EATON 伊顿搅拌车液压系统维修培训资料.ppt

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1、搅拌车液压维修,伊顿流体动力（上海）有限公司工程服务部(培训用材料)Ge qihui,2010年09月版,混凝土搅拌车,重要性：,搅拌车在装配调试合格后，交付最终用户使用之前，必须向用户说明液压元件的维护与保养的重要性。尽可能在车架上做一个液压元件维护与保养的铭牌。目的：使搅拌车的液压元件长期处于良好的状态下运行。,液压系统 维护说明书,控制阀,单向阀,补油泵,低压溢流阀,过滤器,油箱,热交换器,梭阀,高压溢流阀,油泵,马达,液压原理,典型应用-搅拌车管路系统连接,马达上口(泄油口）-油泵下口（泄油口）-油泵上口（泄油口）-冷却器-油箱,3322-073/3322-0933923-243462

2、3-007/4623-472/4623-5525423-518/5423-7156423-279,左图名牌信息：A：排量*-*5.44In3/revD/E：生产日期 月/年 08年2月G：旋向 CW/CCW(clockwise/counterclockwise)顺时针/逆时针方向旋转(从泵轴端面看),常见泵的型号如下：,注：泵的具体长号及代号信息可联系相关维修工程师索取。例：5423-518_ACA542337R0B00MAD000000030D00000B,重载荷变量柱塞泵-铭牌信息,柱塞泵零部件,补油泵,补油溢流阀,手动控制阀,伺服缸,输入轴,前盖,手动控制阀,阻尼激流片,液压马达零部件名

3、称,冲洗溢流阀,高压溢流阀,梭阀,输出轴,减速机,铭牌的识别,1。Product type（产品型号）2。Reduction ratio（减速比）3。Installation drawing（安装号）4。Product code（用户生产代号）5。Product serial number（序列号）6。Manufacturing date（制造日期）,故障诊断,重要性,1.当搅拌车发生液压系统故障时，首先要准备测量工具，并安装在泵与马达的指定位置上。2.按照所要求的压力范围，去逐步排除故障。3.测量工具按上述要求去准备。4.盲目去检查故障，会浪费公司的资源！,拌搅车液压系统的检测,1.分别在马

4、达停止、空载、半载和满载条件下测量补油进油口真空度应不大于 127mmHg(5inHg)；同时分别测量补油压力；,选用0-40bar表,选用-1-2bar表,搅拌车液压系统的检测,2.测量马达壳体压力应不大于2.8bar，两高低压油口压力应低于345bar。,壳体压力,高低压油口压力,选用0-6bar表,选用0-400bar表,搅拌车液压系统的检测,搅拌车液压系统需要注意以下几点：1.补油泵吸油真空度：在使用过程中，吸油真空度不能超过127mm汞柱(0.8bar)；2.泵、马达壳体压力：在使用过程中，该压力应低于2.8bar；3.补油压力：马达停时，系统补油压力应为约：15.2bar；马达转动

5、时(空载、半载和满载)，系统补油压力应为约：11bar或15.2bar(按马达 排量不同）液压系统的正常运行状态检测如下：1.系统空载运行无异常声响，管路无渗油现象，检查油箱液位保持在正常状态，油液清洁度满足使用要求：ISO 18/13；,首次使用注意事项：,首次工作时间50小时，检查螺钉。首次工作时间150小时，必须更换减速机油。首次工作时间150小时，更换液压系统工作油液。首次工作时间150小时，更换吸油过滤器，如有必要清洗油箱。以后每使用2000小时，或油液变脏、变质等时更换液压油和减速机油，包括更换过滤器。,液压常见故障,1.轴封漏油。2.罐体双向不转或一个方向转。3.补油泵与泵的后盖

