环境影响评价报告公示:芦山县国内版公示本环评报告.doc
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1、世行贷款芦山地震灾后重建和减灾项目芦山县子项目 环境影响报告书(公示本)西南交通大学二O一六年一月目 录前 言11.0总 论21.1项目由来及建设必要性21.2评价目的和评价原则51.3编制依据61.4评价等级和评价范围101.5评价标准121.6评价预测时段141.7评价方法141.8评价内容与评价重点141.9与产业政策及规划的符合性141.10外环境关系及环境保护目标161.11评价技术路线252.0工程概况262.1项目名称、地点、建设性质322.2建设项目组成322.3主要工程概况343.0工程分析583.1工程环境问题分析583.2施工期工艺流程简述593.3运营期工艺流程简述60
2、3.4施工期主要影响源分析613.5运营期环境影响源分析644.0环境概况及现状评价714.1自然环境基本概况714.2生态环境概况744.3社会环境概况744.4环境现状调查与评价755.0环境影响评价855.1社会环境影响评价855.2生态环境影响评价865.3声环境影响评价895.4水环境影响评价1055.5大气环境影响评价1085.6固体废弃物污染影响评价1105.7环境风险影响评价1116.0 水土保持1147.0移民安置计划1158.0公众参与1178.1 公众参与目的1178.2 公众参与调查实施1178.3 调查结果统计分析1199.0环境保护措施及其技术经济论证1279.1设
3、计阶段的环境保护措施1279.2施工期防治污染和减缓影响的措施1279.3营运期防治污染和减缓影响的措施1329.4环保工程投资估算13310.0环境保护管理与环境监测13610.1环境保护管理13610.2环境监测计划13810.3环境监理计划14011.0环境影响经济损益分析14511.1 环境影响经济损益分析的目的14511.2 环境经济损益分析的方法14511.3社会效益分析14511.4环境效益分析14612.0环境影响评价结论14812.1工程概况14812.2产业政策及规划符合性14812.3环境现状14912.4环境影响预测15012.5水土保持方案结论15212.6环境保护措
4、施15212.7公众参与15412.8经济损益分析15412.9总结论15412.10建议154附 图附图1 项目地理位置图附图2-1 项目所在区域总体规划图附图2-2 项目所在区域排水规划图附图2-3 项目所在区域道路规划图附图2-4 项目所在区域给水规划图附图3-1 项目总平面布置图附图3-2 应急避难广场平面布置图附图4 项目外环境关系及监测布点图附图5 项目土地利用现状图附图6 项目区域水系图附图7 项目标准横断面设计图附件附件1 项目立项文件附件2 项目环保执行标准附件3 项目土地文件附件4 项目水土保持方案及批复附件5 项目拆迁安置承诺函附件6 项目饮用水源情况说明及划定文件附件7
5、 项目无珍稀动植物说明附图8 项目无珍稀水生生物说明附件9 项目行洪论证附件10 项目监测报告附件11 项目公众参与样表及调查者名单附件12 项目委托书前 言2013年4月20日08时02分在四川省雅安市芦山县发生7.0级地震,大量老旧住房倒塌,未倒塌住房结构受损严重,学校、医院等公共服务设施和供水、排水、供气等市政设施受到不同程度损坏,主要公路多处塌方、受损,山体滑坡、崩塌、泥石流等次生灾害严重,生态环境受到严重威胁,余震多、震级高,持续影响大。依据国务院芦山地震灾后恢复重建总体规划要求,用三年的时间完成恢复重建任务,使灾区生产生活条件和经济社会发展得以恢复并超过震前水平,到2020年与全国
