道路冬季施工方案(报监理).doc
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1、111国道(汤河口市界段)改建工程第三合同冬期施工方案编制:审核:审批:北京市政建设集团有限责任公司111国道(汤河口市界段)改建工程第三合同项目经理部2012年10月15日目 录一、编制依据3二、工程概况3三、防雪防冻防滑措施3四、冬施工作组织与管理4五、冬施项目及计划安排45.1道路45.2桥梁55.3排水55.4预制梁场5六、冬季施工技术措施66.1桥梁工程66.1.1土方施工66.1.2钢筋工程66.1.3混凝土施工66.1.4模板拆除86.1.5不同结构工艺冬施养护措施86.1.6测温方法106.2路基工程116.2.1路基挖方施工116.2.3挡墙施工126.3排水工程136.4预
2、制梁场136.4.1钢筋加工、绑扎136.4.2混凝土浇筑136.4.3养护方案136.5暖棚搭设施工136.5.1 暖棚搭设136.5.2 暖棚保温措施13七、冬施现场准备13八、冬施安全消防措施148.1安全措施148.2消防保证措施148.3防煤气中毒措施15八、文明施工措施15十、计划冬施使用主材15十一、突发低温应对预案17冬施施工保温示意图111国道(汤河口市界段)改建工程第三合同20122013冬期施工方案一、编制依据1.1简明施工计算手册;1.2冬期施工手册;1.3公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);1.4公路工程质量检验评定标准(JTJ F80/1-2004
3、);1.5砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002;1.6公路工程施工安全技术规程JTJ076-95;1.7公路路基施工技术规范JTG F10-2006;1.8钢筋焊接及验收规程JGJ 18-2003;1.9公路隧道施工技术规范JGJ F60-2009;1.10招标文件、设计图纸、业主、监理下发文件.二、工程概况2.1本标段为111国道(汤河口-市界段)改建工程第三标段,起止桩号K40+010K51+474,全长11.5km。主要建设项目包括:道路、桥涵、隧道、排水、防护及附属工程等。本标段新建道路面积14.8万;新建头道穴隧道,左线619m、右线582m;新建桥梁24座,桥梁面积10
4、.4万、混凝土17.5万m3、钢筋1.9万t、钢绞线1970t;路堑挖方51.4万m3,路基填方96.5万m3,新建挡墙2560m、圬工体积4.965万m3。工程中标价为5.99亿元。2.2由于工程前期受到拆迁征地及管线导改影响,工期紧,任务重,为确保2012年总体施工目标能按期完成。部分施工项目必须在冬季完成,施工项目主要有桩基、承台、墩柱、盖梁、挡墙、路基填筑、T梁预制等,今年冬施任务重、工程投入多,为确保冬施工程保质保量按时完成,特制定本冬施方案。三、防雪防冻防滑措施3.1对全体职工做好宣传、教育工作,组织召开职工大会,做好冬季湿滑摔伤、防火、安全用电等方面注意事项和预防措施。3.2注意
5、收听天气预报,风力五级以上和大雾能见度低时必须停止高处和起重作业。3.3汽车司机要严格遵守交通法规,大雾天和冰雪天要做到谨慎驾驶,注意行车安全。3.4对施工人员做好防滑措施安全技术交底。3.5工地随时备有应急车辆以备突然发生工伤事故时,将伤员及时送往医院。3.6做到通信畅通,发生工伤立即与医院联系做好接应准备。3.7下雪后,及时将项目部办公区、农民工宿舍区、施工作业区等地清扫干净,湿滑路面及时处理,避免摔伤事故的发生。3.8项目部及时购买防滑鞋并发放到职工手中。安全员负责监督检查、落实此项工作。3.9加强交通管理,做好冬季防滑、防冻、防风等准备工作,为客车配备必要的防护设备,确保雨、雪、雾等恶
6、劣天气条件下的行车安全,要切实做好通道的防滑工作,高度关注冬季大风情况,及时做好防风准备。3.10刮风、大雾、下雪等恶劣天气禁止进行高处作业。3.11冬季施工作业平台使用的跳板、脚手管、人行马道必须采取防滑措施。四、冬施工作组织与管理4.1成立以项目经理、项目总工、工段负责人、技质部、工程部、等有关人员组成的冬施领导小组,开展工作。结合本工程的在施项目,制定冬施措施,进行全员培训和冬施教育,组织贯彻落实。项目经理部成立总体冬施领导小组,各分部成立相应的分小组,总体小组如下:组 长:段鹏俊副组长:彭兴坤 宋列 曹国书成 员:刘琨 许松 贾仕喜 郭俊平 徐利国 李德胜 卢艳明 闫春英 柳天广 及各
