天津生态城南部片区城市设计导则.ppt

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1、,中新天津生态城南部片区城市设计导则（送审稿）,深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司 2010年5月,GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY,总则 General statement,1、为了深化落实生态城市的设计理念，塑造高品质的城市建成区环境，满足中新天津生态城南部片区的城市设计管理的实际需要，特制定本导则。2、本导则致力于达到以下目标：构建完善的公共空间体系的同时，提高公共空间的品质与活力；打造便捷、安全、连续、舒适的公共交通与慢行系统，以鼓励居民采取更加低碳的出

2、行方式；塑造具有北方生态城市特色的城市风貌；实现自然生态与城市人文景观的和谐交融。3、本导则是规划管理部门核发建设项目规划设计条件、审查设计方案的重要技术依据。建设项目的设计团队在进行详细设计时，亦需遵循本导则的相关要求，以便使设计环节与管理环节更好地衔接，从而提高建设项目前期工作的整体效率。4、本导则经生态城管委会批准后实施，最终解释权属于生态城管委会。5、本导则实施过程中，使用者对本导则的意见和建议可向生态城规划管理部门提出，规划管理部门将对反馈意见进行汇总评估，并决定是否修订导则并报管委会批准。,目录 Contents,01 公共空间控制01,02 建筑形态控制25,03 交通与停车控制

3、.32,04 地下空间控制.34,附录:名词解释.35,本导则所指的公共空间包括城市街道、生态谷、滨水绿地、小区主路、社区公园、广场、街角绿地、组团绿地、宅间绿地、出入口开敞空间等。,公共空间控制,公共通道或视线通廊,生态谷,次干道路,广场,主干道路,小区主路/慢行通道,社区公园,南部片区公共空间系统,滨水绿地,居住细胞内部公共空间系统,01,1.1 城市街道,公共空间控制,(3)沿城市道路两侧建筑，建筑外墙退让绿化带距离不小于5米，建筑悬挑的构筑物正投影不得进入绿化带范围。大型公共建筑主要出入口一侧，建筑退让绿化带距离不得小于10米。,(1)道路慢行系统宽度为5米，应结合道路两侧绿化带整体设

4、计。(2)道路两侧绿化带（8米或12米）可计入细胞绿地率。绿化带内可设置报刊亭、电话亭、休息座椅、健身器具、城市雕塑等街道家具和设施，以创造富有趣味的、人性化的慢行活动空间。（上述设施建议结合公交站点集中布局）城市主干道车速较快、人流相对较少，两侧绿化景观应以简洁大气为主，采用“乔-灌-地被”三层次植物种植结构。城市次干道车速相对较慢，人流较多，两侧绿化景观应以精细丰富为主，采用“乔-小乔-灌-地被”四层次植物群落结构。,绿化带内休闲小路与人行道结合设计，增加步行趣味。,次干道植物种植结构意向,主干道植物种植结构意向,休息区,报刊亭,与公交站点结合的慢行活动空间节点示意,02,1.1 城市街道

5、,公共空间控制,(4)沿城市街道建筑应保持街景立面的连续性，且不得设置围墙等硬质隔断。沿城市街道的商业、办公建筑宜贴线布置，贴线率宜为85%-100%。住宅建筑如果与道路成一定夹角相交，则应尽可能的采用错拼的方式，沿道路形成连续的界面。,a.连续、有活力的街道()b.连续、有活力的街道()c.不连续、缺乏界面定义的街道()（生态城动漫园步行内街）（巴黎香榭丽舍大道）（洛杉矶某城市干道）,住宅错拼布局示意,住宅错拼布局示意,沿街住宅错拼布局，形成与街道平行并且连续的界面景观(中国南京市河西CBD某居住区),03,鼓 励,1.1 城市街道,(5)当沿街的建筑“街墙”长度等于或超过80米时，建议对立

6、面的形式进行变化。包括：形成多栋建筑组合的形式，建筑之间留出公共通道，宽度不应小于7米。打断或者调整立面的节奏。使用不同的立面材料。对于尺度小于80米的地块内建筑立面的处理方式仍然可以参照上述原则，以避免过长的、超尺度的立面，鼓励富有变化、趣味和人性化的城市空间界面和环境。,公共空间控制,04,公共空间控制,1.1 城市街道,(6)建筑街墙长度与高度的关系控制 在满足用地规划设计条件建筑限高要求的前提下，单体建筑长度宜符合下图要求。,例如：2个36层塔楼主体之间的距离为7.5m，不满足15m间距要求，因此这两个塔楼应视为同一栋建筑进行高宽比测算。,2个建筑主体之间的距离如果小于表中规定的最小值

