滕州市中心城区亮化总体规划.doc

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1、滕州市中心城区亮化总体规划第一章 城市概况4第二章 夜景照明现状与存在的问题5一、道路照明现状5二、景观照明现状7第三章 规划编制背景和规划依据8一、规划编制背景8二、规划范围10三、规划期限10四、规划目标11五、规划原则和指导思想12六、规划编制依据13七、规划编制内容14八、城市夜景定位14第四章 城市功能照明14一、城市功能照明的概念14二、指导思想15三、规划目标15四、规划原则15五、照明分级16六、照明亮（照）度要求17七、光色（色温）要求17八、光源、灯具选择、布灯方式17第五章 城市景观照明19一、城市景观功能照明的概念19二、指导思想19三、规划目标20四、规划原则20五、

2、城市景观照明总体规划布局21六、城市景观照明等级规划及各层次夜景设计相关要素22七、城市景观照明亮度规划23第六章 城市照明控制性规划24一、城市道路夜景照明设计方案24二、三河六岸风光带夜景照明设计方案30三、城市开放空间及重要节点夜景照明设计方案32四、公园及公共绿地夜景照明设计方案38五、建筑物夜景照明设计方案41六、重要构筑物夜景照明设计方案46七、商业街区的店招、广告、公共艺术、雕塑等夜景照明设计方案50八、城市中轴线、主要入口、天际线等夜景照明设计方案52第七章 城市照明供配电及控制规划54一、城市照明供配电原则55二、城市照明供配电系统方案55三、正确的器具选择56第八章 灯光实

3、施、组织和管理59一、建立统一完善、多层面的法规依据59二、建立科学、统一的体制保障系统60三、实现智能、高效、严格的管理与维护60四、实现建设资金的多渠道供给，保障城市照明建设的正常进行62五、加大社会宣传力度，加深各界对城市照明的认识，广泛发挥城市照明的综合作用62六、照明建设的政策及措施63七、景观照明的质量评价65第九章 城市照明建设项目进程规划66一、近期建设规划66二、中期建设规划68三、远期发展引导68第十章 绿色照明技术原则69第十一章 重要道路、节点亮化效果展示70第十二章 规划图纸70第一章 城市概况滕州市位于山东省南部，总面积1485平方公里，辖17个镇、4个街道、122

4、6个行政村（居），总人口165万，东依沂蒙山，西濒微山湖，南临苏淮重镇徐州，北依孔子故里曲阜。城市历史悠久，风光秀丽，古为“三国五邑之地、文化昌明之邦”，境内有7300多年前的“北辛文化”遗址以及滕国、薛国故城，作为“科圣”墨子和“工匠祖师”鲁班的故里，滕州胜迹遍布，拥有丰厚的历史文化资源和独特的人文底蕴。滕州处于淮海经济区和鲁南经济带的中心位置，自古就有“九省通衢”之称，地理区域优越，水陆空交通俱全，104国道、京福高速公路、京沪铁路穿境而过，至2011年，高铁站、京沪高铁立交、京台高速公路互通立交、旅游路、红荷湿地风景区，从东到西，将成为横贯滕州的一条立体快速通道和风景线，也标志着铁路、国

5、省道、高速铁路、高速公路、京杭运河“五位一体”、立体综合交通体系的形成。滕州市中心城区建成区面积达46.8平方公里，是滕州市域内的政治、经济、文化、科技中心。近年来，滕州市中心城区在市委、市政府领导下，将城市建设作为经济社会发展的有效载体，确立了建设花园式、生态型、现代化历史文化名城的奋斗目标，高标准建设、高效能管理，推动了城市化进程的不断加快，已基本形成了现代化中等城市的框架。经济开发区、机械制造工业园、香港国际科技工业园、电子信息产业园、金属制品工业园等“一园多区”经过快速发展建设，逐步形成了特色产业链，并对核心城区形成拱卫之势。与此同时，发展空间的外延正在扩展，鲁南经济带建设、长三角区域

6、合作、环渤海经济圈等区域合作势头强劲，城市路桥网络建设等共享性重大基础设施建设、强力推进资源型城市转型、着力打造班墨历史文化品牌等重要战略，为倾力打造繁荣昌盛、文明富裕、安定和谐的幸福滕州注入了全新活力。城市夜景建设和规划是做大中心城市、增强城市功能和综合品位的有效途径，是一项既提升中心区域又带动周边，既作用当前又关乎未来，既植根于外延增长又着眼于创新驱动、内生发展的战略部署。本规划结合国内外城市照明的新思路和新经验，旨在为滕州中心城区照明发展和城市建设提供科学方法和有效途径，全面提高城市照明的技术与艺术水平，通过调整优化城区夜环境，把滕州的城市规模做大、功能做优、品位做高、形象做美，使滕州的

