包湾村隧道实施性施工组织设计.doc
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1、改 建 铁 路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线工程YAZTS-2标包湾村隧道 施工组织设计 编 制: 审 核: 审 批: 中铁电气化局集团有限公司阳安二线直通线项目经理部二一四年七月目 录1.编制依据和编制范围71.1编制说明71.1.1编制依据71.1.2 编制原则81.2编制范围82.工程概况82.1工程概况82.2线路主要技术标准92.3工程地质和水文地质特征102.3.1工程地质特征102.3.2 水文地质112.3.3 不良地质及特殊岩土122.3.4地震动参数区划132.3.5气象资料132.4交通运输133.施工组织管理机构及施工任务划分133.1 施工组织管理机构133.2
2、任务划分133.3总体施工方案153.4施工工期安排174.施工组织方案184.1施工准备184.1.1技术准备184.1.2施工队伍准备184.1.3物资、设备的准备184.1.4施工现场准备244.1.5 施工测量244.1.6施工用水284.1.7施工供电系统284.1.8施工便道314.1.9施工用高压风设备314.1.10混凝土拌合站314.1.11临时生活设施314.1.12隧道弃碴314.2 正洞施工方案324.2.1 洞口工程施工324.2.2隧道洞身开挖方案344.2.3隧道出碴运输方案434.2.4隧道洞身支护施工方案434.2.5隧道结构防排水施工504.2.6二次衬砌施
3、工方案544.2.7 附属构筑物施工方案564.2.8 信息化施工方案574.2.9 隧道沟槽施工624.2.10 明洞施工624.3斜井施工方案634.3.1 边、仰坡开挖634.3.2 洞口施工634.3.3 斜井开挖634.3.4 锚喷初期支护634.3.5斜井排水634.3.6斜井洞室转换方案644.4施工通风方案644.4.1隧道施工通风设计644.4.2隧道施工通风方式674.4.3 隧道施工通风设备674.4.4 隧道施工通风管理674.4.5隧道施工防尘674.5 施工排水方案684.6 洞内外施工调度通信685.包湾村隧道工程特点、重点及关键点695.1长大隧道的施工695.
4、2浅埋和偏压地段施工695.3膨胀土地段施工695.4断层破碎地段施工705.5涌水、突泥地段施工715.6喇叭口施工715.7交叉段施工726.质量保证措施726.1质量目标726.2保证工程质量措施736.2.1质量保证体系736.2.2技术保证措施786.2.3隧道工程质量保证措施796.2.4质量保证的管理措施806.2.5 质量保证的技术管理措施846.2.6 隧道工程质量保证措施846.3预防及控制质量通病措施866.3.1预防和控制质量通病综合措施866.3.2隧道工程质量通病预防和控制措施877.安全保证措施897.1安全目标907.2安全保证措施907.2.1爆破器材的运输及
5、爆破施工安全措施907.2.2运输安全保证措施917.2.3用电安全保证措施927.2.4交通安全措施937.2.5防火措施937.2.6防洪、防汛安全保证措施947.3隧道施工安全技术措施957.3.1一般规定957.3.2断层带施工安全保证措施957.3.3 隧道安全应急工程措施967.3.4人员逃生疏散预案987.3.5施工救援应急通道998.工期保证措施998.1确保工期的管理措施998.2确保工期的生产措施1028.3确保工期的主要技术措施1029环境保护措施1029.1环境保护组织机构1039.2环境保护总体要求1039.3针对性环境保护措施1039.3.1粉尘污染防治措施1039
6、.3.2水污染防治措施1039.3.3噪声污染防治措施1049.3.4固体废弃物污染防治措施10410水土保持措施和方案10511文明施工和创建文明工地规划、措施10512.职业健康安全保障措施10512.1劳动保护措施10512.1.1重视劳动保护工作10612.1.2劳动保护用品配备10612.1.3正确使用劳动保护用品10612.1.4完善劳动安全卫生设施10712.2医疗卫生保障措施10712.3卫生防病措施10712.4疫情报告制度10812.5职业病防治措施10812.5.1加强职业健康体检10812.5.2加强职业危害因素的监测10812.5.3严格执行职业病防治法,规范劳动施工
7、组织10813专业技术工人的来源与岗前培训10913.1专业技术工人的组织10913.2岗前培训10913.3主要劳动力组织计划11013.4架子队组织与管理11013.5特殊时期劳动力保证措施11114.森林防火措施112包湾村隧道施工组织设计1.编制依据和编制范围1.1编制说明根据改建铁路阳安二线直通线YAZTS-2标工程的实际情况,在仔细、认真、系统阅读了解指导性施工组织设计、施工图纸、工程量清单等的基础上,结合我公司的施工实力、技术、资源和机具设备的配套能力等因素,参考我单位现场踏勘所获得的资料,编制本施工组织设计。对于各主要分项分部工程和关键工序之间的协调和衔接事宜,我们在编制过程中
