渝广高速公路项目桥面及附属施工方案.doc
《渝广高速公路项目桥面及附属施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《渝广高速公路项目桥面及附属施工方案.doc(34页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、中国水电集团路桥工程有限公司渝广高速公路项目桥梁桥面系及附属工程施工方案 批准: 审核:编制:中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路土建第三分部目 录1.编制依据12.编制原则13.编制目的14.适用范围15.工程概况26.施工组织机构27.主要工程量38.施工计划49.施工准备510.施工工艺及方法610.1施工工艺流程图610.2施工方法711.工期、质量、安全、环保保证措施2411.1工期控制措施2411.2质量保证措施2611.3安全保证措施2711.4环境保护保证措施2912.文明施工311.编制依据 新建重庆至广安高速公路(重庆段)TJ-3标段招标文件及设计文件、设计图纸等。
2、 国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安全规范等。 重庆市高速公路施工标准化指南(试行)。 重庆市公路水运工程强制性要求。 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 近年来高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。 我公司现有的劳力、机械装备、技术能力以及综合生产能力。2.编制原则 根据合同工期,确保建设单位要求的总工期。 根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。 减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。 确保安全资金的投入,保证施工安全。3.编制目的桥面系及附属工程的施工质量直接影响行车的安全及舒适性,施工过程应严格照本方案进行施工
3、,有效控制施工质量,保证桥梁建设质量整体可控。4.适用范围本方案适用于渝广高速公路第三分部桥梁墩顶现浇连续段、湿接缝、桥面现浇层、护栏及搭板的施工。5.工程概况本标段路线起于重庆市合川区清平镇陵川机械厂北侧,与第2合同段终点相接,起点桩号为K34+560.301,终点桩号为K58+000。全线共设主线桥梁11座,共2502.76m,跨线桥10座,其中上木耳岩中桥及跨线桥上部结构为现浇预应力砼箱梁,其余均为装配式预应力砼先简支后连续T梁;一跨半幅路基宽为5片T梁,桥面净宽连续段墩顶设负弯矩现浇段,主线桥桥面结构从上至下为:10cm沥青砼、防水层、8cmC50砼,我项目部按合同施工至8cmC50现
4、浇层。6.施工组织机构根据本工程施工的特点,项目部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对桥面系及附属工程进行组织机构编排及职责明确。项目副经理项目副经理项目总工程师项目经理工程管理部财 务 部经营管理部安全环保部综合管理部机电物资部桥梁一队桥梁二队桥面系及附属工程施工组织机构图项目管理人员及其岗位职责如下表:序号姓 名职 务主要责任备注1张宏伟项目经理全面负责施工进度、质量、安全管理工作总负责2李志伟项目副经理负责施工生产及协调工作生产负责人3鲁承刚总工程师负责施工技术及经营的协调工作技术负责人4党 炜工程部主任负责总体施工技术指导及质量控制工作质量负责人5付昭俊工程部副主任负责桥
5、梁施工技术指导及质量控制工作5任海青安全主管负责施工中安全监管工作安全负责人6杨延辉安全员负责施工现场安全监管工作7邱永胜桥梁主管负责施工现场技术交底及质量检测工作8毛 磊质检员负责施工现场质量检测工作9李建民物资部主任负责施工中物资供应工作11宋永杰试验室主任负责施工中试验检测工作12李丽红财务部主任负责施工中资金保障工作13唐致成测量主管负责施工中测量工作14姚亚红电工负责施工中电力供应工作15干智煜桥梁一队队长负责现场施工的各项管理及协调工作16桥梁二队队长负责现场施工的各项管理及协调工作7.主要工程量数量/项目I级钢筋(t)II级钢筋(t)钢绞线(t)砼(m3)备注墩顶现浇段17.25