7、城市特色、政治文化、经济建设、人文景观优势得以发挥，从而增强城市综合竞争实力，使滕州成为鲁南地区最具魅力的城市之一。第二章 夜景照明现状与存在的问题一、道路照明现状滕州市中心城区的常规道路照明自“九五”时期以来，经大规模改造、建设，目前基本达到建成区道路全覆盖。大部分道路在建设过程中遵循了以下几个原则，20米宽以上道路配备双排灯，20米宽以下道路配备单排灯，5米以上宽人行道配备行道灯，平均档距小于35米，灯杆高度8米至12米，一般配备250W或者400W钠光源，截光型灯具，供电半径不超过600米，三相四线供电，线路穿管敷设，每灯杆配备专门接线井。主干道照明表现良好，但是一般道路中仍有亮度、均匀

8、度不达标的状况，主要有以下几个问题：1、灯具的配光曲线不合理，使用了一些光效差、能耗高的低档灯具，对较宽人行道没有设置良好的功能性照明，从人行道突然拐入行车道是发生交通事故的重要原因，如果人行道和行车道亮度一致，将能够大大提高司机对行人行为的预见性及增加紧急情况处置时间，降低事故率及事故强度。2、因为没有完善的系统规划，光污染和光照不足并存，光源的功率选择不当，导致平均照度大小不一，能源浪费严重。3、老城区支路、居住区道路暴露出设施严重老化及光污染问题，功能照明无论是亮灯率、设施维护、主干道架空线入地率等方面与新城区相距甚远，无法满足夜间出行安全的基本需求。4、后期的设备维护和管理不完善，由于

9、各种原因破损的照明灯具不能及时更换，更谈不上对于照明灯具进行定期的清洗和维护，导致照明设备的效率下降，照度下降。二、景观照明现状近十年来，滕州景观灯光建设取得了显著成效，在美化城市环境、提高观瞻水平、促进旅游消费经济发展、丰富市民文化生活等方面发挥了重要作用。但景观灯光现状与先进城市相比，还有许多差距，尤其是一些发展中的问题亟待解决，主要是：1、景观灯光的配置没有纳入城市整体规划。景观灯光规划与城市规划应紧密结合，应当是城市规划体系中的一个组成部分。由于整体规划的缺乏，使得景观灯光建设无序，各区各自为政、风格不一，造成城市夜景较为杂乱，很难和城市空间的发展相协调。2、景观灯光与主体建设工程设计

10、脱节。景观灯光设计和建设工作尚未很好地纳入在建设工程设计与施工过程中同步进行，尤其在重大市政工程建设、重点文物维护和老街坊修缮、近代优秀建筑物外立面整治和标志性建筑物的设计建造等工作中，考虑景观灯光较少，增加了后续景观灯光建设的技术难度和成本，社会单位的积极性调动也成为问题。3、缺乏先进的技术支撑和指导理论。城市景观照明设施与作为载体的建筑、广场、街道、园林绿化等城市景观元素应是协调统一的，应在深入分析、研究所处区域或载体的文化底蕴和风格特点的基础上，精选最有价值的环节进行表现，充分展示城市文化品位。但由于缺乏技术理论的指导，造成在景观灯光设计、管理、使用等方面仍存在主观性、盲目性和无系统性现

11、象。4、环境保护和节约能源意识不强。亮度缺乏控制，能耗过高，造成一定的浪费，同时也给市民带来困扰。在景观灯光建设中如何正确地选用光源与灯具，避免产生光污染与光干扰对人和动植物造成伤害，避免对公共交通安全产生影响，控制高光效光源和高效率灯具使用等方面还缺乏有效措施。5、缺乏系统、科学的城市景观灯光综合评价体系。现代城市夜间景观的好坏反映了一个城市综合水平的高低，景观灯光工程涉及城市规划、建筑、文化、生态、经济、旅游和照明等学科的相关知识，目前缺少对城市灯光格局的科学研究，对城市景观灯光的质量没有系统的评价体系。第三章 规划编制背景和规划依据一、规划编制背景1、经济全球化和产业梯度转移20世纪90

12、年代以来，经济全球化的浪潮已席卷世界每个角落，金融资本、生产技术以及知识信息的全球化流动趋势加强。在经济全球化的影响下，世界范围内的产业转移不断加速，国际产业尤其是制造业向我国转移的规模不断扩大，速度不断加快，我国已成为全球吸引外商直接投资最多的国家。寻求区域合作，谋求共同发展成为这一背景下的发展主题，一方面为滕州市利用国内外资金、技术、资源和市场创造了条件，为参与国际竞争和国际产业链的地域分工提供了舞台，但另一方面也应调整发展策略，构建现代城市体系和多元化格局，使得区域内优化资源组合，减少世界市场的波动对区域经济的消极影响，以及避免地方城市滑向被边缘化境地的危机。滕州市要积极接受产业、资金、

