实施性施工组织设计(方案)管理办法.doc
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1、实施性施工组织设计(方案)管理办法(试行)第一章 总 则第一条 为规范管理流程,做好成都地铁BT项目1、3、7号线各标段项目部实施性施工组织设计(方案)的编制、审查及安全专项方案的审查管理工作,特制定本办法。第二条 中国中铁股份有限公司成都轨道交通工程指挥部(以下简称指挥部)下发的指导性施工组织设计是全线施工总体部署的纲领性文件,也是各标段项目部编制实施性施工组织设计(方案)和安全专项方案的主要依据。第三条 实施性施工组织设计(方案)必须在工程项目开工前编制完成;一经批准,将作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术文件,必须严格执行,如需变更,要严格执行变更程序。第四条 本办法适用于成都地铁BT
2、项目1、3、7号线土建工程。第二章 机构与职责第五条 定义成都地铁:成都地铁有限责任公司,本工程业主单位。监理单位:由业主单位招标的、对各标段范围工程项目实施监理的单位。股份公司:中国中铁股份有限公司集团公司:中国中铁下属参建成都地铁3号线一期、7号线、1号线南延线工程各集团公司。第六条 指挥部成立领导小组,负责各标段实施性施工组织设计(方案)的审查管理领导工作。组 长:总工程师副组长:副总工程师、工程部、机电部、计划合同部、安质环保部、物资设备部、征迁协调部各部部长组 员:各部副部长、工程师、调度、计划统计人员第七条 工程部为归口管理部门。第八条 各标段项目部应建立实施性施工组织设计(方案)
3、编制管理领导机构,并根据指挥部下发的全线指导性施工组织设计编制本标段的实施性施工组织设计(方案)。第三章 实施性施工组织设计(方案)编审要求第九条 编制依据一、国家、住建部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;二、国家和住建部现行设计规范、施工规范、验收标准;三、招商文件、参选文件、投标文件、股份公司与成都市政府签订的协议、会议纪要;四、国家、行业、地方有关职业健康安全的要求;五、工程设计文件;六、现行的施工定额和工期定额;七、成都地铁公司相关要求;八、中国中铁股份有限公司关于施组和方案编制的有关规定;九、各线现场调查的相关资料;十、各标段项目部的机构组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队
4、伍施工能力的基本情况;十一、指挥部下发的指导性施工组织设计;十二、其他相关依据。第十条 编制原则一、贯彻执行国家、行业和地方的方针、政策及有关工程施工规范、规定和制度。二、以车站主体工程施工和区间隧道施工为主线,编制实施性施工组织设计。三、贯彻技术与经济统一、科技优先的原则,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、标准化、信息化水平。四、贯彻“永、临结合”原则,凡有条件利用的正式工程,均应优先安排施工和利用。应充分利用永久征地,减少临时租地。五、满足建设工期和工程质量目标,符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能的要求。六、编
5、制内容要重点突出、表述清楚、语言简练,不写空话、套话。第十一条 编制内容一、编制依据;二、编制范围;三、工程概况及主要工程数量;四、施工总体方案:(一)施工组织机构及项目分部分布;(二)大临工程的分布及总体设计;(三)施工用电;(四)施工用水;(五)内业资料(收集、整理、归档、移交);(六)施工程序(征地拆迁场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检-报建签证试验检测质量评定工程验收场地恢复工程保修)。五、前期工程方案(交通疏解方案、管线调查与保护方案);六、管段内一般工程的施工方法(分专业)、关键技术、工艺要点、工艺要求;七、管段内重、难点工程的施工方法(按单位工程)、关键技术、工艺要
6、点、工艺要求;八、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排;九、总工期及进度计划安排、资金使用计划;十、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施;十一、创优规划和质量保证措施;十二、安全保证措施;十三、工期保证措施;十四、环保、水保、文物保护、文明施工措施;十五、需附的图表:(一)施工总平面布置图;(二)施工进度图(必须有网络图、横道图、形象进度图三种表现形式);(三)主要施工机械设备使用计划表;(四)分年、季度(或月)的进度计划;(五)分年、季度(或月)劳动力使用计划表;(六)分年、季度(或月)主要材料、工程设备使用计划表;(七)分年、季度(或月)完成工程数量计划表;(八)分年、季度(