6、处或手动控制阀与泵的壳体间漏油。4.泵在运转中有异常的噪音。5.搅拌罐体抖动。6.其它故障原因。,油封的故障,引起轴封漏油的原因：没有及时更换油液，特别是新车使用后的第一次换油。油液污染严重超标。象这种情况，一般油泵轴也会出现相应的磨损，情况严重的，在更换轴封的同时必须也更换油泵驱动轴，不然效果不佳。外部异物引起，在整车喷漆时，轴封处未作保护，油漆喷到了轴封上，工作时漆皮进入轴封唇口，影响了唇口的密封作用，这需要在新车喷漆时仔细作好保护油泵装配时，轴封未装好或有损伤，这种情况，一般在试车就会有漏油，在出厂试验时就可发现处理：一旦确认油泵的轴(油)封漏油，都需要更换轴封。,油封的损坏,油封损坏,

7、轴封问题,油漆,更换油封的工艺,按图纸加工一个工装。（附图纸）准备一些拆卸工具。（附图片）在拆卸更换油封时，尽可能在良好的环境中进行。在更换油封的同时，必须更换液压油、过滤芯。,更换油封的工装图纸,拆卸油封的工具,手枪钻,三爪拉马,卡簧钳,工装,钻头,自攻螺钉,撬棍,十字螺丝刀,螺纹胶,保护顶锥,更换油封步骤 1.,更换油封步骤 2.,更换油封步骤 3.,更换油封步骤 4.,更换油封步骤 5,更换油封步骤 6.,更换油封步骤 7.,更换油封步骤 8.,更换油封步骤 9.,罐体双向不转,1.检查油箱液位。2.拆除与泵连接操纵联杆，检查手动控制阀是 否能自动回复中位。3.操纵杆受到重力撞击弯曲或用

8、力过猛，弹簧 销脱落且连杆折断。,销子脱落,连杆折断,罐体双向不转,4.手动控制阀阻尼孔堵塞。,异物,泵的控制阀拆解,1，拆除手动控制阀上的6个安装螺栓。2，将控制阀的反馈连接杆与摇架连杆脱离后取下手动控制阀3，拆除控制阀密封纸垫；4，清洗控制阀 用清洗液将控制阀彻底清洗干净，再用气枪吹干(控制阀内部务必清洗干净)；5，检查控制阀 推、拉控制杆确认其运动自如无障碍，并无无效运动；6，检查控制阀节流片 确认节流片在清洗后是否仍安装紧固，若有松动则建议更换。(注：节流控制必须与泵的控制形式相对应，若更换节流片必须与原控制形式相符。),罐体双向不转或转动缓慢,检测补油压力是否正常或过低。检查补油溢流

9、阀是否有异物堵住。,异物,异物,罐体单向旋转,如测量泵补油压力正常，手动控制阀正常。则 检查马达阀块上的高压溢流阀或梭阀。,高压溢流阀,梭阀,常见故障,搅拌时快时慢，或到不了最大速度检查控制阀手柄连杆由于连杆的松动，在车辆运行时，手柄产生位移，使速度产生了变化,连杆位移,主泵与补油泵、手动控制阀间漏油,漏油处,补油泵与控制阀漏油,补油泵与主泵的结合面漏油、手动控制阀与壳 体间漏油。原因：补油泵低压溢流阀，由于污染，内部节流孔已堵死，引起补油泵压力飞升，损坏补油泵与主泵间的密封。（用压力表测试）处理：更换补油泵与主泵间的密封纸垫、清洗或更换低压溢流阀。,溢流阀故障,阻尼孔堵阻,阻尼孔正常,常见故

10、障,油泵噪音大检查：工作效率是否有下降，液压系统油温是否很高，吸油管路有无漏气，吸油过滤器有无堵塞，液位是否在正常位置处理：如有以上所述现象，作相应的更换处理，油泵效率下降的，油泵需尽快检修，以免增加油泵的修复成本如无上述现象，搅拌、出料等各工作都很正常的，可以确定油泵是没有问题的，应考虑其它引起的的噪音。仔细辨别噪音来源，因泵与发动机是刚性连接。！来自发动机的噪音。,常见故障,油泵轴、花键套磨损原因：花键套安装时未加锁固胶或加得太少可能的现象：搅拌车启后可发现花键套摆动厉害，中心的螺钉有可能发生断裂，严重的万向轴脱开，损坏车辆处理：更换花键套，加乐泰锁固胶271固定在花键轴上,安装花键套涂胶

