深圳宝安区福永同和工业区更新项目（暂定名：同和 凤凰花苑二期）项目环境影响评价报告书.doc

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1、 国 环 评 证甲字第2806号 宝安区福永同和工业区更新项目（暂定名：同和凤凰花苑二期）环境影响报告书（简本）委 托 单 位：深圳市同和工贸有限公司编 制 单 位：深圳市环境科学研究院二一二年十二月目录1 建设项目概况21.1 建设项目基本情况21.2 与法律法规、政策和规划的相符性22 建设项目周围环境现状42.1 建设项目所在地的环境现状42.2 建设项目环境影响评价范围63 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果73.1 污染物产生和排放情况73.2 环境保护目标分布情况73.3 施工期环境影响预测与评价及拟采取的主要措施与效果83.4 运营期环境影响预测与评价及拟采取的主要措施

2、与效果113.5 外环境对本项目的环境影响评价及拟采取的主要措施与效果163.6 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果173.7 建设项目对环境影响的经济损益分析结果183.8 建设单位拟采取的环境监测计划193.9 建设单位拟采取的环境管理制度204 公众参与224.1 公众参与阶段与方式224.2 公众参与的方式与内容224.3 统计结果分析234.4 公众意见采纳或不采纳的说明234.5公众意见调查结论235 环境影响评价结论256 联系方式261 建设项目概况1.1 建设项目基本情况项目名称：宝安区福永同和工业区更新项目（暂定名：同和凤凰花苑二期）。建设单位：深圳市同和工贸有限公司

3、。建设地点：深圳市宝安区福永街道白石厦社区（地块编号2012-00S-0008、2012-00S-0009）。建设性质：新建。建设规模：项目用地分南北两个地块，项目总用地面积21181.9 m2，总计容积率建筑面积92880 m2，总住宅建筑面积83080 m2。其中，南侧商品房用地面积为17106.5 m2，计容积率建筑面积80520 m2，住宅建筑面积72420 m2，物业管理用房面积180 m2，商业面积7600 m2，文化活动室面积320 m2；不计容积率面积35000 m2，共设置车位663个。北侧保障性住房用地面积为4075.4 m2，计容积率建筑面积12360 m2，住宅建筑面积

4、10660 m2，物业管理用房面积100 m2，6班幼儿园面积1600 m2；不计容积率面积5000 m2，共设置车位89个。建设周期：本工程建设期定为24个月，开工日期2013年10月。项目投资：62800万元人民币，其中环保投资约262万元，占本项目总投资的0.42%四至情况：项目选址区西面为同和凤凰花苑一期和107国道，北面和东面为凤凰建设机械交易市场，东面为规划海丰路，东南面为兴益工业城，南面为兴瑞路和福永花苑。1.2 与法律法规、政策和规划的相符性本项目属于产业结构调整指导目录（2011年本）和广东省产业结构调整指导目录（2007年本）允许发展类的项目，属于深圳市产业结构调整优化和产

5、业导向目录（2009年修订）中明列的鼓励类项目。根据深圳市城市总体规划（2010-2020）建设用地布局规划图，本项目用地规划居住用地。根据深圳市宝安103-02&03&05号片区福永东地区法定图则（草案），本项目用地规划二类居住用地。目前，本项目被列入深圳市规划和国土资源委员会公布的2011年深圳市城市更新单元规划制定计划第一批计划，项目用地更新主导功能为居住功能；项目已经取得深圳市规划和国土资源委员会宝安管理局核发的深圳市建设用地规划许可证深规土许BA-2012-0156号和BA-2012-0157号，用地性质为二类居住用地。本项目选址不在深圳市基本生态控制线范围内，不属于饮用水水源保护区

6、，与深圳市基本生态控制线管理规定和深圳市饮用水源保护条例没有冲突。本项目施工期和运营期均拟采取有效的噪声防治措施，与深圳经济特区环境噪声污染防治条例没有冲突。本项目的选址符合关于加强环保审批从严控制新开工项目的通知（环办函2006394号）和关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知（环办200870号）对住宅项目选址的环境要求，与周边道路距离符合深环2007307号文件的相关要求。项目住宅楼和幼儿园布局合理，项目大气污染源、水污染源、噪声源和固体废物污染源的布局环境合理。2 建设项目周围环境现状2.1 建设项目所在地的环境现状（1）环境空气质量现状监测与评价根据深圳市宝安区二一一年度