6、同步实现全面建成小康社会的目标。芦山县根据总体规划正有条不紊的进行灾后恢复重建工作,本项目作为灾后恢复重建工作的其中一部分,项目建成后能够为芦山县灾后重建提供更好的交通条件。世行贷款芦山地震灾后重建和减灾项目芦山县子项目正是基于上述背景条件下提出的,目的在于建立具有韧性的基础设施,强化防灾减灾和灾害应急能力建设,保障城市安全可持续发展。 根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的有关规定,受雅安市芦山县城乡规划建设和住房保障局委托,西南交通大学承担该项目的环境影响评价工作,编制环境影响报告书。在接受委托后,评价单位成立了项目组,按环境影响评价技术导则
7、所规定的原则、方法、内容和要求开展工作。在当地政府的大力协助下,项目组工作人员对项目实施区域主要居民区等环境敏感点进行了详细的实地踏勘和环境调查,听取了有关部门和群众的意见,并广泛收集资料。对项目所在地的环境保护主管部门、实施征地及安置工作的有关部门、城市规划部门、水务等部门进行了详细的调查、咨询和意见交换工作;对工程直接受影响群众发放了意见征询表并记录相关意见;开展了大气环境、水环境、声学环境的监测工作,最终于2015年12月编制完成本报告书的初稿。 在报告书编制过程中得到了众多单位和有关专家的大力支持,在此表示衷心感谢!1.0总 论1.1项目由来及建设必要性1.1.1 项目由来2013年4
8、月20日08时02分在四川省雅安市芦山县发生7.0级地震,地震给芦山县带来了巨大的破坏。芦山县是汶川地震的重灾区,两次地震间隔短、损失大,旧伤未愈、再遭新创,地方财力薄弱,灾区群众负担重、困难大。灾区是内地连接藏、滇和攀西地区的交通咽喉,是区域物资贸易中心和重要商品集散地,但交通通道少、路网密度低、通行能力差,物流成本较高,特别是地质灾害威胁严重,保通保畅难度大。依据国务院芦山地震灾后恢复重建总体规划要求,用三年的时间完成恢复重建任务,使灾区生产生活条件和经济社会发展得以恢复并超过震前水平,到2020年与全国同步实现全面建成小康社会的目标。芦山县根据总体规划正有条不紊的进行灾后恢复重建工作,本
9、项目作为灾后恢复重建工作的其中一部分,项目建成后能够为芦山县灾后重建提供更好的交通条件。世行贷款芦山地震灾后重建和减灾项目芦山县子项目正是基于上述背景条件下提出的,目的在于建立具有韧性的基础设施,强化防灾减灾和灾害应急能力建设,保障城市安全可持续发展。 1.1.2 建设必要性一是落实“4.20”芦山地震灾后恢复重建的需要。2013年4月20日四川省芦山县发生了里氏7.0级地震,芦山县地区的道路桥梁及相关市政公用基础设施受到了不同程度的损害,给芦山县经济社会带来巨大损失。地震发生后,国家随即启动了灾后恢复重建工作,进一步加大了对市政基础设施的建设力度,该项目征地、拆迁少,当地老百姓相当期盼和支持
10、该项目的实施。二是恢复改善芦山县道路交通的需要。受芦山地区经济发展水平制约的影响,缺乏建设资金,芦山县的道路交通建设相对落后,现有道路又缺乏应有的维护和修缮,加之这次地震灾害影响,现状路面多数已经开裂,路面板因此进水翻浆,严重影响行车和城市整体环境。因此项目建设是恢复改善芦山县道路交通的需要。三是恢复完善芦山县市政管网配套的需要。芦山县的市政管网设施相对落后,现有管网缺乏应有的维护和修缮,加之这次地震灾害影响,现局部给排水管垮塌破裂,使得管网无法供水,项目的建设推进了芦山县相关的供水、雨水、污水、电力、通讯等各种地下管线、管网恢复改造,是恢复完善城市市政管网配套建设的迫切需要。四是芦山县经济社
11、会全面发展的需要。芦山县地处四川盆地山区西缘,属四川省雅安市所辖,是“汉代文物之乡”之誉的省级历史文化名城、革命老根据地县和对外开放县。随着城市化的快速发展,芦山县城市整体格局面临重大变化,也使芦山县城市得到了空前的发展机遇。2007年3月修编的芦山县城总体规划(2006-2020),中明确了力争把芦山县城建成产业支撑较强、各类设施配套、环境整洁优美、历史文化氛围浓郁的县域中心城市。把芦山县这座省级历史文化名城,雅安地区的二级中心城市,以发展旅游服务和二类工业为主的山水园林城市建设的更好。因此,在围绕芦山县规划的发展目标,就县城交通设施建设而言,需适应并适度超前于芦山县的社会经济发展,建立安全