7、，应视为同一栋建筑进行测算。,05,公共空间控制,1.1 城市街道,可接受的范围,不接受的范围,需评估的范围,(6)建筑街墙长度与高度的关系控制,建筑长宽比比例舒适，建筑体量不会对周围环境产生消极影响。例如：新加坡纽顿轩公寓，35层高的居住建筑，沿纽顿路长25m，高114m，建筑不仅符合鼓励的形式所要求的比例，设计师还采用了垂直绿化墙、遮阳板、空中露台和阳台打破建筑体量。,建筑体量比例超大，对周边环境区域消极影响。不鼓励该种类型的建筑体量，由于遮挡了周边开发项目的景观视线而且形成了拥堵的天际线。,在可接受范围和不接受范围之间是需评估的范围，这种比例的建筑对环境是否产生消极影响，还要取决于基地环

8、境和建筑设计师采用的设计手法等。本导则通过3个标准进行评价。,06,公共空间控制,街区建筑均贴线布置产生了像墙一样的感受，减少了沿街绿化的感受。,街区建筑局部后退，沿街营造绿色袋形空间。,建筑紧密布置，遮挡了通往静观资源的视线。,建筑灵活布置，减少对静观资源的视线遮挡。,建筑间距很窄，建筑体量也没有经过处理，沿街产生了像墙一样的感觉。,通过屋顶形式处理等方式打破建筑体量。,通过色彩和材质变化增加建筑立面的趣味。,通过使用立体绿化柔化建筑“硬边界”。,1)开发项目是否强化了街景,3)是否采用了打破建筑体量的设计手法,2)是否周边项目仍然能够看到绿色和蓝色公共空间,(6)建筑街墙长度与高度的关系控

9、制,1.1 城市街道,属于需评估个案的评价标准,打破建筑体量的设计手法,07,1.1 城市街道,公共空间控制,(7)建筑物的布置应保证与相邻地块和街道具有良好的视觉关系，消极景观（如机械设备、垃圾收集、装卸货等建筑辅助功能）的布置应远离有较强视觉要求的公共道路或私人物业等。新建建筑的装卸货区和停车库出入口不应位于主要街道一侧。,底层商业步行环境意向,(8)沿街建筑首层为零售商业功能时，禁止使用镜面反射或透明度差的玻璃，鼓励设置透明的大面积展示窗。不鼓励设置卷帘门，如果基于安全考虑，宜选择视觉通透的门和格栅。,08,1.1 城市街道,(9)沿街建筑底层为零售商业功能时，应采用连续整齐的雨篷或骑楼

10、为行人空间提供庇护。建筑退绿化带距离不小于4米。考虑到商业活动的需要，商业店铺前的绿化带可结合商业建筑整体设计，但硬质铺地面积不应大于绿化带面积的40%。,公共空间控制,a.底层通过整齐的雨篷，营造连续、安全的商业步行环境,b.底层通过整齐的连拱廊，营造连续、安全的商业步行环境,底层窗户展示区设计意向,09,1.2 生态谷,公共空间控制,（1）生态谷整体上应保持生态功能的连续性，并与滨水地区相连通。（2）生态谷应结合两侧细胞进行整体设计。（3）生态谷内部慢行通道宽度不宜少于8米。（4）生态谷两侧建筑外墙需退让绿化控制线一定的基准距离（见附录：名词解释），建筑高度18米以下为10米，建筑高度18

11、35米为15米，建筑高度35米以上为20米。,生态谷下穿相交道路，保证连续性。,生态谷两侧建筑基准退线要求,10,公共空间控制,（5）为了鼓励营造凹凸变化的、小尺度的公共开放空间，生态谷两侧同类建筑可在基准退线距离的基础上，灵活调整建筑退让距离，但所有类型建筑退让距离不得小于5米，且退线控制区内建筑密度不得大于20%。（详见下图示意）,生态谷两侧建筑界面控制意向,规划审查的计算公式：S/(2(H-5)*L)20%，其中S为退线控制区内的建筑基底总面积，H为基准退线距离，L为用地沿生态谷界面的长度。,1.2 生态谷,11,1.3 滨水绿地,公共空间控制,(1)滨水绿地主要慢行通道宽度不宜少于8米

