环境影响评价全本公示广东省东莞市中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点洪梅1项目区2290.doc
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1、报告表编号 年编号: SL1335CB-852-01 建设项目环境影响报告表(试行)留庆新横街住宅综合楼新 建荔湾区黄沙大道留庆新横街10-20号广州羊城铁路集团羊城铁路总公司广州市南岭铁路地产开发有限公司约2000202491115859871024985.251.825大坦沙西航道广州市城市规划局穗规建发字(2000)第454号240项目名称: 广东省东莞市中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点洪梅-1项目区 建设单位(盖章):东莞市洪梅镇人民政府 编制单位(盖章):广东省水利电力勘测设计研究院 编制日期:2015年5月 国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响
2、报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制1、 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、 建设地点指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止点。3、 行业类别按国标填写。4、 总投资指项目投资总额。5、 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总题控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、 预审
3、意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。1建设项目基本情况项目名称广东省东莞市中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点洪梅-1项目区建设单位东莞市洪梅镇人民政府法定代表人梁志刚联系人刘松森通讯地址东莞市洪梅镇中兴路行政办事大楼6楼联系电话13556772268传真0769-88841778邮政编码523360建设地点位于东莞市洪梅镇,中心地理坐标为北纬23 012,东经1133629。立项审批部门批准文号建设性质改扩建行业类别及代码U 城市基础设施14、城镇河道整治占地面积(hm2)8.66绿化面积(hm2)-总投资(万元)2
4、875.35其中:环保投资(万元)161.48环保投资占总投资比例5.6%评价经费(万元)预期竣工日期2016年12月工程内容及规模:1 工程任务及建设内容根据广东省东莞市中小河流治理重点综合整治及水系连通试点规划,洪梅镇范围内设2个项目区,即洪梅-1项目区和洪梅-2项目区,洪梅-1项目区位于洪屋涡水道,洪梅-2项目区为梅沙涌,本工程为洪梅-1项目区。洪屋涡水道是东江三角洲较大水道之一。从中堂水道流出,向西南方向,最后汇入南支流下游段。洪屋涡水道长21.2km,平均河宽l63m,最大河宽416m,最小河宽71m。中心地理坐标为北纬23 012,东经1133629。工程地理位置图见图1-1。 洪
5、屋涡水道堤防岸线大部分在上世纪已形成,上世纪九十年代河道两岸修建了大量建筑,部分河段有占滩及缩窄河道现象,堤防岸线则基本不变。洪梅镇中心区位于该河道中部左岸,由于河道两岸工厂企业较多,工业废水排入河内,再加上水道长年未进行河道清淤、疏通,河流水动力不足,水道底存在大量淤泥。另外洪屋涡水道洪梅大桥以下300m至拟建东海大桥(厚洪路)现状左岸堤防堤身低矮、单薄,部分堤段出现裂缝,现状堤顶高程仅达到510年一遇防洪要求。为改善河道水环境,并提高洪梅镇防洪标准,需对洪屋涡水道进行综合整治。洪梅-1项目区河道整治主要整治内容包括对位于洪屋涡大桥与洪梅大桥之间,河道桩号为HW0+402.572HW1+82
