井冈山厦坪至睦村高速公路实施性施工组织设计.doc

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1、江西省交通集团井睦高速公路项目经理部二分部2011年4月18日目 录一、编制依据、编制范围及设计概况- 6 -1.1.编制依据- 6 -1.2.编制范围- 6 -1.3.编制原则- 7 -1.4.设计概况- 7 -1.4.1.设计依据- 7 -1.4.2.设计标准- 8 -二、工程概况及主要工程数量- 9 -2.1.工程概况- 9 -2.1.1.路线起讫点、行政区域划分等- 9 -2.1.2.自然特征- 9 -2.2.2.1、地形地貌- 9 -2.2.2.2、水文气象- 9 -2.2.2.3、地层岩性- 10 -2.2.2.4、区域地质构造- 10 -2.2.2.5、地震- 10 -2.2.2

2、.6、水文地质条件- 10 -2.2.2.7、特殊性岩土及不良地质- 11 -2.2.主要工程项目及数量- 12 -三、项目管理总体目标- 14 -3.1.工期目标- 14 -3.2.质量目标- 14 -3.3.安全目标- 14 -3.4.环境保护及文明施工目标- 14 -3.5.职业健康目标- 14 -四、施工准备与总体部署- 15 -4.1.设备、人员、材料进场- 15 -4.1.1.设备、人员进场- 15 -4.1.1.1.人员组织机构安排- 15 -4.1.1.2.机构职能- 15 -4.1.1.3.机械设备的进场- 17 -4.1.2.筑路材料质量、储量及运输条件- 17 -4.2.

3、施工总体部署及施工准备- 17 -4.2.1.驻地及大临设施建设、施工队伍布设及任务划分- 17 -4.2.1.1.分部驻地建设- 17 -4.2.1.2.大临设施建设- 18 -4.2.1.3.施工队伍布设及任务划分- 19 -4.2.2.施工准备- 19 -4.2.2.1.技术准备- 19 -4.2.2.2.物资准备- 20 -五、各分项工程施工方案- 21 -5.1.路基工程施工- 21 -5.1.1.路基土石方施工- 21 -5.1.1.1.试验段施工方案- 21 -5.1.1.2.路基填方施工方案- 22 -5.1.1.2.1.路基填土方- 23 -5.1.1.2.2.路基填石方-

4、24 -5.1.1.3路基挖方施工方案- 25 -5.1.1.3.1.路基挖土方- 25 -5.1.1.3.2.路基挖石方- 26 -5.1.1.3.3.路基高边坡施工- 27 -5.1.2.特殊路基施工- 28 -5.1.2.1.软土路基- 28 -5.1.2.1.1.清淤换填- 28 -5.1.2.1.2.粉喷桩- 28 -5.1.2.1.3.土工格栅- 30 -5.1.2.2填挖交界（纵横）地段路基- 31 -5.1.2.3.结构物回填- 31 -5.1.2.4.桥台台背路基处理方法- 32 -5.1.2.4.1.碎石挤密桩施工- 32 -5.1.2.4.2.碎石石灰复合桩- 32 -5

5、.2.防护工程施工- 33 -5.2.1. 浆砌片石挡土墙施工- 33 -5.2.2.片石混凝土挡土墙护坡施工- 33 -5.2.3.骨架骨架护坡- 34 -5.2.4.框格锚杆施工- 34 -5.3.排水工程施工- 37 -5.4. 涵洞工程施工- 37 -5.4.1. 钢筋砼盖板涵（通道）、暗桥- 37 -5.4.2. 钢筋砼圆管涵- 39 -5.4.2. 钢筋砼拱涵（通道）- 41 -5.5. 桥梁工程施工- 42 -5.5.1. 桥梁工程概况- 42 -5.5.1.1.鹅岭高架一桥- 43 -5.5.1.2.鹅岭高架二桥- 43 -5.5.1.3.南源大桥- 44 -5.5.1.4.乌

6、石陇跨线桥- 45 -5.5.1.5.南源湾大桥- 46 -5.5.1.6.白石铁路跨线桥- 47 -5.5.1.7.金源大桥工程概况- 47 -5.5.1.8.白石互通跨线桥- 48 -5.5.2.桥梁工程各分项工程施工方案- 49 -5.5.2.1.桩基施工方案- 49 -5.5.2.1.1.桩基施工工期与设备投入- 49 -5.5.2.1.2.桩基施工方案- 51 -5.5.2.2.承台、系梁施工方案- 61 -5.5.2.3.墩柱施工工艺- 65 -5.5.2.3.盖梁施工工艺- 67 -5.5.2.4.桥梁上部的施工工艺- 71 -5.5.2.4.1.先简支后连续施工- 71 -5.

