休闲游憩项目设计.doc
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1、旅管10-5 3100920927 张灵丹 休闲游憩项目设计 一、休闲游憩项目设计的基础理论1、休闲游憩项目设计产生的背景随着社会生产力的提高和社会文明的进步,城市居民闲暇时间总体上在增多,如何度过闲暇涉及城市的游憩规划问题。所谓游憩,强调的就是工作之外的生活安排,城市游憩规划关注的是人们闲暇时间的生活计划和空间配置。早在1933年,雅典宪章就提出城市四大功能是居住、工作、游憩、交通。1951年10月。清华大学营建系翻译此宪章时用的是“游息”,现在一般称为“游憩”。雅典宪章说:“新建住宅区,应该预先留出空地作为建筑公园运动场及儿童游戏场之用。在人口稠密的地区,将败坏的建筑物加以清除,改进一般的
2、环境卫生,并将这些清除后的地区改作游憩用地,广植树木花草。在儿童公园或儿童游戏场附近的空地上设立托儿所、幼儿园或初级小学。公园适当的地点应留作公共设施之用,设立音乐台、小图书馆、小博物馆及公共会堂等,以提倡正当的集体文娱活动。现代城市盲目混乱的发展不顾一切地毁坏了市郊许多可用作周末的游憩地点。因此在城市附近的河流、海滩、森林、湖泊等自然风景幽美之区,我们应尽量利用它们作为广大群众假日游憩之用。” 2、 环城游憩带的出现环城游憩带这个概念是由吴必虎教授于1998年首次提出,认为“环城游憩带实际上是指发生于大城市郊区,主要为城市居民光顾的游憩设施、场所和公共空间,特定情况下还包括位于城郊的外来旅游
3、者经常光顾的各级旅游目的地。一起形成的环大都市游憩活动频发地带。环城游憩带以回归自然为主题,形成了乡村旅游区、度假村、生态观光等休闲活动场所,有时也包含以自然为主服务于外来旅游者的资源和设施景观,给游憩者提供一个休闲和恢复身心健康的自然环境。从城市地理学角度来看,它又叫“城市边缘带(区)”、“城市郊区”、“城市结合部”和“城市交错带”等等。由于这一地带的特殊性,由众多学科不同学者对其进行过研究,但正是它的这种特殊性和复杂性,使得众多学者在界定这种地带时至今仍没有达成一种统一的认识。随着我国假日旅游经济的启动,在经历了几年的“黄金周”集中大旅游后之后,人们的旅游意识和旅游观念均发生了变化。国民外
4、出旅游明显的由传统的观光旅游向休闲度假旅游的转变。从而导致旅游结构也发生了重要变化,即长线旅游在减少,短线旅游和城市周边游在增加,而在小尺度范围内进行的休闲度假和康体娱乐活动,逐渐构成城市居民旅游消费市场中不可忽视的组成部分,也是目前旅游界研究的热点。环城游憩带以其独有的地域特征和良好的生态环境而成为城市居民休闲度假的首选之地,它主要适应于城市居民周末休闲度假需求的土地利用形式,它在空间上呈现出不连续的、间断的带状分布特征,具有观光、休闲、度假、娱乐、康体、教育等多种功能。而且并得到了人们的广泛关注,成为当今及今后城市周边地区旅游开发的主要潮流。人们对旅游的需求不断增长,由越来越多的人涌入到了
5、旅游大潮中,旅游已逐渐融入到人们的生活中,成为一种生活方式。由调查显示,市民出游大多数集中于城市周边地区,我国城市居民以城市周边为目的地的近距离旅游日益增长,城市周边区县成为市民假日旅游的重要目的地。一些主要旅游城市的环城游憩带已经显山露水,同时,环城游憩带也引起学者们的关注。随之出现了环城游憩带项目的设计与开发。3、 国内外相关研究环城游憩带实际上市一种位于城市郊区的游憩活动空间。在20世纪80年代初,前苏联地理学家开始注意并研究环绕城市周边的游憩地带,在普列奥布拉曾斯基等(1982)著作中,观察到每逢周末,成千上万的人拥向市郊的娱乐带,这些娱乐带通常是在地形条件较好但缺乏河流和森林而以人工
6、水库来弥补的地方,通过绿化建立森林公园和园林带。普氏等认为,城市周围娱乐带的发展是对城市化的一种弥补。他们还观察到,城市周围为过夜者而设的疗养院和度假村的发展和城郊娱乐地带的建设,伴随着区域集中化的过程;由于受地形、已有道路和开发的限制,导致环状结构的不规则形状。在上个世纪80年代,boniface和cooper提出的游憩活动谱中,明确提出了”一日游”这种游憩方式及其区域范围;Ball观察到,在大伦敦外围,也形成了环形的游憩地带。Mick.ensue在一份讨论城乡结合部接待城市居民的临时性游憩来访视为该地区的主要功能之一;日本学者kike划分出了大阪市旅游同心圆地带,由里向外包括“大阪市”、“
