拱桥施工方案.doc

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1、 XX拱桥施工方案 姓名： 张 道 义 学号： 12153070223 班级： 铁道工程1202 日期：2013年12月21日第一章施工总体部署一). 施工部署1.1. 施工组织机构框图项目经理 技术负责人 （技术管理）项目副经理兼行政负责人（行政管理 安全保卫工程部技术部材料设备部综合办公室施工测量、放线组材料及中间产品检验试验组常务办公室及后勤保障组财务管理及经济核算组质量检查（专检）及资料组工地现场安全监督组 电工作业班木工作业班砼工作业班砌筑作业班运输及吊装组钢筋作业班杂工班脚手架作业班挖桩作业班 二)、 施工准备1. 技术准备a.先了解和掌握图纸内容，摸清设计意图，审查施工图纸是否齐

2、全，是否与其说明书在内容上一致，施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误，各图在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确。b.基础设计或地基处理方案同建造地点的工程地质和水文地质条件是否一致。c.掌握拟建工程的建筑和结构的形式和特点，需要采取哪些新技术；要审查现有施工技术和管理水平能否满足工程质量和工期要求。d.各级技术人员、施工人员要认真熟悉图纸，技术部门负责组织好图纸会审，会审时应特别注意审查图纸是否有问题，发现问题及时提出，争取在施工前办好一次性洽商。e.按照施工图纸所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法，建筑工程预算定额和有关费用定额编制施工图预算和施工预算。f.根据现场

3、具体情况，做好现场的平面布置,拟按以下实施:1、施工场地在距施工现现场50m范围内设置面积为40*20m钢筋加工场地，铺设一层10cm厚C20砼硬化 ，租用办公场地和施工人员生活场所。统一筹划，合理布置施工总平面图，认真组织搭设好临时设施，包括办公房、宿舍、守卫房、仓库、水泥库、钢筋棚、木工棚、厕所等，以利于施工生产顺利进行，并为创文明施工现场打下基础。2、施工用水饮用水作为现场施工用水。3、施工用电就近架设线路，接380kv线路，配置一固定配电箱，两移动配电箱，用电高控峰控制在300KW左右。4、施工道路利用场区内道路，运送材料、桥两侧回填压实作为施工作业区域。g. 建筑施工机具准备根据施工

4、方案和进度计划的要求，编制施工机具需要量计划。 序号机械名称型号/产地数量（台）1装载机ZL50/厦门12水钻203大货自卸车黄河BD352/山东44推土机2350/无锡15平板震动器B型/徐州26蛙式打夯机HW2017潜水泵1.1kw108挖掘机19钢筋切断210钢筋弯曲机111焊机512吊车113碗扣120T14普通钢管15T15配电柜1第二章 桥梁施工技术一、下部结构工程施工(一)准备工作1、测量放线（1）平面及高程控制网的建立。现场设一级导线测量建立四个平面控制点。在现场建立一条附合水准路线，将0.00m标高引至现场，建立四个0.00m标高基准点供现场利用。轴线控制桩、水准点引入施工区

5、后须经甲方、监理、公司技术部及经理部共同校对合格后方准使用，轴线、标高定位由经理部工程技术人员、监理工程师核对。（2）施工现场的测量放线建筑物施工测量前应根据设计要求、定位条件等因素编制施工测量放线方案，以指导建筑物测量工作顺利进行。根据设计总平面图和施工图绘制放线详图，作为重要技术资料存档以备核查追溯。2、 轴线控制点引入施工区后，须经甲方、监理等单位核验后方可进行施工放线。3、 各轴线必须遵守大尺寸内分小尺寸的原则，每次施工放样投点前先检查地面控制点，确保准确无误后，其误差控制在3mm以内；高程利用钢卷尺沿直线量距传递，其误差不大于2mm。4、 所有测量仪器及器具定期由区以上技术监督局鉴定

6、，合格后方可使用。5、 地基处理 现浇结构支架体系关键部位是桥下基础处理,上部结构全长范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载,保持支架不产生变形,不发生地基沉陷现象。本桥地基处理具体方法为:回填承台基坑整平压实后,分层铺筑40 cm厚建筑废渣和20 cm厚砂砾,整平压实后浇筑10 cm12 cm厚C20砼,砼面设置向右侧0.5 %横坡,以保证隔水、排水及平均分散支架的压力。本桥第四跨处于潇河中心,通过对潇河水位、流量等进行调查,修筑了8 m宽的浆砌片石便桥,以保证潇河的正常水流,便桥上铺设20 cm20 cm方木,然后在方木上搭设支架。地基处理时特别注意对边角薄弱部位的处理。 3、支架安装 本

