井冈山市旅游地产项目地块可行性分析及定位报告37p.doc
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1、井冈山市旅游地产项目地块可行性分析及定位报告二零一一年捌月目录1.总论1.1项目概况1.2可行性研究的方法和程序1.3可行性研究的原则2.项目发展背景2.1旅游业发展背景2.2区位与交通分析2.3城市规划与发展分析2.4城市经济与社会发展分析2.5小结3.项目可借鉴案例3.1休闲旅游地产概念3.2借鉴案例4.项目认知及市场定位4.1项目立足点4.2项目形象策划4.3项目形象定位4.4项目承载功能4.5项目开发特色5.市场营销5.1 市场分析概述5.2营销策略5.3营销方式5.4营销渠道建设5.5节庆活动营销6.投资估算与资金筹措6.1项目投资6.2资金来源和融资建议6.3项目筹资策略7.项目社
2、会评价7.1对社会经济的影响分析7.2对生态环境的影响分析7.3对社会文化的影响分析7.4对旅游城镇建设的影响分析7.5项目远景展望:8.项目风险分析8.1风险概述8.2风险因素识别8.3风险分析8.4防范风险措施9.结论:1 总论1.1 项目概况1.1.1 项目名称拿山乡红色文化创意旅游城1.1.2 项目承办单位承办单位:江报地产 江西泰洋投资发展有限公司1.1.3 项目拟建地区和地点1.1.3.1 项目拟建地区概况项目位于江西省井冈山市,井冈山市地处江西省西南部,湘赣两省交界的罗霄山脉中段。全市现辖21个乡镇场和街道办事处,总人口15.8万余人,总面积为1308.58平方公里。井冈山整个地
3、势中部高四周低,冈上多井状盆地,以山地为主,是典型的山区城市。井冈山作为中国革命的第一个根据地,具有辉煌的历史,绮丽的自然风光,革命人文景观交相辉映,浑然一体,是一个集风光旅游、传统教育于一身的理想旅游避暑胜地。井冈山是第一批国家重点风景名胜区、国家级自然保护区、全国爱国主义教育基地和国家园林城、“中国旅游胜地四十佳之一”、“中国优秀旅游城市”和国家5级风景旅游区。井冈山旅游资源丰富,品位高、知名度大、震撼力强、组合条件好,“红”、“绿”相映的革命人文景观与秀美的自然风光融为一体。具有发展旅游产业不可多得的自然秉赋。这在全国重点风景名胜区是独一无二的,是“中国红色旅游第一城”和“全国红色旅游第
4、一品牌”。1.1.3.2 项目用地概况项目位于井冈山市新城区,北临井冈山市政府,南至火车站,西至物流中心、东至井泰大道,项目用地总面积约为400亩。1.1.4 项目建设内容项目用地总面积约为400亩,拟打造成一个集旅游休闲度假、高端商务会议、高尚人文居住、红色主题文化、特色购物休闲于一体的综合性红色文化创意旅游城。1.2 可行性研究的方法和程序(1) 对项目地块进行实地调研,了解项目概况;(2) 实地考察竞争项目及区域内重点资源情况;(3) 和相关负责人与消费者进行深度访谈;(4) 收集项目背景、环境相关的数据与资料;(5) 收集项目潜在客源的需求及偏好数据;(6) 综合分析并提出项目的产业设
5、计与产品内容;(7) 科学论证并得出项目发展目标与定位;(8) 报告成文。1.3 可行性研究的原则1.3.1 可持续发展的原则坚持以科学发展观为指导,遵循旅游经济的内在发展规律,培育资源节约型、环境友好型的绿色旅游体系。强调“保护是最明智的开发,开发是最好的保护”,对于珍贵的、不可再生的旅游资源,处理好开发与保护的关系,坚持以有效保护核心旅游资源和环境为前提,综合考虑经济效益、社会效益和环境效益,以保证旅游业得到可持续发展。在不同的发展阶段,确定不同的发展目标,明确相应的开发对象和开发程度,留有发展余地。加强资源保护和生态环境建设,实现旅游业的可持续发展。1.3.2 资源整合原则本项目地的发展
6、要高度整合现有资源,使各类资源在旅游业的发展过程中错落分工、差异开发,形成合力、整体成长。唯有对资源进行充分整合,才能形成规模,创造具有影响力的旅游产品;才能避免散小、重复的旅游产品恶性竞争造成区域旅游整体利益流失;才能打造本项目的旅游品牌效应,达到搭建新的融资平台,吸引新的资本投入的目的。1.3.3 市场导向原则坚持以旅游市场需求为导向,以红色旅游产品开发为核心,以塑造项目地对旅游消费者的核心吸引力为准则,进行深度挖掘、个性包装,把本地块建设成一个有强大吸引力、能够产生巨大经济效益和社会效益的综合性旅游目的地。1.3.4 突出特色原则鲜明的红色特色是旅游目的地的吸引力所在。本项目力求寻找并对
