泸州片区交通汇报.ppt

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1、第 1 页,片区交通安全工作汇报泸州交通安全片区2010年8月,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,第 2 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,一、片区基本情况介绍,汇报提纲,二、主要工作及效果,三、存在问题,四、下步工作打算,五、建议,第 3 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,一、片区基本情况介绍,泸州片区含分公司所属二级单位3个，基层分散车辆单位7个。其中川南公管中心汽车服务公司、川西南公管中心汽车服务公司两个为专业建制车队，其余均属非建制有车单位。片区共有车辆414台，驾驶员397名（全部核发内部准驾证）。,第 4 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,交通安全泸州片

2、区,输气处自贡作业区,川西南公管中心,川南公管中心,输气处合江作业区,通信公司川南分公司,华油泸州分公司,泸州华油浅气层公司,华油宜宾中气公司,物资公司川南供应站,蜀南气矿,第 5 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,一、片区基本情况介绍,分公司从2008年开始实行交通安全片区管理模式，2009年2月分公司又根据就近管理的原则，对片区成员单位做了适当调整，将泸州地区附近的几个基层分散车辆单位划入泸州片区，由蜀南气矿牵头管理。片区车辆交通运输路线遍布成都、重庆、泸州、自贡、永川、江津、乐山、内江等地，交通运输战线长，车辆运输任务繁重；区域内道路路况复杂，特别是涉及较多高速公路和狭窄、崎岖的

3、井场公路，交通运输存在较大风险。,第 6 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,一、片区基本情况介绍,再加上华油泸州分公司和华油泸州钱气层公司等单位因工作性质决定，存在一定数量的分散车辆在外值班，而且川西南公管中心汽车公司长期有相当数量的车辆轮流在泸州值班，交通安全管理存在较大难度。为此，片区在今年严格按照司质（2009）15号文的要求，积极开展片区交通安全管理活动，不断强化基础工作，大力推行HSE管理，鼓励各成员单位相互学习、相互交流，取长补短，使整个片区的交通安全工作总体保持了良好势头，截止目前，片区内各单位没有发生任何交通安全事故。,第 7 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,

4、一、片区交通安全基本情况介绍,汇报提纲,二、主要工作及效果,三、存在问题,四、下步工作打算,五、建议,第 8 页,二、主要工作及效果,1、坚持交通安全风险抵押金制度,2010年，片区各单位继续坚持在驾驶员队伍中推行交通安全风险抵押机制度。根据各单位的不同情况，年初各驾驶员均按本单位规定及时缴纳了风险抵押金，并与单位签订了交通安全责任书。通过风险抵押和责任书的形式，将交通安全责任在驾驶员队伍中进行层层传递，有效增强了驾驶员的责任感。,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,川南公管中心汽车服务公司驾驶员与单位签订安全责任书,第 9 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,2、

5、坚持驾驶员周安全学习活动，丰富学习内容。,今年以来，各单位始终坚持每周一次的驾驶员安全学习活动，对学习情况进行严格考勤，所有参学人员都必须本人签字，凡是因特殊原因不能按时参加学习的驾驶员，各单位均按要求进行了补课。,第 10 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,在周安全学习活动中，各单位将国家有关交通安全的法律、法规、本单位规章制度、上级交通安全工作指令以及事故案例等作为重点学习内容，特别是利用周安全学习时间，积极在广大驾驶员队伍中开展交通安全经验分享活动，让驾驶员自己讲述亲身经历或亲眼看到的交通事故或未遂事故，分析造成这些事故、事件的原因，共同讨论防范措施，规范自己

6、的操作行为。在活动中，各驾驶员争先发言，各抒己见，为如何做到安全行车，提供了许多好建议、好看法，起到了较好效果。,2、坚持驾驶员周安全学习活动，丰富学习内容。,第 11 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,第 12 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,片区高度重视对驾驶员的技能培训工作，积极号召各单位采取理论和实际两种方式开展驾驶员岗位技能培训，通过培训不断提高驾驶队伍的整体技能水平和临危处置能力。,3、积极开展岗位练兵，提高驾驶员岗位技能。,第 13 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,3、积极开展岗位练兵，提高驾