6、0165.670237.2322688C50砼湿接缝3142钢筋计入T梁,C50砼搭板148.8781136.3C30砼伸缩缝18.210148.84钢纤维砼墙式护栏57.4411054.7742771C30砼波形护栏145.149907.47C30砼桥面现浇层745.011155.9894697.69C50砼合计837.9121670.46237.23215491.38.施工计划(1)工期计划计划工期:2015年1月15日至2016年11月25日,工程师批准后即可开工。(2)人员投入计划序号工种数量备注1现场管理人员4视下部施工进度进行调整2现场质检员53现场安全员35模板安装106钢筋加工
7、及安装157混凝土工108振捣工69砼养生2(3)机械设备投入计划主要机械设备数量表序号名称型号数量备注1拌合楼1#、3#拌合站22砼罐车10m34台3竹胶板8m31000m24方木若干5钢管 1000m6发电机200kw3台7电焊机800A4台8切割机1套9吊车25t2台10钢筋加工设备1套11张拉设备1套12砼泵车2台 9.施工准备 (1)技术准备桥梁下部结构施工完成,T梁架设符合要求。施工技术人员认真复核图纸,并严格按照施工规范进行技术交底,并明确质量、安全、工期、环保等要求。明确施工工艺及方法,编制的相关施工方案通过监理工程师的批准。施工用配合比完成,并通过监理工程师的批准(2)施工材
8、料及设备准备钢筋、水泥、砂、碎石等原材料均已到场并通过检验,满足设计及施工要求。机械设备运转良好,投入数量满足施工需求。(3)施工人员准备组建有技术、有责任、有创新的管理团队负责桥梁的技术、安全、质量及进度的施工管理,同时组织有丰富施工经验及施工能力的施工队伍,以满足施工开展的人力要求。 (4)安全准备施工现场及环境的隐患排查及风险评估,制定相应的保证措施及应急预案,完成桥梁安全专项方案的编制,并通过监理工程师的审批。进场施工人员的进场安全培训及教育工作完成,对施工队的安全技术交底工作完成。特种作业人员的培训及持证情况满足施工要求。特种作业设备的标定完成,并通过监理工程师、业主单位的审批。(5
9、)现场准备T梁安装完成,机械设备上桥准备工作已完成。桥梁上部周边设置防护设置,保证桥面系及附属工程安全开展。桥梁拌和站运转良好,日生产能力满足施工进度要求。临时用电采用接当地居民用电,自建变压器供电。机械已经进场并且调试正常。10.施工工艺及方法10.1施工工艺流程图桥面系施工工艺流程图机械设备进场准 备测量端头、湿接缝、梁顶标高测量钢筋加工安装模板安装现浇连续段及湿接缝施工砼拌和、运输、浇筑预应力筋加工负弯矩张拉施工张拉机具准备钢筋加工安装模板安装桥面现浇层施工砼拌和、运输、浇筑钢筋加工安装模板安装护栏、搭板、伸缩缝施工砼拌和、运输、浇筑10.2施工方法施工工艺流程:横隔板现浇段钢筋和模板的
10、加工、安装横隔板现浇段混凝土浇筑穿负弯矩钢绞线墩顶现浇连续段钢筋和模板的加工、安装墩顶现浇连续段混凝土浇筑桥面翼缘板湿接缝钢筋和模板的加工、安装桥面翼缘板湿接缝混凝土浇筑负弯矩预应力钢绞线张拉、压浆桥面现浇层钢筋和模板的加工、安装桥面混凝土浇筑防撞护栏钢筋和模板的加工、安装防撞护栏混凝土浇筑桥面附属设施施工。(1)横隔板现浇段的施工施工准备横隔板钢筋骨架的位置,T梁施工时应准确放样,以保证搭接钢筋的顺利焊接和绑扎。横隔板端面应在T梁浇筑完成后及时进行凿毛。钢筋加工及安装在钢筋集中加工场对横隔板现浇段钢筋进行下料,然后运输至现场,横隔板钢筋绑扎、主筋焊接以及模板安装使用挂篮施工法。挂篮主要采用1
11、6钢筋(光圆钢筋)作为骨架,焊接连接,挂篮底为6090cm的矩形,篮底沿长向每30cm焊接一道横向钢筋,满铺5cm厚木板,木板两端超出钢筋骨架边缘不小于5cm,用铅丝将木板与篮底钢筋绑扎牢固,同时设挡脚板。挂篮设4根吊筋,吊筋长度不得大于160cm,挂环直径10cm,挂环焊接采用双面搭接焊,搭接长度不小于8cm。主要构件计算a.材料特性钢材允许弹性模量E=2.1105MPa16钢筋面积:201mm2钢筋截面惯性矩:I=3217mm4钢筋抗弯模量:W=402mm3钢筋回转半径:i=4mm钢筋单位重量:1.579kg/m钢筋抗拉强度设计值:fl=215MPa焊缝抗剪强度设计值:ft=125MPab