13、技术的梯度转移，融入全球化进程当中，同时也要把自身竞争优势和文化品牌推向国际，加速国际化进程。2、国家战略黄河三角洲高效生态经济区发展规划的出台，意味着山东省正式成为国家区域协调发展战略的重要组成部分。此外，经国务院批准，枣庄于2009年被列入国家第二批资源枯竭城市名单，并安排中央财力性转移支付资金给予支持，滕州也迎来发展机遇，进一步推进城市转型，同时扩大内需促进经济增长等政策措施，也为滕州经济的加快发展注入了新的动力。在此开放格局下，滕州顺应区域一体化趋势，加快和周边地区的沟通交流，寻求在产业发展、城市建设等多方面的合作，夜景建设从经营城市的角度出发，进一步增强了城市的软实力，在促进区域可持

14、续发展和经济合作中将发挥更大作用。3、省里的要求省委、省政府确立了“一体两翼”的发展格局，提出了“三区六大产业”的总体建设框架。其中，鲁南经济带处于“一体两翼”中的“南翼”，战略地位十分重要。滕州历史悠久、文化灿烂，是鲁南经济带中重要的一环，尤其是最近几年加大城市建设投入，各项社会事业有了长足发展，已成为鲁南一颗耀眼的明珠。加快城市夜景建设，有利于加强山东南大门建设，对全力推进“六城同创”、 创造发展环境起到了良好的助推效果。4、城市发展的需要城市夜景亮化总体规划是规范、调控、主导城市夜景建设的基本依据，其科学性与合理性，不但直接关系到滕州市中心区的功能结构、景观环境，也直接关系到城市的可持续

15、发展。夜景亮化规划一方面要有高标准，形成战略前瞻性，另一方面也要从滕州市的特色、条件、功能定位和发展趋势出发，进行全方位、综合性的宏观布局，对城市夜景的进一步发展进行有效指导。二、规划范围根据中华人民共和国城市规划法、滕州市城市总体规划（20072020年）和城市发展需要，编制滕州市中心城区亮化总体规划，夜景规划设计包括善南、北辛、龙泉、荆河四个街道办事处，在中心城区75平方公里（现状建成区46.8平方公里）及高铁站广场区域范围内展开。三、规划期限近期目标（2013年之前）：以城市中轴线夜景和道路夜景视廊建设为主；加强对老城区夜景照明的建设和提质改造，进行部分重要景观节点打造，从而在中心城区形

16、成较为完整的夜景网络，使环境质量得到全面改善。逐步完善火车站广场、长途汽车站区域、高铁站广场区域等储运和交通中心区域夜景建设，尤其是高铁站广场区域，将成为鲁南重要的夜景景观节点，为确立京沪高速铁路线上明珠区域的地位，以“适度超前”为原则，对整个区域进行高质量的景观夜景打造。中期目标（2014年2016年）：对城市道路照明及公园绿地进行景观照明改造，以荆河、小清河、郭河等水系夜景轴线建设为主，创建水、城、景一体化的城市夜景空间结构。远期目标（2017年2020年）：进一步完善开放空间及重要节点景观照明，夜景建设的目标将全部实现，政治文化区、商业区、工业区、客运物流区、旅游区、居住区形成不同的功能

17、区域，各条景观视廊、各个景观点有机结合，共同组成完整的夜景体系。四、规划目标1、对滕州市中心城区的景观灯光进行统筹规划布局，确定发展重点，建设体现滕州特色、高水平、高品质的城市功能照明和景观灯光体系，充分展现滕州市的历史文化底蕴和社会经济发展状况，丰富市民及游客的文化生活，促进城市商业、旅游等服务业及相关产业的发展。2、确定中心城区夜景照明的发展层次及各区域定位，明确各区域特色和建设重点，制订与相关区域经济发展水平相适应的照明发展规模和控制标准，实现全市夜景资源的合理配置。3、对城市灯光的密度、亮度与色彩进行科学配置，全面提高控制技术水平，减少光污染，以符合节能减排、低碳环保要求。五、规划原则

18、和指导思想（一）夜景照明规划指导思想1、结合城市的总体规划、概念规划、发展战略，并与之协调发展。挖掘中心城区的文脉特色，展示滕州市面向国内国际的“班墨文化”纪念地的城市特色，注重发展与保护相结合。2、根据滕州的城市性质、地域特色，形成滕州市独特的城市照明风格。以高品位的夜景照明和科学合理的规划实施，塑造滕州市现代工贸强市、文化旅游名市、宜居创业新市的城市夜景形象。3、根据城市总体定位，在突出鲁南地区重要城市之一、重要交通枢纽城市夜晚繁华景象的同时，着力塑造山水园林城市和历史文化名城的氛围。4、配合城市旅游城的发展定位，在城市夜景观建设的同时，拓展旅游时限，开拓特色夜旅游项目与线路，从而达到发展

