公交公司安全活动培训讲座PPT驾驶员如何做好安全行车(1).ppt
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1、安 全 活 动,海安飞鹤公交866车队2010年3月25日,319 事 故 通 报,2010年3月19日,飞鹤运输分公司苏F25533客车于18时20分执行由南通至苍山的运输任务,21时12分,由南向北行驶至沿海高速江苏大丰段287km+298m处,一上海牌照的小轿车从左侧快速超车时撞击我大客车左前侧,大客车驾驶员出于本能向右打方向避让,大客车从高速公路东侧翻入路基下,致使5人当场死亡,另有4人经送医院抢救无效死亡,2人受重伤,目前受重伤的2名旅客生命体征稳定,2名肇事小轿车驾驶员已被当地警方刑事拘留。,省交巡警总队就这起特大事故发出紧急通报,经初步调查,小轿车驾驶人石峰(男,38岁,如皋人)
2、驾驶车辆超越同向行驶的大客车时未保持横向安全距离,大客车驾驶人李小龙(男,37岁,山东苍山县人)遇紧急情况操作不当,导致事故的发生。事故正在调查处理之中。,事故车辆,事故抢救现场,撞断的栏杆,死伤者的遗物,驾驶员怎样做好紧急避险,一、应急驾驶原则,1、保持沉着、清醒、镇定无论遇到何种紧急情况,最首要的基本原则就是要保持沉着的心态、清醒的头脑、镇定的情绪,切勿惊慌失措,在短暂的瞬间,作出正确判断,采取措施;2、先人后物,先他人后自己是最宝贵的,物的损失无论如何抵不上人的伤害。因此,当危及人员伤亡的关头,宁可损害物体不伤害人员;当自身车辆和他人车辆有可能发生碰撞等危害时,应该把“生”的希望让给他人
3、,把“死”的威胁留给自己;,3、危险关头就轻处置,事故的轻重、厉害得失、损失大小的选择应该以避重就轻为原则。怎么能够避重就轻就怎么处置;4、减速和控制好行驶方向为了规避和减轻交通事故的程度和损失,最有效的措施就是减速、停车或是控制好方向,避让障碍物两种办法:重方向,轻减速:若发生紧急情况时车速较低,此时要判断能否避开前方障碍物,利用转向避让障碍物比停车要有效(但重心高的车辆有可能因为猛打方向而倾翻,不可取)。在道路条件允许的前提下,应该尽可能优先考虑方向,规避撞车,同时采取必要的措施,减低车速,直至停车。重减速,轻方向:若发生紧急情况时车速较快,不要轻易猛打方向避让,否则极易造成倾翻事故。此时
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