7、5.2.4.2.墩梁固结施工- 72 -5.5.2.4.3.桥面系及附属结构施工工艺- 72 -（1）、铺装层施工- 72 -（2）、防撞护栏施工- 74 -（3）、伸缩缝的安装- 75 -六、各分项工程施工质量和工期保证措施- 76 -6.1. 各分项工程的施工顺序- 76 -6.2.确保工程质量和工期的措施- 77 -6.2.1质量目标- 77 -6.2.2确保工程质量的措施- 77 -6.2.3确保工期的措施- 79 -七、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施- 80 -7.1预应力混凝土T梁预制与安装- 80 -7.1.1.预应力砼T型梁施工部署- 80 -7.1.2.预应力

8、砼T型梁的预制- 80 -7.1.2.1.生产场地布置- 80 -7.1.2.2.T梁模板加工、装拆- 83 -7.1.2.3.钢筋加工与绑扎- 84 -7.1.2.4.波纹管预埋- 84 -7.1.2.5.混凝土浇筑- 84 -7.1.2.6.砼养护- 85 -7.1.2.7预应力施工- 85 -7.1.2.8压浆- 87 -7.1.2.9封端- 87 -7.1.2.10预制梁的存放- 87 -7.1.3.预应力砼T梁的安装- 88 -7.1.3.1.T梁安装施工部署- 88 -7.1.3.2.架桥设备- 88 -7.1.3.3.安装程序- 88 -7.1.3.4.贯通测量- 89 -7.1

9、.3.5.梁片安装- 89 -7.1.3.6.吊梁就位- 89 -7.1.3.7.安装注意事项- 90 -八、质量保证体系、措施- 90 -8.1.质量保证体系- 90 -8.2.建立施工组织设计审批制度- 90 -8.3.技术复核、隐蔽工程验收制度- 90 -8.4.技术、质量交底制度- 90 -8.5.二级验收及分部分项质量评定制度- 91 -8.6.现场材料质量管理制度- 91 -8.7.计量器具管理制度- 91 -九、安全生产管理体系及保证措施- 98 -9.1.安全生产管理体系- 98 -9.1.1.安全管理组织机构- 98 -9.1.2.专职安全员配备- 98 -9.1.3.安全防

10、范重点- 98 -9.1.4.安全生产管理体系框图- 98 -9.2.安全保证措施- 99 -9.2.1.临时辅助工程安全措施- 99 -9.2.2.土石方开挖施工安全措施- 99 -9.2.3.桥梁工程施工安全保证措施- 100 -十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施- 100 -10.1.环境保护、水土保持保证体系- 100 -10.2.环境保护、水土保持保证措施- 100 -10.2.1.林木、植被、土地及地下水资源保护措施- 100 -10.2.2.大气环境的保护措施- 101 -10.2.3.降低噪音措施- 103 -10.2.4.各种污染物处理措施- 103 -10.2.5.水

11、环境保护措施- 103 -10.2.6.地下水资源保护措施- 104 -十一、文明施工、文物保护保证体系及保证措施- 104 -11.1.文明施工、文物保护保证体系- 104 -11.2.文明施工保证措施- 104 -11.2.1.成立机构，加强宣传- 104 -11.2.2.完善制度，认真落实- 104 -11.3.文物保护措施- 106 -十二、劳务队伍及农民工工资管理的实施方案- 106 -12.1.劳务队伍管理的实施方案- 106 -12.2农民工工资管理的实施方案- 107 -十三、标准化施工保证措施- 107 -13.1.人员配备标准化- 107 -13.1.1.项目经理部人员配置