7、驶员岗位技能。,川南公管汽车公司驾驶员理论培训,第 14 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,3、积极开展岗位练兵，提高驾驶员岗位技能。,输气合江作业区组织驾驶员参加地方驾驶理论培训,第 15 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,3、积极开展岗位练兵，提高驾驶员岗位技能。,川西南公管汽车公司驾驶员实际操作培训,第 16 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,3、积极开展岗位练兵，提高驾驶员岗位技能。,蜀南气矿开展驾驶员岗位技能竞赛,第 17 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,4、积极推行防御

8、性驾驶，认真开展道路交通风险识别。,按照分公司的统一要求，片区今年积极号召各成员单位推行防御性驾驶，针对不同路段、不同天气认真开展风险识别活动，让驾驶员对各种路段、各种天气情况下可能遇到的风险与危害以及应当采取的安全防范措施提前有了清楚认识。特别是输气合江采气作业区，将不同道路的风险识别结果绘制成图，向驾驶员直观展现，效果非常突出。,第 18 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,输气合江作业区直观展示不同路段的风险与危害,第 19 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,蜀南气矿渝西作业区展示不同路段的风险与危害,第 20 页,分公司片区交通安全

9、管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,4、坚持车辆回场检验，加强对承检单位的监督检查,今年以来，片区各单位始终坚持了对短途车的周检和长途车的趟检。非专业车对均按要求与承检单位签订了服务合同，并在合同中对检验内容进行了明确规定。,第 21 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,为了确保检验质量，各单位不定期派车管人员到承检单位进行现场监督，督促承检单位严格按双方签订的车辆检验合同所规定的检验程序和内容认真履行职责。从各单位反馈的信息看，通过加强现场抽查、监督，车辆检验质量得到了有效保障。,蜀南气矿作业区车管人员对照检验单对承检单位进行抽查,第 22 页,分公司片区交通安

10、全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,5、加强车辆调派管理,在车辆调派上，各单位均能严格按照分公司交通安全管理规定执行，指定车辆调派部门或人员，坚持凭车辆检验合格证派车程序，所派车辆必须经过单位领导在用车申请单上审批签字。川南公管中心汽车服务公司和蜀南气矿合江作业区等许多单位坚持根据不同路段和不同天气的具体情况采取在派车单上注明安全注意事项，在临时获知的某路段出现的风险，及时通过短信对驾驶员进行告知，取得较好效果。,第 23 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,6、加强对车辆的GPS监控,从片区开展交通安全的自查情况看，各单位都能充分利用GPS系统对车辆的运行进行

11、监控，大多数单位的车辆部门按要求建立了GPS监控记录，发现异常情况，及时通过短信对驾驶员进行提醒，车管领导和HSE办公室还坚持利用GPS系统对车辆运行情况进行随机抽查。川西南公管中心汽车服务公司和蜀南气矿所属的许多单位的车管领导和HSE办公室，坚持定期对GPS监控记录进行查阅，针对监控发现的问题，利用驾驶员周安全学习时间进行强调，对出现不良行为的驾驶员给予严肃批评和教育。,第 24 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,7、加强分散车辆和驾驶员的安全管理,华油泸州分公司等几个单位由于工作性质和区域的原因，长期有不同数量的车辆和驾驶员在外值班，对这部分车辆和驾驶员的安全管

12、理存在较大难度。针对这一具体情况，这些单位积极采取措施加强管理，要求分散车辆每周就近进行车辆检验，驾驶员每月至少回单位参加一次安全学习。单位对这部分车辆利用GPS进行重点监控。关于交通安全方面的重要精神的指令，车管人员采取电话的方式及时告知在外值班的驾驶员。,第 25 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,8、不断完善基础资料、档案。,今年片区各单位按照分公司的总体要求，根据本单位的管理特点，对交通安全管理基础资料、档案做了进一步的完善，从片区自行开展的检查情况看，各单位的交通安全管理基础资料、档案基本能够反映车辆、驾驶员的管理情况，在检查中，都能够提供本单位开展工作的