7、部室相关人员。4.2在开工前对冬施设施、物资供应、措施落实情况等进行一次全面的检查。要求搅拌站在冬施过程中对外掺剂掺量、原材料加热;混凝土的养护与测温、热工计算等各项冬施措施设专人负责,随时掌握情况并做好纪录,发现问题及时纠正。严格按冬施措施组织施工,确保冬施过程中的质量和安全。4.3冬施期间的控制温控:室外日平均气温连续5天低于+5或最低气温低于-3时控:2012年11月1日至2013年3月31日五、冬施项目及计划安排我标段进入冬施的工程项目有道路工程的挖、填方、挡墙施工,桥梁工程的桩基、承台、系梁、墩柱、盖梁、T梁预制施工,排水工程的盖板涵。具体施工项目及部位详见下表:5.1道路项目部位单
8、位数量日期挖方2K40+0102K51+460m31000002012年11月30日填筑2K40+0102K51+460m31000002012年11月30日挡墙2K40+0102K51+460m360002012年11月30日5.2桥梁项目部位单位数量日期桩基帽山沟门桥 上帽山北1桥 石洞子北1桥左幅1号桥 上帽山北3桥 上帽山南1桥上帽山南2桥 石洞子北1桥根2002012年11月30日承台、扩大基础下帽山桥 石洞子北1桥 上帽山北3桥 座292012年11月30日墩柱头道穴北桥 帽山沟门桥 上帽山北1桥 上帽山北3桥 上帽山南1桥 上帽山南2桥 石洞子北1桥棵972012年11月30日盖
9、梁头道穴北桥 帽山沟门桥 上帽山北1桥 上帽山北3桥 上帽山南1桥 上帽山南2桥 石洞子北1桥 上帽山地方路跨河桥片582012年11月30日桥台头道穴北桥 头道穴通道桥 帽山沟门桥 下帽山1号通道桥下帽山桥 头道穴通道桥座102012年11月30日系梁头道穴北桥 下帽山桥 上帽山北1桥 上帽山北3桥上帽山南1桥 上帽山南2桥片302012年11月30日板梁头道穴通道桥 下帽山1号通道桥片22012年11月30日5.3排水项目部位单位数量日期盖板涵2K40+293 F1K42+437 2K42+698 2K42+794 2K43+433 2K45+596T10K+053 2K49+416座82
10、012年11月30日管涵F1K40+637 F1K41+040 R1K0+0872K46+932 2K47+697道52012年11月30日5.4预制梁场T梁预制 120片(2012.10.2112.31)六、冬季施工技术措施6.1桥梁工程桥梁工程的桥台、墩柱、盖梁等结构按气温控制保温养生方法,如最低气温在-5以上时,可采用覆盖、包裹草帘、岩棉被、苫布等保温措施进行养护;如最低气温在-5以下时,可按结构物的形状搭设暖棚,棚内设置加热加湿设备对结构物进行养护。6.1.1土方施工在基坑开挖后及时用草帘+岩棉被覆盖,防止受冻。承台回填时禁止使用冻土进行回填,回填过程中,分层回填,虚铺厚度控制在15c
11、m,压实度达到规范要求。成活后使用一层防火草帘+一层岩棉被进行苫盖,防止受冻。第二天翻开草帘、岩棉被,清除草帘上掉下的杂物,在继续进行施工。6.1.2钢筋工程(1)结构物钢筋场附近搭设加工棚,钢筋焊接尽量在室内进行,焊接温度不低于-20,并有防雪挡风措施。焊后的接头,严禁立即碰到冰雪。(2)根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。钢筋负温下闪光对焊施工控制为:闪光-预热-闪光焊或预热闪光焊。(3)冷拉钢筋时室外温度不宜低于-15,施工场地适当加大,冷拉控制应力较常温予以提高,试验确定提高值,但不得超过30MPa。(4)钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及
12、仪表设备工作用油,根据实际使用时的环境情况选用。缸内液压油可选用适当方法加热。6.1.3混凝土施工(1)混凝土的配制与搅拌1)冬季施工用的预拌混凝土、砂浆配合比提前申报,审批后同搅拌站签订技术合同。优先选用普通硅酸盐水泥。水泥强度等级不低于42.5;选用较小的水灰比和较小的坍落度,当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度须较设计强度提高一个等级,禁止使用高铝水泥。2)冬季施工的混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物。严格控制砂、石骨料质量和混凝土坍落度,并按规范要求掺入低碱的复合高效防冻剂,防冻剂符合现行混凝土外加剂应用技术规范的规定。当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度须比设计强度高一个等级。此外
13、,冬期浇筑混凝土根据以往经验及实际要求掺用引气剂、早强剂等外加剂,以提高其抗冻性。3)用于搅拌混凝土的各项材料温度,须满足混凝土搅拌生成所需要的温度,当原有材料温度不能满足需要时,采用加热拌和水及骨料的方法。水及骨料所需加热温度要根据热工计算确定,但不得超过规范规定。水泥不得直接加热,须在使用前在暖棚中预热。搅拌前用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间较常温施工延长50%,确保冬施期间使用的混凝土、砂浆符合要求。(2)混凝土运输与浇筑1)结构混凝土施工必须合理安排,选择在白天高温时浇筑,并尽量减少运输与浇筑时间。为避免罐车受阻,加速混凝土的运输,施工时派人沿途进行交通疏导,尽量减少混凝土热量损失。混
