物流与供应链战略管理与控制.ppt

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1、,物流讲座,课程介绍,一、物流基本知识二、物流市场发展现状分析三、供应链管理及与其他管理系统关系四、物流与供应链战略管理与控制五、物流业的未来,前 言,当前，世界经济正处于深刻变革的重大转折时期。世界范围内进行的经济结构调整、科学技术突飞猛进和跨国公司的影响日益扩大，是当前世界经济大潮中的主要动向。在这一发展变革中，出现了一些与高科技相结合和实行现代管理的新兴产业。现代物流就是其中的重要产物之一。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已被世界各国广泛采用，并形成一种新兴产业，在国民经济发展中发挥越来越重要的作用。中国已在2001年11月10日正式加入了WTO，加入WTO对中国物流市场来讲是

2、一把双刃剑：一方面我国进出口商品总量会持续增加，外货运量也会相应增加，这为物流企业提供了新的发展空间，也有利于物流企业参与国际物流的分工协作，借鉴和吸收国外同类企业的先进技术和管理经验，促进我国对外贸易经济深度拓展；另一方面，必须看到的是，在中国加入WTO之后，国际物流市场经进一步开放，大型国际物流公司已整装待发，涌入中国市场，它们在人才、资金、管理、品牌等方面的优势，造成未来市场竞争会空前加剧。,前 言,在此局面当中，中国国内的物流企业由于采取自我封闭的、据点式的、条件分割的经营模式，无论资产规模大小，其网络化、信息化、资源集中运用的优势尚未形成，所以多数的竞争实质上是在局部小范围的、分散的

3、层面上进行，真正能够有力量统领全国业务的企业尚不多见。中国加入WTO，国外世界级的企业虎视眈眈、进军中国市场已经成为不争的现实。鉴于物流产业在我国整个国民经济发展中的重要性以及参与国际竞争的紧迫性，国务院发展研究中心市场经济研究所按国务院的要求专门成立了“中国物流产业发展前景及产业政策研究”课题组，并完成了“中国物流产业发展前景与政策建议”课题。该课题中提到中国物流产业发展面临的主要问题和制约因素是物流研究相对落后和物流专业人才短缺，这是物流产业发展的巨大障碍。本演示教程就是在这样的背景下完成的，其主要目的是让人们对物流有一个基本的认识，以便日后参与指导物流建设方面的工作。,基本概念介绍（1）

4、,物流 物流的概念可以从不同的角度去定义：从管理学角度出发，物流是企业管理的一部分；从营销学角度出发，物流是商品流通的一部分；从系统论角度出发，物流是供应链的一部分；从工程学角度出发，物流由于其技术性和网络性；从宏观经济学角度出发，物流是一种经济运行模式。一般比较通用的物流定义是：物流是指为满足用户需求而进行的原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动，以及为实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。现代化物流技术 现代化物流技术是指为实现物流通畅所运用的高科技术，主要包括下面几种技术：EDI(电子数据传输)、RF(射频技术)、GIS(综合地理信息系统)、GPS(全球卫星定位

5、系统)、ITS(智能交通系统)、条形码、电子扫描物流管理(Logistics Management)以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成品、与其关联的信息，从产出地到消费地之间的流通与保管，为求有效率且最大的对费用的相对效果而进行计划、执行、控制。,基本概念介绍（2）,第三利润 第三利润源是相对第一利润源和第二利润源而言的。第一利润源是针对以“降低生产成本，节约物化劳动消耗”为途径，实现利润最大化；第二利润源是针对以“提高劳动效率，降低活劳动消耗”为途径，实现利润最大化；第三利润源不同于前两者，主要是针对以“降低物流费用”为途径，实现利润最大化，因此人们又把现代物流管理称为第三利润

6、源泉。物流冰山说 日本早稻田大学西泽修教授认为：“由于物流成本大多混入其他费用之中，物流过程中所支付的运费和保管费金额，很难看出费用水平的全貌，就象冰山的一角”。世界现行的财务会计制度和核算制度，都不可能掌握物流的实际费用，所以人们对物流费用的了解就象只看到了“冰山的一角”，有一定的虚假性。这就是“物流冰山说”。黑暗大陆说 1962 年管理大师德鲁克在财富杂志上发表经济的黑暗大陆一文。文中指出：消费者在支付的商品价格中，约 50%是与商品流通有关的费用，所以物流是降低成本的最后领域。物流是“经济的黑暗大陆”，是“一块未被开垦的处女地”。这就是物流“黑暗大陆说”。,物流分类（1）,社会经济领域中