12、.主要构件计算尺寸吊筋:L=1.6m,挂环焊接焊缝长度8cmc.主要荷载施工人员:100kg施工工具:10kg挂篮自重:80kg荷载组合:吊筋荷载:1900Nd.主要构件计算吊筋:最大轴力:N=1900N强度要求:=N/A=1900/201=9.5MPa fl=215MPa,符合要求。刚度要求:=L/i=1600/4=400=400,符合要求。挂环焊缝计算:有效焊缝厚度:he=0.1(d1+2d2)-a=4.8mm焊缝计算长度:Lw=280=160mm焊缝抗剪切强度:f=N/(heLw) =1900/(4.8160)=2.47MPa ft=125MPa,符合要求。模板安装横隔板现浇段模板采用竹
13、胶板,底模采用拉杆吊于梁顶砼面上,侧模通过纵向对穿上下两排拉杆贴合在T梁横隔板上,注意密封,以防漏浆。混凝土浇筑模板安装完成后,经监理工程师验收合格后,即可进行混凝土的浇筑,混凝土在集中拌合站拌合,再用罐车运输至施工现场,放料至手推车内,然后由人工运输至浇筑部位,砼的振捣采用插入式振捣器振捣,尽量采用小的插入式振捣棒振捣,尽量避免触及钢筋和模板,所有振捣时间的控制均以砼不再下沉且砼表面不再泛浆为止。浇筑完成后,及时洒水覆盖养生。(2)负弯矩预应力管道连接及预应力钢绞线穿束负弯矩预应力管道的连接在桥顶面纵桥向设有负弯矩预应力钢束,采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯矩区预留波纹管。对墩顶现浇连续段
14、的波纹管对应连接,连接时应注意与预制梁预埋波纹管的连接应顺直,波纹管安装时逐根进行外观检查,波纹管接头部位要用透明胶带缠紧,检查器密封性,确保无空隙,防止砼浇筑时水泥浆通过接头渗入管道中,确保管道的畅通;当钢筋和预应力管道发生干扰时,适当调整移动钢筋以保证管道位置准确。预应力管道安装完成后,应实际丈量波纹管的长度,以两端锚垫板表面之间的长度为准。以便与理论计算值进行校对,如有出入应查出原因,以便计算数据准确。预应力筋的编束及穿束先根据设计图纸,在集中加工场对钢绞线进行准确下料,下料用砂轮切割机,以保证切口平整、对齐、线头不散。然后运输至现场进行编束,编束时钢绞线顺直,不得交叉扭转。钢绞线下料长
15、度按下式进行计算,用以复核图纸下料长度:Ll+2F+2式中: l孔道长度,即两锚垫板表面之间的长度,按实际测量; F锚板厚度; 钢绞线预留工作长度,50mm。钢绞线穿束采用吊篮辅助施工,单根钢束用人工从一端向另一端顶进,穿束后清除锚具与垫板结合处之间杂物,预应力孔道内应畅通、无水分和杂物,检查预应力钢绞线外露情况是否符合规范要求。(3)墩顶现浇连续段浇筑安装底模及永久性支座将永久支座(板式或盆式支座)安装于墩顶支座垫石上,放好后在永久性支座外周围安装底模,永久性支座与底模间缝隙用胶布或者泡沫剂密封,严防漏浆。底模采用竹胶板,模板顶部比支座稍高2mm,底模下垫方木和木楔支撑,对永久性支座与模板重
16、合部分,模板按照支座尺寸精确切除预留口,在模板与支座之间的缝隙用胶布或者泡沫剂密封,防止漏浆。底模安装好后,在底模上喷撒一层水泥浆,防止焊渣烧坏模板。钢筋的安装钢筋在绑扎前,T梁梁端预留钢筋必须调直、除锈,需要焊接的焊缝必须满足设计要求,对锚头进一步清理检查,清除压浆后留下的残液和松散混凝土块。钢筋的制作在钢筋加工场下料、调直,现场焊接,钢筋的尺寸要严格按照设计图纸进行制作,钢筋的搭接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d,焊缝要求饱满、平整、无砂眼、无焊皮,焊条采用符合要求的焊条。所有钢筋绑扎和焊接都应符合规范要求,钢筋安装完成后,由现场质检员自检,自检合格后再报监理工程师,经监理工程师同
17、意后即可安装侧模模板。安装侧模侧模采用经加工制成与桥梁边梁同形状的竹胶板,以便于与梁体混凝土接缝平顺,安装侧模用专用的吊篮(吊篮按横隔板方案进行设计),方便人工操作,靠支撑在盖梁上的斜撑固定,模板用pvc管套钢筋对穿模板加固,防止爆模。混凝土浇筑连续段采用C50砼,浇筑前,必须再次仔细检查浇筑部位处负弯矩波纹管的接头是否用胶带包裹严实,模板是否牢固,梁端必须已进行凿毛。混凝土在拌合站集中拌合,罐车运输至现场,运输、浇筑的延迟时间要严格控制,每盘砼由开始搅拌至浇筑完毕的时间必须符合规范及砼配合比设计要求,运输时间不超过30分钟,以免产生离析、严重泌水或坍落度不符合要求等情况。砼倒退溜入模,人工控