7、合同段支架拟采用碗扣式支架,支架上用木拱架调整拱形。首先根据钢筋砼的荷载、模板支架的重量、施工荷载(人、料、机等)及其他可能产生的荷载(如保证设施荷载)等情况,对碗扣支架及木拱架的强度、刚度、稳定性及地基承载力进行验算。支架的布置间距为横桥向120 cm,纵桥向120 cm,步距为120 cm;木拱架横桥向间距为120 cm,纵向每跨分9个区(1 m+2 m+3 m+4 m+10 m+4 m+3 m+2 m+1 m)。数量为能满足桥梁8跨半幅同时施工。 碗扣支架钢管规格为48 mm3.5 mm,立杆上下均设可调节顶托,顶托上先铺设15 cm15 cm方木,方木上搭设木拱架,木拱架由10 cm1

8、0 cm方木制作而成。可调顶托调节高度应满足底模调整及脱架的净高要求:托板顶距钢管顶口距离约为16 cm,且底模调整就位后须保证顶托至少有12 cm的下调丝扣空间。可调顶托安装前,应用机油清洗并将丝扣整个活动一遍,以保证安装后的可用性与灵活性。施工时,技术人员应根据各点主拱底面标高值,扣除底模、木拱架尺寸并加上支架本身预拱值,定出支架顶托的标高。在安装可调顶托过程中,应控制可调顶托伸出钢管的长度不大于1/3顶托全长。支架底在砼基础上横桥向垫2根10 cm10 cm400 cm方木,方木要垫平垫实,防止钢管底部脱空。 由于支架高差变化较大,为加强支架的稳定性,支架纵、横向设置斜撑,斜杆与水平面夹

9、角宜在45 60 之间,水平投影宽度在4 m8 m之间,斜撑均采用旋转扣件搭接连接,扣件螺栓应采用专用扳手施拧,斜杆搭接长度不小于0.4 m,搭接采用旋转扣件至少两道。木拱架之间采用拉杆、顶杆和斜撑来加强横向连接。 钢管及扣件、可调顶托配套且应符合质量标准。钢管应顺直、无裂纹、无损伤、规格统一、初始弯曲不得大于1/1 000;顶托调节丝扣应完好,不得碰伤丝,并须涂黄油保存,不得锈蚀。支架安装操作及验收严格按操作规程进行。 4、底模安装及预压 4.1底模的装配 施工时,首先由测量人员精确放样出主拱圈底面控制标高线,即底模顶标高。向下推算顶托高程并挂线调整,顶托上安装方木和已加工好的木拱架,方木之

10、间、方木与木型拱架之间均以扒钉联结;在木拱架上沿纵向每隔16 cm铺设10 cm10 cm400 cm方木,然后上铺底模,底模采用244 cm122 cm1.2 cm竹胶板制作,方木及竹胶板用铁钉固定。竹胶板面板长边沿纵桥向布置。横向接缝设在带木中间,接缝用双面胶填缝处理;纵向接缝应采用木条镶边,以防接缝处漏浆及变形。面板与带木用铁钉固定,面板应顺着带木微弯,保证主拱曲线线形。 在主拱圈间隔槽范围内,考虑到间隔槽内钢筋焊接接头需要的操作空间,将该范围内的底模面板做成单独的、可装拆的结构,在钢筋接头施工时拆除该处底模面板,砼浇注前将底模面板复原。 模板面板采用竹胶板,竹胶板应符合以下质量要求:表

11、面无腐朽、霉斑、鼓泡、脱胶、翘曲、凹陷、污染等现象,板边平直、无缺损,强度、含水率、吸水率等性能应均符合建筑工业行业标准JG/T3026-1995要求。面板的裁切应使用电动密齿锯,模板制作及安装的偏差应满足工艺要求。模板所用带木、方木应采用优质干燥的松木。 模板制作与安装允许偏差应满足规范JTJ041-2000中的要求控制:拱圈平面中心线与设计中心线偏差不得大于8 mm;拱圈底板、侧板、顶板厚度允许误差:+10 mm、-0 mm;拱圈底面高程允许误差+20 mm、-10 mm。 4.2底模放样坐标的确定 底模放样坐标值由设计院图纸提供的主拱下缘坐标设置预拱度后的放样坐标值确定,加上由于整个支架

