丽攀公路互通立交桥实施性施工组织设计.doc

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1、目 录一、编制说明11.1编制依据11.2工程简介11.3自然条件21.4主要工程量21.5桥梁工程概况3二、施工总体规划及组织措施32.1施工总体规划原则32.2总体施工目标42.3施工组织机构及任务划分5三、总平面布置73.1规划原则73.2施工便道83.3办公、生活区83.4施工用水、电布置103.5辅助设施布置10四、施工进度计划11五、主要项目施工方案、方法及工艺措施115.1总体施工方案115.2路基工程（略）115.3桥梁工程115.4涵洞工程（略）11六、劳动力计划12七、设备配置计划12八、质量、安全保证措施128.1质量保证措施128.2安全施工保证措施178.3环保保证措

2、施20丽攀公路互通立交桥实施性施工组织设计一、编制说明根据丽攀公路工程C13合同的招标文件、合同文件、两阶段施工图设计、技术规范，编制了本项目金江互通的总体施工组织设计。主要工程内容包括大桥、中桥、路基土石方工程。文本内容包括完成本项目所需的人员配置、机械设备配置、施工计划安排、大型临时设施、设计和安装，主要分项工程的施工方案说明、关键工序的工艺措施、安全质量保证措施、环保等八个方面的内容。并在关键项目施工技术控制措施上描述了施工监控的方案、过程控制的内容。现将本项目的施工方案概况、主要的施工步骤说明如下。1.1编制依据四川省丽江至攀枝花高速公路施工图设计文件公路施工手册：桥涵公路桥涵施工技术

3、规范（JTJ041-2000）公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-94）公路工程石料试验规程（JTJ054-94）公路工程金属试验规程（JTJ055-83）公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）1.2工程简介项目起于川滇省界攀枝花市仁和区福田镇，接规划的丽攀高速公路丽江段，经庄上、陶家渡、新庄、瓜子坪、银江，止于攀枝花市仁和区金江镇，接已建成的京昆高速攀枝花至田房段，线路全长约50km（按右线计）。本合同段金江互通主线起止桩号为K5

4、0+000K50+530，主要包括金江互通A匝道大桥、金江互通B匝道大桥、金江互通D匝道中桥、金江互通D匝道大桥、原蔡家湾大桥左右幅加宽、攀田路上跨A匝道中桥及相关的路基和结构物。主要技术标准：公路等级: 双向四车道高速公路设计行车速度: 80km/h路基宽度： 整体式路基宽19.5m，分离式路基宽12.25m桥梁宽度： 整体式桥宽19.0m，分离式桥宽11.75设计荷载： 公路-级不设超高的最小平曲线半径 2500m 平曲线最大超高 8%设计洪水频率 特大桥1/300，大中小桥、涵洞及路基1/100地震动峰值加速度 0.10g1.3自然条件线路位于攀枝花裂谷中南段，属侵蚀、剥蚀中山、山原峡谷

5、地貌，最大相对高差1962.8m，所在区属于亚热带气候，具有夏季长，四季不分明，干雨季分明，昼夜温差大、气候干燥、降雨量集中、日照多，太阳辐射强，蒸发量大、小气候复杂多样等特点。年平均降雨量800mm，年平均温度19.220.3，最热在5月，平均气温27.6，6月上旬至10月为雨季。1.4主要工程量项目名称单位数量合计路基工程路基开挖开挖土方m383356407035开挖石方m3323679路基填筑利用土方m312553135215利用石方m3117002回填砂砾石m35660桥梁工程桥梁钻(挖)孔桩m/根1883.7/106桥梁墩台座54现浇箱梁m310785.0225m预应力混凝土T梁片9

