宝马N55发动机TBI_N55_0300_chs.ppt

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1、技术培训培训师背景信息,N55 发动机,培训师手册 概览,培训师手册 模块,资料清单,概览,发动机机械机构 发动机名称和发动机代码,如何称呼插图内的编号？,发动机机械机构 发动机名称和发动机代码,根据表格可以从发动机名称 N55B30M0 中获得哪些信息？,_,N55B30M0N=由 BMW 集团开发5=直列六缸发动机5=TVDIB=纵向安装汽油发动机30=3.0 升排量M=中等功率等级0=新开发,_,发动机机械机构 曲轴箱,曲轴箱哪方面引人注目？,气缸 1 至 3 与气缸 4 至 6 之间的纵向通风孔。通过铣削槽实现凸台冷却。每侧内置 5 个机油回流通道，这些通道继续接入底板内。,_,这些变

2、化有什么影响？,改善震荡空气柱的压力补偿情况。改善凸台范围内的散热。降低横向加速时的渗入损失，改善机油回流情况。,拆卸气缸盖罩。此时请记录工作步骤和重要事项：,_,维修说明编号：,专用工具：,前提条件：,_,工作步骤：,_,重要信息：,必须遵守维修说明。,在分解后的发动机上进行相关工作。,发动机机械机构 气缸盖罩,喷射器杆上施加的力矩过大时会导致喷射器毁坏。,气门机构 VANOS,以下插图所示为 N54 发动机的 VANOS。N54 发动机的 VANOS 与 N55 发动机的 VANOS 有什么区别？,_,N54 发动机使用带有内置单向阀和滤网的 VANOS 电磁阀。由于单向阀和 VANOS

3、电磁阀合并在一起，因此机油通道较少。,单向阀,VANOS 单元,VANOS 电磁阀,拆卸和安装 Valvetronic 电机。此时请记录工作步骤和重要事项：,_,维修说明编号：,专用装配油编号：,前提条件：,_,工作步骤：,_,重要信息：,气缸盖罩已拆下。,气门机构 Valvetronic,必须严格遵守维修说明，否则可能导致人员受伤。,需另一个人提供帮助。如果开口扳手从偏心轴上滑下并造成回转，则必须更新偏心轴和 Valvetronic 电机！,气门机构 Valvetronic 电机,请记录 Valvetronic 电机的新特点：,_,客户投诉其带 N55 发动机的车辆耗油量略微提高。如何处理？

4、请解释工作步骤并排除发动机管理系统的故障。,维修说明编号：,专用工具编号：,_,诊断工作步骤：,_,原因：,_,维修工作步骤：,机油供给系统 机油泵,处理耗油量投诉问题时必须确保车辆处于无故障状态。如果存储了故障代码，则排除这些故障。随后可以按技术支持规定以行驶方式测量耗油量。,与机油压力调节阀的连接中断。,排除机油压力调节阀供给管路故障。以诊断方式检查其功能。,进气和排气系统 曲轴箱通风装置,以下插图所示为 N55 发动机的曲轴箱通风装置。分小组讨论为什么这样设计曲轴箱通风装置以及曲轴箱通风的必要性。,_,答案：,进气装置（涡轮增压系统）内出现过压时泄漏气体无法通过进气装置引出，因此需要通过

5、废气涡轮增压器前的真空引出。,进气和排气系统 燃油箱通风装置,以下插图所示为 N55 发动机的燃油箱通风装置。分小组讨论为什么这样设计燃油箱通风装置以及燃油箱通风的必要性。,_,答案：,因为 N55 发动机装备了废气涡轮增压器，所以进气集气管内不仅产生真空，根据运行状态还会出现过压。为了能够进行活性炭罐清污，在此需要始终保持真空。因此有增压压力且节气门关闭时燃油箱通风引入节气门后。有增压压力且节气门打开时引入废气涡轮增压器前，无增压压力且节气门关闭时引入节气门前。真空对于引入可燃气体来说很重要。,进气和排气系统 TwinScroll 废气涡轮增压器,补充表中所缺的概念。,_,答案：,通过废气旁

6、通阀连杆限制增压压力。如果向提高增压压力方向改变连杆，则发动机管理系统会识别到这种情况并存储一个故障。此后发动机以“应急运行模式”运行，发动机无功率输出。,您认为更改真空罐至废气旁通阀的连杆时会产生哪些影响？,冷却 冷却系统,补充表中所缺的概念并考虑哪些部件应采用何种规格。,发动机电气系统 发动机控制单元,分小组用 BMW 诊断系统确定发动机控制单元的模块分配情况和车载网络连接模块：,工作步骤：,发动机电气系统 客户投诉 工作表 1,客户投诉其带 N55 发动机的车辆发动机运转不平稳。,诊断工作步骤：,_,原因：,某一喷射阀供电导线有电阻。,发动机电气系统 客户投诉 工作表 2,客户投诉其带 N55 发动机的车辆.。,诊断工作步骤：,_,原因：,某一循环空气减压阀供电导线断路。,