12、。(2)沿滨水绿地两侧建筑外墙需退让绿化控制线一定的基准距离，建筑高度10米以下为5米，建筑高度1018米为10米，建筑高度1835米为15米，建筑高度35米以上为20米。(3)沿滨水绿地建筑界面亦鼓励形成凹凸变化的公共开放空间，具体控制方法参照生态谷两侧建筑退线控制（详见1.2(5)）。,滨水建筑退线要求,滨水空间设计意向,主要慢行通道8M,12,1.3 滨水绿地,公共空间控制,(4)滨水绿地周边建筑布局应遵循自滨水地区到内部由低到高的原则，不仅可以保证更多的人们可以享受到滨水景观资源，而且有助于使滨水建筑界面的尺度更宜人。(5)滨水细胞或地块应提供通往滨水的视线通廊，间距不应大于100米，

13、宽度不应小于15米，避免滨水景观资源被连续展开的建筑物所遮挡。(6)滨水绿地应以生态自然景观为主，公共活动空间节点宜与滨水细胞小区主路相结合集中设置，以增强滨水地区的活力。(7)沿滨水绿地不得设置围墙等硬质隔断，以形成渗透的空间界面。,13,建筑布局应遵循自滨水地区到内部由低到高的原则,1.4 小区主路,公共空间控制,(1)小区主路位于细胞内部，主要用于非机动通行，宽度不得小于14米。(2)小区主路出入口的位置必须符合控制性详细规划的要求，以保证同其它细胞小区主路的连通性。出入口两侧首排建筑间距不少于40米（配套设施建筑除外），通过主题化设计形成标识性入口空间。(3)垂直于生态谷的小区主路长度

14、不得超过两端出入口直线距离的1.1倍。鼓励平行于生态谷的小区主路采用曲线线型，但小区主路长度不得超过两端出入口直线距离的1.2倍。(4)在小区主路交汇处应设置用地规模不小于2500平方米的集中绿地（见附录：名词解释）。宜结合周边住宅建筑进行布局，形成良好的空间尺度，为居民提供日常交往活动场所。,入口标识空间控制示意,小区主路曲折度控制示意,集中绿地控制示意,14,1.4 小区主路,公共空间控制,(5)小区主路由林荫道路和绿化带组成，其中林荫道路路面不小于7米宽，绿化带宽度不小于7或13米。小区主路可依据两侧建筑功能调整断面组合形式，体现不同街区的特征，增加趣味性和连续性，丰富空间层次。当小区主

15、路两侧为商业、文体设施等公共设施时，断面宜采用两侧各不小于3.5米的林荫道路，中间设置绿化带。当林荫道路外侧为多层建筑时，绿化带宽度不小于7米；当林荫道路外侧为高层建筑时，绿化带宽度不小于13米。,15,1.4 小区主路,公共空间控制,当小区主路单侧为商业、文体设施等公共设施时，断面宜采用不小于7米的林荫道路（临公共设施），临住宅楼一侧设置绿化带。当绿化带外侧为多层建筑时，绿化带宽度不小于7米；当绿化带外侧为高层建筑时，绿化带宽度不小于13米。,16,1.4 小区主路,公共空间控制,当小区主路两侧无商业、文体设施等公共设施时，断面宜采用中间不小于7米的林荫道路，两侧设置绿化带。当绿化带外侧为多

16、层建筑时，绿化带宽度不小于3.5米；当绿化带外侧为高层建筑时，绿化带宽度不小于6.5米。,17,1.4 小区主路,公共空间控制,(6)鼓励小区主路两侧建筑底层提供零售、餐饮、娱乐、康体等促进活力的功能。(7)小区主路两侧建筑底层为居住功能时，建筑与小区主路之间应有过渡处理，保证住户生活不受干扰。(8)小区主路的界面宜局部通透，步行者应能看到细胞组团绿地的活动，营造丰富的步行体验。(9)小区主路与车行系统相交时：当慢行系统穿跨车流较小的次干道或支路时，可采用平交人行横道的方式，应配置专用信号和机动车限速设施，以保障行人安全；当慢行系统穿跨交通流量较大的主干道或快速路时，应使用行人立交设施。,小区