7、的物流活动无处不在。对于各个领域的物流，虽然其基本要素都存在且相同，但由于物流对象、目的、范围等不同，形成了不同的物流类型。从物流存在领域类型分：制造领域物流、流通领域物流 从总体或局部角度分为：宏观物流、微观物流 宏观物流是指国家物流发展规划的，社会再生产总体的物流活动；微观物流是指包括消费者、生产者企业所从事的、具体的物流活动。从物流所涉及的社会主体范围分：社会物流和企业物流 社会物流指面向社会为目的的物流；企业物流是以企业为主体，关系到生产经营活动的物流。按物流所涉及的空间不同，分为：国际物流和区域物流 国际物流主要是利用互联网、电子商务方式，在全球范围进行的物流；区域物流是在一个国家内

8、或一个城市局部的物流。按物流与企业所属关系的不同，可将物流划分为自由物流和第三方物流 自有物流，也称直接物流，是指企业自己组建物流配送公司形成的物流；第三方物流是指物流的攻防和徐放之外的第三方来完成的物流运作方式；,物流分类（2）,按照物流企业所完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可分为：综合性物流和功能性物流 功能性物流企业仅仅承担和完成某一项或几项物流功能；综合性物流能够完成和承担多项甚至所有的物流功能；按集成化程度的不同，分为：集成化物流和非集成化物流 集成化物流属于现代物流范畴，基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间在物流管理和运作上进行合作，以达到物流系统的整体效益最佳化

9、和总成本最小化的效果。根据物流实现方式与互联网络关系的不同，分为：在线物流和离线物流 在线物流主要对象是电子化产品和信息服务；离线物流是指不属于电子化、数字化产品的实物商品的物流活动。,物流的功能要素（1）,物流活动构成一般包括下面几部分：运输 运输是物流个环节中最重要的部分，是物流的关键。运输方式包括：公路、铁路、船舶、航空、管道运输等。配送 配送特别指将货物从流通据点传递到用户的过程。仓储 它同样是物流各环节中十分重要的组成部分。仓储的对象一般是原材料、半成品、产成品。一般流通企业均设立了物流中心、配送中心、物流据点和流通中心，其目的是为了协调生产、采购和销售。包装 包装分为工业包装（或运

10、输包装）和商业包装（获销售包装）。工业包装主要目的在于便于运输、装卸、保管等；而商业包装的目的是促进销售。,物流的功能要素（2）,装卸搬运 装卸搬运是物流个环节连成一体的接口，使运输、仓储、包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。在流通过程中，装卸搬运工具、设施、设备好坏，效率的高低直接影响到流通的质量。流通加工 流通加工就是商品在从生产者向消费者流通过程中，为了增加附加价值、满足客户需求、促进销售而进行简单的组装、剪切、套裁、贴标签、刷标志、分装、检量、弯管、打孔等加工作业。流通加工是社会化分工的结果，它可以提高用户服务水平，降低流通成本。物流信息 物流信息是连接运输、仓储、装卸、包装各环节的

11、纽带，没有物流环节信息的通畅和及时供给，就没有物流活动的时间效率和管理效率，就失去了物流的整体效率。,物流的实质及作用,保值节约缩短距离增强企业竞争力，提高服务水平加快商品流通，促进经济发展保护环境创造社会效益和附加价值,物流合理化目标,优质服务：无缺货、无损伤和丢失现象，且费用便宜迅速及时：按用户指定的时间和地点迅速送达节约空间：发展立体设施和有关的物流机械。以充分利用空间和面积，缓 解城市土地紧缺的问题规模适当：物流网点的优化布局，合理的物流设施、自动化和机械化程度合理库存：合理的库存策略，合理控制库存量整合良好：对现有的物流要有很好的整合能力节省费用：优质的物流服务使用科学的管理方法，能

12、够为企业节省主要花 在仓储、运输、搬运等方面的资金安全、准确、环保：现代物流在保证经济利益的同事，同时关注安全和环保,四流体系,就我国的商业体系架构来说，商业的机能分成四流：商流、物料流、资金流与信息流，这四个重要流程在一个产业的企业内各单位与各企业间不断的流动，以达到活络整体产业的目的。这四个流程各自代表不同的意义：商流：物品在流通过程中引起的所有权转移。包含的内容有：商品企划、采购、销售管理、通路管理、存货管理、消费者服务等。物料流：代表实体物品的移动。包含的内容有：产品开发、制造、储运、保管、供应商管理与物流管理等。资金流：代表资产的表现，即因为资产所有权的移动而造成的金钱的移动。包含应

13、收、应付、会计、财务与税务信息流：信息的交换，即为达到上述三项流动而造成的资讯交换。包含各项的信息交换与经营决策、管理分析。,现代物流的特点,现代物流具有下面一些主要特点：促进外国直接投资，国际生产不断扩大基于高科技的物流技术创新加剧跨国公司之间的竞争现代物流有利于促进逆向联系电子商务与现代物流的紧密结合绿色物流更加环保现代物流、信息流、资金流和人才流的统一以实现顾客满意为第一目标整个流通渠道的商品流动重效率也重效果对商品运动的一元化管理,现代物流管理的特征,系统化 现代物流使社会物流与企业物流有机的结合在一起，包含了产品从产出到最终消费者整个流通过程，形成一个高效、通畅、可调控体系。信息化