12、本身变形须设置的预拱度值确定。整个支架本身变形的预拱度值采用预压试验观测与计算相结合的方法确定:直接预压区以基础、支架的弹性变形量作为整个支架本身产生的预拱度值(非弹性变形已在压重中基本消除);未直接预压重区域分别根据预压试验区域底模、钢管变形量、填土基础的沉降量,以及基础支架总的弹性、非弹性值,综合考虑各处拱圈自重荷载及钢管支架高度,通过对变形量的计算与分析,定出各点整个支架本身产生的预拱度值,并以此作为支架本身变形须设置的预拱度值。各跨拱圈均按此预拱度值加设计院图纸提供的主拱下缘设置预拱度后的放样坐标值,并形成具体各点的底模放样坐标值,安装底模龙骨。 底模模拟荷载压重方法:在底模带木安装完

13、成而面板未铺设时,选择一跨全部进行预压;根据此跨预压观测结果、基础、钢管支架的高度及各处拱圈截面的差别,在其他跨选择典型区域预压。在铺好的带木上堆码砂袋,砂袋上放置钢筋对支架及基础进行预压,压重荷载按各处拱圈重量的1.2倍确定。在主拱两拱脚、1/8、1/4、3/8、1/2、5/8、3/4、7/8处各设3个观测点,共27个测点。认真观测并作详细记录备案。 底模模拟荷载压重要求:压重应至基础沉降量不再产生明显的沉降为止(观测不少于24 h),才开始记录压重稳定标高;压重时,应根据区域的荷载情况堆码相应重量的砂袋及钢筋。总荷载应等于1.2倍设计荷载(误差要求不超过1 %),以减小荷载的误差。4.3侧

14、模及槽型内模安装 侧模根据主拱圈各分段长度情况纵向分成2 m3 m的小段,侧模采用=12 mm复膜竹胶板面板,配以竖向带木加劲,侧模下端以固定于底模的木条限位及堵漏;顶端在主拱圈砼顶面之上两侧对向拉结;中部则现场根据情况布置钢拉杆,以横隔梁通过钢拉杆与内模对拉。拉杆外套塑料套管,用以回收拉杆及固定模板间距,拉杆侧模板端联结采用可拆的H型螺母,以保证拱圈侧面的外观质量。 槽型内模以=12 mm复合竹胶板为面板,以加劲带木为骨架,内模底板不作,只作侧模即可,防止砼上浮挤压变形。内模与内模、内模与侧模间采用钢拉杆对拉、拉杆外套塑料套管,现场技术人员视情况自定拉杆规格、间距及位置。 内模的安装应注意内

15、模的固定及内模间的固定,以防止砼浇注中砼上浮力及冲击对内模影响,造成跑模。对于主拱圈底顶面坡度较大的位置,应在主拱圈底板及顶板砼面上压盖木板,以防砼溢出。 侧模及内模均可场下加工,现场分块组拼,可依照主拱曲线线形做成小段的折线形状,应注意每段折线长度在拱脚区1/3跨径范围内不宜大于1.0 m,拱顶区1/3跨径范围内不宜大于 1.5 m。拼接中应将模板间缝隙用薄木条嵌缝,防止漏浆。 5、拱圈钢筋工程 5.1钢筋基本要求 (1)本工程所用钢筋应符合规范要求方能考虑进场使用。根据业主要求,全部使用长钢集团的钢材。 (2)钢筋进场前要作相应试验,合格后报监理工程师审核通过方可使用。 (3)钢筋的进货程

16、序应符合潇河大桥项目部材料进场检验程序。 (4)钢筋进场后必须按规格分批验收、堆存,不得混杂,应挂有标识。 (5)钢筋的品种、规格、数量必须准确无误,钢筋的代用必须征得监理工程师的同意方可操作。 5.2钢筋加工 (1)钢筋调直和清除污锈 钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮等清除干净。钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 (2)钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求和规范JTJ041-2000中的规定。 (3)主拱纵向主筋加工应预先根据钢筋接头形式,满足规范JTJ041-2000的要求,计算出每节段施工的主筋长度,且在场下先根据计算的长度将钢筋焊接成为整根。 5.3钢筋现