17、主路与两侧建筑底层居住功能的过渡处理示意,鼓励小区主路两侧界面局部通透，保证行人能看到组团绿地里的活动,18,1.4 小区主路,公共空间控制,(10)当小区主路两侧建筑为底层架空或半地下设计时，应考虑通过退台或斜坡绿化等手段在建筑地面层和小区主路之间形成柔性过渡界面。,柔性过渡界面处理手法示意,19,1.5 社区公园,公共空间控制,(1)社区公园（见附录：名词解释）应与中小学、社区中心、市场等公共服务设施相邻设置，为周边居民提供活动场所和休闲设施。(2)社区公园应邻近主要道路布置，标高不宜超过人行道行人的视线，且避免过度封闭遮挡，保证行人能看到社区绿地内部的活动。,社区公园周边功能布局示意,2

18、0,社区公园周边设计意向示意,1.6 广场,公共空间控制,(1)每个社区中心用地必须提供不少于5000平米的社区广场。(2)广场应通过建筑、植被的围合形成场所感，界面宜为连续性界面，贴线率宜85%-100%，应避免比例失调、尺度夸张的广场。(3)广场至少有一边与围合建筑之间不被车行道路所分隔。(4)广场周边建筑底层宜提供适当的餐饮、娱乐和零售商业功能，并形成连续的拱廊，创造富有活力的公共空间。(5)广场内每100平方米至少种植1棵乔木。(6)广场内水面或绿化景观的面积不小于25%。,缺乏界面定义的广场被车行道路孤立，四周没有商业零售等功能支持,界面定义良好的广场，围合感强，四周有商业零售等功能

19、支持,尺度超大、缺乏人性化设计的广场()围合感强、尺度宜人且有商业零售等功能的广场()（国内某市政广场）（巴黎卢浮宫广场）,有活力的广场设计意向,21,1.7 街角公园,公共空间控制,(1)细胞在道路转角位置应设置街角绿地，通过主题化设计形成标识性空间。(2)街角绿地的实际形状应尽量规整，以方便使用；具体控制范围是以道路中心线交点为圆心画圆，保证圆与道路红线所围合区域面积不小于300平方米，周边建筑基底不得进入该区域。（3）人流量较少的街角公园，主要以绿化景观为主。临近商业、公共设施及小区出入口，人流量较大的街角公园，应结合商业、公共设施及小区出入口进行整体设计。,22,1.8 其它公共空间,

20、公共空间控制,(1)小学及幼儿园的主要人行入口应临近小区主路，并形成至少200平方米的集中开敞空间，便于家长接送小孩。(2)居住细胞应提供层级丰富的内部开放空间，包括组团绿地（见附录：名词解释）、宅间绿地等。组团绿地应为组团内各年龄段居民提供活动场所和体育休闲设施，尤其是方便老人和儿童使用。并应满足大部分居民可以从窗内看到组团绿地，有利于家长照看儿童。临近道路绿地、滨水绿地以及生态谷绿地的宅间绿地应进行一体化设计。,组团绿地设计意向,23,1.9 城市家具配置要求,公共空间控制,(1)集中式公共空间以面积进行配置：每100平方米公共空间至少需要配置总长度为7.5长的标准座椅。座椅的高度应大于0

21、.36米，小于0.9米；宽度应大于0.48米。如果宽度大于0.84米，并且两边均可以就坐，长度应以双倍计算（下同）。每500平方米的开放空间应至少提供一个水龙头和一个垃圾桶。(2)线状公共空间以长度进行配置：每隔50m设置总长度不小于8米的行人座椅。每隔20m设置一个垃圾箱，宜结合座椅设置。,24,建筑形态控制,本导则中建筑形态指由建筑的外墙形成的体量或由建筑组群形成的体量边缘。建筑形态控制要求主要包括了以下方面：建筑高度 立面风格 顶部控制 底座控制 主体控制 建筑色彩 立体绿化,25,2.1 建筑高度,建筑形态控制,(1)建筑高度（见附录：名词解释）应符合南部片区总体高度控制要求。,(2)