7、接好区域红色旅游资源、旅游产品和旅游形象的独特性,将项目建设成为具有鲜明特色的商务、会务、度假、旅游目的地,使之成为江西红色文化第一站以及红色文化对外展示的窗口。1.3.5 统筹协调原则报告以科学发展观和可持续发展理论为指导,以实现社会、经济和环境的可持续发展为根本目标,针对项目地的实际情况,规划特别强调城乡统筹、社区发展、资源开发与环境保护的协调关系。2 项目发展背景2.1旅游业发展背景2.1.1 国内旅游业发展概况根据权威数据显示,2010年,我国旅游业三大市场实现了全面恢复并较快增长。国内旅游人数达21亿人次,比上年增长10.6%;国内旅游收入1.26万亿元,增长23.5%;入境旅游人数
8、1.34亿人次,增长5.8%;入境过夜旅游人数5566万人次,增长9.4%;旅游外汇收入458亿美元,增长15.5%;出境旅游人数5739万人次,增长20.4%;全国旅游业总收入1.57万亿元,增长21.7%。与此同时,国内旅游呈现了以下几个特点: “当地人游当地”比重大。由于国内旅游总体发展趋势和长假期调整等因素的影响,郊区游、省内游和区域内游的数量大大增加,而跨省、市的远程旅游增幅有所降低。 “十一”长假火爆异常。自从长假期制度实行以来,“十一”长假几乎都是每年国内旅游最为集中的时间。 与此同时,2008年是“小黄金周”(即围绕新确定的清明节、中秋节和端午节的3天假期)启动的第一年,这样的
9、短假期虽然使长距离旅游有所减少,但却大大带动了省域内、城市郊区的短途旅游、乡村旅游和自驾车旅游。 特色旅游的竞争力增强。近年来深受各地政府和业界重视的乡村旅游、红色旅游、冰雪旅游、自驾车旅游以及与体育休闲相关的旅游产品得以长足发展,赢得了越来越多旅游者的青睐。 2.1.2 江西旅游业发展概况“十一五”期间,江西省旅游产业有了长足进步,旅游业逐步由粗放开发期走向发展期,由事业接待型走向经济产业型,全面推进重点旅游区(线、点),以及食、住、行、游、购、娱六大要素系统建设,旅游客源不断拓展,旅游经济体制和运行机制发生深刻变化,旅游产业规模明显扩大,各个旅游环节都迈向新的阶段。根据权威数据显示,截至2
10、010年11月13日,江西年度旅游接待总人数首次突破1亿人次,旅游收入756.91亿元,与2005年相比,均增长了1倍以上,完成了“十一五”计划目标的108%和123.2%。其中,红色旅游引领全国,“十一五”期间,全省红色旅游累计接待游客达1.7亿人次,红色旅游综合收入累计达1194亿元。某种程度上而言,旅游业已成为江西省国民经济新的增长点和支柱产业。同时,旅游业发展带动了交通、商贸、饭店、餐饮、文化、体育、信息、物流、休闲等服务业的发展,为工业、农业提供了新的市场空间,推动了房地产发展和新型社区建设,促进了生态环境和文化遗产的保护。“十二五”期间,江西全省旅游行业将围绕“红色摇篮绿色家园观光
11、度假休闲旅游胜地”总体定位,全力打造“中国红色旅游首选地、国际生态旅游必选地、世界观光度假休闲旅游胜地”3大品牌, 加快赣北鄱阳湖生态旅游区和赣中南红色经典旅游圈、赣西绿色精粹旅游圈建设,着力打造以“四大名山(庐山、井冈山、三清山、龙虎山)、四大摇篮(中国革命摇篮井冈山、人民军队摇篮南昌、共和国摇篮瑞金、中国工人运动摇篮安源)等为重点的旅游目的地体系。力争建设成为红色旅游强省、生态旅游名省、旅游产业大省。 在“三个基地、一个后花园”的江西定位战略中,紧扣把江西建设成为“沿海经济发达地区居民休闲旅游的后花园”的发展战略,以“花园江西”作为全省旅游产业发展定位,进一步完善和提升“红色摇篮,绿色家园
