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1、浅议公路勘测设计技术创新与发展展望【摘要】我国近些年在公路交通基础建设方面取得了举世瞩目的成绩,这和我国应用先进的公路勘测设计技术有着密切的关系,本文研究的重点首先分析了当前我国公路勘测设计技术创新现状,最后在此基础上提出了未来的发展展望,从而为我国公路勘测设计技术的提升提供一定的参考指导。【关键词】公路勘测;设计技术;发展展望一、引言近些年我国公路基础设施建设取得了巨大的成绩,实现了跨越式的发展,这和我国公路勘测设计技术的创新有着密切的关系。比如近些年广泛的应用了电子技术、信息技术和空间技术等,从而有效的提升了我国公路勘测质量和水平,在推动我国公路建设方面起到了至关重要的作用。本文主要研究的
2、内容就是从分析当前公路勘测设计技术创新应用的现状着手,然后据此提出了我国在公路勘测设计技术的未来发展,从而为提升我国公路勘测的水平提供一定的参考意义。二、公路勘测设计技术创新现状分析(一)航空摄影测量技术的应用 公路设计和地形图的关系密切,过去获得地形图的方法主要依靠的是大量的人力物力进行现场测量,这种方法工作量巨大,同时勘测时间也会很长,这无疑会影响到公路设计的进度。而如今我国在公路勘测设计技术方面,已经开始大量运用航空摄影测量技术,从而有效的提升了测量范围和测量效率。通常来说,一条高速公路的测量,第一就要分析路线方案,第二要在地形图上制定路线,第三,进行航测。航空摄影测量技术如今也经历了三
3、个发展阶段,分别是模拟到解析和数字。如今我国已经开始创新使用数字技术,然后通过计算机进行分析,就能够准确获得被拍摄物的形状和空间位置以及相关性质,进一步提升了分析效率和精度。(二)将处理后的航空相片进行定线 通常的路线定线方法都是在获得准确的地形图之后才能够进行,但是相对而言,如果工期相对紧迫,那么这会耽误很多时间,所以为了进一步提升设计进度,现在已经开始出现了航空像片来进行直接定线,并得到了广泛应用。该技术的主要程序是,首先在航空摄影完成之后,就需要制定1比5000的带有坐标的网格线以及有关地名被清晰标注后的放大的纠正像片图。如果是具有高度差较大的山地地区,那么就需要制作1比5000的正射影
4、像图。这样就能够有效解决在路线设计时需要的相关资料,设计人员就能够因此进行定线,从而有效提升了定线效率。(三)数字地面模型的广泛应用 数字地面模型,也就是所谓的DTM,这是一种利用数学模型分析,将这些空间点按照数学模型的规律进行描述。目前涉及到DTM分析需要的数据主要是通过地面资料获得,然后再通过高程数据计算来获得工程量,同时基于数学模型的方式来进行路线方案的优化,并能够因此面会出透全景透视图,从而有助于设计效果的检测。(四)GPS技术和RTK技术的广泛应用 所谓GPS技术实际上就是全球卫星定位系统,这个系统具有全天候和全球性以及实时性的三维定位和导航能力,具有良好的抗干扰性和保密性。目前GP
5、S和RTK技术在公路勘测中的应用主要包括了下面几个方面:第一,是控制测量;第二是绘制大比例的地形图;第三是实地放样;第四是进行纵断放样和土石方的计算。要知道在传统的测图技术中,首先要建立控制点,然后再进行相应实地测量,因此工作量明显增大,而采用GPS进行测量,能够将测量时间控制在几分钟,因此能够极大的提升测量效率。(五)遥感技术的广泛应用 近年来空间技术取得了快速的发展,遥感图像已经具备逼真和宏观的效果,因此在公路选线方面体现出巨大的作用。应用遥感技术就类似将野外的现场工作搬回到室内进行研究,能够有效提升测量进度。所谓遥感技术其核心就是通过远距离的感知来获得相关的信息。RS遥感技术在公路勘测设
