焦化甩油回炼措施的完善与实施.doc
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1、焦化甩油回炼措施的完善与实施 摘要:分析了焦化装置甩油产生的过程及甩油的组成和性质,对三条甩油回炼线不能正常投用的原因及完善措施提出了建议,并对完善实施后的甩油回炼效果作一介绍。 关键词:预热油 放空油 甩油回炼 放空油回炼 存在问题 改进措施 效果 1 概述 延迟焦化是既连续又间歇的生产过程。工艺流程上一台加热炉配两个焦炭塔。热渣油进入其中一个焦炭塔生焦到一定高度后,将热渣油切换到另一个焦炭塔去。在切换之前,新塔(备用焦炭塔)要进行预热。 焦炭塔预热过程中,从生产塔引入新塔的高温油气部分冷凝沉集于新塔底部,形成冷凝油,称预热油。它主要组份是蜡油和少量水份。 焦炭塔一般2436小时预热一次,即
2、产生甩油一次。据估算,甩油量为装置处理量的3%左右。 焦炭塔切换之后,老塔要经过吹汽、水冷将热焦炭冷却至常温下才能进行除焦作业。焦炭塔放空污油是焦炭塔切换生产后,遗留在焦炭中的一些残余油气,通过大吹气和给水冷焦两个过程进入放空污油罐的。其产率约占装置处理量的1%。焦炭塔放空污油大体和预热油性质相似,但含有较多水份和焦粉类物质。焦化焦炭塔预热油和放空油性质见表1。 严格意义上讲焦化甩油应包括预热油和放空油这两部分。但本文前部提到的甩油回炼措施的完善与实施仅是指预热油的回炼,放空油回炼的措施将在后文提到。 表-1焦化装置历年甩油量及产率 年度处理量(万吨)甩油量(吨)产率(%)1996199719
3、98199941373847209151761320695138425.104.775.442.97这部分甩油送入污油罐,作为污油出厂,其中的轻组份没有很好利用。甩油回炼就是要将甩油中轻组份切割出来,提高装置的轻质油收率、减少装置外排污油量。 表2焦化蜡油、预热油和放空油性质 项目 蜡 油 预热油(回炼油) 放 空 油密度/ kgm-3(20) 910.9 903.9 949.6粘度/ mm2/s(100) 4.335 3.28 4.07残炭 / wt% 0.11 0.52 1.77饱和烃 / wt% 54.51 58.64 36.1单芳烃 / wt% 11.23 8.19 8.36双芳烃 /
4、 wt% 8.06 7.37 5.95叁+多芳烃 /wt% 14.12 14.19 23.95 胶质 / wt% 12.08 11.61 26.61 凝固点/ 28 30 / 分 子 量 350.1 324.8 327.6 C/H 7.31 7.41 8.09 注:本表数据取自2000年8月2425日标定数据2 甩油回炼措施存在的问题 1996年焦化装置扩、改工程中,就设计了甩油回炼线;1998年3月装置检修期间,又另上了一条甩油回炼线,接至分馏塔(C-002)0层进料段。但这三条甩油回炼线,一直未投入使用。具体甩油流程及回炼线(1)、(2)、(3)见图1所示。分馏塔急冷油回炼线(3)回炼线(
5、1)回炼线(2)2341蒸汽737#线307#线5油气B-4B-98F-1/1F-1/21、2、3、4焦炭塔5分馏塔6容87冷88换4.176 图1 焦化甩油流程及回炼线 甩油出装置的基本流程是:焦炭塔(C-001/14)在预热时产生的预热油流入甩油罐 (D-008),用甩油泵(B-9)经冷-8冷却至100左右,送入307#线出装置。 图1所示回炼线(1)是从B-9出口接至C-002蜡油回流的一条管线;回炼线(2)则从B-9出口接至C-002, 0层进料段;回炼线(3)是B-9另一出口接至焦炭塔急冷油的工艺管线。2.1回炼线(1)存在的问题 回炼线(1)从B-9出口接至蜡油回流线上,一旦实施,
6、将甩油引入蜡油回流,可能会出现以下问题: a.甩油中含有水和焦粉,引入蜡油回流后进入分馏塔(C-002),可能会引起C-002 压力上升,含水多时会引起C-002冲塔;而甩油中含有的焦粉会堵塞塔盘,降低分馏效果。 b.B-9为蒸汽往复泵,出口压力0.50.8MPa,而B-4/1.2(蜡油泵)出口压力1.21.4MPa,可能会引起甩油泵B-9憋压。 c.回炼线(1)一旦投入使用,改流程时,阀门都处于管架之上,操作十分困难。基于以上原因,回炼线(1)一直未投入使用。 2.2回炼线(2)存在的主要问题 回炼线(2)是将B-9出口甩油接至分馏塔(C-002)0层进料段,甩油时,将塔壁阀打开,将甩油送入
7、分馏塔,达到回炼的目的。但还存在如下问题: a.操作不便的问题同回炼线(1)一样。 b.没有扫线措施,冬季易凝线。 c.没有制定可行的措施防止甩油中水份带入分馏塔引进操作波动。因为以上原因,回炼线(2)也没有投用。 2.3回炼线(3)存在的问题 回炼线(3)是B-9另一出口接至焦炭塔急冷油的一条回炼线。其问题是: a.B-9甩油至焦炭塔急冷油的这一出口管径为DN50,管径小,不能满足B-9甩油量的需要。 b.操作不便和缺少扫线措施的问题同回炼线(2)一样,不再赘述。 3 改进措施及效果 笔者认为有两种甩油回炼措施可行:一是甩油引入蜡油急冷油,进入焦炭塔回炼;二是利用目前的回炼线(2),加以改进
8、,也是可行的。 甩油引入蜡油急冷油进行回炼,这在焦化装置改造之前就使用过,已有成功的经验,不再赘述。下面着重探讨第二种方法,利用回炼线(2)甩油进入分馏塔回炼。 甩油进入分馏塔回炼要解决好两个问题:一是甩油带水、带焦粉对分馏塔操作影响的问题;二是甩油进入分馏塔后,分馏塔的物料平衡、热平衡的问题。 经过车间、技术部门、设计院、工建公司的配合,2000年8月份焦化甩油回炼措施经整改、完善,达到了实施、投用条件。 改造后的甩油回炼流程见图2。 扫线回炼线(2)回炼线(3)C-002蒸汽新增顶油线图2 改造后甩油回炼平面图去放空系统 B-9 图2中新增了一条往放空系统去的顶油线,它的作用是在刚开始甩油
9、温度较低时,先往放空系统顶除甩油中和管线中的存水,减少甩油带水对分馏塔操作的影响。 本次完善了两种甩油回炼方案,即回炼线(2)和回炼线(3)。但由于是边生产边施工,考虑到动火的安全和施工上的问题,泵-9出口甩油至蜡油急冷油的出口管线没有更换仍然是DN50的管径,不能满足甩油量的需要,故没有投用。 2000年8月9日,我们将焦炭塔预热油甩入分馏塔进行回炼,获得了成功,标志着焦化甩油回炼取得实质性进展。 我们制定了甩油回炼的操作规程,规定200之前,甩油往放空系统顶水;当预热焦炭塔塔底温度大于200时,开始甩油进分馏回炼,从而避免了甩油带水引起的分馏操作波动。 实际操作中,泵-9启动30分钟左右,
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