轮上，检查“A”间隙，如果间隙小于极限值，更换。极限值：0.3mm 注意:在外环、内环、锥三者中有一个需要更换时，则必须更换一组,、安装同

12、步器及同步器弹簧(1)组装同步器轮毂及套，确保滑动顺畅；(2)如图所示将3个同步器键插入轮毂槽（）组装同步器轮毂及套，确保滑动顺畅；注意：安装弹簧时，应确保弹簧凸起部位位于同步器键上，但不在同一个键上。,外环,锥,内环,A,2023/2/24,23,4、各齿轮、衬套磨损或损坏的检测与维修。当齿轮齿牙齿面严重擦伤或齿牙与花键严重磨耗、损伤时，应更换新件。当衬套、档圈严重磨耗时，应更换新件。,5、变速器前、后壳体的磨损或损坏的检测与维修。（1）壳体应无裂纹，可用目视法或敲击法检验。（2）一般壳体上接合平面的平行度不大于0.15，超过要求，则应更换新件。（3）壳体上各轴承孔的磨损超限，应予以修理，一

13、般一、二轴前、后轴承孔与中间轴前、后轴承孔轴心线的平行度不大于0.15mm,2023/2/24,24,6、变速器轴磨损或损坏的检测与维修。通常，受力侧的花键齿面磨损较为严重，当磨损超限而影响整体性能时，必须更换新件。,二轴径向跳动（见图）,7、里程表传动总成的磨损或损坏，若损坏严重而导致漏油，应修复或更换。,2023/2/24,25,拨叉叉脚厚度(见图):,8、变速器操纵机构的检测与维修。（1）查看各配合处是否松旷或影响换档，若影响换档则应修复或更换。（2）当移动轴弯曲超过0.1mm、磨耗超过0.15mm，或配合浊隙大于0.25mm时，应更换新件。（3）使用专用量具检验变速器拨叉的弯曲与扭曲，

14、必要时以敲击或冷压方法较正，当拨叉下端面磨耗单面超过0.5mm、上端导块凹槽磨耗超过0.6mm、移动轴孔径与移动轴配合间隙超过0.12mm时，应更换新件。（4）检查锁和衬套的极限间隙，若大于0.4mm，则应更换。（5）检查密封罩裂纹情况，若有裂纹应更换。（6）检查操纵杆是否损坏或变形，若有严重问题应修复或更换。（7）检查其它零件损坏或磨损情况，若有问题应修复或更换。,自锁弹簧自由长度(见图),2023/2/24,26,三、变速器组装时应注意的事项,1、组装顺序与拆卸顺序相反。2、组装时，应在所有接合面（后面图示详解）涂上密封胶。3、组装中，在所有转动和滑动部位涂上润滑油。4、组装中，对要求使用

15、专用工具进行检测、调整、安装的零件（如轴承、油封及弹性档圈的装配等），必须使用维修工具。5、所有紧固螺栓、螺母必须按规定的力矩分几次逐步紧固。6、变速器安装好后，应按规定加注齿轮油（油品：GL-475W/90 油量：2.7L）。,2023/2/24,27,主要组装步骤要领、在涉及所有箱体内的滚针轴承、同步环、轴承孔内表面等，在安装时，先在其表面蘸上润滑油。、安装中间轴中间轴承外圈装配工具：JC530T1-922-6700、安装沉头带胶螺钉为防止螺栓松动，螺纹上涂乐泰243螺纹紧固胶或相当品。装配工具：JC530T1-922-8200 拧紧力矩：20-30Nm,2023/2/24,28,、锁紧二