6、计上的应用主要集中在利用卫星照片以及航片上所包含的信息,然后通过对这些相片进行观察和计算机处理,从而识别出相应的地质、地貌以及水文和地质构造等诸多信息内容。(六)GIS技术在公路勘测中的运用 GIS技术主要是研究空间信息分布的一种科学技术,这种技术能够将空间特征进行可视化,从而为信息的使用者提供更加直观的信息。由于这种技术具有极强的空间分析能力,因此在我国得到了广泛的应用。这种技术需要配合以美国开发的Mapinfo的软件一起使用,具有更好的信息处理能力。目前我国在这方面软件的开发也已经逐步成熟,开发的公路地理信息系统已经能够为公路管理和养护提供宏观上的管理和分析决策。并具有信息查询、图表输出等
7、功能。三、我国公路勘测技术发展展望(一)高分辨率卫星图像技术的创新发展 高分辨率卫星图像技术一直被美国和俄罗斯这两个超级大国控制,并且主要的应用还是放在军事以及情报管理领域,不过近年来随着高分辨卫星图像技术有开始进入商业应用领域的征兆,相信不久的将来,这方面的技术也一定会在公路勘测方面发挥着重要的作用。所谓的高分辨卫星图形技术,主要指的是空间分辨率能够得到1m甚至1m以下的精度,目前在商业上可以应用的高分辨卫星图像主要由法国SPOT系统提供,但是分辨率仅仅为10m,而美国的Landsat-7系统所提供的卫星图像的分辨率则仅为15m,目前用于军事的IKONOS系统以及俄罗斯的KOMET A系统才
8、能够提供1m或者1m以下的高分辨卫星图像。虽然这两个系统已经开始逐步商业应用化,但是却受到很多限制条件。不过从未来的发展来看,高分辨卫星图像会逐步成为空间地理信息的来源,在这背景下,就会对空间地理工程的影响产生深远的变革。对此从未来的发展来看,我国要密切关注,研发出相应的实用技术,比如通过高分辨率的卫星图像制定大比例的地形图,或者进行公路路线的选择、设计和工程计算等。实用高分辨率的卫星图像技术,从未来发展来看还有很多课题需要突破。(二)3S技术的集成应用 目前我国对于3S技术的应用主要停留在针对这些技术的单独应用,这显然不能够进一步发挥这些技术的应用效果,相信随着未来技术的发展和进步,将GPS
9、和RS以及GIS三个技术进行合成应用会成为现实,这样就能够实现对公路勘测的立体化和全方位和多层次的设计,从而有效的提升公路勘测水平和效率,为公路基础设施的建设提供关键的技术支持。(三)网络技术和CAD技术的进一步创新发展 随着信息技术的快速发展,以及我国CAD技术的不断创新和研究,目前我国的CAD技术也已经进入到网络化的CAD时代。这对于我国公路工程的协同设计提供了技术支持。对于我国公路勘测技术的提升无疑具有革命化的效应。CSCD计算机则是支持网络化的CAD应用的一个重要系统,能够实现设计主持人和参与人之间的信息交流和协同工作,能对设计过程中产生的问题及时的解决,避免设计的矛盾引发的修改成本的大量上升,这不仅能够提升公路勘测设计效率,同时也能够降低勘测设计成本。四、结语总而言之,从未来的公路勘测设计技术的发展来看,一定会摆脱现在对单一技术的应用,而是要结合多元化技术进行综合应用,充分发挥每一个勘测设计技术的优势,规避这些技术的缺陷,从而有效的提升我国公路勘测设计水平,而这个综合的应用,无疑会引导我国信息技术和空间设计的快速发展,这对于提升我国技术实力无疑起到了积极作用。参考文献1张炳哲.基于GIS的路面管理系统初探J.黑龙江交通科技,2011(04)2孙宗全,罗秀兰,龚绪才.道路移动测量系统精度评估J.公路交通技术,2014(03)
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