8、进行了技术措施的充分论证,认为是合理可行的,能够确保优质、安全、按期完成本项目工程的施工任务。1.1.1编制依据改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线指导性施工组织设计、包湾村隧道设计图纸和设计说明及工程量清单。国家、陕西省有关方针政策和国家、铁路总公司有关施工技术标准规范、规程及验标等。现场踏勘调查资料。我单位现有的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力,以及多年来积累的施工实践经验。相关施工技术规范及施工技术指南。铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008);铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005);锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001);铁路隧
9、道工程施工安全技术规程(TB10304-2009);铁路隧道防排水施工技术指南(TZ331-2009);铁路隧道监控量测技术规程(TB10121-2007);铁路隧道超前地质预报技术指南(铁建设2008-105号)铁路隧道工程施工质量验收办法(TB10417-2003)铁路隧道施工抢险救援指导意见(铁建设2010-88号)关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知(铁建设2010-120号)1.1.2 编制原则 符合性原则。 坚持“推行铁路建设项目标准化管理”的原则。 坚持“百年大计、质量第一”的原则。 坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则。 实行工程项目施工架子
10、队管理模式的原则。 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 节约资源、合理利用土地,贯彻可持续发展的原则。 高度重视文明施工、环境保护和文物保护的原则。1.2编制范围改建铁路阳安二线直通线工程YAZTS-2标工程包湾村隧道。2.工程概况2.1工程概况 包湾村隧道位于汉江右岩大巴山低山区,平均海拔410960m,洞身地表起伏较大,地表自然坡度3050,地表植被茂密,洞身发育众多冲沟,沟内主要为粉质黏土及膨胀土,大多被辟为耕地。隧道属大岭铺至安康东联络线,为二个喇叭口隧道,隧道分下行直通线(左线)、上行直通线(右线)、下行货车线,隧道总长5679m,隧道地势较低地段零星分布有村庄
11、,其间有山间小路通行,交通较为便利。下行直通线(左线)起讫里程为XDK232+880XDK234+879XDzK235+900,全长3020m。其中XDK232+880XDzK235+220段及XDzK235+548XDzK235+788为双线隧道,XDzK235+220XDzK235+548及XDzK235+788XDzK235+900为单线隧道。上行直通线(右线)起讫里程为XDyK235+220XDyK236+717段,为单线隧道,全长1497m。下行货车线左线起讫里程为XHK235+788 XHK236+950,为单线隧道,全长1162m,包湾村隧道概况表线路名称起点终点长度m备注下行直
12、通线(双线)XDK232+880XDzK235+2202340双线、大跨下行直通线左线(单线)XDK235+220XDzK235+548328单线下行直通线左线(双、大跨)XDzK235+548XDzK235+788240双、大跨下行直通线左线(单线)XDzK235+788XDzK235+900112单线下行直通线右线(单线)XDyK235+220XDyK236+7171497单线下行货车线(单线)XHK235+788XHK236+9001162单线包湾村隧道平面布置示意图2.2线路主要技术标准大岭铺至安康东直通线铁路等级:I级;正线数目:双线;限制坡度:13;路段旅客列车设计行车速度及最小曲
13、线半径:速度目标值160km/h,最小曲线半径一般2000m,困难1600m(与既有线衔接段不小于600米);牵引种类:电力;机车类型:货运机型:HXD3型,客运机型:SS7C型;闭塞类型:自动闭塞;货车疏解线采用的主要技术标准铁路等级:I级;正线数目:双线;限制坡度:13;路段旅客列车设计行车速度及最小曲线半径:速度目标值120km/h,最小曲线半径一般1200m,困难800m(与既有线衔接段不小于400米);牵引种类:电力;闭塞类型:自动闭塞;2.3工程地质和水文地质特征2.3.1工程地质特征2.3.1.1地层岩性隧道地层为第四系全新统洪积膨胀土,坡积粉质黏土、细角砾土,上更新统冲积粉质黏
