真空助力器工作原理.ppt
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1、真空助力器工作原理,真空助力器工作原理,一、制动系统概述,常规制动系统主要由两部分组成:Actuation(真空助力器带制动主缸总成)Foundation(盘式制动器总成&鼓式制动器总成),制动系统按作用可分为:行车制动系统驻车制动系统,我们公司SUV的制动系统是液压式制动系统,真空助力器工作原理,真空助力器工作原理,真空助力器图示,真空助力器,制动主缸,刹车油壶,真空助力器工作原理,二、真空助力器作用,Actuation:真空助力器+制动主缸(省 力+制 动)真空助力器:将制动踏板产生的输出力放大后产生制动主缸的输入力。制动主缸:将真空助力器的输出力转化为液压输出到制动管路。总结为一句:将机
2、械力转化为液压力,城市规划面临的挑战(1)面临取消城乡户籍二元制的冲击;(2)面临土地所有制多样化的冲击(城市乡村部分土地实行私有化趋势);(3)面临人口数量素质巨大压力,城市化压力;(4)面临资源短缺冲击(水、土地资源);(5)面临生态安全及环境污染加大压力;(6)面临开发区热到硅谷热、光谷热的冲击、大学园区热(高科技与高新技术);,(7)面临旅游产业高速发展的巨大冲击;(8)面临高新技术农业(生态农业、观光农业)的冲击;(9)面临经济全球化、加入WTO、市场经济的冲击;(10)面临人们思维多元化、追求个性化,多元文化、消费超前化的巨大冲击。(11)汽车进入家庭的影响;(12)信息革命的巨大
3、影响。(生产方式、生活方式以及社会变革对城市规划的压力),真空助力器工作原理,举例:已知条件:制动液压P为9MPa 主缸缸径D为23.81;主缸的效率n2为0.95;助力器助力比R为3.4;助力器的效率n1为0.9;制动踏板杠杆比i为4计算:踏板力主缸输入力 F=P(D2/4)/n2=4218N助力器输入力 F1=F2/R/n1=1378N踏板力 FP=F1/i=344.5N 500N,真空助力器工作原理,三、真空助力器结构与工作原理,真空助力器结构,真空助力器结构图,真空助力器工作原理,三、真空助力器结构与工作原理,真空助力器工作过程(1),真空助力器工作原理,自然状态时,在阀圈弹簧和支撑弹
4、簧的共同作用下,真空阀口A处于开启状态,而空气阀口B处于关闭状态,所以,真空助力器的前后腔是连通的,同时它们又是与大气隔绝的。真空阀口A:阀圈底面与活塞外壳之间的间隙 作用:连通前后腔空气阀口B:阀圈底面与止动底座之间的间隙 作用:连通后腔与大气若发动机正在工作,由真空泵产生的真空会将真空助力器的真空阀(通常为单向阀)吸开,此时前后腔都处于真空状态。,真空助力器工作原理,三、真空助力器结构与工作原理,真空助力器工作过程(2),真空助力器工作原理,中间工作状态时,来自制动踏板的力推动操纵杆向前运动,止动底座也随之运动,使真空阀口A关闭,将前后腔隔离,接着空气阀口B开启,大气进入后腔,由此产生的前
5、后腔压差推动膜片、膜板带着活塞外壳向前运动,此时,装配在推杆组件里的反馈板同时受到止动底座和活塞外壳的推力作用,再通过推杆组件施加在主缸第一活塞上,主缸内产生的油压一方面传递给制动轮缸,另一方面又作为反作用力经由助力器传递回制动踏板,使司机产生踏板感。,真空助力器工作原理,三、真空助力器结构与工作原理,真空助力器工作过程(3),真空助力器工作原理,果制动踏板力保持不变,在经由反馈板传递的主缸向后的反作用力和膜片+膜板+活塞外壳+阀碗+支撑弹簧+阀圈向前运动趋势的共同作用下,空气阀口B封闭,达到平衡状态。此时,任何踏板力的增长都将破坏这种平衡,使空气阀口B重新开启,大气的进入将进一步导致后腔原有
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