12、”的整体旅游形象。 江西山清水秀,旅游资源相当丰富,这里有世界文化景观庐山、革命摇篮井冈山、道教祖庭龙虎山、江南第一仙峰三清山、月亮之城中国宜春明月山、东江源头三百山、云中胜境武功山、珍禽王国鄱阳湖、世界瓷都景德镇、英雄城南昌、南国宋城赣州、红色故都瑞金、中国药都樟树、中国最美的乡村婺源、千古第一村流坑等等,还有羽仙飘临的仙女湖。 江西是旅游资源大省,但绝不是旅游产业强省。据有关资料显示,江西省的旅游资源丰富且有特色,在全国排名前10位,而以创历史纪录的2010年游客突破1亿人次、总收入818.32亿元计算,排名则在21位。这巨大的“剪刀差”说明,江西省旅游业远没有做强、做大、做优,有着极大的
13、挖掘潜力,要加快省旅游业的发展,亟需从整体上提高旅游开发水平,开发高水准、高品质的旅游项目,撬动区域旅游的新发展。2.1.3 井冈山市旅游业发展概况井冈山市是第一批国家重点风景名胜区、国家级自然保护区、全国爱国主义教育基地和国家园林城、“中国旅游胜地四十佳之一”、“中国优秀旅游城市”和国家5级风景旅游区。近年来,城市基础设施建设的加强和城市环境面貌的改善,为提升井冈山市的旅游环境吸引力和城市吸引力创造了便利条件。近年来,该市审时度势,适时提出了“高举红色旗帜、做足绿色文章、彰显家园魅力”的旅游发展战略。旅游业总体发展状况呈上升趋势,旅游综合接待能力和档次显著提升,旅游产业规模不断扩大呈现加速发
14、展的良好态势。据不完全统计,截至2010年,井冈山的星级宾馆已由2000年的4家增加到24家,其中6家四星,14家三星,总床位达1.7万余张;旅行社10家,直接从事旅游接待、旅游餐饮、旅游服务的人员达3.5万人,占全山总人口的22%,人均年收入达24000元。2010年共接待游客453.61万人次,实现旅游总收入33.24亿元,较上年分别增长10.1%和12.1%,门票收入稳定在亿元大关之上。2011年以来,井冈山以建党90周年为契机,据最新权威数据公布,截至7月8日,井冈山今年门票收入突破亿元,接近去年全年水平。井冈山作为“中国优秀旅游城市”和国家5级风景旅游区,旅游资源数量丰富,但也较零散
15、。据不完全统计,井冈山风景区分为11个景区,76处景点,460多个景物景观。旅游资源区域空间组合状况良好,景区以红色人文旅游资源占绝对优势,边缘地区和腹地地区以自然风光为主、地文景观类、生物景观类优势明显。与国内其他中部地区城市比较,井冈山市旅游业的发展存在明显的差距。无论是国内旅游还是入境旅游,其旅游人数与旅游经济收入总量都偏小;旅游产品以红色旅游观光为主,适合时代要求的特色旅游项目比较匮乏,新区还尚未有标杆性、高品位的旅游目的地,这也成为本项目发展的重要因素。2.2 区位与交通分析2.2.1 区位分析宏观区位上看,井冈山位于江西省西南边陲,南靠广东、港澳等经济发达省区,东邻福建、浙江等沿海
16、发达省份,与上海、北京等发达城市有铁路、航空线相通。井冈山与长江三角洲、珠江三角洲等发达地区经济距离适中,市场前景广阔,因此,该区域范围内的旅游项目的打造也极具战略意义。微观区位上看,项目位于井冈山市新城区,北临井冈山市政府,南至火车站,西至物流中心、东至井泰大道,项目用地总面积约为400亩,周边地形平坦,地势平缓,区域内水系发达,北面有拿山河纵贯而过。2.2.2 交通分析由于本项目的区位关系,项目地的外部交通基本上依托井冈山市和吉安市的交通网络。目前,井冈山市交通设施建设在逐步完善,形成了“快捷畅通、四通八达”的公路、铁路和航空网,极大地提高了项目的可达性。公路交通方面,随着泰井高速公路的建
17、成和通车,使上井冈山的交通得到很大的改善。江西省南昌、吉安、泰和等地每天都有长途汽车开往井冈山,都可以通过赣粤高速、泰井高速直达井冈山市(茨坪)风景区,遂川方向也有长途汽车直达茨坪。另外,从赣州以及湖南长沙,可以分别通过遂川和宁冈等地进入井冈山。铁路交通方面,京九铁路在井冈山设有停靠站点,通往上海、北京、广州、南京等多条铁路干线在市内越境而过,部分大城市已经开通了井冈山旅游专列,从这些地方出发到井冈山都很方便。航空交通方面,距井冈山约80公里的井冈山机场已经开辟了直达国内多个城市的航空班线,项目地靠近井冈山机场,距机场高速路口仅半小时车程,这为项目地输送远程客源提供了十分有利的条件。2.3 城