7、或月)资金使用计划表。第十二条 鉴于成都地铁1、3、7号线工程的实际情况,股份公司工程管理部组织指挥部依据设计文件相关要求编制一套完整的指导性施工组织设计(过渡期采用全线工程总体策划形式),以此为指导,各标段项目部再依据施工设计图分阶段按工程内容编制分项、分部、单位工程实施性施工组织设计及施工方案。第十三条 经股份公司主管领导(总工程师)审批后的指导性施工组织设计是各标段项目部编制实施性施工组织设计(方案)的指导性文件。第十四条 各标段实施性施工组织设计(方案)编审要求:一、编制各标段项目部总工应组织有关人员在认真熟悉设计图纸和调查研究的基础上编制实施性施工组织设计(方案)。二、自审各标段项目
8、部编制的实施性施工组织设计(方案)必须经过本项目总工审查,并由项目经理签署审核意见。标段实施性施工组织设计必须报上级单位(局级)技术负责人审批。三、申报各标段项目部应在领取设计资料后的20天内,向监理单位提交签字手续完备的实施性施工组织设计并填报施工组织设计审批表。四、审批实施性施工组织设计应按“标段施工组织设计”和“分项、分部、单位工程施工组织设计”等类型分别履行不同的审批手续。对“标段施工组织设计”应经过各标段项目部的上级单位(局级)技术负责人审批签字并加盖单位公章、监理单位的审批并加盖单位公章,必要时要组织专家进行论证,专家论证意见和修改后的施工组织设计装订一起。“分项、分部、单位工程施
9、工组织设计(施工方案)”在通过监理单位审查后,由总监签发执行。第十五条 各标段项目部实施性施工组织设计(方案)应以正式文件的形式报批,待实施性施工组织设计(方案)完成审批后程序后,报指挥部备案。第四章 安全专项方案编审要求第十六条 安全专项施工方案编审一、应当编制安全专项施工方案的工程项目参照住建部200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法二、安全专项施工方案应单独编制,不能照搬同一项目的特殊工程施工组织设计,安全专项施工方案应当具有针对性,根据工程结构、施工方法、选用的各类机械设备、施工场地及周围环境等特点编制安全技术措施,方案应当有应急救援预案。三、安全专项施工方案编审程序各标段
10、项目部组织编制本标段项目总工审查报上级单位(局级)技术部门和技术负责人审批监理单位专业监理工程师审批审批合格,由上级单位(局级)技术负责人签字并加盖单位公章监理单位总监理工程师签字并加盖单位公章后,方可实施。第十七条 应当组织专家组进行论证的安全专项施工方案编审一、应当组织专家组进行论证审查的工程项目参照住建部200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法二、指挥部组织地铁公司认可的不少于5人的专家组,对各标段项目部编制的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案进行论证审查。三、专家组须提出书面论证审查报告,各标段项目部应根据论证审查报告进行完善,上级单位(局级)技术负责人
11、、总监理工程师签字后,方可实施。第十八条 “安全专项施工方案”应以正式文件的形式报批,待完成审批程序后,报指挥部备案。第五章 附 则第十九条 实施性施工组织设计(方案)的具体要求见后附成都地铁BT项目1、3、7号线实施性施工组织设计文件编制试行规定。第二十条 报送监理单位、指挥部核备的施工组织设计(施工方案)应为原件,应至少准备8份原件。第二十一条 本办法由指挥部工程部负责解释,自发布之日起施行。附件:附件1:施工组织设计编制审核流程图附件2:成都地铁BT项目1、3、7号线实施性施工组织设计文件编制试行规定附表1施工组织设计(施工方案)编审程序附表2施工组织设计(方案)报审表附表3施工组织设计
12、(方案)上级单位(局)审批表附表4安全专项施工方案专家组论证审查表附件1: 施工组织设计编制审核流程图附件2成都地铁BT项目1、3、7号线实施性施工组织设计文件编制试行规定1 页面设计1.1 页边距正文文档页面采用标准A4页面,210mm*297mm,页边距上:2.5cm,下:2.5cm,左:3cm,右:2.5cm,装订线:无,页码:页面底端,居中,宋体,五号宋体字。1.2 页眉、页脚内容页眉,页脚距边界1.5cm,页眉页脚均采用小五号宋体字,左端注明“成都地铁3号线一期、7号线、1号线南延线首期工程土建施工”,右端注明“施工组织设计”。页脚左侧为中国中铁企业标志加注“各集团公司名称”,页眉加
