水毁修复工程公路施工总结.doc
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1、酒泉公路总段2010年水毁修复工程施工总结报告一、工程概况G312线、S214线、S314线、S216、S302线为酒泉地区重要干线公路和旅游出行要道,对酒泉地区社会经济发展具有重要意义。由于2010年5月以来遭受多次降雨,公路水毁严重。根据公路局和总段要求,敦煌公路管理段、玉门公路管理段、肃州公路管理段、马鬃山公路管理段、金塔公路管理段分别负责管养路段水毁修复工作。主要工程数量有:S314线修复山洪冲毁路基5545m3/9处、推筑导流土坝8960m3、修复浆砌片石导流坝66m3/1处,清理路基边坡淤泥4060m3、路面泥石流淤积900m3;修复K124+320党河大桥浆砌片石护坡及基础52m
2、3; S214线北大河大桥增设混凝土导流坝73m3/18m、混凝土护坡基础102m3/40m,施工围堰150m;S214线黑河大桥修复浆砌片石锥坡120m3/50m,浆砌片石护坡124m3/45m,浆砌片石截水墙182m3/60m,改移河道土方6000m3; S216线K78-K190段修复冲毁路基4489m3、沥青路面1587m2、防洪导流坝2586m3,清理路面淤泥1998m3,K162-K235段修复冲毁路基4693m3、沥青路面2268m2、防洪导流坝4486m3,清理路面淤泥3682m3;G312线K2896-K2897+800修复路基缺口3000m3/1处,沥青路面160m2、路缘
3、石2.4m3/320块,导流土坝3150m3/600m,维修K2882+110、K2918+400、K2918+920、K2920+050、K2920+050、K2920+950、K2919+340、K2820+490、K2920+780处6道园管涵管节沉陷错位、3道盖板涵墙身坍塌、盖板断裂;S302线芦草湾大桥维修锥坡240m3、锥坡基础23m3、夯填土方288m3。该项目于2010年7月10日开工,2010年8月10日完工。二、项目机构该项目由敦煌公路管理段、玉门公路管理段、肃州公路管理段、马鬃山公路管理段、金塔公路管理段参与施工。 本工程投入主要设备有:ZL50装载机10台,12T自卸汽
4、车15台, 350搅拌机3台,8T水车5台,15KW发电机3台,电焊机2台;投入人力150人。为了确保该项目施工任务在合同期内顺利完成,我单位按要求成立了项目经理部进行项目管理。另外还要求各部门积极做好服务,为施工创造一个良好的条件。项目经理部实行项目经理负责制,各段负责人分段负责的责任制。三、质量管理情况质量就是信誉,质量和信誉就是一个公路施工企业赖以生存的根本,我项目部始终把工程质量问题放在首位,成立了以项目经理为第一质量负责人,技术负责牵头的质量保证体系,制订了相关质量管理文件及规章制度,使本项目部的质量工作规范化、制度化,建立行之有效的质量保证体系,落实了层层质量责任制,进行奖优罚劣的
5、检查制度,同时建立工地试验室,配备常规试验器材,以试验来指导施工,这样从根本上把好工程质量关。我们主要抓好以下几点:(1)做好技术交接底工作项目部首先组织有关人员相关规范及有关质量要求,做到了如指掌,严格执行,精心制订了实施性施工组织设计,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底,操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制和管理,从而使整个工程都纳入到质量管理中来。开工前在技术负责人带领下,对整个施工路段进行了调查和复测,及时对原有路基、路面所存在的各种缺陷进行修复,做好各技术资料整理,并及时落实到人。(2)严把原材料质量关根据施工中所需材料的种类、规格和数量提早做好采备工作,并
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