6、030m预应力混凝土T梁片10820m现浇空心板m3369全合同段合计:混凝土:436763,钢筋4885t,钢绞线602t,其他钢材78t,桥梁支座394个,桥梁伸缩缝309.5m。1.5桥梁工程概况本合同段内有6座大中桥，包括金江互通式立交A匝道大桥、金江互通式B匝道大桥、金江互通立交D匝道大桥、金江互通式立交D匝道中桥、原蔡家湾大桥加宽、潘天路上跨A匝道中桥，下面对以上桥梁概况分别进行介绍：金江互通式立交A匝道大桥下部结构桥墩采用钢筋砼柱式圆墩，桥台采用桩柱是墩台，墩台均为挖孔桩基础，采用承载桩，承载岩层为石英闪长岩，上部结构采用12-25m预应力砼连续梁；金江互通式立交B匝道大桥下部结

7、构桥墩采用钢筋砼柱式圆墩，桥台采用桩柱是墩台，墩台均为挖孔桩基础，采用承载桩，承载岩层为石英闪长岩，上部结构采用2-25m预应力砼连续梁+4-25m预应力砼简支T形梁+4-25m预应力砼连续梁+2-25m预应力砼简支T形梁；金江互通式立交D匝道中桥下部结构桥墩采用钢筋砼柱式圆墩，桥台采用桩柱是墩台，墩台均为挖孔桩基础，采用承载桩，承载岩层为石英闪长岩，上部结构采用3-25m支架现浇预应力砼连续梁；金江互通式立交D匝道大桥下部结构桥墩采用钢筋砼柱式圆墩，桥台采用桩柱是墩台，墩台均为挖孔桩基础，采用承载桩，承载岩层为石英闪长岩，上部结构采用2-25m预应力砼现浇连续梁+8-25m预应力砼简支T形梁

8、+2-25+19m预应力砼现浇连续梁+40.16m预应力砼简支T形梁+19+2-30+19m预应力砼现浇连续梁+4-25m预应力砼简支T形梁；原蔡家湾大桥加宽下部结构桥墩采用钢筋砼柱式圆墩，桥台采用桩柱是墩台，墩台均为挖孔桩基础，采用承载桩，承载岩层为弱风化石英闪长岩，右幅加宽上部结构采用6-30m预应力砼简支T形梁，左幅加宽上部结构采用10-30m预应力砼简支T形梁；攀田路上跨A匝道中桥桥台采用重力式及桩柱式桥台，桥台分别采用 基础和板式基础，上部结构采用1-20m预应力砼简支空心板。二、施工总体规划及组织措施2.1施工总体规划原则遵守招标文件的各项条款、各种规范和初步设计图纸的原则。根据工

9、程监理实际情况，制定切实可行的施工方案，确保工期目标的圆满实现。 合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。统筹安排，突出重点桥梁上部构造工程施工、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均 衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量，按期或提前完成工程建设。 积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品科技含量。 采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工

10、。 安全生产，预防为主的原则。运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。 保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。2.2总体施工目标2.2.1工期目标根据合同，本项目总工期为10个月。本项目拟计划2011年8月1日开工，2012年5月31日竣工交验。2.2.2 工程质量目标合同履行率100%，顾客投诉为零；确保全合同段承包范

11、围内的工程质量达到国家、交通部现行的质量检验评定标准，工程一次验收合格率100%，工程优良率达93%以上，确保优良工程，争创部优工程；保持按GB/T19001-2000idtISO9001：2000标准建立的质量管理体系持续有效运行，并持续改进。2.2.3.安全施工目标(1)控制事故的发生，实现“事故零目标”。(2)不发生重大人身伤亡事故，不发生重大机械设备事故；(3)不发生重大火灾事故；不发生重大交通事故；(4)不发生重大垮塌事故；不发生重大职业卫生伤害事故；2.2.4环境管理目标不发生环境事故、事件；各种垃圾按照指定要求进行堆放；生产生活废水做到规划管理，不污染环境；对工作场所尘、毒、噪环

12、境因素（源）进行控制管理；2.3施工组织机构及任务划分2.3.1施工组织机构金江互通立交桥作为丽攀公路工程C13合同重要组成部分，为方便施工管理成立“金江互通队”，组织金江互通立交桥项目实施，接受丽攀高速C13合同段项目经理部的统一领导管理。丽攀高速C13合同段项目经理部组织机构设置如下：项目经理总工程师 项 目 副 经 理 安全总监 经管部合同管理工程结算工程变更工程索赔工程计量施工部物资部财务部办公室质安部工程部测量放线施工组织征地拆迁财务管理成本核算财务监控行政事务对处联络档案管理党团建设设备管理材料管理机材报表材料供应安全控制工地试验质量监控缺陷处理施工组织技术管理统计计量资料管理桥梁