14、信息技术（如电子技术交换技术和国际互联网）的应用，使物流质量、效率和效益的提高。网络化 网络化有两个含义：一是指物流配送系统的计算机通信网络；二是指包括企业内部组织的网络化和企业之间的网络化。自动化 自动化主要是在物流作业过程中实现无人化。智能化 智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用。柔性化 其实质是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的新型物流模式。标准化 制定物流各环节的技术标准和工作标准，以便于与国际物流体系接轨。社会化 发展第三方物流已成为流通社会化的必然趋势。,物流企业类别,从物流概念提出到现今，不同的企业参与到物流行业的发展中，一般这些企业包括下面几种：以传统运输系统为支撑的

15、企业以传统仓储系统为支撑的企业邮政系统以新经济为口号产生的物流企业（如：中储、宝供）以掌握业务需求而进入物流行业的潜在生力军（如：海尔、联想）国际化大公司（如：FedEx、UPS）,案例：海尔现代物流创造的奇迹（1）,海尔总裁张瑞敏曾经说，“物流对海尔的发展非常重要，为此我们大约用了两年半时间进行物流的整合和改造。到目前为止，我们认为物流对企业的发展起到了巨大的作用”，物流对海尔产生的作用：重塑了企业的业务流程，真正实现了市场化程序最高的订单经济 海尔现代物流的起点是订单，订单是运行的驱动力。作为业务流程的源头，完全按订单来采购、生产、销售等，海尔通过3个JI（JIT采购、JIT配送、JIT分

16、拨物流）来实现同步流程。从根本上改变物流企业的流通方式，基本实现资本效率最大化的零库存 海尔改变了传统仓库“蓄水池”功能，使之成为一条流动的“河”，提高物流效率最大目的是实现零库存，现在海尔的仓库就是其配送中心，这里只是为下一道工序暂时存放物资的地方。在海尔开发区工业园区的仓库，面积1.92平方米，设置了1.8万个货位，满足全部原材料、制成品配送的需求，其仓储功能相当于30万平方米的仓库。立体仓库是物流、资金流、信息流联网，实现同步数据传输，先进的激光导引无人运输车系统，机器人,案例：海尔现代物流创造的奇迹（2）,技术，巷道堆垛机、通信传感技术等。整个仓库空无一人，自动堆垛机把原料、制成品举上

17、7层楼高的货位，自动穿梭车把其取下，放到无人运输车上，送货到机器人面前，机器人叉起托盘把货物装上外送载重运输车。从根本上打破了企业自循封闭的体系，建立了市场快速响应体系为快速相应市场，海尔进行了一系列的信息化建设：建立起网上订单管理平台、网上支付系统；网上招标竞价平台、建立信息交流平台扭转了企业以单体参与市场竞争的局面，使企业通过全球供应链参与国际竞争 海尔的发展战略有三个阶段：品牌战略、多元化战略、国际化战略。国际化的物流体系提供了一个中国物流与国际物流交流的平台，国内物流企业可以借鉴许多国外先进的物流管理经验和了解国际化市场，为进入国际竞争打下坚实的基础。,案例：日本通运公司 支撑新时代的

18、生活和产业（1）,日本通运公司是全面进行物流活动的最大综合性物流企业，在已经进入全球化时代的今天，日本通运在世界上也是一流的国际物流企业。与日本产业经济同步发展，一直从事物流服务的日本通运，把传统的物流技术和方法与先进的物流信息系统结合起来，在世界上广泛地展开活动。通过陆海空运输力量和信息网络相配合，向客户提出最合适的物流建议，不论何时何地，也不论是什么货物，都能迅速运输，并保证安全、准时运到。其分公司涉及世界143个城市。迅速和实干是日本通运的一个口号。日本通运为满足客户和社会的需求，一直在扩大服务范围，现在活跃在物流的一切领域。它已经积极地让物流成为人们生活和产业的不可或缺的重要支柱。主要

19、业务有：搬家业务（利用运输行业位居首位的高超技术，经济的捆包工具，可以非常便捷地帮助用户把家搬到世界任何地方）旅游业务积极运送国际援助的医疗器械和粮食等，通过物流广泛地为社会作贡献。在警备运输方面也拥有极大的市场占有率。在金融机构的总行和分行之间，安全可靠地运送现金和证券。,案例：日本通运公司 支撑新时代的生活和产业（2）,日本通运的主要特点：利用因特网交易和信息系统国际航空货运服务，实现短时高效的国际服务国际多式联运，利用船舶、飞机、卡车和铁路进行合理的组合实行绿色物流整体运输方式对商品进行流通加工利用高科技技术，如GPS可以很方便的定位卡车所在位置，在调遣卡车方面进行有效的管理。向全社会传