12、- 107 -13.2.规章制度标准化- 108 -13.2.1.建立健全各种规章制度- 108 -13.2.2.建立完善工程队的五项管理制度- 109 -13.2.3.建立完善管理人员岗位工作手册- 109 -13.2.4.建立完善作业指导书、作业要点卡片和安全操作规程- 109 -13.3.现场管理标准化- 110 -13.3.1.项目部办公生活区的设置标准- 110 -13.3.2.拌和站的设置标准- 113 -13.3.3.预制场设置标准- 113 -13.3.4.施工便道设置标准- 114 -13.3.5.施工水电设置标准- 115 -13.3.6.钢筋棚设置标准- 115 -13.

13、3.7.桥梁工点现场标准化管理- 116 -13.3.8.路基工点现场标准化管理- 119 -十四、冬季和雨季的施工安排- 120 -14.1.冬季施工工作安排- 120 -14.1.1.冬季施工安排原则- 120 -14.1.2.冬季施工措施- 120 -14.2.雨季施工工作安排- 122 -14.2.1.雨季施工安排原则- 122 -14.2.2.雨季桥梁施工- 122 -14.2.3.雨季道路施工- 122 -14.2.4.雨季沟槽开挖施工- 123 -十五、施工中的常见通病与我部针对性的防治措施- 124 -15.1桥涵工程- 124 -15.2路基工程- 126 -15.3砌体工程

14、- 128 -十六、项目风险预测与防范，事故应急预案- 128 -16.1.项目风险预测- 128 -16.1.1.技术与环境方面的风险- 128 -16.1.2.经济方面的风险- 129 -16.2.项目风险防范- 129 -16.3.事故应急预案- 130 -16.3.1.安全生产事故应急救援- 130 -16.3.2.应急指挥中心- 131 -16.3.3.报警系统和通告程序- 132 -16.3.4.应急处理程序- 132 -16.3.5.大型机械事故应急救援- 132 -16.3.6.其它事故应急救援- 133 -十七、其他应说明的事项- 134 -17.1.工程协调和配合措施- 1

15、34 -17.1.1.工程接口界面的施工协调- 134 -17.1.2.与业主的配合措施- 135 -17.1.3.与设计单位的配合措施- 135 -17.1.4.与监理单位的配合措施- 135 -17.2.预防拖欠民工工资的措施- 135 - 一、编制依据、编制范围及设计概况1.1.编制依据(1）、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；(2）、国家、交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准；(3）、现行公路工程技术规范、质量评定验标准及国家行业标准、规则、规程；(4）、现行公路工程施工、材料、机具设备等定额；(5）、井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路设计施工总承包招标文件；(6

16、）、江西省交通设计院编制的井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路两阶段施工图设计（送审稿）；(7）、江西省交通设计院编制的井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路两阶段初步设计；(8）、二分部施工现场调查的相关资料；(9）、本公司类似工程项目的施工经验以及机械、人员情况。1.2.编制范围新建井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路设计施工总承包项目经理部二分部起始里程：K12+590K23+300，线路主线总长10.71km。路基8.652km、大桥2058.5m/8座，无隧道、无中小桥。主要施工任务包括：路基土石方；桥涵；防护及排水；绿化等，以及为完成这些工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交通部现行交付

17、验收标准，办理完交验为止全过程。1.3.编制原则（1）、严格遵守业主对工期的要求，施工进度安排注意各专业的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，在工期安排上尽可能提前完成。（2）、正确选用施工方法，合理安排施工程序和顺序，科学组织，均衡生产，做到合理安排施工顺序，突出重点，分区分段，全面展开，平行流水作业。（3）、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，科学合理，经济适用，积极采用新技术，新材料，新工艺，新设备。（4）、结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格料源，合理安排，运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。（5）、精心组织，文明施工，充

18、分考虑环境保护要求。（6）、严格执行国家或交通部颁发的现行规范、规程及验收标准。1.4.设计概况1.4.1.设计依据1、设计中标通知书及测设合同；2、江西省交通设计院编制完成的江西井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路工程可行性研究报告；3、江西省发展和改革委员会关于江西井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路工程可行性研究报告的批复（赣发交通字【2010】1634号）文件；4、江西省交通设计院编制完成的江西井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路工程可行性研究报告；5、江西省发展和改革委员会关于江西井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路工程初步设计的批复（赣发改设审字【2010】2452号）文件；6、有关规范、