19、旅游业和商业的目的。5、强调以人为本，反映滕州的人文特色；以科技为依托，遵循前瞻性和可持续发展的科学发展观。通过城市照明的规划，促进滕州的经济发展和城市形象建设。（二）夜景照明规划原则1、突出特色原则：尊重地域自然地理特征，突出滕州城市特色、班墨文化背景和内涵，将地域和文化传统中最具有活力的部分与景观亮化及未来发展相结合。2、统筹兼顾原则：通过动态线性规划，实现功能照明与景观亮化、静态灯光与动态灯光、白天景观与夜间照明的和谐融合，体现多元、立体的艺术效果和美感。3、绿色照明原则：应用现代城市亮化理念，采用节能、低碳的灯光器材，实现绿色照明与科技照明的完美结合。4、艺术和功用结合原则：通过远近期

20、规划，结合时代特征和经济成果，实现有序与和谐的新景观艺术亮化，构筑环境优美、景观宜人的中心城市特色景观体系。5、持续发展原则：从经营城市的角度出发，合理利用资源，建立优质、高效、便于操作的城市夜景管理系统。六、规划编制依据1、中华人民共和国城乡规划法；2、城市规划编制办法（2005年）；3、滕州市城市总体规划（20072020）；4、建设部“十一五”城市绿化亮化工程规划纲要；5、CJJ45-2006城市道路亮化设计标准；6、GB20034-2004 建筑亮化设计标准；7、DB31/T316城市环境（装饰）亮化规范；8、GB50352-2005 民用建筑设计通则；9、GJ/T1632008城市夜

21、景照明设计规范； 10、国际照明委员会（CIE）的有关城市夜景照明技术文件。七、规划编制内容 1、城市道路亮化设计方案（城区主干道、次干道等）； 2、城市河流亮化设计方案； 3、城市开放空间及重要节点亮化设计方案（各类广场、公共停车场）； 4、公园及公共绿地亮化设计方案； 5、建筑物亮化设计方案（含重要建筑，公共建筑等）；6、重要构筑物亮化设计方案（各类桥梁、塔式构筑物、牌坊等）； 7、商业等特色街区的店招、广告、公共艺术、雕塑等亮化方案设计； 8、城市中轴线、城市主要出入口、天际线等亮化设计方案。八、城市夜景定位适合投资兴业的鲁南区域性经济中心城市和历史文化旅游名城，以发展商贸、旅游、文化、

22、休闲等活动为重点，环境生态化且拥有高品质城市功能和空间的核心夜景区域。第四章 城市功能照明一、城市功能照明的概念城市功能照明是指对城市交通安全、社会治安等城市基本功能有影响的照明，对中小城市而言，城市功能照明也就是道路照明，如机动车道路照明、人行道路照明、道路立交桥照明等，照明设施包括立于城市道路之上的灯杆、灯具及专为道路照明而设的变配电设施、管线、工作井及其他必要的照明附属设施。二、指导思想落实科学发展观，坚持以人为本，致力于完善城市功能、提升城市品位、改善人居环境，通过科学合理的规划，满足安全性照明的需要，为车辆驾驶人员以及行人等提供夜间活动所需要的环境亮度，营造现代化都市辉煌、繁华、和谐

23、的脉络风貌。三、规划目标完成中心城区主干路、次干路、支路、居住区道路的照明建设，安装高效的照明系统、加强维护系数、采用适当的调光方法、进行合理的照明设计和管理，在满足各功能照明的基础上，对人行道、绿化带进行装饰照明，努力打造一个具有较高文化内涵、注重节能与环保、特色鲜明的城市功能照明体系。四、规划原则（一）整体协调性原则：以滕州市城市总体规划（20072020）为依据，协调好功能照明与区域环境背景的整体关系。（二）绿色照明与可持续发展原则：在功能照明的规划、设计、建设和运行中贯彻绿色照明方针，充分运用高科技手段控制照明能耗，实现可持续发展。（三）合理定位、突出重点原则：根据滕州城市规模、空间特