17、场安装与连接 (1)纵向主筋接头位置均设在主拱圈施工间隔槽内。 (2)纵向主筋的现场连接主要采用焊接。焊接时两钢筋搭接端部应先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不小于5 d,单面双面焊缝长度不小于10 d(d为钢筋直径)。 (3)纵向主筋的焊接接头在钢筋安装时,应该满足规范JTJ041-2000中的要求,即接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内受力钢筋,其接头的截面面积,在受拉区不应超过总截面面积的50 %,焊接接头长度区段指35 d(d为钢筋直径)且不小于50 cm。 (4)钢筋焊接前必须进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须有上岗证,焊条选择应符合规范

18、表JTJ041-2000中的规定。如监理工程师有要求,搭接焊接头可现场取样试验。钢筋接头的焊接满足规范JTJ041-2000中的要求。 (5)拱圈底模铺好后,即测设中线、边线、标高、标出各分段点及横隔板的位置,作为安装其他模板及绑扎钢筋的依据。拱圈钢筋安装采用在桥下加工弯制,运至拱架上就地焊接及绑扎施工。钢筋焊接绑扎顺序按拱脚至拱跨1/4 段,先安箍筋后穿主筋的办法;拱跨1/4 处至拱顶段先穿主筋后套箍筋,以利施工。主钢筋接头、箍筋及横隔板钢筋连接采用焊接;间隔槽钢筋除纵桥向在焊接分段钢筋时一次成型外,其余的横桥向钢筋和箍筋可在浇筑前绑扎。 (6)钢筋绑扎时,应校核钢筋网片间距,以保证钢筋网片

19、的保护层符合要求。 5.4钢筋保护层 为确保砼外观质量,减少保护层垫块与模板接触面积,在钢筋与模板间设置塑料保护层卡子或垫块,卡子中设半圆孔,套入外层钢筋。垫块不少于4个/m2,呈梅花型布置。 5.5预埋钢筋 (1)拱脚处预埋钢筋如与墩身钢筋有冲突,主拱预埋钢筋位置不动,适当移动墩身钢筋。预埋钢筋位置必须准确,固定牢固。 (2)主拱圈上腹拱圈预埋钢筋及垫石预留钢筋不得遗漏,腹拱圈预留钢筋应按考虑腹拱圈设计、施工要求。 6、主拱圈砼工程 本工程拟采用商品砼,由砼运输车运至现场,砼输送泵浇注入模。 6.1 C40砼材料及砼的质量 (1)砼配合比应按有关规定进行验证,其强度、和易性、耐久性等指标符合

20、有关规范要求,合格后报监理工程师审核批准后方可使用。 (2)砼的砂率和坍落度应满足泵送要求,砂率控制在 40 %50 %,坍落度为13 cm15 cm。 (3)砼的初凝时间不得小于8 h。采用高效优质减水剂,延长砼的初凝时间,改善和提高砼和易性。 砼的最大水灰比和最小水泥量应符合JTJ041-2000规范规定。 砼的砂、碎石、水泥采用配料机配料,配料机的计量系统应在校核合格期内。 砼的搅拌时间应符合规范JTJ041-2000中表10.4.2规定 砼运输采用砼运输车,砼从搅拌机倒出后,用砼运输车运输送到施工部位,时间不超过30 min。 6.2砼浇注 (1)拱圈砼施工时沿拱跨方向分段对称浇注,准

21、确控制两端浇注速度,间隔槽位置设置在四分点和拱脚处,间隔槽宽度为1.6 m,各段接缝面与拱轴线垂直,按对称原则先从拱脚开始浇注至四分点,再从拱顶向四分点浇注。各分段内砼应一次连续浇注完毕,因故中断时,应浇注成垂直于拱轴线的施工缝,如已浇注成斜面,应凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结合面。间隔槽砼应待拱圈分段浇注完成后且其强度达到85 %设计强度和结合面施工缝处理后,由拱脚向拱顶对称进行浇注。两拱脚间隔槽砼应在最后浇注。每节段砼连续浇注不得中断,保证在砼初凝时间内浇注完毕。 (2)砼振捣采用插入式振动器,振动器移动距离不得超过其作用半径的1.5倍;与侧模应保持在一定的间距,插入下层砼5 cm10