18、制入模位置和入模速度。混凝土分层浇筑,分层振捣,每层30cm。从一端向另一端逐层进行,形成整体,浇筑时应边浇筑边振捣,以避免产生蜂窝、麻面。砼的振捣采用插入式振捣器振捣,尽量采用小的插入式振捣棒振捣,砼振捣器与侧模应保持5-10cm的距离,插入前一层砼内宜为5-10cm,以保证新浇砼与现浇砼结合良好。严禁振捣棒直接与模板、钢筋网或其它预埋件接触。不得触及波纹管,所有振捣时间的控制均以砼不再下沉且砼表面不再泛浆为止。浇筑每段砼在抹面时,应注意控制砼顶面平整度。浇筑完成定浆后,应及时收浆、抹面,并控制好砼顶面平整度,做好拉毛处理;为防止砼中水分蒸发过快而产生缩裂,并保证水泥水化过程顺利进行,混凝土
19、应及时养生,待砼强度达到要求后,便可拆除侧模进行进一步养护。(4)湿接缝的施工湿接缝分两次施工,施工前,先在齿板部位预留张拉口,待张拉压浆完成后,再进行预留张拉口处的湿接缝施工。钢筋绑扎湿接缝钢筋绑扎时,要把预制梁翼缘板处的混凝土凿毛,环筋与预制梁钢筋搭接部位采用点焊进行连接,每个环筋自行封闭处必须焊接,焊接要牢固,然后穿纵向钢筋。模板安装湿接缝模板采用宽度87.3cm竹胶板(湿接缝宽度71.25cm,两边各搭接8cm),沿T梁翼板底湿接缝位置吊放带肋竹胶板作为湿接缝的底模,通过钢筋吊于板顶砼上,经检查牢固后方可浇筑混凝土。每块模板采用4根10圆钢加工的拉杆吊挂,在湿接缝两侧置50*100短木
20、枋,再在短木枋上搁置长度1400mm的50*100木枋两根,拉杆从两木枋中间穿过,套钢垫板,用螺母紧固。螺栓外套20PVC管,以利螺栓拆除周转使用。 混凝土浇筑湿接缝采用C50混凝土,在拌和站集中拌和,混凝土罐车运输,然后采用自卸小车将砼水平运输至待浇筑砼部位,必要时采用手推车配合。浇筑混凝土时,振动棒振捣要均匀密实,要防止漏振、过振。混凝土在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面,防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。模板拆除完毕后,应通知现场监理工程师到场检查,未征得监理工程师同意,不得擅自对混凝土进行修补,拆模时桥下应设专职安全员,防止模板坠落造成人员伤害。养护混凝土在浇筑完毕达到终凝后,应洒
21、水养生,保持混凝土表面始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时,混凝土表面应加以覆盖。(5)负弯矩预应力钢绞线张拉、压浆当墩顶现浇连续段混凝土强度达到设计强度等级的85%后,且龄期不少于7天时,方可进行负弯矩的张拉。张拉采用千斤顶整束张拉,整桥从边联向中联顺序张拉,每联张拉从边跨向中跨张拉,每一个连续段采用两端对称、均匀张拉,应力、应变双控。采用图纸设计要求的锚具(20mT梁采用BM15-3、BM15-4锚具,30m、35mT梁采用BM15-5锚具,40mT梁采用BM15-4锚具),锚具由夹片、锚板、锚垫板、螺旋筋构成。张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具
22、设备,应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或300次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。张拉要点:尽量减少预应力钢绞线与孔道摩擦,以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝和翘曲变形。采用应力和应变(伸长量)双控法进行张拉,张拉时,两端千斤顶升降速度应大致相等。张拉采用两端对称张拉,并由专人指挥,两端操作人员要同时报告油压和量测的伸长值,保证两端张拉的速度一致。张拉锚固后,孔道尽早压浆,且应在48小时内完成。张拉准备工作千斤顶和油压表配套标定后,将张拉支架、油泵、油表等张拉设备置于桥面上,千斤顶吊于支架上,由人工站在吊箍上操作手拉葫
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速公路 项目 桥面 附属 施工 方案
链接地址:https://www.31ppt.com/p-2653891.html