6、5.170河段左岸进行清淤疏浚,涉及长度为1422.60m,清淤量17.65万m3;对洪屋涡水道洪梅大桥以下300m至拟建东海大桥(厚洪路)段左岸海堤进行堤防达标加固,该段全长约1220m。洪梅镇图1-1 洪梅镇地理位置图图1-2 洪屋涡水道两岸现状图1-3 洪梅-1项目区划分示意图2 工程等级及规模根据东莞市水乡特色发展经济区总体规划、东莞市水乡河网区水系综合规划等,洪梅镇为未来望洪新城中心地带,洪梅镇区按100年一遇设防。洪屋涡水道左岸为100年一遇标准。由于堤后保护范围内遭受洪灾影响较小,根据水利水电工程等级划分及洪水标准(SL252-2000)及堤防工程设计规范(GB50286-201
7、3),洪屋涡水道的左岸堤防工程级别定为2级。3 治理工程措施3.1清淤疏浚与清障工程(1)清淤范围根据洪屋涡水道现状,对洪屋涡水道整治范围内的左岸河床进行清淤疏浚,本项目区河道清淤总长1422.6m,范围包括桩号HW0+402.572HW1+825.170,按河底高程-4.0m进行清淤。(2)清淤疏浚断面清淤主要针对淤积严重的左岸,左岸岸坡按1:5边坡清淤至-4.0m高程。此外,为不影响岸边已建直立挡墙的稳定安全,清淤边线应距挡墙墙趾10m以上。 图1-4 洪屋涡水道清淤段(左岸为直立式挡墙,沿岸设有滨水步道)3.2堤防加固工程(1)堤防加固范围本次堤防加固段位于洪屋涡水道左岸,堤防长度为12
8、20m,起讫桩号为AK0+000mAK1+220m。(2)堤顶超高及堤顶高程确定本工程堤防按不允许越浪设计,临河侧设防浪墙,取防浪墙高0.5m,则堤顶计算高程为4.30m,最终确定堤顶高程为4.80m。(3)堤防型式及断面设计对原堤防挡墙两侧进行加固,挡墙顶高程 4.3m,在原挡墙背水侧增加反滤层,临水侧采用浆砌石和抛石护脚,基础采用600 高压旋喷桩进行加固处理,桩长12m。由于洪屋涡水道左岸堤防堤后保护范围内地面高程最低处仅比设计水位低0.5m,故堤顶宽度均按3m11m设计,堤顶不设路面,利用堤后路面宽度为15m城市道路作为防汛道路。图1-5 旧堤加固标准横断面图图1-6 洪屋涡水道堤防加
9、固段(左岸为直立式挡墙,堤身低矮)4施工组织设计4.1 天然建筑材料工程所需主要建筑材料砂石料均外购,根据东莞市建设局关于进一步落实建设工程禁止施工现场搅拌混凝土的通知(东建200519号),均采用商品砼。4.2 施工水电及交通运输条件施工用水可自内河抽取,生活用水可接驳当地自来水管网解决。就近接驳当地供电系统作为施工用电电源,同时为保证施工用电,在现场配备1套90kW的柴油发电机组作为备用电源。洪梅镇地处东莞市西北部,毗邻珠江口,距东莞市区22km,距广州市35km,距深圳80 km,距香港100 km。地处粤港经济走廊腹地,地理位置优越,交通便利,以洪梅为中心,在100 km半径圈内的城市
10、,北有广州、佛山,南有香港、深圳,东有东莞、惠州,西有中山、珠海、澳门等城市。镇内主干道与107国道、广深高速、西部干道以及建设中沿江高速接驳相连接。洪梅1项目区位于洪梅镇洪梅大桥上下游,属洪屋涡水道。左岸有主干路中心大道和振兴大道,沿洪梅镇镇区内道路可进入施工现场,场内交通条件尚可。4.3 施工总体布置本工程施工时按桩号分段施工,根据工程实际需要,在堤防加固段布置1个施工工区,施工工区场地布置有生活及办公区、施工设施区(仓库、铁木工场)。 由于本工程所在镇有一定的机械修配、汽车维修能力,故仅在每个施工营地设置机械汽车维修保养站,承担施工机械设备及汽车的小型维修和保养任务。大中型机械及设备维修
