三铺广场工程施工组织设计.doc

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1、施工组织设计一、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施281、工程概况282、土建及道路工程28（一）、土方工程28（二）、路基工程28（三）、水泥稳定碎石基层施工29（四）、水泥混凝土面层施工323、侧石安装354、园林绿化工程36（一）施工放线的施工方案36（二）地形调整的施工方案38（三）苗木种植工程施工方案40二、确保工程质量管理体系与措施44（一）、健全质检工作制度44（二）、质量目标负责制44（三）、开展质量教育工作45（四）、把握材料质量关，建立和完善工地试验45（五）、加强施工过程中的全面质量管理46（六）、加强关键部位的施工质量控制46（七）主要质量保证措施47（八）、加强全

2、面质量检查评定49三、确保安全生产、文明施工管理体系与措施55（一）安全生产目标及保证体系55（二）安全生产保证措施55（三）文明施工管理措施60（四）文明施工检查措施63（五）环境保护措施63四、工程进度计划与措施及施工网络图63（一）工期安排：63（二）合理组织、科学管理工程项目施工63（三）加强施工协调工作64（四）保证人力资源的投入，严把进场施工人员的素质关64（五）严抓工程施工原材料的采购和投入到位64（六）足够数量的先进施工机械设备投入到位64（七）资金保障65（八）严抓各工序的施工质量，保证工程施工的流畅进展65五、确保工程进度计划及技术组织措施65（一）确保工程质量的措施65（

3、二）确保工期的措施66六、资源配备计划67（一）材料供应及进场计划67（二）工程投入的主要施工机械设备情况及进场计划67（三）劳动力安排计划及劳动力计划表69七、施工总平面图及临时用地表71八、工程项目实施的重点、难点分析和解决方案72（一）重点、难点的分析和解决措施72（二）避免质量通病的主要技术措施75附图1、路基工程施工工艺流程框图77附图2、道路底、基层施工78附图3、砼路面施工流程图79附图4、工程安全管理流程图80附图5、工程创安全文明施管理体系81附图6、施工进度管理流程图82附图7、施 工 总 体 计 划 表83一、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施1、工程概况本工程为沫河

4、口三铺市民广场工程。本项目工程位于沫河口镇三铺。招标范围：招标范围为沫河口三铺市民广场工程施工的全部内容，详见工程量清单。主要施工包括土建及道路工程、透水砖铺设园林绿化等。2、土建及道路工程（一）、土方工程土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算，综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等，做好土方平衡调配，减少重复挖运，尽可能与城市规划和农田水利相结合，将余土一次性运到指定弃土场，做到文明施工。土方工程施工，应经常测量和校核其平面位置，水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。土方开挖前应检查放线，排水系统，合理安排土方运输的行走路线及弃

5、土场。回土方回填前应清除回填面的垃圾、树根等杂物，抽除积水、淤泥等，回填分层回填，每层厚度不得大于30cm（虚厚），填后用压路机进行碾压成型，在不能机械碾压的部分，用打夯机或人工进行夯（压）实，打夯前对土要初步平整，然后一夯压半夯，夯夯相连，行走相接，两遍纵横交叉分层打夯，夯打遍数以达到设计要求为准。（二）、路基工程A、路基工程路基正式施工前，对业主提供的水准点及坐标进行核对，包括导线、中线的复测，水准点的复测及增设，横断面的测量与绘制等。并将测量结果汇报监理工程师核查，测设精度应符合相应规范的要求。路基填方区范围内非适用材料必须挖除，换填清宕渣并碾压密实。在原地表土清挖后，及时进行压实，并使

6、其压实度达到设计要求，同时要避免出现弹簧现象。路基填筑施工采用纵向分段、水平分层，以机械化施工为主，人工为辅的作业方法进行。为保证路基的填筑质量，在路基土石方填筑前，认真做好施工前各项准备工作，做好路线中桩的恢复，高程和水准点的复测和补设，做好填方和填挖路床的处理及施工现场的挖除排水，做好填方路床的整平、压实。填方用料应根据技术规范适用材料的要求或被监理工程师认可的适用材料，路基填料最小强度应符合有关规定，拒绝一切不适用的材料用于填筑路堤，用透水性不良的材料填筑路堤时，除必须分层填筑、摊铺外，填料含水量与其最佳含水量之差控制在不超过2%的范围内，方可进行压实。（1）填方施工要求： a、清理后的