13、结构队金江互通队隧道队隧道队路基队丽攀高速C13合同段项目经理部组织机构图本合同段项目经理部下设工程部、经管部、质安部、物资部、施工部、财务处和办公室。工程部负责施工方案设计、工地现场管理与计划统计；经管部负责项目合同管理，工程结算，工程变更和计量；质安部负责试验与检测，施工安全、施工现场水保、环保工作；物资部负责管理机械技术人员，保证施工用材料供应及机械设备的维修使用与保养；财务部负责资金筹措、管理；办公室负责行政管理、党团政工、后勤及各部门之间的协调工作及与地方公安部门的联系；施工部负责测量工作、施工组织、征地拆迁。总工负责处理所有工程问题；项目经理全面负责，各部室直接管理下属的施工队伍并

14、密切配合工程部门的工作。2.3.2施工队伍部署及任务划分针对金江互通立交桥的特点和工期进度的要求，组织在路基、桥梁等方面具有丰富施工经验，并有过类似施工经验的作业人员组成专业化施工队伍担负本工程相应项目施工，确保优质、高效完成施工任务。临时设施总体布置本项目主线里程为K50+000K50+530，并包括A、B、C、D四条匝道，为利于施工及管理，将金江互通式立交分为四个区段，具体划分如下：监理工程师论坛第一区段：K50+000K50+530、CK0+000CK0+440；该工区段主要负责主线路基、C匝道路基施工，梁场的建设，制梁及后期架梁，混凝土工厂的建设及管理。第二区段：AK0+000AK1+

15、220及原蔡家湾大桥左幅加宽；本区段主要负责A匝道及蔡家湾大桥左侧加宽段的路基及桥梁施工。第三区段：BK0+195.75BK0+911.008及原蔡家湾大桥右幅加宽；本区段主要负责B匝道及蔡家湾大桥右侧加宽段的路基及桥梁施工。第四区段：DK0+000DK1+088.7；本区段主要负责D匝道路基及桥梁施工。针对上述区段划分，设置四个施工作业队，施工队伍部署及任务划分如下：施工队队伍驻地任 务 划 分劳动力（高峰值）备注A匝道施工队金江互通营地A匝道及蔡家湾大桥左侧加宽段的路基及桥梁施工B匝道施工队金江互通营地B匝道及蔡家湾大桥右侧加宽段的路基及桥梁施工D匝道施工队金江互通营地D匝道路基及桥梁施工

16、路基施工队金江互通营地主线路基、C匝道路基施工，梁场的建设，制梁及后期架梁，混凝土工厂的建设及管理三、总平面布置3.1规划原则（1）有利于现场施工，有利于节省投资；（2）临时工程和设施不干扰永久工程的施工；（3）有利于生产，方便生活；（4）与业主提供的施工现场和供水、供电、交通及通讯条件相适应；（5）施工场地布置便于材料的堆放、运输；（6）文明施工：施工区、办公区、生活区分开。3.2施工便道本施工段场内施工便道主要利用原有乡村道路，并在作业点与乡村道路之间建设施工便道，主要的便道有以下三条：（1）从K50+300主线前进方向右侧铺设便道，连接混凝土工厂与预制梁场，全长约400m，用于混凝土工厂

17、与预制梁场之间的运输包括混凝土工厂原材料的进入和混凝土的运输。（2）从K500+300主线前进方向左侧有一条PK163+025的乡村道路，全长900m，加宽并修正该到路，作为通往A、B匝道起点的道路。（3）在PK163+025位置，沿原攀田高速前进方向左侧铺设便道，作为通往D匝道桥及A、B匝道桥其他部分的道路，全长1600m。施工便道路面宽度为5m，能够满足大型筑路机械和桥梁施工机械等车辆全线通行，在桥墩台位置及涵洞位置设置横向支便道。3.3办公、生活区由于本合同段工程为金江互通式立交，办公区和员工生活区布置在PK162+965处，该位置处于金江互通式立交的中心位置，有利于现场的管理和办公，内