7、环境质量公报，2011年宝安区SO2、NO2和PM10年均浓度均达到环境空气质量标准（GB3095-1996）及修改通知单（环发20011号）中的二级标准。根据深圳市人居环境网公布的深圳市环境空气质量时报，2012年3月27日至2012年4月2日连续7天，福永子站监测点的大气污染物SO2、NO2、CO、O3、PM10和PM2.5浓度均达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准，其中，SO2和CO的最大浓度占标率较低，NO2、O3、PM10和PM2.5的最大浓度占标率较高。由于该片区有宝安机场、107国道和宝安大道等交通设施，有大量工业区分布，大型机动车废气和工业废气是区域主要大

8、气污染源，是造成NO2、O3、PM10和PM2.5的最大浓度占标率较高的主要原因。本评价在本项目选址中心设一个大气环境现状监测点，委托深圳市高迪科技有限公司于2012年9月28日2012年10月4日，作1期监测，监测因子包括SO2、NO2、非甲烷总烃、TVOC、TSP、PM10、Pb等。由监测结果可知，项目选址中心大气污染物浓度均能满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。其中，SO2、NO2、非甲烷总烃的小时均值最大质量浓度占标率均低于25%，TVOC 8小时均值最大质量浓度占标率均低于30%，TSP、PM10的日均值最大质量浓度占标率超过了40%。周边电子组装企业特征污染

9、物重金属类监测因子Pb未检出。从SO2、NO2和非甲烷总烃的日变化规律来看，污染物昼间和夜间（8时至9时、14时至15时、20时至21时）浓度高于凌晨（2时至3时）浓度，可能与周边区域交通活动和工业生产主要发生在昼间有关。在七天的监测时间内，监测点的地面风向主要是东南风、东风和西南风，污染物浓度和风向之间的关系不明显，昼间地面风速高于夜间，污染物浓度和风速之间的关系不明显。（2）地表水环境质量现状监测与评价根据深圳市宝安区二一二年第二季度环境质量公报，2012年第2季度福永河水质劣于国家地表水类标准，主要污染物为氨氮、总磷和五日生化需氧量。与2011年同期相比，福永河水质综合污染指数均值下降4

10、3.6%，水质明显改善。（3）地下水环境质量现状监测与评价本评价地下水水位监测采用项目地勘报告资料，分析有代表性点位的地下水水位。项目选址区所有钻孔点均能探出地下水。项目选址区北侧的地下水水位高程在1920米之间，中部的地下水水位高程在1819米之间，南侧的地下水水位高程在1617米之间。由此可判断地下水流向为自北向南流动。根据选址区地下水水位和流向，在选址区上、中、下游各设1个水质监测点，以地勘钻孔的方式进行采样，委托深圳市高迪科技有限公司进行水质分析测试。由监测结果可知，选址区地下水各监测因子中，高锰酸盐指数、氨氮和总大肠菌群超出地下水质量标准（GB/T14848-93）III类标准。上游

11、、中游和下游的监测点污染物监测浓度之间不存在明显区别。监测结果表明区域地下水环境可能受到了区域生活污染源的影响。（4）近岸海域环境质量现状监测与评价引用深圳市环境质量报告书（2011）中2011年南头关界东宝河口养殖风景旅游区常规监测资料对项目所在区域近岸海域环境质量现状进行评价。结果显示，南头关界东宝河口养殖风景旅游区近岸海域的海水水质满足海水水质标准（GB3097-1997）第三类标准，其中有毒有害物质及石油类满足海水水质标准（GB3097-1997）第二类标准。（5）声环境质量现状监测与评价本评价在项目选址区四周和中心共设5个监测点位，委托深圳市高迪科技有限公司在项目选址区于2012年9

12、月28日至9月29日对本项目声环境质量现状进行监测，结果显示除项目北侧地块靠近107国道的监测点昼夜环境噪声超出声环境质量标准（GB 3096-2008）中的2类标准28dB(A)外，其他各监测点的昼夜环境噪声均能满足声环境质量标准（GB 3096-2008）中的2类标准。（6）生态环境现状调查与评价根据调查项目区域用地现状图，项目选址区北侧的地块现状为工业用地，南侧的地块现状为居住用地。本项目选址区域原为工业厂房，无植被分布。目前，项目选址区场地平整已经完成，现场为裸露地表，无植被覆盖。本项目建设地块场地工业厂房拆迁前为水泥硬地，不存在水土流失的情况。场地平整后地块以裸露黄土为主，存在轻度水