22、除了满足以上高度分区控制要求，建筑高度还应满足从生态谷向两侧逐渐降低，从轨道站点向周边逐渐降低，从垂直于生态谷的小区主路向两侧逐渐降低的原则。(3)如建筑为平屋顶，任何屋顶附属设施（包括电梯、机械天棚、通讯设备、电梯塔或机械设备）高度不得超过屋面4.5米，且从檐口至少后退4.5米。(4)如建筑为坡屋顶，建筑高度在24米以下时，建筑的屋顶高度（见附录：名词解释）不得超过4.5米；建筑高度在36米以下时，建筑的屋顶高度不得超过6米；建筑高度在72米以下时，建筑的屋顶高度不得超过12米；建筑高度在72米以上时，不得超过16米。,垂直于生态谷的小区主路向两侧高度逐渐降低,垂直于生态谷方向的天际线控制,

23、平行于生态谷方向的天际线控制,26,2.2 立面风格,建筑形态控制,(1)建筑风格应与生态城管委会的细胞规划设计要求一致，每个项目设计方案必须提供与周边地块相对关系分析的鸟瞰图。(2)建筑立面应以现代、简约、大气、融合的风格为主，无大量装饰性构件。现代反映当代的科学技术、经济发展和建筑技术水平，体现生态环保理念。简约将设计的元素、色彩、照明、原材料尽量简化，注重材料色彩及质感的表达。大气建筑形体简洁明快，建筑尺度适宜，设计手法朴实，给人庄重、浑厚的感受，避免过大或夸张的建筑体量。融合充分吸收东西方文化艺术精髓，传承民族、地域特色，与自然环境协调，具有人性化的尺度。古炮台遗址和青坨子周边建筑应传

24、承历史文脉，体现地域特征。,现代,简约,大气,融合,27,2.3 建筑顶部,建筑形态控制,(1)建筑的顶部主要用于安装机械设备，这部分不算在建筑面积之内。当屋面安排有特殊用途时，允许有特殊的形式，但设计必须经过主管部门审批。(2)建筑顶部应为太阳能等可再生能源利用创造条件，并与太阳能热水收集系统进行一体化设计。(3)多层居住建筑顶部宜采用坡屋顶，烘托活泼、典雅的居住氛围。(4)建筑底部避免使用无功能的大架子等构件。(5)屋面应采用与其他部位相同的材料，以形成整体感。(6)高层建筑塔楼顶部应逐渐减小屋面的截面及立面尺寸，屋顶体量处理常用有三种方式。(7)高层建筑塔楼顶部不得设置任何广告标志物，以

25、免影响城市景观。(8)高层建筑塔楼顶部安装的通讯用途的塔式构筑物或其它竖立构筑物的高度不得超过建筑总高度的20。这些构筑物应包含在建筑设计范围内，而且必须经过批准才能安装。(9)注重第五立面的设计，当建筑屋顶设备可能被周边更高建筑看到，应当把设备布置在屋顶最低的位置，并粉刷为和建筑协调的颜色，以减弱视觉影响，同时还应注重屋顶绿化设计。,建筑顶部是指建筑最高使用楼层屋面以上的部分。,28,2.4 建筑底座,建筑形态控制,(1)底座的材质选择和分格应具有亲切的尺度。鼓励使用以人的尺度为基本模块大小生产的建筑材料，如砖、瓦、混凝土砖、石块等，这样有利于人们感知建筑的尺度，尽量避免使用过度夸张尺寸的材

26、料。和行人接触较多的底层，鼓励使用感觉亲近、导热性较差的材料，如砖和木料。(2)当建筑底层设置骑楼时，宽度至少3米，最多5米，高度不得超过14米，其它功能项目也可以设置骑楼，必须符合本设计标准。,建筑底座是指建筑底部与人的活动密切相关的部分，一般指建筑底部15-20米以下的部分，常利用材质、色彩、体量等的变化与上部形成一定的对比，创造宜人感；不同高度的建筑的底座高度也是不同的。,a挑高式连拱廊（两层）,b普通连拱廊（单层）,底层材质意向,29,骑楼设计意向,2.5 建筑主体,建筑形态控制,(1)主体部分的颜色、材质应与底座与屋顶协调统一，避免使用可能造成光污染的材料或过于强烈的颜色。(2)机械