24、点等，按照合理定位、突出重点、兼顾一般的原则进行建设和管理，既要注重建设重点地段，又要考虑城市整体夜景形象。（四）控制管理的科学性原则：采用整体规划与分区分级控制相结合的方法，对功能照明进行合理分区及智能集中控制，满足基本功能活动的需要。五、照明分级根据城市性质的定位，城市空间形态、道路功能和环境特点，结合城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）等标准，规划将整个道路系统分成4级，分别为：主干路、次干路、支路、居住区道路。主干路为一级照明等级，平均照度和照度均匀度最高；次干路为二级照明等级，平均照度和照明均匀度次之；支路为三级照明等级，平均照度和照明均匀度弱于次干路照明；居住区道路为四级照

25、明等级，平均照度和照明均匀度最低。各级道路非机动车道的照明水平为相邻机动车道的1/2；人行道为相邻非机动车道的1/2，但不得小于5LX。六、照明亮（照）度要求七、光色（色温）要求按照光色的照明和心理功能以及城市规划设计的基本原理，道路照明光色规划的基本要求为：高级别道路采用色温较高的光色，低级别路采用色温较低的光色；交通性道路采用色温较高的光色，生活性道路采用色温较低的光色。八、光源、灯具选择、布灯方式（一）光源高压钠灯光效高、耗电少、寿命长、透雾性能好，适用于市区、城郊的主干路；金属卤化物灯光效高、耗电少、显色指数高，适用于交叉路口、广场、繁华街区等的照明；支路、居住区道路等采用高效低耗的节

26、能灯作光源。（二）灯具选择灯具应以实现功能照明为主，适当加强美观效果，体现城市道路照明“美化环境、亮化城市、诱导交通、保障安全”的功能。按照灯光的分布情况，灯具分为截光型（眩光小、亮度与均匀度好）、半截光型（有一定的眩光）和非截光型（眩光严重）三种，需以道路的类型确定采取何种灯具。灯具的仰角根据道路宽度及灯具的配光曲线决定，一般在515之间，使光源中心线落于（1/31/2）道路宽度的范围内为好。道路类型环境比r V4 mV VSR(Uq$mk7S|最小值平均亮度0G2yr a+ys+gS(cd/m2)总均匀度照明工程师社区Q?w8TJYU0照明工程师社区l hcBR#lSJ最小值纵向均匀度.O

27、m|fCUL照明工程师社区4qMwpPI;IJ D8?最小值采用灯具眩光限制主干路0.51.5/2.00.40.7必须采用截光型、S$je-(Ni半截光型灯具T1c$q;)m/ oE10%0.40.7次干路0.75/1.50.40.5照明工程师社区 GAM8hnJ1Wpjv5t!p应采用Br&ijJ/A半截光型灯具支路、e.md sxkc_XW街道0.5/0.750.4宜采用照明工程师社区2o q ZA.r(p半截光型灯具T1sZ-n tZ7oyD.Vrx215%居住区照明工程师社区f0c9Bv8_9Z T道路0.5不限（三）布灯方式路灯的布灯方式有单侧布灯、双侧布灯、交错布灯、丁字路口布灯、

28、十字路口布灯、弯道布灯等方式，常用的有：1、单侧布灯：适用于居住区道路、支路。2、双侧对称布灯：适用于次干路。3、双侧交错布灯：适用于主干路。第五章 城市景观照明一、城市景观功能照明的概念景观照明是指对商业贸易和旅游业发展、社会生活水平提高等城市扩展性功能有影响的照明，包括建（构）筑物装饰照明、城市广场照明、市政公共设施装饰照明、绿化照明、社区公园、城市雕塑照明等。景观照明已经成为展示城市风貌的重要方式之一，促进了城市的对外交往、旅游观光、市场经济、城市建设等诸多方面的发展，是城市基础设施建设的重要组成部分。二、指导思想以滕州市城市总体规划（20072020）为依据，结合滕州市中心城区的发展要

29、求，以现有景观灯光设施和城市照明设施为基础，对中心城区景观灯光进行科学布局，进一步突出重点、整合资源，加快建立与城市职能性质和发展定位相匹配、体现滕州文化特色的城市景观灯光体系。三、规划目标以滕州市的历史文化、经济建设和社会背景为基础，形成点、线、面结合、动态伸展的架构，选取重要路段、对景、节点进行夜景观设计，从而构成完整的城市夜景观空间脉络，满足不同层面和功能的需求，改善夜生活环境。四、规划原则（一）以人为本、展现文化。景观灯光建设应高度重视文化因素，充分展现滕州城市特点和人文底蕴，并考虑人的生理和心理需求，为人们夜间生活创造舒适、健康、安全的环境，提倡自然和谐、赏心悦目的景观灯光。（二）区