7、地面，地面横坡不陡于1:10时直接填筑路堤：在稳定的斜坡填方时，横坡在1:10-1:5时，将原地面表土翻松，再进行填筑；地面横坡陡于1:5及老路加宽路段，将原地面线和老路衔接的边坡、路肩中土质不良的部分挖除外还须挖成不少于1M宽度的台阶，台阶顶面做成2%至4%的内倾斜坡，再进行路基填筑。但砂性土不挖台阶，将原地表以下20-30CM的土翻松。 b、填筑高度不少于0.8M地段，将清除表土后的地面翻松，并分层碾压，其压实度应达到95%。当填筑高度不于0.3M时，基底的压实度不应小于上路床的压实标准。 C、路面底面以下填筑高度为0.8-1.5M的地段路基基底，其压实度不少于90%，d、路基底面以下填筑

8、高度大于1.5M地段，其压实度不少于90%。e、路堤基底必须经监理工程师验收后开始填料，下一层填料经监理工程师验收合格后，再进行上一层填料的施工。f、填方材料应分层摊铺，每层松铺厚度根据现场压实试验确定。每层填料的铺设宽度，适当超过每层路堤的设计宽度，以保证完工后路堤边缘有足够的压实度。在路面施工前对路堤进行整修，路堤竣工线以外的氖填料应予清除。g、路堤处于水田、池塘或泥沼地时，采取抽水式开挖排水沟，以疏干积水，将淤泥及腐植根茎挖除至设计要求，经监理工程师验收后再进行路堤填筑。h、路堤基底低于地表水水位的地方，应根据设计图纸要求及技术规范规定用透水性材料填筑。I、一般路基边坡应平整密实，无任何

9、突变。路基边坡应符合图纸所示的坡率。J、采取必要的预防办法保护路基不受损伤，使路基表面的排水畅通而迅速。K、道路填方施工期间，在现场提供足够的、合适的压实设备，并保护良好的压实功能。2）在路堤填筑前，填方材料按技术规定进行试验。A、用于路基填方的各种主要填料，在开工前，结合施工路段，选择修筑面积1000M2-1500M2的试验场地进行压实试验，并将检验结果报监理工程师审批。B、现场压实试验应进行有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验压实时，应根据压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果经监理工程师批准后方可作为该种材料施工时使用的

10、依据。C、用于填方的各类型材料，均应进行现场压实试验，试验结果达到监理工程师满意为止。D、施工中每层填土的挖制试验，按技术规范要求并应符合以下要求：路基面顶层30cm以内现场干容重试验，每1000M2不少于6点；路基面顶层30cm以内现场干容重试验，每2000M2不少于6点；路堤基底压实的干容重试验取样试验，每4000M2不少于6点。3）零填挖地段施工，应符合以下要求： a、零填挖顶面30cm范围内的压实度，按JTJ051-93（T131-93）重型击实试验测寂静，并不少于规范203.03规定。（见附图2）b、零填挖路床路若位于易致翻浆的土层上，经翻挖、晾晒、粉碎等处理后，压实度仍达不到设计要

11、求时，路基顶面应换以透水性良好的土，换土厚度按监理工程师批示办理。（三）、水泥稳定碎石基层施工本工程内容建立在合格的路基或垫层上。本次工程水泥稳定碎石采用场拌法，机械摊铺的方法组织施工。1材料1）水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定碎石。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级不小于32.5级的水泥。优先使用低标号路用水泥。但应选用初凝时间较长（宜在3h以上）的水泥。2）碎石（1）、集料单个颗粒的最大粒径不宜超过31.5mm。上、下基层碎石集料的压碎值应不大于30%，针片状含量应小于12%。（2）、水泥稳定碎石用做基层时，对所用的碎石应预先