7、半日游地带”、“一日游地带”和“隔夜游地带”四个地带。铃木富志郎对城市周围的游憩空间的变化进行过研究。目前国内研究成果中较有影响力的是吴必虎(1999)提出的环城游憩带( Re BAM )理论。并以上海为例,研究了影响 Re BAM 形成的基本要素、土地利用特征和空间结构。此外,国内其他学者在其著作中也对城市周边游憩用地的空间结构、 Re BAM 的形成机制、市场定位和 Re BAM 资源开发模式进行了论述。如苏平以北京市235处旅游地为样本,运用符合分类法对北京周边旅游地类型特征进行了研究,提出了北京城市周边旅游地空间分布的三大规律;魏遐、祁黄雄以北京郊区不老屯镇为例,运用地域结构对应变换分
8、析和景观生态规划理论探讨了作为环城游憩带重要组成部分的郊区城镇旅游资源在空间上的优化利用模式;石艳、何佳梅在对 Re BAM 应定位于城市居民为主的周末短程旅游市场,并提出发展建议;蔡冷妍在研究杭州城郊旅游发展后指出,城郊旅游开发应体现市场导向观念,必须体现民俗文化性、特殊性、生态性和参与性;杨新军、刘军民指出 Re BAM 的开发方向包括旅游度假区、主题公园、乡村休闲旅游、产业旅游等;吴承照将城市游憩空间系统分为居住区、城区和郊区三个层次,各个层次配置不同的游憩场所。并指出,郊区游憩规划主要包括三大内容:自然游憩地、人工游憩地和大型人工游乐景观。另外国内还有一些文献中虽没有明确使用”环城游憩
9、带“这一提法,而是用”城乡交错带”、“城市边缘带”、“城乡结合部”等说法,但是其中都涉及到了城市周边地区旅游开发研究。如沙润、吴江对城乡交错带旅游景观生态设计的研究;李九全在对西安环城风景区资源基础条件分析的基础上,提出了环城风景区的总体开发思路和模式。综上所述国内外对 Re BAM 的研究著作可以看出,不少学者是从地理学、景观生态学、环境学的角度进行探讨的,且普遍采用了城市用地圈层模式和城市区域空间结构的有关研究方法。在研究对象的选择上,多以发达的大都市周边为蓝本,如中国的上海、北京,英国的伦敦,日本的大阪等,缺乏共性和一般规律性研究。对篷勃兴起的旅游活动的现实指导意义不强。需要指出的是,由
10、于侧重对资源本身的规划和设计,在投资、经营和营销等方面的论述较少,从而使其系统性略有欠缺。另外,由于区位、发展水平和历史文化的不同。每个城市都各有特色,我们应有选择性地借鉴和吸收其研究成果,弥补其不足。4、 环城游憩带项目设计的主要理论4.1基础理论前人对换成游憩带开发基础理论的研究,大多从区位理论、经济理论、市场理论、城市城郊旅游、生态与可持续发展理论等方面着手。通过总结他们的研究成果,认为环城游憩带开发的基础理论主要应包括如下方面。4.1.1旅游学基础理论在环城游憩带开发中,应将现有的旅游学基础理论(旅游学、旅游资源学、旅游美学、旅游心理学、旅游行为科学、休闲经济学、旅游地理学等)综合应用
11、,并灵活贯穿于旅游资源开发、景观设计建设、服务及基础设施建设、景区经营管理与市场开拓等各项工作中。其中,休闲经济学方面,环城游憩带开发必须适应休闲经济的发展趋势,根据休闲消费注重文化内涵获得和精神满足等需要,创办丰富多彩的运动健康、社会文化体验等休闲游憩项目;根据时代变迁和消费者要求,开发多元、多层次和多地狱消费的休闲游憩设施和项目。旅游行为科学方面,鉴于主要从人的需要、欲望、动机、目的等心理因素角度研究人的行为规律(及人类行为受什么原因引起和推动,行为发展、变化受哪些因素支配,以求对人类行为进行预测和控制),对旅游行为的系统研究有助于更好地发展旅游业,同时为旅游服务质量的提高提供指导。环城游
12、憩带行为理论研究内容主要包括客源市场、游憩者年龄分布、男女性别比例、文化程度和职业构成、游憩信息来源、出游目的、出游方式、游憩者对游憩资源偏好及商品选择等。4.1.2区位理论 游憩带区位的形成,是在土地租金和旅行成本双向力量的作用下,投资者和游憩者之间达成的一种妥协。因为离开城市距离越远,极差地租越低,投资商的资金压力越小;但是离开城市越远,游憩者的旅行成本越大,出行意愿和实际出游率越低,最终在某个适当位置形成游憩区域。近年来,闲暇时间的增加确实推动了游憩行为在空间的扩展,但在中国这样的发展中国家,城市居民的经济能力和区域经济水平决定了出游目的地主要是城市周围,从而在城市近郊形成较密集的游憩带