14、土、膨胀土、粉土、粗圆砾土,中更新统冲积膨胀土;下伏基岩为志留系下统片岩。2.3.1.2 地质构造线路走行扬子陆块北缘,紧邻南秦岭活动带,正处秦岭峰腰构造南端,呈近东西向展布。经多次构造活动的影响,其内部组成与构造变形十分复杂。隧道通过地段为印支-燕山期强烈隆起地段,使前期构造形态被改造。1、断裂构造隧道洞身发育两条次级断层f18和f18-1。f18断层位于隧道洞身里程XDK234+455XDK234+495(长40m),与线路大角度相交,交角约85,上、下盘均为志留系下统片岩,为压性逆断层,断层总体产状为N72W/85N,断层宽约40m,断层带内物质大多为断层泥砾。在洞身XDK233+955
15、XDK234+119(长164m),存在一断层f18-1,该断层产状大致为N70W/50N,上、下盘均为志留系下统片岩,为压性逆断层,断层宽约164m,断层带内物质大多为断层泥砾。2、节理隧道范围内节理的发育程度隧深度的增加而逐步减弱,节理、裂隙有利于储水,对隧道围岩有一定影响;由于隧道范围内岩层产状变化不大,发育一条f18断裂构造和推测断层,岩体受构造作用影响,节理较发育,主要节理方向为北西及北东向,以密闭节理为主,节理面较光滑,延长数米至数十米。XDK232+876XDK233+470,长594米,志留系下统云母片岩、炭质片岩为主,发育有7组节理。XDK233+470XDK233+800,
16、长330米,志留系下统炭质石英岩为主,节理、裂隙较发育,岩体较破碎,发育有4组节理。XDK233+800XDK235+800,长2000米,志留系下统云母片岩、炭质片岩为主,通过f18断层带,发育有5组节理。XDK235+800XDK236+770,长970米,志留系下统云母片岩、炭质片岩为主,通过f18断层带,发育有5组节理。2.3.2 水文地质 隧道位于汉江右岩低山区,地形起伏较大。隧道区沟谷较发育,沟谷常年流水,隧道区主要沟谷及流量为:王老沟枯水季节流量70m3/d;滚滩沟枯水季节流量5000m3/d;朱沟枯水季节流量为1000m3/d;朱家碥枯水季节流量为2500m3/d;大桥沟枯水季
17、节流量50m3/d。 隧道区的地下水类型主要为基岩裂隙水,主要赋存于岩体节理,裂隙及断层破碎带中,富水性差异较大,在岩体较完整地段,富水性较差;在岩体破碎带、节理密集及断层破碎带,富水性较好。进、出口及浅埋沟谷地段较破碎,风化层厚度16m,推测在进、出口及浅埋段相对富水。在XDK233+900XDK234+910(长1010m)段有2条断层穿越,在XDK234+747处有一浅埋沟埋深仅为12m,f18断带宽约40m,另一断带f18-1宽约164m,推测该段地下水相对丰富。下行货车线XHK235+635XHK235+850为弱富水区,XHK235+850XHK236+950为中等富水区。XHK2
18、36+000XHK236+950段具有硫酸盐侵蚀性,环境作用等级H1,隧道其余地段地下水质良好,对圬工不具氯盐及硫酸盐侵蚀性。上、下行直通线详见下表。 上行直通线(右线)涌水量表 隧 道 里 程段长(km)富水性分 区单位涌水量(m3/dkm)正常涌水量(m3/d)最大涌水量(m3/d)XDyK235+220XDyK235+4000.18弱富水973175525XDyK235+400XDyK236+7171.817中等富水193126437629合计1.497下行直通线(左线)涌水量表 隧 道 里 程段长(km)富水性分 区单位涌水量(m3/dkm)正常涌水量(m3/d)最大涌水量(m3/d)
19、XDzK232+880XDzK233+4500.57中等富水193111013303XDzK233+450XDzK233+9000.45弱富水9734221266XDzK233+900XDzK234+9101.01中等富水1931695010850XDzK234+910XDzK235+4000.49弱富水9734771431XDzK235+400XDzK236+7701.37中等富水1931619514485合计3.892.3.3 不良地质及特殊岩土 (1)不良地质:隧道进口左侧30m坡南发育一岩堆、后壁陡峭,堆积物表层无植被,堆积物成分主要为细角砾土,粒径主要为35cm,该岩堆长约120m,
20、宽约85m,厚约25m,对隧道基本无影响。 (2)膨胀土:主国为第四系全新统洪积膨胀土、第四系上更新统冲积膨胀土及中更新统膨胀土、黄褐、深黄色,成份主要为粉质黏土,黏粒为主,土质不均,夹有全风化片岩碎屑,土体结构较主致密。主要分布于隧道出口段及浅理沟谷表层,沟谷地段较薄,厚13m,洞身地段较厚,为520m;洞身地段土体结构较为致密,硬塑为主,沟谷地段土体疏松,软塑为主,级普通土。2.3.1.5 地震动参数区划及气象资料2.3.4地震动参数区划根据建筑抗震设计规范(GB50011-2001),中国地震动参数区划图GB18306-2001,该工程所属区地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征
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