12、、便捷、高效、清洁、经济的城市交通系统,做到对外交通与城市内交通的驳接转换合理,建立各种运输现代化高效、舒适、安全、环保的综合交通运输体系。芦山县城道路重建项目是芦山县城道路的主体系统,它的建成将成为县城不可代替的的交通动脉,实现城市现有道路的快捷、路网的有效衔接,并与周围地区形成完整的交通网络,成为地区经济高速发展的有力保障。五是增强芦山县整体竞争力的需要。项目的建设,对增强芦山县的竞争力,促进芦山县现代交通业的发展具有十分明显的区位优势,其表现在:一是项目的建设为芦山县加快城市的建设改造带来了影响力。芦山县经过近年来的快速发展,发展环境不断优化,随着本项目的实施,芦山县人员往来和经济联系更
13、趋紧密,为城市的快速发展提供的很好的条件。二是项目的建设使城市对外交通更加便捷、快速。三是项目的建设为城市的各项建设改造打下了坚实的基础,必将大大的促进城市快速的发展。六是落实芦山县综合交通规划的需要。根据芦山县交通规划,道路系统结合地形和布局特点,采用棋盘式路网结构,芦阳古城区以东、西街和南、北街为骨架,沬东新区以迎宾路、平安路、东风路、姜维路为骨架,公路网以县城为中心形成“环射”骨架网络。规划建立完善的现代化综合交通运输系统,形成以快速路、主干路为主骨架,次干路、支路为辅助的分工明确、级配合理的道路网系统。七是芦山县发展现代交通的需要。芦山县城道路重建项目的实施,对增强芦山县城的竞争力,促
14、进芦山县城现代交通业的发展具有十分明显的区位优势,其表现在:一是芦山县城道路重建项目的建设为芦山加快城市的建设改造带来了基础的条件。芦山县经过近年来的快速发展,发展环境不断优化,随着本项目的实施,芦山县城人员往来和经济联系更趋紧密,为加快县城的快速发展提供的很好的条件。二是芦山县城道路重建项目的建设的加强了县城对外的交通的便捷、快速,也使得芦山县城的整体及竞争力得到很大的提升。三是芦山县城道路重建项目的建设为县城的各项建设改造打下了坚实的基础,必将大大的促进城市快速的发展。八是适应芦山县交通发展及汽车数量快速增长的需要。我国道路基础设施正在快速发展,运输能力不断增强。交通运输设施条件和装备条件
15、得到了极大的改善,交通运输在满足运输需求、降低运输成本、节约运输时间、提高运输质量等方面发生了深刻的变化。随着国民经济的高速增长和城市化的快速推进,城市规模迅速扩张,带来了城市交通需求特别是机动车数量的迅速增长。从70年代末起,中国城市汽车拥有量以平均每年12%14%的速度增长。面对城市社会经济和城市建设的快速发展、车辆拥有量的快速增加、运输业的迅速增长,使得交通需求增长加速,道路交通问题日益突出。不难看出,在这种情况下,芦山县城道路重建项目的实施修建,是满足城市车辆迅速增加的需要,也是缓解城市交通问题的需要,实施城区道路的新建工程是十分有必要的。同时,城市道路的完善,能在火灾、水灾、地震等突
16、发灾难事件时,提供良好的交通保障,并保证居民迅速、安全、及时的撤离灾害区域,减少人员损失,提高政府和社会应急处理能力。加强社会应急救援体系,增强城市综合防护功能,提高芦山县防灾减灾能力,保护人民群众生命财产安全,维护社会稳定。九是提高芦山县应对自然灾害的能力。城市整体的社会应急处理能力是由一系列的城市基础设施作为实体支撑的。除了相应的疏散通道(道路等)外,尚需相应的应急避难场所,应急避难场所是为了人们能在灾害发生后一段时期内,躲避由灾害带来的直接或间接伤害,并能保障基本生活而事先划分的带有一定功能设施的场地。应急避难场所具有应急避难指挥中心、独立供电系统、应急直升机停机坪、应急消防措施、应急避
17、难疏散区、应急供水等11种应急避险功能,形成了一个集通讯、电力、物流、人流、信息流等为一体的完整网络。1.2评价目的和评价原则1.2.1 评价目的环境影响评价作为建设项目环境保护管理的一项制度,根本目的是贯彻“保护环境”的基本国策,认真执行“以防为主,防治结合”的环境管理方针。根据中华人民共和国环境影响评价法及国务院令第“253号”规定,为实施可持续发展战略,预防因规划和建设项目实施后对环境造成的不良影响,加强建设项目环境保护管理,严格控制新的污染,保护和改善环境,一切新建、扩建和技改工程必须开展环境影响评价工作。本次评价具体目的如下:(1)实现本地区市政基础设施建设与自然、经济、环境协调发展