12、筛分成4个不同粒径然后配合（严禁使用通料）。（3）、集料中有机质含量不应超过2%；硫酸盐含量不应超过0.25%。3）石屑石屑应坚硬、清洁、无风化、无杂质，具有足够强度，使用采石场轧制碎石中形成的石屑作集料时，过细的颗粒应予筛除。4）粗砂粗砂应由清洁、坚硬、具有足够强度、耐久性好的天然砂组成，不含团块、软质或片状颗粒及其他有害杂质。5）水凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定碎石施工。2、施工要求水泥稳定碎石施工时，我们采用流水作业方法，使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。应做水泥稳定碎石的延迟时间对其强度影响的试验，以确定合适的延迟时间。1）拌和与运输（1）水

13、泥稳定碎石的拌和应采用厂拌法。拌和设备应为自动计量的强制式粒料拌和机。拌和机与摊铺机的生产力应相互匹配。不得采用多台产量小的拌和机提高生产力，每台拌和机应配备4个料斗并能按用自动配料。（2）厂拌的设备及布置位置应在拌和前提交监理工程师并得批准后，方可进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。（3）集中拌和时，应符合下列要求：配料应准确，拌和应均匀；含水量宜大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量小于最佳值；不同粒径的碎石以及细集料（如石屑、砂）应隔离，分别堆放。（4）运输混合料的车辆应根据需要配置并装置并装载均匀，

14、及时将混合料运至现场。并做到以下几点：车辆必须均匀装载混合料，其高度不允许超过原车厢板50cm，严禁超载运输并及时将混合料运至现场。运输车辆在下承层上来往运输行驶时，其速度须控制在30km/h，以减少均匀碾压产生车辙。由于运输对下承层的任何破坏，由承包人负责返工修复，一切费用由承包人自负。当摊铺现场距拌和厂较远（大于1km）时，混合料在运输中应该覆盖以减少水分损失。运至摊铺现场的混合料要尽快摊铺成型。2）摊铺和整型（1）混合料的摊铺应用人机配合进行摊铺，半幅一次进行摊铺、碾压、并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。如下承层是稳定细粒土，应将下承层拉毛，再摊铺混合料。（2）铺时混

15、合料的含水量宜高于最佳含水量1.5%1.0%，以补尝摊铺及碾压过程中的水分损失。（3）混合料压实用1215T压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过150mm；用18t20t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过200mm；每层最小压实厚度为100mm。当压实厚度超过上述规定时，应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整形和压实，下层水泥稳定碎石基层至少应洒水养护7天并钻芯取样合格。在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛，扫除浮料并洒水湿润后再继续摊铺上层。（4）在摊铺时应及时消除粗细集料离析现象，应该铲除局部粗细集料“窝”，并用新拌混合料填补，严禁使用贴补法找平，局部低洼处应翻松后填补新拌混事料再碾

16、压。（5）摊铺前应保证下一层高程、宽度、厚度等各项指标符合设计要求。 3）碾压（1）混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。（2）碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。（3）混合料成型后，压路机应及进在全范围内从低处向高处碾压。每个碾压面应与前个碾压面相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定密实度为止。（4）碾压时宜先用轻型两轮压路机跟在已摊铺好的路段及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。（5）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。（6）施工中，从加水拌和

17、到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路估确定的合适的延迟时间严格施工。4）接缝和“调头”的处理摊铺时，应避免出现纵向工作缝，上、下层水稳基层纵向衔接处应错开20cm左右。同时，应减少横向工作缝。横向应采用表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。施工接缝和压路机“调头”，应按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的规定处理。工程质量按公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004执行。5）养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即进行养生。养生时间不应少于7天。养生方法采用麻袋覆盖，并在整个养生期间始终保持潮湿状态。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。养生期间除洒水车外应封