18、设办公室、会议室、员工住宿区、食堂、澡堂、卫生间、停车场等。项目部配置两名有经验的专职医务人员，为全体员工提供医疗卫生保障，并按照医疗卫生管理部门的规定对生活供水、食堂、环境卫生、垃圾及污水处理等进行严格控制。在工程施工期间，按照相关规定，配备足够的消防器材并由专职安全负责人管理，定期进行消防安全检查。同时对职工进行消防知识教育，做到万无一失。施工总平面布置如下：3.4施工用水、电布置3.4.1生产生活用水办公及生活用水从相邻镇引入用水或地下水，并布设20m3的储水池。施工用水主要包括陆上拌和站施工用水，生产区施工用水、以及砼养护用水，采用地下水或溪水。生产区建50m3储水池蓄水备用施工用水。

19、3.4.2施工用电布置全桥需布置2台315KVA箱式变电站。为保证施工的正常运行，同时将备用1台250KW柴油发电机。根据该标段工程的施工工艺及顺序，供电系统变电站布置如下表：名称位置负责范围容量1号变电站K50+300梁场、砼工厂315KVA2号变电站PK163+050各匝道施工315KVA3.4.3施工通讯对外联系用电话、传真、互联网方式、内部联系采用局域网，并根据生产调度需要配备足够无线对讲机进行相互快速联系。本工程设固定电话十六部；传真机四台。3.5辅助设施布置3.5.1预制梁厂为便于梁板质量控制及预制，金江互通式立交设置设置1个预制场，位置为金江互通主线路基K50+110K50+32

20、0。预制场位于金江互通主线路基上，负责整个金江互通式立交的制梁工作，预制台座16个，存粱台座40个，预制场每月生产梁不少于40片。预制场占地面积共计约5000m2。3.5.2混凝土拌和站混凝土拌和站靠近预制厂设置，位置为金江互通主线路基K50+110K50+320附近。场内设置拌合设施、钢筋加工场、水泥库房、砂石料场、供水系统等。经监理工程师批准后，在预制场内合理布置砼拌和场、材料堆放场、钢筋加工场、梁板存放场以及梁体预制台座。根据设计文件要求定点采购经抽检满足质量要求的料场。为保证施工期间砂、石供应的连续性，在砼拌和站内设有一个1000m2场内堆料场。材料进场可通过场外道路，转入场内施工专用

21、通道后进入各堆料场。3.5.3工地试验室本标段工地试验室主要负责对工程使用的材料进行取样试验，以及在使用过程中的各种参数和质量控制，设在项目经理部处，占地面积130，配备本工程所需各种实验设备、器具。四、施工进度计划五、主要项目施工方案、方法及工艺措施5.1总体施工方案5.2路基工程（略）5.3桥梁工程5.3.1工程概况5.3.2桩基施工5.3.3墩台身施工5.3.4盖梁及系梁施工5.3.5 T梁预制及架设5.3.6满堂支架法现浇箱梁施工5.3.7钢管贝雷梁柱式现浇箱梁施工5.3.8攀田公路上跨A匝道中桥施工5.4涵洞工程（略）六、劳动力计划七、设备配置计划八、质量、安全保证措施8.1质量保证

22、措施8.1.1 工程质量目标合同履行率100%，顾客投诉为零；确保全合同段承包范围内的工程质量达到国家、交通部现行的质量检验评定标准，工程一次验收合格率100%，工程优良率达93%以上，确保优良工程，争创部优工程；保持按GB/T19001-2000idtISO9001：2000标准建立的质量管理体系持续有效运行，并持续改进。8.1.2工程质量管理组织体系质量领导小组项目经理安全总监副经理总工程师副经理副经理工程技术部财务部务部经营管理部施工管理部设备物资部部质量安全部综合办公室试验室调度室路基一队路基二队路基三队桥梁一队桥梁二队桥梁三队隧道队桥梁四队作业班组、质检员操作工人工程质量管理组织机构