18、,即以“可持续发展”的理念指导本项目的建设。(2)从环境保护角度分析论证项目建设方案的合理性。(3)通过对项目所在地的自然环境、社会环境、生态环境等进行现状调查、分析,对其在建设期和运营期给周围环境带来的影响进行预测评价。(4)根据项目对环境的影响程度,提出切实可行的环保措施和建议,使工程对环境造成的不利影响降至最低,达到项目建设和环境保护相协调的目的。(5)通过公众参与,让项目周边市民参与到项目建设的环保论证中来,使项目建设及环境影响评价更加民主、科学。引导公众参与到项目建设期和运营期环境保护的监督中,并在一定程度上起到宣传国家有关环保法规和政策的作用。(6)通过环评,为该项目施工期、运营期
19、的环境管理和环境监测等提供科学依据;从环境保护角度论证工程建设的可行性和合理性,为项目的可靠实施、主管部门决策和工程设计提供依据。1.2.2 评价原则(1)认真贯彻国家和地方环保法律、法规及有关规定,依据国家有关技术规范的要求开展现场调查和环境影响评价工作;(2)坚持充分利用现有资料、实地踏勘、现场调查、现状监测相结合的原则;(3)确保评价内容全面,突出评价重点,充分反映区域环境特点和工程环境影响特征;(4)坚持客观、公正、科学、实用的原则。1.3编制依据1.3.1环境保护法律、法规及有关文件(1)中华人民共和国环境保护法(2015年1月1日实施);(2)中华人民共和国环境影响评价法(2003
20、年9月1日实施);(3)中华人民共和国噪声污染防治法(1997年3月1日实施);(4)中华人民共和国水污染防治法(2008年6月1日实施);(5)中华人民共和国大气污染防治法(2015年8月29日修订,2016年1月1日实施);(6)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2015年04月01日实施);(7)中华人民共和国水土保持法(2011年3月1日实施);(8)建设项目环境保护条例(中华人民共和国务院1998年第253号令,1998年11月29日实施);(9)关于贯彻实施(建设项目环境保护管理条例)的通知(国家环境保护总局环发1999107号文件,1999年4月29日实施);(10)关于执行
21、建设项目环境影响评价制度有关问题的通知(国家环境保护总局环发1999107号文件,1999年4月29日实施);(11) 关于进一步加强建设项目环境保护工作的通知(国家环保局2001环发19号,2001年2月21日实施);(12) 建设项目环境影响评价分类管理名录(中华人民共和国环境保护部令第33号,2015年6月1日起施行) (13)交通建设项目环境保护管理办法(交通部199017号令,1990年实施);(14)关于印发公路建设项目水土保持工作规定的通知(水利部交通部水保200112号文件,2001年实施);(15)关于进一步规范环境影响评价工作的通知(国家环境保护总局环办200288号,20
22、02年实施);(16)四川省环境保护条例(2004年9月24日实施);(17)中华人民共和国城乡规划法,2008年1月1日起施行;(18)中华人民共和国文物保护法(2002年10月28日起实施)、中华人民共和国文物保护法实施条例;(19)建设创新型交通行业指导意见(交通部,2006 年 7 月 24 日);(20)关于规范建设项目竣工环境保护验收工作的通知(川环发200356号)(21)关于进一步加强分散式饮用水水源地环境保护工作的通知(国家环境保护部办公厅环办2010132 号)(22) 四川省人民政府办公厅关于城镇集中式饮用水水源地保护区划定方案的通知 (川办函201026 号)。1.3.
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