30、域协调、统筹兼顾。根据城市发展要求、区域功能定位以及各类景观权重、特点的不同，把握景观灯光的总体规模，明确各区域特色和建设重点，制订与相关区域经济发展水平相适应的景观灯光发展规模和控制标准，实现全市景观灯光资源的合理配置，有效控制整体景观灯光资源。（三）持续发展、节能环保。综合考虑社会、经济、环境效益，在改善城市环境，促进城市景观灯光可持续发展的同时，在景观照明基础设施建设和升级改造中，加大对光污染的控制和资源有效利用的力度，使景观灯光发展与资源利用、环境保护相结合。（四）形成体系、突出名片。在充分考虑城市的自然、环境、历史、文化的基础上，根据不同区域特点和不同载体形态特征，合理选用照明方式，

31、形成既有机统一、又各具特色的完整体系。同时，以建设夜景名片为重点，有针对性、有重点地对城市景观进行重塑。五、城市景观照明总体规划布局城市景观照明夜景总体框架由“二主六次八组团，一轴多点相串联，三河六岸大景观”构成。滕州中心城区地理独特，荆河、小清河、郭河三河并流，穿境而过，宛如玉带镶嵌在城区中央，自然形成一城二区的布局。“二主六次八组团”即指老城区中心区和新城区现代中心区构成的城市主空间夜景亮化区，以及政治文化中心区、商业区、工业区、旅游区、高铁站广场区、居住区组成的次区域夜景组团。“一轴多点相串联”指北辛路、龙山中路、解放路等城市主干道为主、贯连城市中心的景观灯光中轴线，多个开放空间、绿地公

32、园及城市节点照明围绕中轴线，发挥光与影、城与景的整合作用，串珠成线，成为城市风貌新亮点，如荆河公园、三角公园、火车站广场、龙泉广场、市府广场、奥林匹克体育场区域、长途汽车站等。“三河六岸大景观”指通过三河六岸的夜景风光带改造，打造布局合理、风格特色鲜明的城市水系景观格局和多功能复合空间，改善生态和人居环境，成为集滨水景观带与沿河历史人文景点于一体的夜景旅游生态走廊，树立“鲁南魅力景观，滕州最靓看点”。六、城市景观照明等级规划及各层次夜景设计相关要素级别范围照明控制重点夜景设计要素一级照明规划区（重点亮化区）中轴线1、重要道路交叉口2、景观轴线的精心营造空间要素现代夜景视廊环境要素道路景观系统广

33、场照明公用设施系统广告标识系统雕塑、小品系统建筑要素建筑屋顶形式建筑体量建筑色彩建筑朝向二级照明规划区（次重点亮化区）三河六岸风光带、政治文化中心区、商业区、工业区、旅游区、高铁站广场区等次区域夜景组团对不同功能性区域，赋予不同的照明主题和风格特别亮度控制水体周边岸线视线通廊地标交通枢纽城市主要出入口重要景观节点夜景天际线三级照明规划区（引导亮化区）荆河公园、三角公园、火车站广场、龙泉广场、市府广场等城市开放空间和节点通过夜景界面控制，增强整体的节奏感和韵律感自然界面公共广场、绿地开敞界面建筑面对道路，保持开敞区域人工连续界面建筑组成的临街界面明暗照明轮廓四级照明区（协调亮化区）居住区重要街道

34、空间环境一般亮度控制低层多层高层混合区远近景灯光的协调背景区（天然暗环境区）城市外围自然生态保护带严格控制光环境自然生态植被保护，生态保护七、城市景观照明亮度规划按照城市功能分区、建筑密集度和人们夜间活跃度，结合城市气候特征、节能及环保等要求，将滕州中心城区景观照明规划为五个亮度等级，对重点地标性建筑，亮度上将优先考虑，不同区域的亮度相应递减。为了避免因亮度突变造成视觉和心理上的不适感，在不同区域之间划出过渡地段作协调处理。夜景中轴线规划为重亮度环境区；三河六岸风光带、政治文化中心区、商业区、工业区、旅游区、高铁站广场区等次区域夜景组团为中亮度环境区，城市道路、开放空间和节点作为城市形态界面，

35、对整个视看区域景观有重要作用，但为了整体布局协调与防止眩光，规划为一般亮度环境区；居住区规划为低亮度环境区，以环境的柔和幽静衬托亮化重点部位的明亮；城市区域边缘为暗环境区，亮度等级最低。根据国际照明委员会（CIF）及我国行业标准城市夜景照明设计规范，在对大量夜景进行实测和评价的基础上，可供参考的照明亮度值如下：环境区亮度等级亮度推荐值(cd/m2)高亮度环境区一级1725中亮度环境区二级1316一般亮度环境区三级712低亮度环境区四级36暗环境区五级02第六章 城市照明控制性规划一、城市道路夜景照明设计方案（一）概况城市道路夜景照明设计，对于把滕州加快建设成为资源节约型城市，促进电力和能源的可