19、规定、标准、意见。1.4.2.设计标准1、设计速度：80km/h；2、路幅宽度：双向四车道，分整体式和分离式两种；整体式路基21.5m，其中：单项行车道宽2*3.75m，中间代宽度2m（含中央分隔带宽1.0m和两边左侧路缘带宽各0.5m），右侧硬路肩宽1.5m（含路缘带宽0.5m），土路肩宽0.75m；分离式路基宽度11.25m，其中：单向行车道宽度2*3.75m，左侧硬路肩宽0.75m（含左侧路缘带宽0.5m），右侧硬路肩宽1.5m（含右侧路缘带宽0.5m），土路肩宽0.75m；3、路面沥青混凝土路面设计采用标准轴载100kN。4、桥涵设计荷载：公路-I级；5、设计洪水频率：特大桥1/300

20、，其余桥涵及路基1/100；6、分离式路基或通道最小净空标准：被交道类别高 速 公 路上 跨下 穿净高（m）净宽（m）净高（m）净宽（m）高速、一、二级公路5.2 5.2 铁路8.5 5.2 三、四级公路4.5 6.5 5.2 7.0（被交道桥宽）汽车道3.5 6.0 5.2 7.0（被交道桥宽）拖拉机道2.7 4.0 5.2 4.5（被交道桥宽）人行道2.2 0.0 5.2 4.5（被交道桥宽）（表1）7、公路下穿架空送电线路时，根据公路路线设计规范最小垂直距离规定：架空送电线路标称电压（Kv)35110154220330500距路面最小垂直距离（m）7.0 8.0 9.0 14.0 （表2

21、）8、全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等配套设施。二、工程概况及主要工程数量2.1.工程概况2.1.1.路线起讫点、行政区域划分等井冈山厦坪至睦村高速公路项目经理部二分部起始桩号为K12+590K23+300，路线总体为东西走向，位于井冈山市境内。本分部路线起于鹅岭乡神源村，接一分部井冈山隧道，终于荷花乡上山田村，主线途经鹅岭乡、白石垦殖场、新城镇和荷花乡4个乡镇（乡镇级单位）。线路附近有既有X861、X864县道、衡茶吉铁路（在建），在白石垦殖场乌石陇分场跨X864县道，在白石跨衡茶吉铁路。2.1.2.自然特征2.2.2.1、地形地貌本分部沿线地形、地貌、地质条件复杂。地势总趋

22、势是中间低、两边高；12+590-K16+700段为丘陵地貌，填挖相间，地形起伏较大，K16+700-K19+700段为平原地带，地势平缓，地形起伏小；K19+700-K23+300段为山岭重丘地貌，山势陡峭，地形起伏大。2.2.2.2、水文气象本分部段内树枝状水系发育，属山间溪流，大小溪流源头均来自崇山峻岭之中，由于地表水与地下水的汇集，山沟间谷普遍发育有地表水流，小溪流纵横交错，水流受季节影响，春、夏两季流量大，秋、季节明显减小，强降雨可导致地表水暴涨暴落。井冈山属中亚热带季风型大陆性气候。四季分明，温暖湿润。据气象站多年气象资料统计，区内气候温暖湿润，属亚热带湿润季风气候区。四季分明，冬

23、季最长。年均气温14.3，最热月平均气温在30以下，但受海拔高度的影响，温度随海拔高度的增加而递减。年平均降雨量1740mm，相对湿度84%。年有雾日78天，无霜期247天。水系全属禾水上源砻江的主支流，河床落差大，源流短急，雨季时暴涨暴落，易造成山洪灾害。根据1987年版公路自然区划标准（JTJ003-86）的划分，路线区划分为IV5区，即江南丘陵过湿区。2.2.2.3、地层岩性根据野外地质调查及工程地质钻探资料和区域地质资料分析，路线带范围地层较简单，主要以石炭系下统马平组（C2m）、石炭系下统大塘组（C1d）、泥盆系下统嶂岽组（D3zd）、泥盆系中统罗塅组（D2ld）及加里东期花岗岩为主