20、输物流的重要性，如向小学生免费提供物流的录像资料和接受小学教员参观物流设施,课程介绍,一、物流基本知识二、物流市场发展现状分析三、供应链管理及与其他管理系统关系四、物流与供应链战略管理与控制五、物流业的未来,国际物流市场发展现状,物流市场早在20世纪初就已经初见端倪了，有分析家认为现代意义上的物流行业只有1520年的历史。美国的物流行业正处于发展期，欧洲特别是英国的物流有一定的成熟度。在今后的三到五年内，物流行业将以15%20%的速度发展。市场规模在高速扩展，竞争也日趋白热化。经济全球化，世界上个行业大型企业之间的并购浪潮和网上贸易迅速发展，是国际贸易的货物流动加速向全球化方向前进。国际物流市

21、场专家们认为，世界上各行业企业间的国际联合与并购，必然带动国际物流业加速向全球化方向发展，而物流业全球化的发展走势，又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。新组成的物流联合企业、跨国公司将充分发挥互联网的优势，及时准确地掌握全球的物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点，构筑起本公司全球一体化的物流网络，节省时间和费用，将空载率压缩到最低限度，战胜竞争对手，为货主提供优质的物流服务。,中国物流发展沿革（1）,建国之初 此时，我国经济上处于恢复阶段，生产和流通业都不发达，科学技术也比较落后，决定了当时的物流业只能是初级阶段计划经济时期 这个时期，流通的方针是为“生产服务、为人民生活服务”

22、，流通是生产的“蓄水池”，工业企业生产的产品大多由流通企业销售、储存和运输。80年代 改革开放后，“工业自销，零售自采”的格局发展很快，商品储运体制发生重大变化，市场化程度提高。一方面生产企业直接在市场上寻找仓储、运输企业，由此带动了非流通部门与非国有储运企业的发展；另一方面，原国有流通储运企业有依托批发企业开展储运业务，发展到直接依托生产、零售企业开展储运业务。面对生产企业不断提高的要求和激烈的竞争，国有储运企业出现遇到严重挑战。,中国物流发展沿革（2）,90年代 伴随我国经济的飞速发展，商业、物资、外贸等国家流通行政主管部门为推动国有流通储运企业适应市场发展的需要，作了大量工作。经营观念正

23、在发生转变，服务功能和质量有了较大提高，传统储运企业向现代化物流发展的步伐在加快。21世纪 随着中国加入WTO，由于服务业市场准入的扩大，将使中国的物流产业融入全球性物流产业融入跨国化、大型化和互联网经济化的潮流之中，将对中国的贸易和产业布局产生深远的影响，而这种贸易和产业布局的变化又形成影响中国物流产业发展最重要的外部环境。,中国现代物流发展的政府导向（1）,国外现代物流发展的政策取向与借鉴 从国外发达国家的经验来看，20世纪20年代物流概念起源之后，在短短的几十年中，物流已成为一国经济的重要支柱。关于研究物流体系布局、规划方面，现在物流发达的国家都由政府资助做过类似的研究实践。特别是日本，

24、在对全国范围的物流体系、物流产业进行规划和研究及物流与环保、社会问题方面做出了很大贡献，也是我国物流需要借鉴的地方。中国中央政府在现代物流发展方面的政策导向 2001年3月国家经贸委会同铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部和民航总局印发了关于加快我国现代物流发展的若干意见，以加快推动我国物流业的发展。其主导思想是：以加快发展为主题，以结构调整为主线，坚持以市场为导向，以企业为主体，以信息技术为支撑，以降低物流成本和提高综合服务质量为中心，大力提高全社会对现代物流理念的认识，切实增强我国企业及产品在国外市场的竞争能力。同时指出，我国发展现代物流的总体目标是：积极采用先进的物流管理技术和装备，加快

25、建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的，物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代化的物流服务网络体系。,中国现代物流发展的政府导向（2）,加入WTO后中国物流服务业的开放 中国入世后，我国的行政与经济政策方面将受到国际法的约束。这意味着我们日常的运输管理必须透明化。中国地方政府在现代物流发展方面的政策导向 随着物流引起社会各方面的关注和重视，许多地方政府积极筹划发展现代物流业。北京、上海、天津、山东、福建等省市以及深圳、武汉宁波等大中型城市，分别以规划、纲要、重点发展产业领域等方式，规划本地区的物流发展并加紧实施。,我国物流业发展存在的

