公路改建工程第一监理部监理工作总结.doc
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1、国道307线汾阳至离石公路改建工程第一监理部监理工作总结自2007年11月6日进入工地至2008年9月30日,我第一监理部按照业主的有关文件精神和要求,结合各施工单位工程实际及吕梁晋昌公路开发有限公司的总体计划部署,精心指挥、精心组织、精心安排、精心监督、积极努力,完成业主下达的每项任务,现将一年来监理工作情况总结如下:一、工程概况及工程质量评价情况:1、工程概况:山西路华通工程监理咨询有限公司承担着国道307线汾阳至离石段改建工程即:K638+470.11K672+200段,共计33.73公里的路基、桥涵工程及路面工程的施工监理任务,总投资99874200元,其主要工程量:碎石化处理2691
2、20 m2;路基土方石30.7万立方米;小桥6座;涵洞48道;砂砾垫层305230 m2;水泥稳定砂砾底基层466460m2;水泥稳定碎石基层474680m2;细粒式沥青混凝土上面层455320m2;中粒式沥青混凝土下面层455320m2。 2、工程质量评定情况:本合同范围内的工程经监理检查各分项工程的各项指标均满足JTG 80/1-2004公路工程质量检验评定标准的要求,合格率为100%。工程质量为优,具体评定结果:第一合同段总得分97.8分,路面得分97.8分;第二合同段总得分97.1分,其中路基得分96.6分;路面得分97.6分;第三合同段总得分95.55分,其中路基得分95.7;路面得
3、分95.4。二、监理建设概况:1、监理组织机构:、监理人员构成:监理工程师2人、专业监理工程3人、监理员11人共16人,高峰时达到21人左右。完全满足工程需要。、监理机构划分:总监1人、主任1人、办公室1人、试验室6人、3个驻地组共10人(包括兼职)。2、建立健全各项规章制度:、明确各层次监理人员的岗位职责,做到爱岗敬业、精益求精。、制定了监理管理办法,要求下级服从上级、局部服从总体;坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的方针,严肃纪律、旗帜鲜明、清正廉洁等。、建立了临时团支部和临时党支部,并规定每周一晚8:00-10:00为党支部活动时间,每周六晚8:00-10:00为团支部活动时
4、间。、建立了廉政建设督察组,制定了廉政制度。随时深入群众,了解和检查每个监理人员的生活细节,确保我监理人员廉洁奉公、一身正气。、设立安全生产和防洪防讯组织机构,并指定了相应的应急预案,每月定期进行了安全学习和安全教育,专人负责,确保各个工作人员健康上岗。、成立了新闻宣传领导组,以简报、板报、会议多种形式,大长旗鼓地宣传、鼓励先进,鞭策后进。、制定了学习制度,要求大家除每周日晚8:00-10:00集中学习外,根据自己情况自学,并写出学习笔记,不断提高业务水平和工作能力。3、办公通讯设施:东芝169复印机一台、电脑二台、三星激光打印机一台,固定电话一部、手机人手一部。4、交通工具:北京213二辆、
5、工具车一辆、小面包一辆。5、生活用品:电视1台、洗衣机1台,厨房用具1套。6、中心试验室建设:、试验设备:大型:DYE2000型数字式压力机、JSD型多功能电动击实仪1台、水泥混凝土1 m平板振动台1台、水泥混凝土强制式搅拌机1台、NJ-160B水泥净浆搅拌机1台、ZY-96水泥胶砂振实台1台、FZ-31沸煮箱1台、YH-40B标准养护箱1台、烘箱1台、核子密度仪1台、全站仪1台、电动抗折试验机1台、触探仪1台、电动脱模器1台、路面材料强度试验仪、电脑针入度仪、控温延伸仪、软化点测定仪、电脑马式仪、DLKC-抽提仪等等,完全能满足工程需要。、试验室房间:共使用4间,其中路基、桥梁试验占1间;路