13、。需要指出的是,游憩带的区位与中心城市的空间关系不完全受行政界线的制约,有时会越出市域范围而达到周边省市。4.1.3经济学理论市场经济决定所有旅游可发行为必须遵循市场经济原则,否则直接导致开发的失败。旅游项目的投资预算、客源市场分析、客源市场预测、经济效益分析、客源市场营销等工作的进行都必须以经济学理论(宏观经济学、微观经济学、市场学、市场营销学、统计学等)为基础,通过周密详实的调查和规划、科学精确的计算后才能顺利进行。4.1.4城市、城郊旅游理论环城游憩带开发的基础理论跟一般的旅游开发不一样,前者还包括城市、城郊旅游理论。城市旅游理论。随着社会的发展,城市旅游成为现代旅游和都市生活的一个重要
14、组成部分,城市的旅游功能也日渐成为城市的主要功能。目前国内外对城市旅游的研究内容主要包括城市旅游需求研究、城市旅游供给研究、城市旅游的营销规划与组织操作、城市旅游对经济、社会文化及环境的影响。而环城游憩带的开发正式城市旅游发展的必须,也是城市扩展的过度和衔接,所有关于城市旅游的理论都可以并且应该应用到环城游憩带开发上来。城郊旅游理论。近年来,随着城市生态环境问题、旅游者心理及外界各方面的原因,城郊旅游业得到不断发展。与城市旅游相比,城郊旅游更体现出内容的广泛性、层次的多样性、参与的较强性、基调的生态性和发展的持续性,因此有更好的发展空间。4.1.5复合生态系统理论和可持续发展理论当今人类赖以生
15、存的社会、经济、自然是一个复合大系统的整体。环城游憩带也是一个由自然、社会和人工成分有机组成的复合生态系统,其内的大气、水体、土壤、森林植被、生物及人类之间的物质循环和能量流动只有保持动态平衡,才能实现可持续发展。游憩带的开发,必然对当地自然环境、社会、文化产生影响。这要求进行景观设计规划、旅游项目策划、相关工程建设、旅游活动的开展和管理时,必须始终贯彻资源学、生态学、景观生态学和环境学原则和方法;同时,在复合生态系统中具特殊性(既是主人、又受客体制约)的人,对其能动性不能滥加发挥,其活动也不能违背自然规律。总之,首先要保护和恢复近郊自然环境的生态价值,同时满足经济、社会方面价值要求,达到生态
16、、社会、经济效益的最佳结合,实现可持续发展。4.2动机机制前人多近距离游憩消费需求、游憩资源创新、极差地租与旅行成本的相互作用、政策导向及投资意愿等方面分析环城游憩带的形成与动机机制。有学者把这种机制归结为“受需求和供给两个因素影响,同时由中介系统进行消费引导、支持系统作为发展条件,形成相互联系的互动型动力系统,似乎更为简明、清晰。4.2.1需求城市化的发展使得城市人口密集,生活空间狭小,环境质量下降。居民紧张的生活方式和狭小的生活空间迫切需要在近距离自然和人为风景中得到放松,这种内在需求是环城游憩带兴起的根本原因。加上闲暇时间和收入的增加,最终刺激环城游憩带的发展。4.2.2供给带内游憩功能
17、的不断完善,也为环城游憩带的发展提供了动力。尤其是城市周围旅游资源的创新,引发城市内部旅游产品的大规模开发和建设,刺激环城游憩带的快速发展。4.2.3支持系统即游憩大环境,包括硬环境(区域环境、道路景观、城市建筑、街道装饰、园林绿化、公用设施和服务设施等)和软环境(社会、经济、文化、公共服务、信息与科技、旅游政策、资金管理等)。4.2.4中介系统包括传媒及其宣传品、旅行社及其组织、联络旅游地和客源地的旅游交通等要素。它是联络产品和消费的中间环节,一方面把产品推向市场,引导消费;另一方面又将需求信息反馈给供方,指导生产。4.3调控机理前人几乎没有对环城游憩带开发调控机理的系统研究,也无“环城游憩
18、带开发的调控机理”这一提法,只从政府宏观调控(具体是政策制定)、游憩产业升级、资源利用与整合、保护环境等方面对环城游憩带开发提供过一些观点和建议。这里提出的环城游憩带开发的调控机理,是指采取一系列的手段和方法,协调好带内社会、经济和生态环境等方面的共同利益,具体包括资源调控、环境调控、产业调控和政策调控。资源调控上,合理利用、有效整合游憩资源,发挥资源优势,真正形成特色游憩产业、行业和企业品牌,提升游憩产业内聚力;环境调控上,改善城郊基础设施和保护生态环境;产业调控上,加快产业升级和实施产业集群战略;政策调控上,制定相关政策和完善体制环境,为环城游憩带开发提供良好的外部条件。二、环城游憩带项目
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