22、cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋,插棒时布点均匀,对拐角和斜坡死角处应加密布点,不得漏振或过振。砼振捣原则:砼不再下沉、不再冒泡、表面开始泛浆后为止。 (3)主拱合拢段(1/4处)砼浇注时段应选择在一天中温度相对较低且处于温度即将上升的凌晨,合拢温度大约为8 。 本工程为四跨一联,先浇注第一至四跨右幅,第一至四跨右幅浇注完成后及时浇注第五至八跨右幅,八跨右幅浇注完成并达到设计强度85 %后方可卸架。浇注时尽量保证四跨同步浇注,同时合拢,选择两台泵车和能满足连续浇注的一定数量的砼运输车。 6.3砼养护及拆模 (1)砼浇注完成并初凝后,立即铺土工布覆盖洒水

23、养护,养护时间不低于7 d,在砼初凝前不得受水冲蚀。 (2)养护期间温度低于5 时,应覆盖保温,不得向砼面上洒水。 (3)每节段砼浇注完毕后,接缝面开始泛白,强度约 2.5 MPa左右即进行凿毛,处理后表面要不见白浆,可见毛糙的砼新鲜面为止。彻底清洗干净凿毛面。 (4)主拱圈须等养护试件强度达到设计强度的70 %,方可拆模。 7、主拱圈支架落架 主拱圈混凝土最低强度达到设计的85 %后,即进行主拱圈卸架。卸架原则为少量、多次、均匀、对称。支架卸落在横桥向必须同时均匀卸落,在纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸落,并保持左右两侧同步对称进行。卸落设备应放在支架梁柱处,支架卸落时从跨中向两端进行,模板卸落分阶

24、段进行,当达到一定的卸落量时,支架才能脱离梁体。施工中进行严密观测,达到最佳卸架要求。 8、各工序施工中必须达到的技术参数 8.1模板制作与安装允许偏差 模板制作与安装允许偏差除应满足规范JTJ041-2000中表8.6.1及表8.6.2要求外,尚应满足如下要求:拱圈平面中心线与设计中心线偏差不得大于30 mm;拱圈底板、腹板、顶板厚度允许误差+10 mm、-5 mm;拱圈底面高程允许误差+20 mm、-10 mm。 8.2钢筋加工允许偏差 (1)受力钢筋顺长度方向加工后的全长 +5 mm,-10 mm (2)弯起筋各部分尺寸20 mm (3)箍筋各部分尺寸5 mm 8.3钢筋安装允许偏差 (

25、1)同排受力钢筋20 mm (2)两排以上钢筋的排距5 mm (3)钢筋弯起点位置20 mm (4)箍筋、横向分布筋间距20 mm (5)保护层厚度10 mm 第三章 附属结构施工1)拱内填料：考虑渗水宜采用透水性较好的中粗砂，并夯实，密实度应达到 95%以上。2) 防水层：防止水流浸蚀拱圈，在拱圈拱背上必须设置防水层，防水层为三层沥青二层油毡，且在墙身设泄水孔。3)桥台搭板桥台搭板在桥台施工完成,对桥背进行回填夯实后,进行搭板施工,钢筋及砼施工工艺可参照承台施工完成。4)桥面桥面铺装施工：首先进行测量施工防样，各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。桥面铺装施工前应对连续板进行凿毛处理，

26、有利于新老混凝土的结合。铺装桥面板钢筋时应按照图纸施工，焊接拱顶预埋钢筋。向内部监理报检浇注标准带，浇注桥面板之前测量组应向中心实验报检，检测桥面标准带标高。然后向内部监理报检，通过后浇注混凝土。筑注连续进行，因故间歇时间不得超过允许间歇时间，在前层砼初凝前继续浇筑续层砼。否则按施工缝处理。浇筑完成后,及时包裹覆盖并洒水养生。5）桥面伸缩缝及栏杆施工桥面伸缩缝及栏杆在桥面沥青砼施工完成后进行施工作业，具体要求按设计执行。6)桥面水稳层及沥青砼桥面水稳层及沥青砼，按照路面施工技术要求进行施工作业。组员：王 健 毛程焕 朱信尧 孙起中 张道义 高博文 铁道工程1202 张道义 12153070223