交通物流毕业论文宣大高速公路服务区施工组织设计.doc
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1、交通物流毕业论文-宣大高速公路服务区施工组织设计文章来源 毕业论文网 宣大高速公路服务区施工组织设计 发布时间: 2003-4-19 作者:秩名 一、 编制依据 (1)河北省高速公路管理局(简称业主),宣化-大同高速公路房建工程招标文件(招标编号:)。 (2)宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同所包含的全部设计图纸。 &nbs
2、p; (3)国家现行建筑设计施工验收规范、规定及工艺标准。 (4)化稍营服务区(北侧)的具体环境、气候、地质、水文实际情况。二、 工程概况 本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区(北侧),其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为:70500平方米。总建筑面积 3197 平方米,建筑基底面积为面 2461平方米,道路广场面积44528平方米,绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项
3、,分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房(污水处理站)、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081平方米,位于服务区正中心部位K73+450。该楼共二层,底层层高 4.2米。总建筑高度12.4米,局部设一3.6×3.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。 1) 结构设计化稍营服务区(北侧)所含各栋号的地基均具有级非自重湿陷性,为消除基底下米范围内土的湿陷性,基础施工时,基底必须进行处理,地基的承载力应达到140Mpa。场地填方时,清除杂填土,并用素土回填,而后在进行地基处理。化稍营服务区(北侧)服务楼二层
4、均为现浇框架结构,耐火等级为二级,抗震设防裂度7度。独立柱、楼梯、楼板、雨蓬、单梁、圈梁均为现浇砼结构。基础为现浇砼独立基础,其它为100厚砼垫层,挖槽深度-2.0米,无地下水影响。砖基采用Mu10机制红砖,M5水泥砂浆砌筑。外墙为250厚加气砼墙,内墙为200厚加气砼,M5混合砂浆砌筑。砼垫层标号为C10,结构砼均为C20。钢筋I、II级。钟楼为框架结构。化稍营服务区(北侧)公厕、变电所、加油站为半框架半砖混结构,风机房为砖混结构。耐火等级为二级,抗震设防裂度7度,构造柱、屋面板、雨蓬、独立柱、单梁、圈梁均为现浇砼结构。基础部分为独立砼现浇基础,其它为条形砖基。埋深- 2.200&
5、nbsp;M,无地下水影响。内外高差0.45米。砖基采用Mu10机制红砖,M5水泥砂浆砌筑,墙体为Mu7.5机制红砖,M5混合砂浆砌筑,垫层砼标号为C10,结构砼均为C20,钢筋I、II级,构造柱采用五进五出。地基及屋顶处设置了圈梁,增强了整体抗震能力。汽车修理间、车库结构为半框架半砖混结构,其中一部分为独立砼柱基础,一部分为100厚砼垫层的条形砖基,构造柱、独立柱、圈梁、雨蓬均为现浇砼结构,沟槽深度2.15米,内外高差0.3米。砖基采用Mu10机制红砖,M5水泥砂浆砌筑。框架部分墙体采用250厚加气砼填充,其余为360、240砖墙。Mu7.5机制红砖,M5混合砂浆砌筑,基础和屋顶各设一道圈梁
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