23、图8.1.3工程质量保证体系质量部施工队质量领导小组施工队质检员经济兑现及时提交质量措施费逐级签订质量责任制执行质量奖惩制度经济保证规范管理建立健全各类人员质量职责建立完善的质量管理制度认真执行各项规章制度制度保证技术支撑学习设计图纸及设计要求熟练掌握施工技术规范做好施工技术交底制定有效的质量保证措施加强测量复核控制技术保证标准化作业质量保证体系施工班质检过程受控组织保证项目部质量领导小组质量意识教育思想保证质量为首，预防为主对国家对社会负责制定质量教育计划提高质量意识提高质量管理水平确保质量目标的实现8.1.4 工程质量控制措施a. 施工准备阶段的质量控制(1) 项目首批人员进场后，应尽快索

24、取设计图纸和技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。 (2) 应依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测。当发现问题时，应与设计方协商处理，并应形成记录。(3) 项目总工应主持图纸审核，并形成会审记录。(4) 项目经理应按 “项目质量保证计划”中工程劳务分包和物资采购的规定，选择并评价工程局、分局授权范围内的分包方和供应商，并保存评价记录。(5) 项目经理部应对全体施工人员进行质量知识培训，并应保存培训记录。b. 施工阶段的质量控制(1) 施工技术交底(2) 单位工程、分部工程和分项工程开工前，由项目总工主持，向项目经理部有关人员和施工作业队负责人进行书面技术交底；由作业队负责人、现场

25、技术员再向现场具体操作人员进行技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档；(3) 在施工过程中，项目总工对由业主或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更的要求，应在执行前向执行人员进行书面技术交底。(4) 工程测量(5) 测量队在项目开工前应编制“测量控制方案”，经项目总工批准后实施，测量记录应按要求归档保存；(6) 在施工过程中应对测量点线妥善保护，严禁擅自移动。c.材料质量控制(1) 项目经理部应在工程局、分局确定的合格材料供应商名录中按计划招标采购材料、半成品和构配件；(2) 材料的搬运和贮存应按搬运储存规定进行，并应建立台账；(3) 项目经理部应对材料、半成品、构配件进行标识

26、；(4) 未经检验和经检验为不合格的材料、半成品、构配件和工程设备等，不得投入使用；(5) 对业主提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验、验收和妥善保管，发现不适用、不合格或丢失等情况，应书面报告业主。d.机械设备质量控制(1) 项目经理部应按设备进场计划进行施工设备的调配和必要的进场验收；(2) 现场的施工机械须能满足施工需要；(3) 应对机械设备操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗e计量器具质量控制项目经理部应按规定控制计量器具的采购、检定、使用、保管、维修和检验。f工序控制(1) 项目质量控制实行样板制试验段。施工过程均应按要求进行工序“三检

27、”(作业队自检、项目部复检、监理终检)。隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转入下道工序。对查出的质量缺陷应按不合格控制程序及时处置；(2) 过程质量控制应由每道工序和岗位的责任人负责；(3) 分项工程完工后，必须经监理工程师检验认可；(4) 施工作业人员应按规定经考核后持证上岗；(5) 施工管理人员及作业人员应按操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工；(6) 施工管理人员应记录工序施工情况。g 特殊过程控制(1) 对在“项目质量保证计划”中界定的特殊过程，应设置“工序质量控制点”进行控制；(2) 对特殊过程的控制，除应执行一般过程的规定外，还应由专业技术人员编

28、制专门的作业指导书，经项目总工审批后执行。h 成品防护项目经理部应对施工半成品和成品，采取有效措施妥善保护。8.1.5交(竣)工验收阶段的质量控制(1) 单位工程完工后，项目总工应组织有关专业技术人员按质量验评标准规定，根据合同要求进行全面验证。(2) 对查出的施工质量缺陷，应按不合格品控制程序进行处理。(3) 项目经理部应组织有关专业技术人员按合同要求编制工程竣工文件，并应做好工程移交准备。(4) 在预验收合格后，应对工程产品采取防护措施。(5) 工程交工后，项目经理部应编制符合文明施工和环境保护要求的撤场计划。8.1.6认真落实质量奖罚制度 (1)根据丽攀高速公路施工单位目标量化考核评分表