36、持续利用，保证交通安全，提高交通运输效率，保障人身安全，提升城市形象，具有十分重要的意义。（二）规划目标完成中心城区主干路、次干路、支路、居住区道路的照明建设，安装高效的照明系统、加强维护系数、采用适当的调光方法、进行合理的照明设计和管理，在满足各功能照明的基础上，对人行道、绿化带进行装饰照明，努力打造一个具有较高文化内涵、注重节能与环保、特色鲜明的城市功能照明体系。（三）道路照明标准及分类夜景照明根据滕州市的路网情况、道路的功能特性及道路景观要素，可将城区道路分为主干道、次干道、支路及居住区道路四大类。1、主干道主干道构成城市主要交通走廊，贯通城区大部、连接中心城各部分。滕州市横向主干道主要

37、有北辛路、学院路、远大路、陶山路、腾飞路、龙岭路、谷翠路、荆河路、解放路、薛河路、墨子大道、孟尝君大道等，纵向主干道主要有益康大道、龙泉路、落凤山大道、振兴路、奚仲路、大同路、善国路、怡园路、公园路、平行路、鲁班大道、文公路等。照明设计以旧城改造、道路拓宽为基础，提高照明设施水平，考虑到主干道所形成的形象界面，应注重灯具的新颖大气，展现时代和文化气息，同时进行道路照明的节能改造，结合车道照明和道路绿化区域照明，以安全舒适的光环境，创造庄严壮观、明亮优美的夜景效果。2、次干道次干道是城市内部区域联络干道，兼有集散交通和服务性功能，次干道服务对象的多样性决定了其功能的多样性。滕州市横向次干道主要有

38、永昌路、通盛路、杏坛路、府前路、北新路、新华路、清河路、春藤路、滕阳路等，纵向次干道主要有塔寺路、柳屯路、新兴路、兼爱路、尚贤路、尚同路、兴业路、文昌路、荆泉路、美食街等。在各路段可用多种方式设置路灯，如单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置、横向悬索布置、中心对称布置等，按照道路的线型变化来配置灯具，不仅具有较好的导示性，还起到装饰及点缀环境、美化城市的作用。灯饰的造型和外观色彩既美观又简洁，便于形成开敞空间的整体效果。3、支路支路是次干道与里弄内部道路的连接线，以服务功能为主，包括非机动车道和步行道路。通过绿化带亮化和临街建筑立面照明形成景观街道空间，利于沿街的经营活动、休闲娱乐，道路两侧的

39、树木照明、小品照明、霓虹、灯箱广告、有关交通标志（包括反光漆和涂料）应统一筹划和设计，塑造新型而富有特色的道路环境。4、居住区道路居住区道路联系着众多住宅、街道，构成了高密度的城市路网，主要提供可达性功能，为居民活动提供出入。老城区巷弄曲折，道路照明质量普遍较差，宜成片改造，完善照明配套设施。新城区则通过街区道路、绿地系统、现代建筑的统一亮化，形成现代时尚的夜景风貌。5、照明行业标准（四）道路交会口的夜景照明1、道路交会口照明中布灯的间距应适当缩小，可选用一般直线段布灯间距的3/54/5。2、对于快速干道交会口可采用高杆灯具作为补充照明。3、照明行业参考标准如下表：交会区类型平均水平照度(lx

40、)照度均匀度眩光限制主干道与主干道交会30500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90高角度方向上的光强分别不得超过30cd1000lm和10cd1000lm主干道与次干道交会主干道与支路交会次干道与次干道交会2030次干道与支路交会支路与支路交会1520（五）道路立交桥照明1、立交桥照明的基本要求（1）整体效果要安全节能、新颖独特，尽可能消除眩光；其次要避免浪费能源的用光设计，应合理选择光源、灯具和布光方案。（2）避免过高的照度和过多的照明灯具，以免令驾驶员感觉不适，影响驾车安全。（3）桥身和栏杆应采用非直射型照明为宜，尽量使用光束发散角小的灯具。2、立交桥夜景照明的控制和安全保障

41、（1）立交桥夜景照明工程应设定出平日、节日、重大节日多种控制模式，灯光变化使用模块化的数字控制；通过分项控制，减低能耗标准，并在控制箱预留远程遥控接口，便于更加高效、准确的管理。 （2）夜景照明系统应有防雷和接地保护措施，且各个照明支路应采用具有剩余电流动作保护功能的低压断路器。（3）立交桥的照明设计应便于建成后的日常维护，在立交桥照明设计中还应注意选择有防水防尘性能的灯具，采取措施避免立交桥的照明灯具积尘；同时应考虑灯具的安装，及更换光源与检修的方便性；只有灯具安装合理，立交桥的整体照明设计才具有较高的可靠性和安全性。（4）立交桥的照明设计应突出观赏性。依据远距离时静止的视线对动态目标更加敏