26、问题,鉴于中国物流发展的现状，按照现代物流发展的特点及趋势，要加快中国物流业的发展，尚面临许多的困难和问题，但从国家制定政策的角度，主要应解决宏观方面的问题。这些问题包括：适应物流业发展的管理体制尚未建立起来。物流服务体系建设滞后，将在很大程度上制约中国物流业的发展。国家宏观层次物流发展方针和政策不明确，对物流产业形成和发展缺乏指导。,物流发展的制约因素（1）,中国物流行业发展的制约因素主要体现在下面几点：体制性制约 包括政府管理体制和企业管理体制两方面。物流产业发展不仅要有充分的市场需求基础、活跃的市场主体以及完善的物流设施，更重要的是要有适应物流产业发展的制度环境，以保证市场机制能够充分发

27、挥作用并使各种物流活动规范有序地进行，促进物流产业健康有序地发展。政府管理体制方面，首先，我国政府条块分割的管理模式对物流产 业发展有不利的影响和制约；其次，政企不分现象依然存在，不利于物流产业规范有序发展；第三，缺乏明确、有效的政策措施。企业管理体制方面，我国很多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，一系列物流活动主要靠企业内部组织的自我服务完 成。这种自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，这是当前之前制约我国物流产业快速发展的一个主要瓶颈。,物流发展的制约因素（2）,管理型制约中国物流业发展最缺的不是硬件，

28、而是软件，既缺少物流管理、缺少物流服务网络体系、缺少物流增值服务。虽然中国物流基础设施与装备已初具规模，但出访经营、内在质量差、运作效率低。企业流动资金占用过多，周转速度太慢。人才型制约 世界经济的发展，使市场经济体制成为各国共同的选择。现代经济的的水平，很大程度上取决于物流的水平，而物流水平的高低则取决于高素质的人才拥有量。我国目前对流通基础理论的研究，特别是物流问题的研究严重滞后，专业人才严重匮乏。,案例：物流之痛折磨三大家族 麦德龙为自己打圆场,由于不甘于落后于家乐福，麦德龙一改稳扎稳打的策略，采取了扩张策略，力图四处开花。一开始的策略是以上海为中心，依次以50km、100km、1500

29、km、2000km为半径，作扇形的区域发展。但是麦德龙的扩张策略并没有收到相应的效果，却成了麦德龙的心头之痛。很多分店（如武汉分店、重庆分店等）根本达不到每日50万元销售额的盈亏平衡点。但麦德龙继续不知疲倦地向外界描绘他们的一个又一个宏伟蓝图。一位业内人士说，“他们是在为自己打场”。为什么麦德龙会有如此遭遇呢？我们可以从其采用的物流模式看到部分原因。麦德龙采用的是现购自运配销C&C只有企事业单位、机关团体才可以成为麦德龙的会员。与家乐福不同，麦德龙坚持实行中央采购制，采购权集中在上海，而且60%的商品由上海外运，很显然物流成本要比家乐福大。同病相怜的还有沃尔马，也是在2001年，沃尔马计划当年

30、新开8家分店，结果也成了水中花。,案例：物流之痛折磨三大家族 家乐福中央采购体系解散,一个值得注意的消息是，家乐福近日解散了56家全国采购的供应商。这意味着家乐福构建中央采购体系的计划流产了。家乐福从1995年进入中国之后，一直以“比对手更快”为最高目标，将中国市场分为5个大区，各大区各自为政，自行采购。随着分店数量迅速增加，家乐福在采购方面开始收权，试图向中央采购制过渡从各区的采购部门手里选者了56家供应商，构建家乐福中央采购体系。为跑马圈地而放权是容易的，但授权却异常困难，因为物流上跟不上来。与中央采购体系相配合，通过外包物流，可以达到库存不超过一天，配货满足第二天的需求，即完全在车上配货

31、，而高一级物流层次-全程跟踪统-目前只有沃尔马可以做到。但家乐福在中国已经分解为多个市场战区，收缩营销半径不能从物流方面拿到丝毫利润，只能依靠严格的合同，从制造商那里寻求赚钱之道。但这显然并不是长久之计。以上迹象表明，三家跨国零售巨头在中国同时遇到了来自物流的麻烦，不同的是，沃尔马一开始就努力避开麻烦，久居华南而不轻易北上，直至现在努力在中国进行变形，麦德龙与家乐福却把战线拉得过宽过长，麻烦终于找上门来。,案例：物流之痛折磨三大家族 中国商业物流业“崩溃”？,面向商业企业的服务要比面向制造商的物流服务复杂的多。国外的商业物流非常发达，国际著名的物流企业如马士基、集美、德国辛刻等的主要业务不包括