16、轴螺母 在拧紧之前，先确认同步器齿毂凸端是否朝下。然后用工具：JC530T3-922-03将锁紧螺母拧紧，再用錾子将二轴五档锁紧螺母紧固。拧紧力矩：160 210 Nm、检测二轴五档齿轮轴向间隙（）用带百分表的检具检测其轴向间隙，选择合适厚度的五档止推环，以使轴向间隙符合标准值。（）用塞尺确定调整垫片厚度标准值：0.200.25mm、安装中间轴五档齿轮及其后轴承（）轴用弹性档圈要求选配，保证轴承轴向间隙0.05（）用塞尺确定调整垫片厚度。装配工具：JC530T1-922-11,2023/2/24,29,、调整垫片安装 按要求用专用工具将二轴后轴承压装到位。注意：压装前确认是否漏装钢球。、安装移

17、动轴及拨叉等 注意：(1)移动轴上涂上齿轮油。(2)防止漏装互锁销。(3)弹性圆柱销组件打入端平端面，且不能重复使用。(4)组合销装配时开口应成180错开安装。、安装变速器前壳体平面密封胶的涂附（）胶液涂布应均匀、连贯、不间断，遇孔往里走，1胶液直 径3。如图示。（）平面密封胶规格：518平面密封胶或相当品。,2023/2/24,30,10、安装后箱体衬套合件（）胶液涂布应均匀、连贯、不间断，遇孔往里走，1胶液直径3。如图示。（）平面密封胶规格：518平面密封胶或相当品。（）螺栓按图示对角顺序依次拧紧，如图示；（）拧紧力矩：25-35Nm。（）限位螺纹上涂螺纹锁固胶,型号规格：乐泰243或相当

18、品。（）堵片与孔接合面涂平面密封胶。（）油封压入后在内唇口均匀涂上润滑脂，其容量为内唇口总容量的1/2-2/3.润滑脂规格：亚米茄85或相当品。（）注意油封装配方向。（）油封压入壳体内，不超过壳体端面。(10)压装时防止油封内唇口划伤损坏。,2023/2/24,31,11、安装里程表轴套部件（）在装里程表轴套部件时，在型圈表面涂齿轮油。（）确保里程表被动齿轮转动灵活。12、安装钢球、锁球弹簧及压板等在装配时，应涂平面密封胶。其规格为：518平面密封胶或相当品。注意：（）防止漏装钢球。（）注意：平面密封胶规格：518平面密封胶或相当品。（）螺栓拧紧力矩：15-22Nm13、一轴端盖部件装配要点（

19、）涂抹胶液应均匀、连贯、不间断，遇孔往里走。1胶液直径3。如图示。（）用专用保护套套住花键，防止油封内唇口损坏.（）拧紧力矩：15-28Nm（）拧下面三个螺栓孔的螺栓螺纹上涂螺纹胶。（）油封压配前，先在端盖内孔涂抹齿轮油。（）油封润滑脂规格：亚米茄85或相当品。,2023/2/24,32,14、堵片的安装在安装堵片时，先在堵片的外径部位涂上平面密封胶，以防漏气。平面密封胶的规格：乐泰518平面密封胶。15、倒车灯开关的安装在安装倒车灯开关前，先在其螺纹上涂上螺纹胶。螺纹紧固胶的规格：乐泰243螺纹紧固胶。16、离合器分离轴承的安装在装离合器分离轴承时，先在其内孔均匀涂上润滑脂。润滑脂型号：二硫化钼锂基润滑脂。,2023/2/24,33,、变速器操纵盖总成的安装（）在安装支承套时，先在支承套上涂上少量润滑脂，以保证滑动灵活。润滑脂型号：二硫化钼锂基润滑脂。（）螺塞在装配时，应在螺纹上涂以螺纹胶，以防漏油。、涂防护油在进库时，所有一轴花键、二轴后花键，里程表外露部分，要涂以润滑油进行防锈。的规格：乐泰243螺纹紧固胶。,2023/2/24,34,第四部分常见故障及其排除方法,（变速器出现异常情况及不能自行解决的问题应当联系特约维修站或专业人员）,2023/2/24,35,2023/2/24,36,2023/2/24,37,2023/2/24,38,