27、设备构件不得暴露在外，应设置遮档或构件化。空调室外机应通过建筑结构构件进行隐蔽处理。(3)高层建筑塔楼之间间距不得小于24米。(4)高层办公建筑塔楼应保持进深25-40米，以确保办公室空间有自然采光机会。(5)高层建筑塔楼体量变化部位的控制 塔楼变化部位(或中间楼层部位)指建筑从街墙立面线顶部至最高使用楼层的部位。本导则把建筑的这个部位分成两个区，用以表达建筑体量的变化和体量变小部位的形式。1)建筑控制高度小于lOO米的建筑塔楼 塔楼变化部位定为街墙立面线以上的楼层至建筑最高使用楼层划为一个区，即至建筑总高85左右的楼层区。当建筑达到这个高度时，建筑楼层截断面尺寸应收缩95-85。允许塔楼变化

28、区有不同的后退部位或突出部位。突出物可延伸至建筑的后退立面线，后退部位最多不得超过5.0m，长度不得超过塔楼总宽的1/3。整个顶部体量最少应后退15m3.0m，其截断面应嵌落在下面楼层的截断面内。2)建筑控制高度大于lOOm的建筑塔楼 塔楼变化部位定为街墙立面线以上的楼层至建筑最高使用楼层划为两个区，即至建筑总高75和90左右的楼层区。当建筑达到这两个高度时，建筑楼层截断面尺寸应收缩9585。塔楼变化区有不同的后退部位或突出部位的规定同上。,建筑主体是指建筑街墙立面线顶部至最高使用楼层的部分。,30,2.6 建筑色彩,建筑形态控制,(1)建筑色彩应与生态城管委会的细胞规划设计要求一致。(2)不

29、鼓励相邻地块建筑物使用完全相同的色彩，以保持街道立面的活力和变化。建筑色彩可采用同色系或同色相的颜色变化等方法取得协调统一。,2.7 立体绿化,(1)建筑鼓励应用立体绿化技术（阳台绿化、屋顶绿化、垂直绿化、庭院绿化、中庭绿化），拓展绿化空间，降低热岛效应，提供更多的开放空间，塑造更独特的建筑形体，美化环境。(2)建筑两侧的山墙面、架空层的沿街墙面及屋顶应进行垂直绿化；有条件的建筑外墙、围墙、坡面等构筑物立面应进行垂直绿化。(3)公共建筑应进行庭院绿化和中庭绿化，形成地块内外有机的绿化联系。,同色系的色彩搭配形成和谐统一的街道景观,屋顶绿化,屋顶绿化,庭院绿化,阳台绿化,垂直绿化,31,3.1

30、公共交通,交通与停车控制,(1)生态细胞内应采用人车分流的交通组织方式。,3.2 交通组织,(1)城市道路应设置公共交通专用道或高峰时段公共交通专用道。(2)公交站台应结合慢行出入口设置。公交站台应采用港湾式停靠站，可利用机动车与非机动车之间的绿化带设置。站台高度应与公交车辆内部地板高度保持一致。(3)为了鼓励步行和公交出行，地下空间宜设置专门的人行步道系统，并在公交站点附近设置人行出入口，以方便接驳。,3.3 地块车行出入口,(1)地块车行出入口应尽可能设置在支路和次干道上。如有特殊情况，对必须设置在主干道上的地块出入口实行右进右出的交通管制。(2)居住地块在次干道同侧设置的车行出入口不得超

31、过两个，在主干道同侧允许设置一个车行出入口。(3)不宜在行人集中地区设置机动车出入口，不得在交叉口、人行横道、公共交通停靠站以及立交引道处设置车行出入口。(4)车行出入口距人行过街天桥、地道、立交引道、主要交叉口距离应大于80米。,32,3.4 机动车停车,交通与停车控制,(1)停车方式应采用地下停车、架空层停车以及立体停车。半地下停车鼓励采用双层机械停车技术。(2)居住细胞机动停车泊位按天津市居住区公共服务设施配置标准J11250-2008执行。(3)建筑物半地下或底层架空部分用于停车及辅助用房的，其建筑面积不计入容积率。(4)地下停车库应采用自然通风和天然采光，照明应利用可再生能源。,3.