18、闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，禁止重型车辆通行。养生7天后，对已成型的水泥稳定碎石层宜采用15cm电动取芯机取芯，试样应完整、密实。松散、不成型的路段应立即返工至合格后为止。养生期结束后，应先清扫基层，待基层晾干后立即喷洒沥青封层油。6）取样和试验水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每2000取样一次，检查混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按公路路基面现场测试规程（JTJ059-95）进行压实度试验，每一作业段或不超过2000检查6次以上。基层应取钻件（路面芯样）检验其整体性。水泥稳定基层的龄期达710d时，应能取出完整

19、的钻件。对于所有试验结果，均应报监理工程师审批；所发生的一切费用，由承包人自负。采取措施尽量减少水稳基层干缩或温缩等原因引起的裂缝。一旦发生裂缝，必须按监理工程师的要求，在顶面采用玻璃纤维或其他材料进行贴封，以防止对面层产生反射裂缝。（四）、水泥混凝土面层施工施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。安装模板：混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以

20、便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。5%水泥稳定碎石基层 混凝土的制备：本项工程采用现场拌合混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。 混凝土料的运输：混凝土用罐车或农用车运至现场灌注点。混凝土的摊铺混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料

21、摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。混凝土的振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需

22、用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以

23、1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。真空脱水真空脱水的工艺主要工序如下：检查泵垫脱水前，打开真空泵机

24、组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用34mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650700mmHg。此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。铺设吸垫计划采用VS8型新型吸垫，应先铺放尼龙布。要求布面拉平，少绉折，过长时可折叠放置，尼龙布应比板面略小68cm（即密封带宽度），气垫薄膜比板面应略小810cm（见图所示）。安放时，应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍，开泵脱水的同时，再拉压一遍，以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片，周边与尼龙布对齐，每网片间还应搭接23cm，最后铺上部吸罩，产并接通接水桶

25、。开泵吸水开泵吸水，一般控制真空表1min内逐步伸高到400500mmHg，最高值不宜大于650700mmHg。如在规定时间（3min）内达不到规定真空度要求时，应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿润，再轻轻扫压一下，如仍不见效，要采取修补或更换等措施。真空处理过程中，要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处气垫薄膜内水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隔短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量的空气，促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚（cm）的11.5倍，单位min）要求后或已脱出规定水量（脱水率一般为12%15%）后，在吸垫四周

26、位置要略微掀起12cm，继续抽吸1015S，以脱尽作业表面及管路中余水。卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脱水应注意如下事项：真空脱水的作业深度不宜超过30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作；脱水时要作好记录，把握好脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接触。卷起或

27、铺放吸垫时，应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱的沉积物，排尽存水。接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽35mm。表面修整采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改

28、善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模

29、板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。

30、为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度）。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板

31、块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。拆模： 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。养生与填缝：养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水23次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般23周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。3、侧石安装1、测量放线（1）路缘石可以在铺筑路面基层后，沿路面边线刨槽、打基础安装；也可以在

32、修建路面基层时，在基础部位加宽路面基层作为基础；也可利用路面基层施工中基层两侧自然宽出的多余部分作为基础，基础厚度及标高应符合设计要求。（2）路面中线校核后，在路面边缘与侧石交界处放出侧缘石线，路口及分隔带、安全岛等圆弧，15m也可用皮尺画圆并在桩上标明路缘石顶面标高。2、刨槽（1）人工刨槽，按桩的位置拉小线或打白灰线，以线为准，按要求宽度向外刨槽。靠近路面一侧，比线位宽出少许（水泥混凝土路面刨至路面边缘），一般不大于5cm，不要太宽以免回填夯实不好，造成路边塌陷。刨槽深度可比设计加深12cm,以保证基础厚度，槽底要修理平整。（2）如在路面基层加宽部分安装路缘石，则将基层平整即可，免去刨槽工序

33、。3、安装（1）安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达到美观。安装时先拌制1：3（体积比）石灰砂浆铺底，砂浆厚度12cm，缘石用石灰砂浆铺底，可用松散过筛的石灰土代替找平基础。（2）按桩顶线及侧、缘石顶面测量标高拉线绷紧按线条砌侧、缘石。需事先算好路口间的侧石块数，切忌中间用断侧石加楔，曲线处侧、缘石应注意外形圆滑，相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝，侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于1cm。不得已必须断侧石时，应将断头磨平。侧石要安正，切忌前倾后仰，侧石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺

34、直圆滑、顶面平整，符合标高要求。4、勾缝路面完工后，安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把侧石缝机侧的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不少于3d，最后达到整齐美观，并不得在路面上拌制砂浆。5、转角出入口转角侧石，分隔带端及交通岛圆弧侧石，半径太小，预制弧形侧石，难以适用时，工地应用薄板，就地支模，现场浇制，水泥混标号不低于C30级，并应泼水养护不少于7d。4、园林绿化工程（一）施工放线的施工方案为了保证本工程的平面位置和几何尺寸符合设计图纸要求，

35、并达到合格标准，对平面及高程控制如下：由项目经理组织负责项目部技术质量部门负责平面坐标及高程的设控验收。一、测量方案平面坐标及高程传递，项目施工人员负责施工现场平面、道路、广场地形及地形标高测量，测量人员在与业主方、规划设计单位、监理单位交验水准点和坐标基准点后，对在本施工范围内的桩位进行必要的保护，并及时做好导线复测，导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作；对所交导线点，水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩记录。在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明，注意保护字样。1、施工测量技术要求1.1本工程施工测量依据及相关标准、规范、规程：1.1.1园林绿化工

36、程施工图纸；1.1.2建筑工程施工测量规程（DBJ01-21-95）；1.1.3工程测量规范（GB50026-2000）；1.1.4测绘产品检查验收规定（GHI002-95）；1.1.5工程测量成果检查验收和质量评定标准（YB9008-98）1.2对业主提供的控制点进行复核测量，符合精度要求后再进行工程的施工测量。1.3场区内按施工情况需要增设水准点，测量精度按不低于二级水准测量精度进行测量。2、测量主要仪器设备经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。3、施工测量成果的检查和检测为了确保设计的等高线位置和标高，必须有严格的检查和检测制度，施工控制测量成果，自检和驻地监理审批，向监理工程师提

37、出检测申请。检测均按照规定的同等级精度作业要求进行，及时提出成果报告，一般检测差应小于2倍中误差。4、施工测量措施4.1控制网的测量：用全站仪对组成控制网的各点间测量，均采用四个测回。4.2数据处理：控制网所测得的数据进行平差计算，求得边与角的中误差，满足测量精度要求后方可使用。4.3桩点保护：控制网中所设置的各点均采用混凝土包顶端带十字的16以上螺丝钢，露出混凝土高度不大于15mm，以免变弯而影响测量精度。4.4施工过程中边桩测量：在施工过程中，根据控制桩置镜精确测量区中线及边线，同时埋设护桩的恢复。施工边桩要定期进行复核测量，消除开挖沉降或土方填筑对其带来的负面影响。4.5测量管理措施：开

38、工前对测量人员进行测量知识、测量规范，测量仪器使用等方面进行培训，测量人员应认真理解图纸，发现问题及时上报，得到书面答复才能按图进行测量放样。二、现场及地形高程测量根据业主提供的高程控制点，用水准仪引测高程，并将高程测设标注到绘制的测设图上，用以计算土方工程量。三、平面定位对于曲线形道路在场内可做出圆心的情况下，可先测出中心位置，钉立中心桩，沿中心桩根据图纸设计半径画弧，定出道路中心线，如场内有构筑物阻挡，无法钉立中心桩的情况下，先测设道路中心线两交点坐标并钉立控制桩，连接两点做直线，找出中心点，将经纬仪置于中心桩开始旋转，按视线方向，从仪器处量取放样图所给定道路中心距离，依次定出曲线上各控制