24、，奥陶系、志留系等地层零星分布在路线带上，第四系主要分布在路线带穿越的河流及河谷阶地、山间洼地间、断陷盆地。2.2.2.4、区域地质构造路线位于华南造山带之罗霄褶皱带的莲吉坳陷中，根据区域沉积、岩浆活动、构造变动及变质作用特点，本区域地质历史分为三个构造旋回：澄江-加里东旋回、海西-印支旋回、燕山-喜马拉雅旋回。本区受多期构造运动的影响，断裂极为发育，根据其作用的力学特征，主要为韧性断裂。见于国大望里睦村古田，走向近东西，后者根据展布方向可分六组，以北东、北东东、北西及东西向为主。各方向断裂构成疏密不等的线性平行断裂带，这些断裂具多期和多种方式活动的特点。2.2.2.5、地震在整个赣中南地区，

25、中生代以来是一个较稳定的隆起区。新构造以间歇性上升运动为主，其幅度小，没有形成明显的新构造断裂。根据“中国地震动峰值加速度区划图(江西部分)”，区内动峰值加速度g0.05,即地震强度为小于VI度区，据2003年江西省地震局、江西省建设厅编制和出版的江西省地震参数区划工作用图，本项目区域内地震烈度6度（地震东参数0.05g）区，区域地壳稳定性较好。根据公路抗震设计规范的要求，一般构造物无须抗震设防，深路堑等重要构造物提高一个等级，按VI度区抗震设防。2.2.2.6、水文地质条件测区地下水受地貌、地层岩性于地质构造等条件制约，依地下水的赋予条件、水力特征划分有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两大类。大气

26、降水入渗为主要补给方式，排泄方式以河水排泄、低下水径流及人工开采排泄为主。1）地下水类型根据沿线地下水赋存介质特征、水理性质等，主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙谁。松散岩类孔隙水主要分布于沿线的冲-洪积谷地一带，地下水赋存于第四系的孔隙空隙中，水力性质属潜水，据民井调查，水量中等-贫乏。基岩裂隙水多属网络脉状承压水，主要分布于沿线低山区，含水介质为加里东期中粗粒黑云母花岗岩m32(黄洋界超单元)的节理裂隙和构造破碎带，水力性质以潜水为主，局部是覆不透水层时微承压，根据野外溪沟测流计算，本区域地下水迳流模数为K=1.7734.218L/s.km2，水量中等-贫乏。2）地下水的补给、迳流、排泄条件地

27、下水主要接受大气降水的补给，补给方式主要是大气降水的垂直向下入渗补给。根据区内气候条件，区内一般春、夏多雨，为地下水的主要补给期，地下水的水位浅，水量较大，地下水大量出露；而秋、冬季节降雨量小，为旱季，因此在该两季对地下水的补给小，地下水的水量相对较小，经常造成沟谷地表水断流，一些地下水露头干枯。区内地下水因受岩性、构造及地形条件的控制，各含水层自成补给、迳流、排泄系统，相互间水利联系弱，无统一的地下水位，富水性主要受裂隙发育程度的控制，地下水的富集于分部极不均匀，当含水层通过地表露头从外部获得补给后，便沿裂隙系统下渗运移，迳流受构造切割控制，地下水常做短途运移后，就近与构造或地势低洼处分散排

28、泄，区内无深井、地下开掘等人工排泄途径。依据路线水质取样分析，水质腐蚀性评价为弱腐蚀性。2.2.2.7、特殊性岩土及不良地质路线不良地质及特殊性岩土太发育，不良地质主要与所处的底层环境相关，不同底层岩性其不良地质类型、特征均不相同。路线区主要底层为加里东期中粗粒黑云母花岗岩m32（黄洋界超单元），局部见有变余中细粒石英砂岩捕掳体，以坚硬岩为主。但在断裂构造发育地段，岩体破碎，裂隙含水量较高，风化强烈，岩体粘着力差，抗冲刷能力差，抗剪强度低，岩体稳定性低，全风化岩层易发生面蚀、滑塌等不良地质现象，路线上断裂构造发育，在其附近的边坡岩体破碎，风化程度剧烈，胶结差，易产生崩塌等不良地质现象。2.2.