11、可就近委托镇专业厂家承担。4.4 施工导流(1)导流方式本工程河道整治主要进行河道清淤、堤防加固等。清淤疏浚为水下操作,不存在干地施工的情况,清淤段不需要导流及设置围堰工程。堤防加固段主要对原浆砌石挡墙进行加固,加固内容主要为原浆砌石挡墙外包混凝土、基础采用两排高压旋喷桩处理、新建浆砌石、抛石护脚、设置排水肓沟等。其中迎水侧高压旋喷桩需填筑临时施工平台,为使旋喷桩和浆砌石施工不受洪屋涡水道高潮水位的影响,需在挡墙沿江侧设置围堰,为其提供干地施工条件。 堤防加固段施工时采用横纵围堰挡水,上游来水由洪屋涡水道排泄。(2)导流建筑物采用土围堰结构型式,堰顶超高0.5m,顶宽3m,围堰上下游边坡为1:
12、2.0,迎水面边坡采用编织袋护坡。4.5 主体工程施工 (1) 河道清淤疏浚2m3抓斗式吸式挖泥船清淤,接280m3底开式泥驳船运至弃渣点附近河岸边,由岸边2m3履带式抓斗抓装8t12t全封闭自卸汽车至弃渣场。(2) 堤防加固段清淤采用0.5m3长臂反铲挖掘机挖装8t15t自卸汽车运至弃渣场。(3) 土方开挖1m3反铲挖装8t15t自卸汽车运至临时堆土场。(4) 土方回填利用洪梅2项目区土方开挖料,用1m3反铲挖装8t15t自卸汽车运至5km至填筑工作面,59kW推土铺料为主,人工为辅,10t自行式光轮压路机压实,边角部位采用2.8kW蛙式打夯机夯实。(5) 混凝土浇筑使用商品砼熟料卸入混凝土
13、输送泵台车浇筑,人工平仓,2.2kW插入式振捣器平仓振捣。(6) 浆砌石排水沟、步级、挡墙砂浆用0.2m3砂浆搅拌机搅拌砂浆,手推胶轮车到工作面,人工砌筑浆砌石。(7) 高压旋喷采用150型地质钻机钻孔,贯入时启动泥浆泵,泥浆护壁、成孔后采用高喷台车灌浆。(8) 砂、碎石垫层外购材料运至现场,转胶轮车运至工作面,人工辅助铺设反滤料,洒水,平板振捣器密实。表1-1 主要施工机械设备表编号名 称型号或规格单位数量1推土机59kW台22推土机4kW台1反铲挖掘机1m3台64长臂挖掘机0.5m3台25蛙式打夯2.8kW台46混凝土振捣器插入式2.2kW台87自卸汽车8t15t辆158载重汽车5t辆29
14、混凝土输送泵台车辆110光面碾压机10t台211地质钻机12水泵20kW台613灰浆搅拌机0.2m3台414柴油发电机组90kW套115装载机1m3台216抓斗式挖泥船2m3艘11底开式泥船280 m3艘218地质钻机150台219泥浆泵HB80/10型台220高喷台车台221移动式空压机2VY-127台4.6 土石方平衡及弃渣场规划本工程土石方开挖总量20.64万m3,其中清理淤泥18.07万m3,土石方2.57万m3;土石方回填量3.25万m3;弃方量19.75万m3,其中淤泥18.07万m3,土石方1.68万m3(围堰拆除)。弃渣均运往本工程设置的弃渣场处理。拟选弃渣场位于位于东莞市洪梅
15、镇广深沿江高速公路与洪屋涡水道交叉点右侧区域,规划占地面积约6.37hm2,渣场范围总体地势平坦,分布约有4处较大鱼塘,塘底至塘埂高约2m3m,周边地形较为平坦,集雨面积较小,堆渣后也不改变水流方向。该渣场容渣量超过21万m3。由于本工程弃渣以淤泥质土为主,根据可研资料清淤底泥含水率为28.30%68.4%,拟利用4处鱼塘进行晒干,根据周边工程淤泥堆放经验,本工程拟弃渣中淤泥量达18.07万m3,经沉淀后晒干后约有10.84万m3堆放于弃渣场内,可满足堆渣容量要求。5 工程占地及移民根据主体工程设计资料,工程建设总用地面积为8.66hm2,其中永久用地1.67hm2,临时用地6.99hm2。永
16、久用地主要为堤防建设区占地;临时用地包括施工工区、临时堆土场区及弃渣场区占地。共占水工建筑用地1.67hm2、果园0.31hm2、其他草地1.60hm2、坑塘水面2.44hm2,工程占地情况详见表1-2。工程不占用基本农田,不涉及搬迁人口,没有移民。表1-2 工程占地面积统计表 单位:hm2项目组成占地类型占地性质水工建筑用地果园空闲地其他草地坑塘水面永久临时合计堤防建设区1.671.671.67施工工区0.320.320.32临时堆土场区0.300.300.30弃渣场区0.312.021.602.446.376.37小计1.670.312.641.602.441.676.998.666 施工