39、点，使曲线平滑。四、高程测量在道路变坡点处，增设高程控制桩，其它同平面定位。技术要点：根据道路铺装设计平面图，采用水准仪精确放样，编制施工测量、放样表及中线交点及转交点桩位的设置，沿边线每隔3-5米（变坡、转弯和超高点）在路肩部位挖一个50-100厘米的横槽，槽底深度为路槽槽底标高。考虑到路槽土开挖后压实可能下沉，故开挖深度应较设计深度有所减少，一般路槽减少开槽量为5-10厘米，根据路槽土质情况适宜高整即可。五、轴线控制根据建设方提供的坐标控制点，依据图纸设计方格网上坐标在施工区域范围内测设纵、横两道主控制线，设置控制桩，并用混凝土加以保护定位。用石灰粉在施工工域放出道路、地形的轮廓线。六、土

40、方高程控制根据设计高程和测设标高，计算出挖土深度，以及地形堆筑高度，并定期用水准仪或全站仪对土方标高进行复测，以达到设计高程。（二）地形调整的施工方案一、土方平衡及调配1、施工准备主要机具：1.1主要大型机械：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、翻斗车等；1.2一般工具：铁锹、手推车、平碾、蛙式打夯机、钢尺等。2、土方开挖及平整2.1作业条件2.1.1土方开挖及平整前，将施工区域内的地下、地上障碍物、杂物清除和处理完毕。2.1.2在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，地形精细修整等，均应配备人工进行。2.1.3根据挖方、堆方工程量，选用施工机械，以发挥施工机械的最高效能。2.1.4保留树木应做

41、防护，如用草绳包扎、设置护栏等。2.1.5场地的定位控制线桩、标准水平桩及灰线尺寸，必须经过检验合格后，才能作为施工控制的基准点。2.1.6施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。2.1.7夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开挖、推平顺序，防止错挖或超挖。高压线下应有专人负责。2.1.8熟悉图纸，做好技术交底。2.1.9施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查，必要时进行加固或加宽等准备工作。3、操作流程确定开挖、推土顺序和边坡分段分层开挖、推土修边清理。开挖应从上到下分层分段依次进行，随时做好一

42、定坡势，以利排水，并应做好支撑准备，以防塌陷。4、成品保护4.1对定位标准桩、轴线引桩、标准桩点、桩木等运土、推土时不得撞碰，并应经常测其平位置，水平标高和坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点边应定期复测和检查是否正确。4.2土方开挖、推土时，应防止邻近物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设计或建设单位协商，采取防护措施。并在施工中进行沉降或移位观测。4.3施工中，如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工；如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护，在设有地上或地下管线、电缆的地段进行施工时，应事先取得有关管理部门

43、的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。二、机械回填土1、工艺流程：基底地坪的清整检验土质分层铺土机械碾压密实检验密实度修整验收1.1填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。1.2检验土质：检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。1.3填土应分层铺摊：每层铺土的厚度应根据土质、密实度的要求和机具性能确定，但每层厚度不超过60cm。1.4碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，本工程拟采用碾压机械分

44、层碾压，分层厚度不大于60cm，并随碾压随找平。1.5碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠0.51.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m 。1.6填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。运土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m,如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m 。1.7在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。1.8回填土方每层压实后，应按规范进行取样检验，测出干土的质量密度、压实度，达到要求后，再进行上一层的铺土。1.9填方全部完成后，表面应进行拉线找平

45、，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。2、质量标准2.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。2.2回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。2.3回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3,且不应集中，环刀取样的方法及数量应符合规定。3、成品保护3.1施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等，填运土方时不得碰撞，并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。3.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁用汽车

46、直接将土倒入基坑（槽）内，但大型地坪与堆山工程不受限制。3.3基础的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。4、应注意的质量通病4.1未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部痊，应有处理方法和复验结果。4.2回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度，或夯实不够遍数，甚至漏夯。基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底原因，造成回填土下沉，为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。4.3回填土夯压不密实：应在夯压时对干土

47、适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将橡皮土挖出，重新换好土夯实处理。4.4在地形、工程地质复杂地区内填方，且对填方密实度要求较高时，应采取措施（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。4.5填方基土为渣土时，应按设计要求加固地基，并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。4.6回填管沟时，为防止管道中心位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。4.7填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。三、人工回填土细整1、填土前应将地面上的垃圾等杂物清理干净。2、人工采用蛙式打夯机，每层铺土厚度为200250mm，人