32、5 非机动车停车,(1)非机动车停放场地应遵循足量供应和就近服务原则，实现分散多点布局。(2)居住细胞非机动车停车位数量不得低于天津市居住区公共服务设施配置标准J11250-2008的标准。(3)非机动车停车场地应结合步行出入口和小区主路就近布局。,地下空间自然通风采光,双层机械停车,3.6 无障碍设施,(1)林荫道路、景观性道路（休闲型、观光型、购物型）和步行道路全段等慢行系统必须设置无障碍通道。(2)街道与建筑之间、街道与街道之间的不同地面高差均应设置符合规范要求的无障碍坡道设施，并在道路行人通道上设置有明显色彩标识的连续盲道，盲道距花台、绿地、树池的距离应满足规范要求。,33,4.1用途

33、限制,地下空间,(1)地下空间出入口应按规范设置，满足紧急疏散的安全要求。用于人员聚集场所的每个防火分区应具有2个以上的安全出入口，且人民防空工程应具备与居民出入相分离的室外主要出入口。,(1)地下停车库内不应设置修理车间、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品储存室。(2)禁止生产、经营、储存、使用危险化学品和易燃易爆物品。(3)禁止利用地下空间设置托儿所、幼儿园、医院和疗养院的住院部分。(4)禁止利用地下三层及其以下设置商场（商店、市场）、体育运动场所；利用地下空间开办商品批发市场。(5)禁止利用地下二层及其以下设置文化娱乐场所和餐饮场所。,4.2地下通道,(1)紧邻轨道站点周边的地块，应设

34、置与轨道站相互连通的地下通道。(2)相邻地块设有地下空间时，应当预留相互连通的地下通道。(3)过街人行地下通道的长度不宜超过100米。如有特别需要而超过100米时，宜设自动人行道。过街人行地下通道宽度不宜小于6米。(4)轨道站点应满足行人24小时的过街通行要求。,4.3地下出入口,4.4通风井,(1)非公共设施的建筑物地下室通风井等附属设施严禁设于道路红线内。(2)地铁等公共设施的通风井宜在绿化带内设置；当必须设于人行道时，不应对人行道通行能力及行人安全造成不利影响。(3)地下设施通风井的进风口和排风口宜分开建设，其水平距离不应小于5米，垂直距离不应小于2 米；如有特别需要而将进风口与排风口合

35、建时，排风口应比进风口高出5米；临近建筑物设置的通风井，其口部距建筑物的水平直线距离不应小于5 米。,34,名词解释,(1)贴线率 也称B/P值，指由街区内多个或单个建筑建筑物邻接道路长度所占建筑基地邻接道路长度的百分比，数值=（B1+B2+B3）/P*100%。通过这个百分比可以控制街道的齐整和连续程度。主要用来控制建筑底部与人的行为活动密切相关的部分，如多层公共建筑、高层办公或住宅的裙房部分，这个比值越高，沿街面看上去越整齐连续。(2)建筑高度 建筑高度计算方法遵守天津市城市规划管理技术规定。(3)屋顶高度 屋顶高度指坡屋顶建筑从檐口到屋脊线的垂直距离。(4)社区公园 指中新天津生态城总体

36、规划（20082020年）确定的社区公园，位于社区中心，为周边4-5个生态细胞的居民提供集中交往活动场所的绿地。(5)集中绿地 指位于居住细胞中部，为本细胞提供集中交往活动场所的绿地。(6)组团绿地 居住细胞一般会划分为多个相对独立的组团，每个组团内设置绿地，为组团提供集中交往活动场所。(7)建筑基准退线 为了鼓励形成凹凸有致的建筑界面和保障地块开发商的利益，本导则规定一个基准退线，地块如有部分建筑进入该退线，那么地块其它同类建筑必须退让相同的面积，保证占补平衡。,(8)附属绿地 城市建设用地中除去绿地之外的各类用地红线范围内的附属绿化绿地。(9)附属设施 指细胞内的市政、安全防卫系统等设施，如雨水收集口、垃圾气力输运系统投放口、监控系统、门禁系统、安防系统等。,35,