29、位依据。(2)遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。(3)凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。(4)凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。(5)项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。8.2安全施工保证措施8.2.1安全施工目标(1)控制事故的发生，实现“事故零目标”。(2)不发生重大人身伤亡事故，不发生重大机械设备事故；(3)不发生重

30、大火灾事故；不发生重大交通事故；(4)不发生重大垮塌事故；不发生重大职业卫生伤害事故；8.2.2 施工安全保证措施a.有关安全施工的方针和承诺(1)认真贯彻执行国家交通部、劳动部、公安部、建设部及安全生产相关的国家和部颁安全生产标准、法律、法规，遵守招标文件有关规定，以及我公司内部制定的一系列有关安全生产的规章制度。切实执行国家劳动保护法，保证职工的合法权益。(2)我公司将按照该项目工程招标文件对施工安全的要求建立该项目的安全保证组织机构，并根据本工程的具体情况编制安全生产管理规程，对施工生产过程的安全工作进行全方位的控制。在施工过程中不断健全完善安全管理制度、办法，以确保工程安全、高效地实施

31、。(3)我们将不断加大安全教育、宣传的力度，做好岗前培训，加强安全生产现场的监督检查，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁分管，谁负责的各级安全生产责任制，以确保该项目施工任务安全顺利地完成。(4)该项目工程在安全管理上，实行三级管理（项目经理部、施工队、施工班组），逐级落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任承包合同，以确保该项目工程施工安全责任制落到实处。(5)我公司将配备足够数量、有相当资格、素质良好、经验丰富、专业技术熟练的生产安全管理人员，在项目经理的直接领导下对本工程的施工进行安全管理。(6)我公司将配备足够数量、状态良好、性能完善的施工设备和监测设备，以保证工程安全生产的

32、需要。(7)建立以工程项目经理为第一责任人、以岗位责任制为中心的安全生产责任制。项目经理部设置安全领导小组，项目部、各作业队设一名专职安全员，作业班组设兼职安全员，构成覆盖整个工程的安全管理、监督体系。(8)坚持安全生产一票否决，实际安全生产“三不放过”原则，实施安全生产奖惩制度，做到层层落实。(9)坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强全体施工人员的安全生产意识，做到人人对岗位安全心中有数，定期举行安全会议和安全检查，及时发现和处理安全隐患，把各种不安全因素消灭在萌芽状态。b.安全措施(1)按照施工工艺流程制定出一套相应的科学的安全控制措施，对不同结构的施工工序制定出相应的安全监测、验收方法

33、。(2)了解现场环境、人为障碍等因素，以便掌握障碍所在和不利环境的有关资料，及时提出防范措施。(3)编制施工安全技术措施，报监理工程师审查后才能实施。(4)准备足够的安全设施。(5)施工阶段的安全控制措施(6)设置“四牌一图”和安全标志。即工地挂施工单位和工地名称牌、安全生产、纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故记数牌、施工总平面图。在主要施工部位作业点、危险区通道口、配电室和发电机房等地点都必须做好围栏，挂安全宣传标语或安全警告牌。 (7)在施工区内做好防洪、防火、防疫等工作，汛期项目部成立防汛领导小组及防汛队，全面负责施工工期间的防汛安全工作，做到日夜有人值班巡查，发现险情，全力及时抢险

34、，确保建筑物、设备安全，确保人身安全。设置专门的消防机构，并配备适量的消防设备和器材，消防设备和器材随时检查保养，始终处于良好的待命状态。(8)在施工区内应设置各类警示、提示信号，如标志的道路信号、报警信号、控制信号、安全信号、提示信号等。并随时负责维修使其正常。(9)针对工地生产、生活区的特殊性，制定各项安全规程，防火防爆，要求营地布局合理，配备足够的消防器材。组织职工成立安全小组消防队。(10)加强对食堂的检查，指定相应的措施，保证食物清洁卫生。(11)除配电房规定安装逐级保险外，还将对每个宿舍安装一只小功率电表，制定规章制度，防止触电或短路引发火灾等事故发生。(12)编制临时用电施工组织