29、主要工程项目及数量二分部施工起始桩号为K12+590K23+300，路段总长10.71km。主要工程量有路基路基土石方314.5万方（其中挖土方233.1万方、挖石方43.2万方、利用方258.8万方、借方55.7万方），；大桥2058.5m/8座，无中小桥；涵洞1682.4m/37道（其中圆管涵314.7m/8道，盖板涵196.2m/5道，盖板通道383.3m/10道，拱涵335.5m/4道，暗桥452.7m/10道），桥涵构造物混凝土总量11.2万方；防护工程砼3.1万方、浆砌片石1.4万方；排水工程4.4万米；互通立交1处；服务区1处。其中白石铁路跨线桥为本分部关键性控制工程。表3 主要

30、工程数量表项目名称单位总工程量备注一、路基工程 土石方工程清理场地m2564529挖土方m32297329挖石方m3431864借方m3609621利用土方m32034725利用石方m3469445挖除非适用材料m368506软土地基换填土m387105换填砂砾m342356排水工程边沟m7721.7排水工程排水沟m13918截水沟m900平台沟m10293急流槽m9081.5防护工程浆砌片石护坡m3433.37预制(现浇)砼块护坡m36717.03挡土墙m322678.23防护工程抗滑桩m框格锚杆防护m33754.4拦渣墙m3草皮防护工程m28424.9二、桥涵工程大桥基础桩基根327系梁个

31、154二、桥涵工程大桥承台个22扩大基础个0下部构造立柱个305墩、台身座46盖梁、台帽座144上部构造梁(板)预制片576梁(板)安装片576现浇梁孔0整体化混凝土m32223.4桥面桥面铺装孔（单幅）123防撞墙m8114搭板个32涵洞、通道圆管涵管节预制m314.72盖板预制m1032.18二、桥涵工程涵洞、通道砼板涵道196.2m/5道圆管涵道314.7m/8道盖板暗桥道452.7m/10道拱涵道335.5m/4道通道道383.3m/10道三互通式立交处1四服务区处1三、项目管理总体目标3.1.工期目标（1）、总工期：16个月。计划开工日期为2011年5月1日，计划完工日期为2012年

32、8月30日。（2）、单位工程进度计划：1、施工准备：2011年4月01日2011年4月30日；2、路基土石方施工：2011年05月01日2012年03月31日；3、防排水工程施工：2011年09月01日2012年04月30日；4、涵洞、通道工程施工：2011年05月01日2011年09月30日；5、桥梁工程施工：2011年05月01日2012年06月30日；6、交工验收：2012年07月01日2012年08月31日。3.2.质量目标合同段工程交工验收质量等级评定：合格。竣工验收质量等级评定：优良。3.3.安全目标三无：无因工伤亡责任事故、无交通死亡、无火灾及水灾事故；一杜绝：杜绝重大机械安全事

33、故；一控：控制年负伤频率在12以下；三消灭：消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。3.4.环境保护及文明施工目标严格执行国家环境保护法、水土保持法和江西省建设项目环境保护条例、江西省环境污染防治条例等地方所有关于控制环境污染的法律和法规，做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，争创省部级文明工地。3.5.职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。四、施工准备与总体部署4.1.设备、人员、材料进场4.1.1.设备、人员进场根据总承包项目经理部及施工进度安排与合同要求，我分部从2011年3月28日开始

34、积极组织，安排人员、机械设备进场。4.1.1.1.人员组织机构安排我部已于2011年4月20日完成主要技术和管理人员、各桥梁、土方施工队伍的进场工作，各施工队伍作业人员进场将根据征地拆迁以及施工准备情况提前安排，确保不耽误施工进度。具体人员进场情况见附表。根据井睦项目办标准化管理文件规定，二分部主要人员及部室设置情况如下：分部项目经理徐其顺、党支部书记吴林军、常务副经理辜荣华、生产副经理熊瑞忠、总工程师饶明武，下设工程技术部、计划合同部、劳动与安全部、物资设备部、试验室、财务部和综合部等7个部室。具体人员安排情况详见下页组织结构框图。4.1.1.2.机构职能1、综合部：主要负责管理制度审查、岗