42、感；近距离时移动的视线对静止的目标更加敏感的原理，进行动态和静态灯光的交互设置。（六）一般道路照明设计灯具布置要求及灯具选择要求1、道路照明布灯主要依据灯具的配光类型、道路所属性质、道路幅宽以及灯杆高度来进行设置。2、为了控制眩光，道路沿线不采用非截光型灯具，其灯具防护指数不能低于IP65。3、灯具的布置间距、安装高度依据路面的有效宽度来科学合理的安排。4、在曲线路段、平面交叉，坡道等特殊路段，布灯的间距应适当缩小，可选用一般直线段布灯间距的3/54/5。5、选择光源应符合下列规定：（1）宽阔的机动车道采用高杆灯具时宜选用光束比较集中的泛光灯。（2）对颜色识别要求不高的市郊道路主要采用低压钠灯

43、或高压钠灯；对颜色识别性比较高的道路可以采用金属卤化物灯或中显色型、高显色型高压钠灯。（3）主干道和次干道宜采用高压钠灯。（4）支路和居住区道路，主要采用小功率高压钠灯或小功率高压汞灯等高强气体放电灯，辅以各种颜色的荧光灯、紧凑性荧光灯以及新型的大功率LED灯具。（5）市中心、商业中心等个别对颜色识别要求较高的街道必要时可采用金属卤化物灯。（七）重要道路绿化带（1）通过灯光小品、草坪灯、埋地灯的结合，构筑道路景观，使绿化由普通绿化标准向多样化、高标准、景观型转变，达到美化效果，在人工与自然的空间之间建立更为合理的过渡与联系。（2）通过四季植栽的配置以及利用灯光多变的色彩创造四季的不同意趣，使之

44、产生春则繁花似锦，夏则绿荫暗香，秋则霜叶似火，冬则翠绿常延的丰富效果。二、三河六岸风光带夜景照明设计方案（一）夜景规划分区三河六岸夜景风光带将是滕州的代表性景观之一，照明设计上需着重体现城市历史文化底蕴，突出地方景观特色，利用多种灯光形式、多种景观亮化表现手法，提高风光带的活力和趣味性；同时考虑休闲、旅游、观景等方面，把三河六岸建设成多功能兼顾的复合城市公共空间，以满足现代城市生活多样化的需求。从点、线、面三个层次上对风光带照明进行控制和引导，进行规划分区：1、河堤观光带：以沿河道路为亮化重心所在，对河堤及岸线进行灯光装饰，建构繁华热闹、明朗安全的城市夜间环境，突出所在区域的整体景观价值。2、

45、水上活动区：对水上桥梁进行亮化，通过一系列各有特性的灯光组合，形成水上夜游及风情旅游路线。3、休闲娱乐区：对沿河两岸道路、重要广场、绿地等进行亮化，明确休闲导向，增加夜景层次。4、重点建筑区：对沿河两岸可视范围内建构筑物、重要节点、标志性建筑进行亮化，彰显都市气魄和城市地标风范。（二）水体照明1、照明光色应结合所在区域的环境和水系的特点而确定，可考虑彩光的利用。2、河堤两侧的景观照明应与水相呼应，针对岸边绿化进行泛光照明。3、景观灯具造型要考虑水系的特点以及文化性。4、灯光的控制按等级划分以满足不同时段的使用。5、水系自身照明随流经的周边环境不宜有过多的变化。6、在周边环境设计时应考虑到观赏水

46、景人流引导照明和安全性照明。7、水系的桥体建议结合各个桥的自身特点、历史及区域划分，水桥一体进行设计，可考虑动态照明手段。8、三河六岸风光带沿线的景观照明应结合沿岸的绿化带和水域景点，采取相应的照明手段，形成夜晚特征明显的城市水景，照明应注意景观的层次性和进深感，形成重点突出、特色鲜明、错落有致的沿岸景观点。9、风光带堤岸的照明，根据沿岸景观载体的状况与功能，划分一定区段进行设计，同时应注重整体的统一感，形成远观时和谐有序的带状景观。光色、照度的设定应注意同岸上景观相协调。水面不予以专门照明，以形成深远镜面的反射效果，构筑双重景观。10、绿化亮化以突出植物多样性为主要特色，采用高显色性的灯具，呈现植物的斑斓形状、造型特征、季相特色，给人以身随景换，柳暗花明的感觉。三、城市开放空间及重要节点夜景照明设计方案（一）广场照明设计1、概况目前滕州重要的广场有高铁站广场、火车站广场、龙泉广场、市府广场等，照明设计应根据广场