18、市规划与发展分析2.3.1城市中长远期规划分析井冈山市城区原本所在地是地处井冈山风景名胜区中心景区的茨坪,但随着红色文化旅游的发展,景区建设与城市建设争夺用地情况日益突出。茨坪作为井冈山市党政机关所在地、城市居民生活区,与景区周边生态环境保护的要求不相适应,既限制了城市的发展空间,又制约了旅游接待规模的扩大。因此,“十五”期间井冈山市与宁冈县合并设立新的井冈山市,其城区的政府行政职能、城市生活职能等统一搬迁至厦坪、拿山一带,建设新城。茨坪则作为旅游接待中心和主要景区,龙市为接待次中心、主要景区和边贸重镇。根据井冈山市中长远期城镇规划体系,将形成以新城区为中心,以茨坪、龙市为两翼,以319国道和
19、白厦公路(从龙市经古城、鹅岭至新城区)为环形发展主轴的城镇体系空间结构。新城区建设将保持良好的生态环境和自然景观,形成山、水、城一体的城市格局特色,建设一个与自然融合的,多样化的城市环境,城市绿地系统与周边山林、农田大的绿色背景相呼应。规划采用核心扩散式布局结构。围绕中央绿地布置的行政中心、市民中心和游客中心共同构成城市中心区,环绕城市中心区布置居住用地、工业用地等。城区由三个组团构成,组团之间由三条城市绿轴分隔。 城区居住用地以二类居住用地为主,在其北部缓坡地及319国道以南地区可结合地形条件适量安排一类居住用地;围绕中央绿地分别布置行政中心、市民中心、游客中心,共同构成新城区城市公共活动中
20、心区;新城区商业、金融、服务设施主要安排在市民中心和游客中心内,以集中布局形式为主,结合地形在市民中心内安排步行商业街,在游客中心内安排旅游工艺品一条街,形成富有特色的购物、游憩、休闲相结合的空间;井冈山市是国家级风景名胜区,城市性质为生态旅游城市,新城区内不宜发展过多的工业用地,规划在东部组团和厦坪的北部各集中布置一片工业用地,主要安排旅游工艺品制造、电子和高新技术为主的工业项目;在东部组团城市外环路的内侧布置一处集中仓储用地,与货物流通中心共同构成全市的物资存储、货物转运中心。届时,以厦坪、拿山为基础建立的井冈山新城区将成为全国革命传统教育基地,生态旅游城市,井冈山市的政治、经济、文化中心
21、。2.3.2城市人口发展分析井冈山市是新兴的城市,人口基础薄弱,截止到2005年,井冈山市城市人口3万人,城市建设用地351公顷,面临着茨坪搬迁至新城区和原有拿山、厦坪两个乡镇居民征地后的居民居住问题。而到2020年,预计井冈山市城市人口达8万人,城市建设用地953公顷,如以现有全市人口15.8万人计算,则城镇化率将达到50%以上,随着城市化进程的加剧,大量人口的涌入,加上之前原有居民居住问题的矛盾,将使得住房问题成为城市建设发展中急待解决的首要问题之一,因此,市场上急需要大量高品质的与井冈山市红色生态旅游城市形象相匹配的住宅面市,在建设新兴都市的同时,更满足人群日益增长的生活需求和物质需求。
22、2.4 城市经济与社会发展分析2.4.1地区生产总值分析2010年,井冈山市实现地区生产总值31.1亿元,增长率四年来均保持在14%左右的速度,发展形势喜人。地区生产总值的稳步提升,势必加速城市化进程的步伐,为建设新型城市、扩大城市规模及提升城市品质都提供了良好的发展基础。2.4.2三大产业及旅游行业分析当前,井冈山市三大产业比值由09年的13:39.4:47.6调整为10.94:40.15:48.91,以农业为代表的第一产业的比值呈明显下降趋势,而作为以工业为代表的第二产业和以旅游服务业为代表的第三产业比值有了长足的发展。究其原因,主要是近年来,井冈山市大力发展工业园区建设,吸引了一大批有实
23、力的企业入驻;并且以井冈山特有的井冈红色文化摇篮为依托,重点打造特色旅游文化,吸引了全国各地游客前来,拉动了当地的经济增长。可以预见,井冈山市也将以此为发展方向,充分利用独有的特色优势,重点加强工业化建设和旅游业发展。旅游业作为井冈山重点发展的产业,近年来坚持以“生态井冈,红色摇篮”为主题,克服了上海世博会、广州亚运会和经济危机等因素的影响,旅游经济继续保持逆势上扬的发展态势,在旅游人数和创收上,屡屡取得新高。良好的旅游优势主题,使井冈山市通过系列大型节庆活动,如国际杜鹃花节、共和国庆典、红色旅游高峰论坛等,进一步扩大井冈山影响力,盘活旅游特色,并统筹开展旅游“大营销”。 成立了30个专职营销
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