14、凝土运输车要加盖保温套保温。当外界气温低于-20时不得浇筑混凝土。掺防冻剂的混凝土出机温度不低于15,入模温度不得低于10,混凝土养护前的温度不得低于5。2)混凝土浇筑前,须清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。3)当浇筑与地基接触的混凝土基础时,混凝土与地基接触面的温度不得低于5。如果发现地基受冻,必须加以处理,否则不得在其上浇筑混凝土。4)施工选择在白天气温较高、无大风时段进行浇筑,混凝土须分层连续浇筑,分层厚度不大于20cm。振捣充实,严禁漏振、过振。5)结构所用的钢、木大模板拼缝要严密,防止漏浆。浇筑混凝土后将泌水全部掏出,表面不得存水。加快成活速度,为及时养护创造条件。6)预应力混凝土孔道灌
15、浆工序从搅拌至灌入均须在正温下进行,压浆过程中及压浆后48h内结构混凝土的温度不得低于5。(3)混凝土养护1)桥梁桩基、承台、扩大基础采取覆盖保温,墩柱、桥台、盖梁等结构在施工前均根据结构尺寸预先支搭脚手架帆布暖棚。棚内须有足够空间保证人员操作、养护,同时暖棚四角拉设拉纤,确保大风时稳定,棚内采用加热炉供热。暖棚内设专人日夜看管,保持温度和湿度的均匀性,棚内底部温度不得低于5,且混凝土表面须保持湿润,保证混凝土结构物不受冻。2)加强试块管理工作,同条件养生的试块确保不受冻,标养试块送到标养室进行养护。外掺剂设专人负责管理,不得任意增加或减少。冬施期间混凝土除按规范制作标准试件外,还须多留置两组
16、与结构同条件养护的试件,按7d、14d试压,以确定拆模时间,此外额外留置一组转常温试块和一组临界状态试块。3)设专人负责混凝土的养护工作,随时掌握温度变化情况,以便及时调整养护力度,做好应付寒流的应急防冻措施,确保混凝土冬季施工质量符合设计要求。(4)标养室冬施养护措施1)混凝土试块制模完成后立即放入试拌间,试拌间采用电暖器取暖,其上放水盆,控制试拌间温度在205,相对湿度大于50。试块在试拌间带模养护36小时左右,拆模后立即移至标养室进行标准养护。2)标养室采用FHBS型全自动控温控湿设备,将室内温度控制在202,保证标养室内湿度,湿度控制在95以上。同时现场各分部标养室分别备发电机一台,防
17、止停电后能保证标养室正常运转。(5)混凝土受冻前的临界强度硅酸盐和普通硅酸盐水泥配制的混凝土不得低于设计强度的40,矿碴硅酸盐水泥配制的混凝土不得低于设计强度的50。6.1.4模板拆除(1)强度要求混凝土模板在符合拆模强度和抗冻强度要求时方可拆除。拆模强度:混凝土强度达到5Mpa后方可拆除侧模,盖梁底模在达到设计强度100%时方可拆除。抗冻强度:用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥配制的混凝土在其达到设计强度的40%及5Mpa后方可拆除模板。(2)温差要求 1)混凝土与外界气温相差大于15时,拆除模板后的混凝土表面要保温材料覆盖包裹严密,使其缓慢冷却。2)但采用外部热源加热混凝土,当养护完毕后的环境气
18、温仍在0以下时,须待混凝土冷却至5以下后,方可拆除模板。6.1.5不同结构工艺冬施养护措施(1)桩基1)人工挖孔a.入冬前做好土壤防冻保温,保证桩位土壤不受冻。b.桩孔四周作业面范围采取有效的防滑措施。工人员配备相应防护装备,确保人员安全。c、混凝土在浇筑前要清除钢筋上的冰雪和污垢。灌注时混凝土温度不得低于5,浇筑完成后,将孔口严密覆盖(由下至上依次为5cm厚木板、阻燃草帘、苫布),防止桩基顶部混凝土受冻。d、混凝土的开始浇筑时间要求控制在每天9:00-14:00之间,并尽可能在白天浇筑完毕。2)冲击钻成孔a.桩孔四周作业面范围采取有效的防滑措施。b.冬季桩基施工用的泥浆泵要有保温措施(可放在
19、室内或覆盖保温),防止上冻后影响使用。c.桩基灌注砼时,提高砼的材料的温度,掺加防冻剂,灌注时混凝土温度不得低于5,并将桩基混凝土超灌80100,混凝土初凝后,用泥土覆盖法自然养护(覆盖泥土厚度大于100cm以上),以确保混凝土结构物不受冻害。d、混凝土的开始浇筑时间要求控制在每天9:00-14:00之间,并尽可能在白天浇筑完毕。(2)承台、系梁、扩基施工选择在白天气温较高、无大风时段进行浇注。如最低气温在-10以上时,在结构顶面、模板四周覆盖一层塑料布、一层岩棉被、一层阻燃草帘,蓄热法养护,覆盖物密贴、加牢于混凝土表面,确保密闭,严禁往混凝土和覆盖物上洒水。如最低气温在-10以下时,用483
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