35、位履职考核，负责综合协调管理，负责当地沟通联系、征地拆迁配合。2、工程技术部：主要负责设计图纸审核和技术交底、施工方案编制和预控、作业标准制定和实施，负责现场技术管理、环保管理、文明施工管理，负责现场接桩复核、施工控制网测量、测量放样、复测，负责交工、竣工验收工作。3、合同计划部：主要负责工程计量、合同履约审查，负责内业资料的整理归档，负责工程进度控制、各类计划报表。4、财务部：主要负责成本管理和财务资金管理。5、物资设备部：主要负责工程材料数量控制、设备物资招标采购、工程材料调剂供应、设备物资现场管理和成本核算。6、劳动与安全部：主要负责建立安全自控体系，编制安全专项预案，安全应急预案，组织

36、安全生产培训，实施过程管理控制，落实安全质量目标。负责劳务队伍的管理，落实劳务工工资按时发放，保证项目经理部不拖欠劳务工工资。7、试验室：负责工程材料、试件、构件、半成品、成品和现场主要试验检验工作。江西省交通工程集团公司井睦高速公路项目经理部二分部组织机构框架图项目经理： 徐其顺党支部书记：吴林军项目总工饶明武项目副经理辜荣华、熊瑞忠物 资 陈设 贵备 富部（兼）劳 动 陈安 贵全 富部综 合 余管 理 艳部财 胡务 新部 贵计 划 苏合 同 维部工 地 万试验 韡室工程 何技术 为部八个防护施工队两个梁板预制场八个涵洞施工队一个砼拌和站两个桥梁施工队七个土石方施工队4.1.1.3.机械设备

37、的进场2011年4月25日，二分部征地拆迁工作开始进入实质阶段，计划于5月10日全面完成。我部目前已到挖掘机8台，压路机3台，推土机4台，装载机1台，钢模240m2。另外，项目办要求到场的其他机械和仪器都已准备好，将根据红线用地交付情况进场，确保能够满足施工进度要求。我部设备进场计划数量及进场时间节点安排详见附表。4.1.2.筑路材料质量、储量及运输条件1、我标段用于构造物的粗集料料场有：永新三湾S320省道旁的中江坪石料场，交通运输便利，距离我部拌和站13km；岩石为灰黑色硅质板岩和硅质砂岩，强度高，致密块状，已大规模开采，能满足我部施工生产需要。2、中、粗砂采用的砂场有：泰和马市蜀水河与赣

38、江交汇处的天马洲砂砾料场，产中粗砂和砾石，质量好、纯净，交通运输便利，距离我部拌和站95km。3、钢筋以及其他钢材选用江西萍乡钢铁有限责任公司、江西南昌钢铁有限责任公司合格产品；钢绞线采用新余钢铁集团有限公司的合格产品。4、水泥选用泰和玉华水泥厂合格产品。5、沿线水系较为发达，水质水量能满足工程所需。4.2.施工总体部署及施工准备4.2.1.驻地及大临设施建设、施工队伍布设及任务划分4.2.1.1.分部驻地建设二分部驻地设置在鹅岭乡原白石垦殖场场部，占地面积3300m2，办公用建筑面积1060m2，生活区建筑面积700m2，办公区和生活区分离，经理部主要人员和各部室都有独立办公室，符合项目标准

39、化管理要求，能满足前期办公和生活需要，待拌和站场地建设好后，我部还计划新建办公区，具体见附件：经理部办公区平面布置图、集中拌和站及新办公区规划图。4.2.1.2.大临设施建设本段计划设大梁预制场2处，混凝土集中拌和站1处，施工便道21km。4.2.1.2.1、梁场建设1、一号梁场建设规模根据工程量任务和施工进度的需要，梁场设在对应主线K16+600左侧、白石互通收费站管理所所在位置，该处可利用矩形面积20000m2，长200m、宽100m。包括制梁区、存梁区、钢筋加工区、现场办公区四大功能区。一号梁场生产任务为176榀25m小箱梁，90榀30mT梁，负责鹅岭高架一桥至乌石陇高架桥等6座桥的梁板