13、证据。特别是两个公管中心汽车服务公司和蜀南气矿所属的有车单位对车辆技术档案、驾驶员学习记录、派车记录等资料的形式和内容根据管理实际做了进一步完善，在管理上显得更加严密。例如，在周安全学习记录中，因特殊情况未能按时参加学习的驾驶员，在补学之后，不仅要本人签字，还专门增加了补学内容和补学时间栏目。,第 26 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,二、主要工作及效果,9、积极开展片区活动，加强交流学习，提高整体水平。,今年，片区按照分公司要求，积极组织开展片区活动，主要是采取交叉检查的方式，加强片区内部各成员单位之间的相互交流。严格依据分公司交通安全管理规定和分公司HSE委员会交通安全专业会议纪

14、要的要求，积极查找片区内部各单位在交通安全管理上存在的问题和不足，并根据查找出的问题，积极讨论，共同研究改进建议，并把自己单位的一些好的做法提供给大家。特别是针对各单位在分散车辆管理、驾驶员周安全学习资料建立以及危害因素识别等方面存在的差异，各单位通过交叉检查活动，得到了有效改进。,第 27 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,一、片区交通安全基本情况介绍,汇报提纲,二、主要工作及效果,三、存在问题,四、下步工作打算,五、建议,第 28 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,三、存在问题,1、川南和川西南两个公管中心的汽车服务公司运输任务繁重，但车辆普遍陈旧，多数已接近或超过分公司规

15、定的报废年限，车况日益下降，对交通安全影响较大。2、尽管分公司在交通安全管理资料台帐方面出台了统一模版，但因建制车队和非建制车队在管理上有些差距，致使各单位在交通安全管理基础资料的建立过程中不尽统一。,第 29 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,三、存在问题,3、有些单位车辆比较分散，车辆的回场检验和每周驾驶员集中安全学习都比较困难。4、车辆缺少必要的自救药品和器材，为有效降低交通事故后果，建议给每台车配置必要的急救药品和器材。5、在GPS方面，分公司确定的三个安装服务商所提供的GPS在功能和信息采集等方面存在较大差异，服务质量也不一样。,第 30 页,分公司片区交通安全管理经验交流会

16、材料,一、片区交通安全基本情况介绍,汇报提纲,二、主要工作及效果,三、存在问题,四、下步工作打算,五、建议,第 31 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,四、下步工作打算,1、进一步加强片区各成员单位之间的交流活动，拟在10月份组织各单位车管人员召开一次座谈会，一是集中学习分公司交通安全管理规定，统一认识；二是共同研究如何推进交通HSE管理，进一步提高整个片区的交通安全管理水平。2、在满足分公司总体要求的前提下，指导各成员单位进一步规范交通安全基础资料。3、调查、收集各单位GPS运行过程中出现的问题，汇总梳理，及时联系服务商给予维护、解决。,第 32 页,分公司片区交通安全管理经验交流会

17、材料,四、下步工作打算,4、积极推行防御性驾驶，指导各单位深入开展道路交通危害识别与风险评价活动，调动驾驶员积极参与，自己识别本岗位和不同路段、不同天气情况下可能存在的危害，自己提出防范措施，片区根据识别、评价结果，汇总分析后，统一编制驾驶岗位危害识别与评价清单，以电子版方式发放给各成员单位，自行印制成册，发给每一名驾驶员学习、掌握。,第 33 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,一、片区交通安全基本情况介绍,汇报提纲,二、主要工作及效果,三、存在问题,四、下步工作打算,五、建议,第 34 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,五、建议,1、由于两个公管中心汽车服务公司车辆老化问题日

18、益突出，建议分公司逐步给予更新；2、因建制车队和非建制车队在管理上有些差距，致使各单位在交通安全管理基础资料的建立过程中不尽统一。建议分公司就建制车队和非建制车队分别明确基础资料的格式和要求，以达到交通安全管理基础资料的规范和统一。3、由于分散车辆的回场检验和每周驾驶员集中安全学习都比较困难，建议分公司做个明确规定，分散车辆的回场检验和驾驶员周安全学习纳入到分公司所属的就近单位代管。,第 35 页,分公司片区交通安全管理经验交流会材料,五、建议,4、建议分公司以文件的方式，统一明确给每台车配置必要的急救药品，对药品的种类、数量以及药品的补充等给予明确规定。5、由于分公司确定的三个安装服务商所提供的GPS在其功能和信息采集等方面存在较大差异，服务质量也不一样。建议分公司在的功能和信息采集等方面给三个安装服务商统一明确一个标准。,第 36 页,不当之处敬请指正谢谢大家！,