32、快速消费品这项内容。对于国内商业物流业，某业内人士说，“有崩溃之嫌”。事实上，商业物流业目前所显现出的严重问题，对于跨国零售巨头中国策略的影响超乎想象。据业内人士透露，目前麦德龙的货品有近60%来自经销商，二亿年前来自经销商的比例可以忽略不计。这一比例之所以突然增大，在于物流受限，直接影响到采购能力，为了降低库存，只能如此。为什么中国商业物流业如此孱弱呢？一个大的背景是，近两年跨国零售巨头齐奔中国，造成竞争过于激烈，零售业的平均利润率大大低于国际水平。国家经贸委的估计是，2001年大型超市的净利润为2%左右，而沃尔马则在3%以上。大型跨国零售企业依靠其雄厚的资金维持在中国的地利润竞争。竞争过于

33、激烈，兼之中国目前正处于买方市场阶段，诸商家便采取了有悖于国际惯例的做法-向供应商要利润，其中包括要求供应商负担物流费用。另外还有“人”的因素：例如，家乐福的毛病是采购部门经常换人，要么是为了防止职务腐败，要么是已经发现了腐败事件。,案例：物流之痛折磨三大家族 谁来补缺？,在商业领域，至今没有看到工业领域中宝供之于宝洁-作为中国本土民营的物流商，宝供随着宝洁在中国的发展迅速成为中国物流的强者-那样的故事发生。跨国零售业正遭受着类似与宝供角色的缺位之苦，不得以放慢前进的脚步。而本土物流商的发展，也受制于工商业不规范与投资瓶颈。阻碍本土物流商发展的另一个因素在于，经销商规模整体偏小，不能为商业物流

34、提供成长的土壤。在我国，年销售额达到1亿的经销商就算是大型经销商了，而即便此等规模的经销商，对商业物流业没有多大需求。在这一点上，日本的经验可供借鉴。比如丸红、伊藤忠等公司在成长阶段都有银行机构的强力支持，这使得经销商有能力在于制造商的合作过程中为后者提供流动资金的融资支持，因此经销商在分销商品的过程中居主导地位，并可以迅速壮大规模，为商业物流公司提供成长空间。为此，重整国内商业物流是迟早的是，问题是由谁来重整。,课程介绍,一、物流基本知识二、物流市场发展现状分析三、供应链管理及与其它管理系统关系四、物流与供应链战略管理与控制五、物流业的未来,供应链管理系统（SCM）产生,从管理发展过程看，管

35、理模式大体上经历过2个阶段：基于单个企业的管理模式和基于扩展企业的管理模式。虚拟制造、动态联盟等制造模式的出现，迫切需要一种新的管理模式与之相适应。传统的企业组织中采购、加工制造、销售等看似一体，但缺乏系统和综合的企业运作模式，已无法适应新的制造模式的发展要求。“大而全，小而全”的企业自我封闭管理体制更无法适应网络化竞争的社会发展要求。越来越多企业选择了“横向一体化”的发展模式，即企业只抓核心的东西，形成在横向上的企业竞争优势，通过技术外包，来快速相应市场，充分利用企业外部资源。企业管理的范围从企业内部扩展到企业外部，从单个企业向社会扩展，以共同利益为目标，企业间进行结盟。因此这样的横向管理模

36、式的发展，形成一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的链条，即供应链。因此“供应链”概念与传统的销售连是不同的。它已经完全突破了企业的界限。据有关资料表明，采用供应链管理可以使企业总成本下降10%，供应链上节点企业按时交货率提高15%以上，订货生产周期的时间缩25%35%。,供应链管理系统（SCM）概念,供应链（supply chain）是指相互间通过提供原材料、零部件、产品、服务的厂家、供应商、零售商等组成的网络。供应链管理（SCM）是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并计划、组织、协调与控制。供应链管理大致有两种类型：供应链执行（SCE）和供应链规划（

37、SCP）,供应链管理系统（SCM）原理,供应链管理的目标是最大限度地提高供应链企业的核心竞争能力。为提高供应链的核心竞争力，应当注重两个方面：一是强化不同组织之间的集成，形成集成优势；二是在物流、信息流、资金流方面进行更好的合作。供应链中各企业之间的相互关系和三流的流动方向可见下图：,供应链管理系统（SCM）与物流管理的关系,供应链涉及的领域包括：供应（supply）、生产计划（schdule plan）、物流（logistics）、需求（demand）。它以同步化、集成化生产计划为指导，各种技术为支持，以Internet为依托，围绕供、产、销来实施。它与物流不同在于 从范围看，供应链管理将物