40、生产供应。梁场设置22个生产台座（其中30mT梁台座8个，25m箱梁台座14个）；钢筋整体绑扎台座2个（25m小箱梁及30mT梁各一个）；暂设存梁台座24个（其中25m小箱梁10个及30mT梁各14个），均按双层存梁布置，最大存梁能力48榀。梁场配置120t龙门吊一台（跨径40m），10t门机1台，25m小箱梁模板4套半，30mT梁模板模板1套半。一号梁场每月可生产25m小箱梁60片，30mT梁30片。一号梁场平面布置情况详见附件：一号梁场平面布置图。2、二号梁场建设规模梁场设在对应线路K19+200左侧，距主线100m，占地面积28800m，长240m、宽120m。包括制梁区、存梁区、钢筋加

41、工区、现场办公区四大功能区。二号梁场生产任务为110榀30mT梁、150榀40mT梁、50榀50mT梁，负责白石铁路跨线桥和金源大桥的梁板生产供应。梁场设置22个生产台座（其中40mT梁台座14个，50mT梁台座8个，50mT梁预制完成后改成30mT梁台座）；钢筋整体绑扎台座2个；暂设存梁台座30个（其中40mT梁25个、50mT梁5个），均按双层存梁布置，最大存梁能力60榀。梁场配置200t移梁机一台（跨径55m），30mT梁模板3套半，40mT梁模板模板3套半、50mT梁模板模板1套半。二号梁场每月40mT梁42榀、50mT梁24榀。二号梁场平面布置情况详见附件：二号梁场平面布置图。4.2

42、.1.3.施工队伍布设及任务划分根据本分部工程量、工期要求，结合现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织，实现平行流水作业，本分部安排2个桥梁施工队、7个路基土石方施工队、8个涵洞施工队、8个防护与排水等25支施工队伍，具体施工任务及施工段落划分详见附表。4.2.2.施工准备4.2.2.1.技术准备（1）、开工前由技术部门组织有关人员对设计文件进行审核，会同设计单位对路线导线点、水准点交接桩并可靠维护，对现场进行深入细致的调查和研究，收集与施工有关的资料，编制好施工方案，报监理工程师批准后实施。（2）、测量放样结合技术准备和用地确认，组织技术人员搞好复测工作，贯通线路中心线和水平标

43、高。根据施工需要，增设水准基点桩、加密导线点，在此基础上，根据施工安排做好路基边桩、桥涵施工控制桩的护桩测设。（3）、完善试验室中心试验室及现场试验检测人员及仪器设备及时就位，尽快形成试验检测能力，组织试验检测人员做好各种原材料的取样、试验工作和砼、砂浆配合比的选配工作，把住进料质量关；搞好取土场的土样分析，对土样进行土壤分析试验、含水量试验、膨胀试验、密度试验、液塑限试验、击实试验等各项必要的试验工作。（4）、做好试验路段按施工组织设计和监理工程师指令，按不同路基类型，在监理工程师认可的路段内做好试验路段，确定施工参数，调整施工方案，确保按期开工4.2.2.2.物资准备（1）、组织各种材料、

44、配件、燃润油及各种生产工具，办公及生活用品的采购供应。（2）、施工机械及队伍调遣按施工组织设计确定的进场机械及人员，及时调遣人员、机械就位。会同监理工程师，检查进场机械性能，及时保养，保障进场机械完好率。（3）、施工现场及临时设施准备1、及时完善占地手续。对取土场、征用土地、分部驻地及各施工队营地、临时便道等临时占地，及时会同业主代表，监理工程师确定位置和范围并完善占地手续，保障及时、顺利开工。2、按施工组织设计抓紧临时房屋修建、施工便道拓宽、蓄水池、驻地用电、临时排水设施等的完善。保障施工人员和进场机械的及时进场。3、施工便道建设。我部施工主线与地方道路多次相交，利用地方道路可以满足我部前期施工需要，待主线施工便道