11、,吸油管路有漏气,漏油,注意点,保持油箱中的 正确油 液位置 按要求选择合适粘度 的液压油,中间液位,注意点,液压用油必须经过严格的过滤系统中的液压油应经常检查并定期更换不同牌号、不同品牌的油液不得混用过滤芯一次性使用，不得清洗循环使用,其它安装要点！,强烈建议对搅拌罐进行偏重校验。冷却风扇的温控，要选择55度的，因各工厂的产品差异，建议测试确认。,温控器,注意点,液压系统油液的工作温度一般在3060的范围，最高不超过80，70以上车辆已不适于长期使用如果温度太高会产生很多不良影响：如粘度下降、增加机械磨损、容积效率降低、密封件老化、油液氧化变质,搅拌车有规律抖动,1.检查罐体是否有混凝土结料

12、。2.检查罐体重心偏差、凸轮轴承及导轨。3.罐体有规律抖动与液压泵和马达无关。,搅拌车有规律抖动,搅拌车有规律抖动测量压力：搅拌压力、冲洗压力随抖动有规律波动原因：罐体重心偏差超出要求处理：一般彻底清除罐内积料后会解决或明显改善,日常使用注意,每次工作后必须清洗灌,保证灌内没有任何积料操作改变灌的旋转方向要平稳、给系统一点制动时间，忌快速反转定期检查减速机呼吸器有否堵塞现象定期检查油泵吸油口过滤器有无堵塞情况定期检查油质情况定期检查油泵万向节联接法兰的情况,常见故障,液压系统、元件漏油根据油液由于重力的原因，向下(低处)流淌的实际情况，我们对渗、漏故障现象的检查，必须从看到油液的地方向上查找渗

13、漏点，一般渗漏点都在油迹的最高部位，再将所的渗漏出的油液擦干净，找出渗漏点或部位，作出相应的处理方案。,常见故障,油箱的油液溢出1.原因：这是前面所述车辆抖动的严重表 现。处理：清理搅拌罐内的结料。2.原因：油箱油液加得过满。处理：油箱油液加到正常液位。3.原因：补油泵的进油管密封不好，进气。处理：检查进油管密封，更换密封件。,常见故障,工作油管破裂原因：胶管安装有扭曲，车辆使用人员操作过猛，冲击压力超过胶管的耐压。处理：检查胶管培训车辆使用人员养成良好的操作习惯,常见故障,油液变色,粘度变化原因：这是由于长期的高温，加速了油液的氧化变质处理：检查系统泄油回路，检查风冷装置，温控开关.油液进水

14、，液体乳化。原因:透气管堵塞，不能正常交换气体。,油液氧化,油液污染,液压油含水，乳化.,液压油注意事项,1、油太稠了，在冬天起动时，可能使泵生 气穴而损坏，而冬天起动时对马达来说没有问题。黏度高的油可能会使壳体压力升高，从而产生轴的密封问题。2、如果油的颜色变黑，有可能存在过热问题。3、如果油有乳化现象，可能有水污染问题4、当系统比较冷时,要注意液面高度。,请在热车时更换机油油位高度在标尺上、下限之间,请按当地环保要求处理废油,更换减速机齿轮油,减速机齿轮油型号,减速机故障,减速机故障诊断:1.减速机轴端渗油：主要是用户未按要求及时更 换齿轮油。处理：更换要求的齿轮油。2.减速机有规律的异常声：主要是罐体内有积料 或罐体重心偏差已超出要求。处理：清理罐内积料，校正罐体的同心度。,减速机安装要点,安装误差,！警告 减速机安装在滚筒和底板上时要检查垂直和水平对中，检查“X”尺寸 减速机和滚筒装配之后，要检查减速机法兰的 跳动公差1mm.第一个50工作小时后，检查螺栓是否松动。如果忽视以上提到的警告，减速机的使用寿命会受到影响。,减速机安装角度,角度偏差,Any Questions?,问题探讨？,