6、面试验室1间,标准养护室2间,其中标准养护室配备采华空调1台,标养DYS室恒温恒湿控制仪1台。、建立健全操作规程:在每台仪器前明确该设备的操作规程和使用、保养说明。7)、生活设施:根据工作需要,租办公地点1处,房间14间,住宿和办公分开。三、工程控制情况:、监理工作的目标:1、质量目标:分项工程合格率达到100%。2、工期目标:按合同工期和结合吕梁晋昌公路开发有限公司工期要求完成。3、费用目标:工程费用控制在合同价及业主所批准工程变更费用之内。、重视准备阶段的监理工作,为工程全面展开奠定坚实的基础。1、认真组织大家学习合同文件,正确理解合同条款,正确履行和合理使用合同赋予的责任、权利和义务,把
7、握处理问题的原则、方法和程序。2、熟悉、吃透合同图纸,认真审查和现场核实图纸,确保图纸的完善和符合实际。3、认真学习并掌握各种技术规范,以规范监督、指导施工等程序。4、认真检查施工单位驻地建设,对不符合要求的指令限时完善。5、认真审批施工组织设计,审查其内容是否齐全、准确,方案是否合理,措施是否得当。6、认真复核导线点和控制点,发现问题,及时上报寻求解决。7、认真组织召开第一次工地会议。我总监办对第一次工地会议非常重视,它标志着承包商和监理方面的准备工作结束,工程进入实质性实施阶段。因此,我监理部根据监理规范和合同要求,主动积极、多次督促施工单位为此做准备,经过努力第一次工地会议于2007年1
8、1月 30日召开。参会单位业主、设计、监理和各施工单位,参会人员业主代表武安英、林志刚、张建中等六人;设计代表高建斌;总监吕学溥;主任罗建兴;试验室主任邬培荣及各驻地组长、各施工单位项目经理和总工等。完成了各项议题,达到了予期的目标8、在准备阶段我监理部积极主动督促施工单位抓紧驻地建设、试验室建设、拌和场地建设、原材料的采集及标准试验、拌和设备安装、人员机械到位;同时,各驻地和监理部中心试验室不定期的对各施工单位准备情况进行检查,进行原材料的抽检、标准试验的验证等等,并根据检查具体情况提出要求,解决了相关问题,确保工程顺利进行。、现场监理情况:1、工程控制情况:A:质量控制:在公路工程施工监理
9、过程中,严把“三关”即分项开工报告审批关、材料试验关、工序交接关。坚持“四不”即不合格的材料不得使用、不合格的工艺不得实施、不合格的工程不得验收签认,上道工序未经监理工程师验收下道工序不得开工。严格遵循规定的程序,尤其是审批程序、验收程序和事故处理程序,采取巡视、旁站、试验、抽查、指令等手段,监督工程的质量。1、分项工程控制:、认真审核分项工程开工报告,采用三级审批制,即:现场监理根据开工报告内容具体落实写出意见报驻地,驻地根据情况审核其内容完整性、准确性、可行性并提出意见报总监,总监进一步审批,然后汇总并将建议下发给施工单位,同时召开技术交底会议,落实到位、责任到人。同时对有关技术人员进行考
10、核。比如:对有关特种工种的人(电焊工、安全员等)、试验员等进行面对面的问答。在技术交底会议上针对不同的项目提出建议。比如针对软基不同程度,提出采用砂垫层、石灰桩、片石挤淤等处理方案;与旧路接头采用挖台阶、重锤夯实;预应力钢筋张拉力的计算方法、张拉过程控制方法及放张方法;根据结构的不同、材料的差异,采取不同的配合比;基层为保证边缘压实度采取设立枕木;对路面面层推移问题,提出原材料控制不但和配合比不合适、施工不规范是产生推移的主要原因。做到事先监理,有效控制,将每项工程每道工序的隐患消除在萌芽状态。、开工后,进一步落实检查施工劳力的分配、机械设备的数量及完好性、质检体系建立情况、技术管理人员的到位
11、率等,否则停工整顿。为此,多次在工地监理例会上对三标的试验室人员不足、质检人员不足、管理人员不足,责任心不强提出严厉批评,并下发了2008001号和003号便函;针对第一合同段基层钻芯不完整下发了2008002号,同时上报公司。、对施工过程中的工艺、方法与方案有实质性不符的,必须及时制止,要求承包商进行调整和补充。比如:二标石拱涵拱圈施工。、及时召开分项工程开工研讨会,以达到超前监理。把施工过程中所遇到的一些问题解决在萌芽之中。我总监办要求:所有分项工程开工之时,必须由施工单位组织所有参与本工程建设的人员,包括领工员、技术员、试验员、分管工程负责人、总工、项目经理、驻地、现场监理和总监办代表开