17、人数及进度工程施工高峰期施工人数120人,施工总工期12个月,其中施工准备工期1个月,主体工程施工期10个月,其中洪屋涡水道堤防加固安排在枯水期完成,工程收尾期1个月。7 工程投资概算工程总投资2875.35万元,其中:建筑工程1990.99万元;临时工程213.82万元;独立费用247.79万元;基本预备费245.26万元。专项部分投资为177.48万元。50建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、土壤、植被等):1 地形、地貌工程位于东江下游入海口冲积平原地带,主要为冲积平原地貌,地面较平坦;流域两岸平原多为城镇与工业厂房占地,人口密度较大,工业
18、较发达,逐渐形成多个工业开发区,区域内河流与小河涌发育,河流宽度差异大,一般在20m800m之间,河流江心洲较发育,河水面高程在-0.55m0. 85m,河床高程约在-1.0m-14.0m之间,地面高程多为1.0m4.0m,河谷类型主要呈“”字型。项目区分布于洪梅镇居民区,地貌较为单一,为冲积平原地貌,表现为河谷、漫滩及一级阶地,洪屋涡水道河道河面宽度一般在150m300m之间,河流呈SW向展布。清淤段河床高程一般-9m0.5m,局部高程低于-10m;两岸堤岸均为防浪挡墙,兼顾市政道路两用,东岸已建成使用,西堤岸目前正施工:堤岸高程多为2.8m4.2m,地表多为人工填土,宽阔,地形平坦,交通发
19、达。防浪墙坡脚向河床内铺设有花岗岩抛石,块径20cm50cm,向河中心延伸4m6m。2 区域地质概况洪屋涡水道河道清淤段河道长度1422.6m,根据地表出露与钻孔揭露,两岸出露的地层主要为河床、漫滩及两岸阶地上的第四系人工填土,沉积层,下伏为第三系古新统至始新统泥岩。从上至下分层描述如下:(1)人工填土层:本项目区均为河中孔,未揭露人工填土层。(2-1)层:淤泥及淤泥质土,灰黑色,较纯,淤质多,粘性好,流塑软塑,局部淤质砂。(2-2)层淤质粉细砂、淤质中细砂,灰黑、深灰色,湿,松散稍密状,含淤质,具臭味,局部有粘性,见有贝壳。(2-3)层淤质粘土、淤泥,本整治段钻探未揭露。(2-4)层淤质中砂
20、、淤质含砾中粗砂,深灰、稍密中密状,见贝壳,含细砾, 砾径2mm10mm,磨圆度较差。(3-1)层粘土,红褐色、黄色,粘性好,可塑,含有少量砾。(3-2)层中、细砂,灰色、黄褐色,部分含泥,夹有少量细砾,稍均匀。(3-3)中粗砂、含砾中粗砂层,灰色,灰黄色,含少量泥,夹有砾,砾径不均,磨圆度差,最大不大于5cm。()层:灰棕、灰黑色泥岩、钙质泥岩,风化完全,呈粉质粘土状, 可塑硬塑状,局部坚硬。()层:灰黑色强风化泥岩,岩芯呈饼状、半柱状,夹风化土,岩质较软,用力可掰断,遇水易崩解。洪屋涡水道堤防加固段位于洪屋涡水道左岸,起讫桩号为AK0+000mAK1+220m,堤防长度1220m。据钻探及
21、野外地质调查结果,其主要地层有:第四系海陆交互相沉积层、第四系冲积层及第三系泥岩。从钻孔揭露深度范围内地层自上至下分述:(2-1)层淤泥:灰、灰褐色,饱和,流塑,不均匀含少量粉细砂,一般下部含大量贝壳碎屑及有机质,略带腥臭味,局部夹有薄层中砂。(2-2)层淤质中细砂:灰白、深灰色,以中细砂为主,部分为中砂与粉细砂交错层理,呈饱和、松散,主要成分为石英,含大量淤泥质粘粒或夹薄层淤泥,局部含大量贝壳碎屑。(2-3)淤泥质土:灰、深灰色,饱和,流塑软塑,含少量贝壳碎屑及有机质,略带腥臭味,不均匀含大量粉细砂,局部与粉砂层出现。(3-1)层粘土:灰白、浅黄色夹棕红色,可塑,见花斑结构,主要成分为粘粒,
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