38、流以外的功能穿越企业界限整合起来。由于供应链还涉及到生产制造，因此研究者还包括制造方面的专家。从管理思想看，供应链管理的理念已经超出了传统物流管理的思想。从考虑对象看，物流管理只考虑企业内部的商品流动最优，而供应链管理还要考虑企业外的成本、产品相关者，使总利益最大。,供应链管理系统（SCM）分类,供应链管理按其核心的不同可以有下面3类：客户要求为核心 销售为核心 产品为核心,供应链管理系统（SCM）功能和结构,供应链管理的目标、功能、结构可以采用下图进行形象化描述：,供应链管理系统（SCM）合作伙伴选择,在合作伙伴的选择上，不仅要考虑成本因素，还要考虑未来供应链竞争的提高。其中，适合的组织文化

39、以及对供应链目标的贡献程度将是最重要的因素，对于全球供应链，还需要考虑税率、汇率等因素。一个三层次的综合评价指标体系如下图：,物料管理系统（MTL）定义、分类和在供应链中作用,定义 MTL为MaterialManagementSystem的缩写，中文为“物料管理系统”，主要作用为针对物料的分类、编码原则、描述、特性、储存、建立日期、外观、影象、库存量等非数量与金额的基本资料进行管理。物料管理系统为ERP系統实施的基础系统。分类物料的分类有不同的层次，通常可以按下面的几种常用的方式进行分类：按材质分类：如金属、木材、化工用品等 按用途分类：如工业物料、包装材料、日常用品等 按来源分类：按物料来源

40、的地区分 在供应链中作用 物料是整个供应链的基础。通过物料管理，使采购、生产、销售和财务关联起来。因为对物料的需求直接影响到生产计划的安排，和供应商的选择；同时物料的不同决定了成本的不同，从而在销售中定价也不同，如果企业使用的物料能使产品形成差异化，那么企业还可能在同行业中占据领先地位。,物料管理系统（MTL）物料清单（BOM）,BOM定义使计算机能够读出企业所制造的产品构成和所有要涉及的物料，为了便于计算机识别，必须把用图示表达的产品结构转化成某种数据格式，这种以数据格式来描述产品结构的文件就是物料清单，即是BOM BOM作用 1、是计算机识别物料的基础依据。2、是编制计划的依据。3、是配套

41、和领料的依据。4、根据它进行加工过程的跟踪。5、是采购和外协的依据。6、根据它进行成本的计算。7、可以作为报价参考。8、进行物料追溯。9、使设计系列化，标准化，通用化。BOM分类 按用途划分：工程BOM;计划BOM；设计BOM；制造BOM；客户BOM；销售BOM；维修BOM；采购BOM；成本BOM等,物料管理系统（MTL）物料需求计划（MRP）,需求的相关性：在流通企业中，各种需求往往是独立的。而在生产系统中，需求具有相关性。根据订单确定了所需产品的数量之后，有新产品结构文件BOM即可推算出各种零部件和原材料的数量，这种根据逻辑关系推算出来的物料数量称为相关需求。不但品种数量由相关性，需求实践

42、与生产时间和生产工艺过程的界定也是相关的。需求的确定性：MRP的需求都是根据主生产进度计划、产品结构文件和库存文件计算出来的，品种、数量和需求时间有严格要求，不可改变。计划的复杂性：MRP计划要根据主产品的生产计划、产品结构计划、库存计划、库存文件、生产实践和采购时间。原理图：,采购管理系统（PMS）功能,采购管理系统提供了供应商报价管理、采购单管理、采购入库管理和采购退货管理等业务处理。通过跟踪供应商报价信息，降低库存和采购成本；建立采购单及明细表，动态掌握采购单的执行情况；建立采购入库单和采购退货单，确保采购入库和退货及时、准确，实现对采购全过程的有效控制。与应付管理一起使用，可随时了解采

43、购业务的付款和应付款情况；与库存管理一起使用，可实时跟踪供应商报价信息，掌握采购入库状况，大大降低库存成本和采购成本；与存货核算一起使用，可为财务部门提供采购成本核算。,采购管理系统（PMS）在供应链中作用,物流成本控制要靠好的采购分析 市场竞争持续不断、产品技术的差异不断缩小、集成度不断提高，是整个市场现状的真实写照。随着产品生命周期的缩短、定单变化的起伏加大以及产品交货期的压力倍增，元器件采购和成品销售这一头一尾，已成为电子制造企业发展与生存的关键。而作为采购管理与采购行为的基础，采购分析的重要性更是日益突出。采购的原则就是一切从供应链的成本角度出发 在采购之前，需要进行采购分析，即是分析

44、买什么、卖多少、什么时候买、花多少钱买以及怎样得到的问题。由此可见，采购需要分析无聊的成本、交货时间和地点、交易的付款期限等等。采购的原则就是一切从供应链的成本角度出发，供应商的成本也是总成本的一部分，因为供应商作为供应链的一部分，能否与其建立长期的双赢的战略联盟是企业需要关注的重要问题。,供应商管理系统（SIM）定义及作用,定义 供应商管理就是对企业的供应商进行管理维护的过程。在供应链中作用 供应商作为企业供应链中重要的一部分，供应商选择的好坏对企业的生产经营活动起到很大的影响作用，供应商管理就是对供应商筛选、评价、日常维护、合同和绩效等进行管理。供应商管理与采购管理和物料管理有着直接的关系