35、设计；(13)电器设备及建筑物均设置接地装置或避雷装置，定期派人检查；(14)架空线路、电缆线路应符合施工现场临时用电安全技术规范；(15)施工现场的漏电保护系统至少应按两级设置；(16)照明装置的开关板应设漏电保护器，开关板中的所有正常不带电的金属部件，都必须作保护接零；(17)灯具的安装高度既符合施工现场实际，又要符合安装要求。c. 安全文件及安全措施的控制生产安全检查的控制定期对安全生产进行检查：一是常规检查，二是施工现场检查，三是重点部位检查，四是专业性检查，五是季节性检查。检查时间：月检查、季检查、半年检查、年终检查。对事故隐患及事故苗头，要及时发现、及时处理、不留隐患。安全事故处理

36、措施全面调查，查明事故发生的时间、地点、类别、伤亡程度、经济损失、事故发生的经过及原因、事故的责任、事故报告及处理意见。事故发生单位必须提出纠正违章和预防事故的措施，以免再次发生同类事故。事故的预防和控制利用事故分析法，查明事故发生的原因和各种事故因素，并对各类事故进行分析研究，制定有效的补救措施，杜绝同类事故重复发生，确保该项目施工的顺利进行8.2.3安全管理组织机构安全领导小组项目经理总工程师副经理安全总监副经理副经理工程技术部财务部务部经营管理部施工管理部设备物资部部质量安全部综合办公室试验室调度室路基一队路基二队路基三队桥梁一队桥梁二队桥梁三队隧道队桥梁四队作业班组、安全员操作工人安全

37、管理组织机构图8.3环保保证措施8.3.1环境管理目标不发生环境事故、事件；各种垃圾按照指定要求进行堆放；生产生活废水做到规划管理，不污染环境；对工作场所尘、毒、噪环境因素（源）进行控制管理；8.3.2施工环境保护管理综述业主在招标文件中对环境保护提出了相应要求。所以，施工中的环境保护工作至关重要。我公司将在施工过程中认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境。8.3.3环境保护管理体系及组织机构项目经理部由质量安全部分管、并设专人负责环境保护工作。进场后及时与地方政府环境保

38、护和水土保持机构建立联系，了解地方环境保护法规对土建施工的具体要求，签订有关协议、制订报审具体办法及办理有关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，任何时候都接受监理工程师、业主及地方政府环境保护机构工作人员的检查，执行其对有关工作的要求。环境保护管理体系见下图环境保护管理体系图。业主和监理项目部主管部门各 施 工 队施 工 现 场地方政府主管部门环境保护监测站现场监测员环境保护管理体系图8.3.4水环境保护措施 靠近生活水源的施工，设置同生活水源隔离措施，避免污染生活水源。 施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。 梁施工废水，建沉淀过滤

39、池或采用其它方法处理合格后排入河流，防止对河流的污染。 施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，避免超标和随意排放。 生活污水采取二级生化或化粪池等进行净化处理，经检查符合标准后排放。 钻孔桩泥浆和其它废弃物要全部拉走；施工中不随便向河流中排放废油、废水，乱扔生活垃圾。弃土要随时拉之指定地点堆放，保证河道畅通，临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。8.3.5大气环境保护及粉尘的防治 在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。 在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。 配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 汽油等

40、易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。 施工尽可能使用电动机械和低污染机械。8.3.6固体废弃物管理 施工营地和施工现场的生活垃圾，设置临时堆放场集中堆放，定期清至环保部门指定场所。 施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置免冲洗的生态厕所，派专人管理，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。 报废材料定期运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。8.3.7噪音管理 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。 机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。 在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。 合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工避免安排噪音很大的机械。 适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。 钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地，尽量远离居民区。 合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。