13、下划线,页脚加上划线。2 段落及文字2.1 文字正文统一采用宋体小四号字(章、节号除外)。2.2 “章”、“节”的编写1)“章”的编写,直接顺序使用1、2、3,黑体四号字,2 倍行距,段前0.5行。2)“章”之后为“节”,用阿拉伯数字编排,前一位为章号,如第1章后第一节为“1.1”,采用黑体小四号字,1.5倍行距;第二小节及以下为“1.1.1”,采用宋体加粗小四号字,单倍行距。“节”最多编制第三小节“1.1.1.1”(根据文件内容可仅编至第一节)。3)“节”之后为正文,如需编号,则编号采用1)、(1)、a、a)等。2.3 段落行间距1.5倍; 正文首行缩进2个字符。2.4 插图1)正文中的插图
14、宜放在相关正文附近。2)插图必须有图名和图号。图名和图号一律标示在插图的正下方,图号在前,图名在后,图号均按第二层次(两位号码)编写,与相关“节”序号相同,如:“图3.1-1XXXXX”等。3)插图的图名必须与正文一致。4)插图图号及图名采用宋体小四加粗。图6.2-1 围护结构计算模型2.5 表格表格统一用单线条,外框加粗1.5磅,文字用单倍行距,表头标题用宋体小四加粗居中,表号宋体5号靠右对齐,表格内字体用五号,单倍行距,表格不用底纹。XXXXXXX 表2.2-12.6 排版要求整齐、美观、大方。2.7 分页分节各章均需另起一页(上章加分页符)。3 封面 封面统一采用附件2所示的样式,“编制
15、单位”及下方的“部门”、“项目总工程师”、“编制人”由各标段项目部填写,并加盖项目部公章,“审批单位”填写各标段项目部所属集团公司名称,并加盖集团公司公章,“部门”填写集团公司审批部门,“企业技术负责人”栏由集团公司总工签字。4 附图格式使用AutoCAD 2004格式、Project 2003格式,图框中的编制单位统一为:“中国中铁成都地铁3号线一期、7号线、1号线南延线首期工程(01、02)工区经理部”。图中如需加说明,应统一以4mm高宋体字编排,图框尺寸、单位名称等规定详见附件3,附图采用标准的A4或A3图及其加长图,格式要求规范。5 工期进度计划统一以Project 2003项目管理软
16、件编制,计划安排要全面、可行,符合指挥部下发的指导性施工组织设计和项目总体策划书的要求。6 施工组织设计编制主要内容及目录施工组织设计参考目录见附件,各标段可以根据实际情况增减内容。目录要求层次清晰,且与正文中标题一致,1.5倍行距排版,按三级编写,目录需单独成页,单独编制页码,“目录”二字采用四号黑体字,居中排列,下空一行为目录内容,目录内容采用小四号宋体。附件:附件1 车站工程实施性施工组织设计目录附件2 盾构实施性施工组织设计目录附件3 单位工程施工组织设计或方案封面附件4 图框样式附件1:车站工程实施性施工组织设计目录 (明挖区间比照明挖车站编制)1 施工组织设计总说明 1.1编制依据
17、及编制原则 1.1.1编制依据1.1.2编制原则1.2 工程概况1.2.1 工程位置和结构型式1.2.2 工程范围和数量1.2.2.1 工程范围1.2.2.2 主要工程数量1.2.3 工程地质和水文地质1.2.3.1 工程地质1.2.3.2 地震烈度1.2.3.3 水文地质1.2.3.4 工程地质评价1.2.4 站址周围环境1.2.4.1 地面交通及建筑物1.2.4.2 地下构筑物及管线1.3 工程特点、重点、难点分析1.3.1 工程特点1.3.2 工程重点1.3.3 工程难点及施工对策2 施工总体部署2.1 组织机构与现场管理2.1.1 组织机构2.1.2 现场管理2.2 施工总体目标2.2
18、.1 工期目标2.2.2 工程质量目标2.2.3 安全目标2.2.4 文明施工及环境卫生目标2.2.5 环境保护目标2.3 总体施工组织2.4 施工区段划分及施工顺序2.5 施工平面总布置图2.5.1 施工场地布置的原则2.5.2 临时设施布置及说明2.5.3 供电系统2.5.4 给水系统2.5.5 施工通风、降温2.5.6 现场消防2.5.7 预防地表水和地下水污染的设施2.5.8 施工期间排水和防洪措施3 交通疏解实施方案3.1 施工期间的交通疏解及场内交通组织3.2 场内交通组织4 地下管线改移及防护方案4.1 地下管线分布情况4.2 地下管线迁移及保护方案4.3 施工期间与管线部门的协
19、调4.4 地下管线迁移、保护措施5 施工方案和方法5.1 车站施工方案综述5.1.1 设计概况5.1.2 车站主体结构施工方案概述5.2 施工降水5.2.1 车站水文地质和降水方案设计5.2.2 降水井构造5.2.3 管井施工5.2.4 降水监测与运行管理5.3 围护结构及地基加固施工5.3.1 钻孔灌注桩施工5.3.2 止水帷幕施工5.3.3 地基加固施工5.3.4 冠梁施工5.4 基坑开挖5.4.1 基坑开挖顺序5.4.2 基坑开挖方法5.5 基坑支护5.5.1 桩间网喷施工工艺5.5.2 钢筋砼支撑体系施工工艺、方法5.5.3 钢支撑体系施工工艺、方法5.6 主体结构施工5.6.1 接地
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