45、，可以说供应商的管理就是物料的管理物料的品种、价格、质量等信息可以直接从供应商得到；而采购管理中涉及到的供货时间、采购品种等也直接与供应商关联。供应商管理是现代质量管理的中的关键一环。企业的绩效和供应商直接相关，因为供应商出于供应联的开端，所以他的影响是深远而广泛的。供应商管理的质量直接影响真个企业的经营质量。,供应商管理系统（SIM）功能结构,功能结构 供应连管理系统主要包括下面几大部分：供应商开发（对已有供应商及潜在供应商进行管理）；采购价格管理（制定和管理企业采购物品的价格体系，对采购价格的执行范围、方式进行规范和限制）；采购合同管理（对企业物品、劳务等多种采购合同进行管理）；供应商评选

46、（根据企业和供应商之间的商务交互，对供应商在一段时间内的供货质量、技术、价格、交货期、服务、可持续性的改进等各方面进行综合、全面的统计和评估，为企业提供选择供应商、进行采购交易提供量化的、准确的依据。）供应商联盟供应商绩效管理,供应商管理系统（SIM）评选标准及联盟,评选标准 供应商的评选标准主要从质量控制能力、财务状况、经营管理能力、员工素质、合约执行能力等5个方面制定。供应商联盟 企业与供应商建立的联盟形式应随联盟目的不同而不同。一个企业是否重视供应商关系，要取决于采购的产品或服务队其重要程度，以及采购方如何看待市场固有的风险。因而有下面4种基本的联盟形式：基本型联盟：采购方与供应商共享一

47、定的信息，但未必双方结合起来 运作联盟：采购方与供应方关系更紧密，双方一般有一至三年的合同。每次交易中，都有一些增值的利益产生，但双方并没有设立长期合作小组。）商业联盟：采购方要求供应方能提供独有的或特殊的产品或服务，双方的依存关系也越来越强 战略联盟：此种类型的联盟建立是由于一个产品或服务重要到足以影响采购方的成功与否。它要求分享长期的战略,库存管理系统（IMS）概念,定义 库存管理是指对库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，以达到降低库存、减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。特点 过去认为仓库里的商品多，表明企业发达

48、，现在则认为零库存是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重。但是如果过程降低库存，则可能出现断档。因此如何在满足消费者需求的基础上尽量使库存量最小是库存管理的最大的目的。库存管理需要考虑的问题 在进行库存管理时，特别需要考虑下面两个问题：第一，根据销售计划，按计划生产的商品在市场上流同时，要考虑在什么地方，存放多少。第二，从服务水平和经济效益出发来确定库存量以及如何保证补充。,库存管理系统（IMS）作用及功能结构,库存的作用 防止断档；保证适当的库存量，节约库存费用；降低物流成本；保证生产的计划自那个、平稳行医消除或避免销售波动的影响；展示功能；储备功能功能结构 库存管理（包括货品信

49、息管理、货品库存管理）；入库管理（包括入库货品登记、供货单位期间供货统计等）；出库管理（包括出库货品登记、期间出库统计等）；移库管理（处理同一物品在不同仓库、或为之间的移动）退货管理 库存品毁损、修复管理 盘存管理 历史数据管理 库存订货管理 结账管理 库存控制和优化,库存管理系统(IMS)系统结构例图,库存管理系统(IMS)库存分析方法,ABC分析法 针对销售额进行ABC分类，并对各类产品的库存金额进行分析，很多公司会发现这种情况，即C类产品的销售额仅占5%，可库存资源却占用了25%30%，从而花去了比其对公司业绩贡献比例多得多的成本。这种分析的结果，就要求管理人员继续分析各类库存的原因，并

50、制定相应的改进办法。具体的方法是，针对品种很少却占用大多数库存金额的产品，重点地加强管理。,案例：海信零库存管理与物流理念,海信零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品，并有一个反应迅速的营销体系，以更迅速地把它们交到消费者手中，周期尽可能缩到最短，有效库存降到最低。这样可以大大提高了资金周转率，很好地降低了经营风险，并能及时提供给消费者高质量的“保鲜”产品。海信的零库存管理是建立在整个企业数字化管理的基础上的。它每年都要事先做好下一年的年度计划，如年度的销售额、产量、市场占有率、销售网点等。而且海信在95年就开始兴建由专人负责的销售网络，现在它的产品在市场上总共有20个型号，每个型号仓库