12、会。大家对施工指导书畅所欲言,各抒己见,最后将各方意见汇总并打印成文,人手一册以规范施工。2、工序控制;、路基填筑:严格控制“三度”、“六部”,严格控制路基的压实度及松铺厚度、平整度,加大监理抽检频率,不符合要求的不准进入下道工序。为此,我总监办针对填筑厚度超厚、翻浆严重、未经验收就进入下道工序等,不同情况下发工作指令,工程质量检查结果:抽检压实度132点,抽检频率70%;宽度48处,抽检频率50%;平整度400次,抽检频率65%;弯沉 1080 点,抽检频率100%;纵向高程48个断面,抽检频率50%;路拱48点,抽检频率53%;边坡坡度48处,抽检频率55%;中线偏位50点,抽检频率50%
13、。合格率100%。在工程监理过程中,为了确保工程质量,我总监办下发了加强加大监理力度确保工程质量的通知、对软基换填处理路段的质量控制的要求的通知、关于桥涵台背回填的要求的通知、关于加强砌体和砼工程养护的要求的通知、关于预制厂施工组织设计编制提纲的要求的通知、关于冬季施工的有关规定;同时将工作中发现的问题以文件形式上报公司,即:当前急需解决的问题、路基允许弯沉计算书;另外还下发了关于建立健全平安工地组织机构、安全防讯组织机构制度和措施,以及应急预案等等要求的通知。、砼工程:认真控制和检查钢筋、摸板的制作和安装;从砼的拌和、运输、浇注采取全方位、全过程、全天候的监理;浇筑前认真抽查原材料的含水量及
14、时调整施工的用水量,认真检查计量工具和砼的拌和质量,对已完成的有争议的构件采取钻芯、回弹办法补充检查,比如:在控制预制梁的质量中,提早动手下发了预制厂施工组织设计内容提纲的通知;为了保证重点工程正常开工,对已丢失的导线点、水准点进行认真的复查,并上报公司要求设计单位尽快解决。为了进一步搞好工程,我总监办进行了施工质量的自查自纠工作,并将自查自纠结果处理意见下发各施工单位,要求限期整改,并以文件形式上报公司。针对砼(砌体)工程养护下发了加强养护工作提出具体的要求。加大监理力度,根据工程需要增加监理人员5人,切实保证了旁站、巡视,和抽检频率,其中砼试块抽查78组,抽查频率65%;钢筋焊接14批次,
15、抽检频率达41%;砂浆试块215组,抽检频率58%;合格率100%。针对工程中的问题,下发工作指令9次。路面底基(基层)层从材料的拌和、运输、摊铺、碾压和养护等整过过程进行严格的控制和检查,随时检查拌和物灰计量、拌和的均匀性、计量工具;运输中的离析、保湿和污染,要求用篷布;摊铺厚度和接头处理;同时进行混合料的无侧限抗压强度抽样试验;碾压顺序合理以及平整度和压实度等等检查;提出在摊铺时对边缘采用枕木挡块,基层养护用土工布,养护时间不小于7天。底基层工程质量抽检结果:压实度272处,抽检频率40%;平整度1020尺,抽检频率32%;纵断高层238个端面,抽检频率35%;宽度238处,抽检频率36%
16、;厚度204点,抽检频率60%;横坡238端面,抽检频率35%,无侧限抗压强度试验111次,抽检频率63%。基层工程质量抽检结果:压实度286处,抽检频率42%;平整度1190尺,抽检频率35%;纵断高层245个端面,抽检频率36%;宽度238处,抽检频率36%;厚度214点,抽检频率62%;横坡238端面,抽检频率35%,无侧限抗压强度试验105次,抽检频率68%。沥青混凝土面层从材料的拌和、运输、摊铺、碾压等等进行监督、控制和检查,要求有关控制和检查拌和、摊铺和碾压温度,严格控制混合料的干拌时间,严格控制运输车辆运输速度和摊铺机的摊铺速度,运输车辆必须用篷布覆盖,按规范和设计要求控制施工。
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