13、土流失。（7）土壤环境质量现状监测与评价由于项目用地原为工业区用地，工业区生产企业主要为电子组装企业。为了解项目用地土壤环境质量现状，对项目选址区中心进行土壤采样监测，监测因子包括含水率、pH、有机质、铜、铅、铬、镍。监测结果表明，监测点位的土壤中各监测因子均能满足参考标准展览会用地土壤环境质量评价标准（暂行）A级标准。由于A级标准为土壤环境质量目标值，代表了土壤未受污染的环境水平，说明本项目选址区土壤可适用于各类土地利用类型。2.2 建设项目环境影响评价范围图2.2-1 建设项目环境影响评价范围图3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 污染物产生和排放情况见下表。表3.1-1

14、 项目主要污染物产生和排放情况汇总一览表时段污染物分类主要污染成分产生量排放量拟采取的环保措施备注施工期生活污水污染物CODCr3.94 t/a0.34 t/a化粪池生活废水NH3-N0.25 t/a0.24 t/a施工废水污染物SS63.64 t/a31.82 t/a隔油沉砂施工废水石油类0.95 t/a0.48 t/a大气污染物TSP30.7 t/a30.7 t/a洒水抑尘施工扬尘固体废物建筑垃圾6644 t6644 t建筑垃圾受纳场生活垃圾66 t/a66 t/a环卫部门收集处理弃土1.7万m31.7万m3外运填方运营期水污染物污水量247324 t/a247324 t/a化粪池、隔油池

15、、沉砂池运营期各类废水CODCr101.69 t/a86.65 t/aNH3-N5.94 t/a5.70 t/a大气污染物SO20.007 t/a0.001 t/a烟气净化备用发电机废气NOX0.084 t/a0.017 t/a烟尘0.018 t/a0.003 t/a油烟0.051 t/a0.008 t/a油烟净化餐饮业油烟固体废物生活垃圾1757 t/a1757 t/a环卫部门收集处理生活垃圾3.2 环境保护目标分布情况见下图。图3.2-1评价范围内环境保护目标分布情况图3.3 施工期环境影响预测与评价及拟采取的主要措施与效果（1）水环境影响预测与评价本项目施工过程中产生的废水主要来自于施工

16、人员的生活污水、建筑施工废水和雨后地表径流形成的泥浆水以及其中所携带的污染物，不经适当处理会污染周边地区的地表水环境和地下水环境。本项目施工期间在施工营地设置临时化粪池并优先完成所在地污水管道与市政管道的接驳工程，生活污水经化粪池处理后通过市政排水管网排入福永污水处理厂处理，不会对周边地表水环境和地下水环境造成污染。施工场地废水经过隔油池和沉淀池处理后回用于施工场地洒水抑尘等，不外排，不会对周边地表水环境造成污染。在采取上述措施后，施工期废水对地表水环境影响可以接受。（2）环境空气影响预测与评价 施工场地扬尘在一般气象条件下，建筑施工扬尘的影响范围一般在围墙外200m以内。而在不利的扩散条件下

17、（比如大风条件），影响范围、影响程度会更大。项目周边环境200米范围内有同和凤凰花苑一期、福永花苑、时代景苑、金石雅苑等敏感点。如不采取有效的扬尘控制措施，对这些敏感点将造成较为不利的影响。因此，建设单位必须采取措施，例如采取洒水措施后可降低排放源强70%-80%，环境影响可得到相当程度的减轻。 运输路面扬尘一般情况，在自然风作用下车辆产生的扬程所影响的范围在100m以内。近年来，深圳市城区的一些施工工地在土建阶段对进出车辆进行冲洗，有效地减轻了施工现场的泥土对附近区域环境空气质量的影响，本项目施工过程中也应采取这种方法，此外对施工现场也应该采取一定的方法减轻污染。目前，深圳市已经规定所有的泥

18、土运输车箱都必须加以遮盖，必须在上路前对车轮部分进行冲洗，就是针对深圳市目前的具体情况而制定的，未来施工期间必须严格遵守。同时，本报告在环保措施一节还将提出进一步的控制和管理措施来减轻其环境影响。 施工机械废气施工机械废气主要污染物为柴油燃烧产生的氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳、碳氢化合物等，该类大气污染物属于分散的点源排放，排放量由使用的车辆、机械和设备的性能、数量以及作业率决定。总体来说由于其产生量少，排放点分散，其排放时间有限，因此不会对周围环境造成显著影响。但施工单位在施工过程中还是应该尽量使用低污染排放的设备，日常注意设备的检修和维护，保证设备在正常工况条件下运转。 施工现场厨房油烟废

19、气一般施工单位均在施工现场安排食宿，设有食堂。在烹饪过程中有厨房油烟废气产生。施工单位应该采取必要的油烟净化措施，食堂燃料应以清洁的罐装石油液化气或煤气为主。（3）声环境影响预测与评价 施工场地噪声拟建项目对声环境的影响主要表现在施工期各种施工机械产生的噪声，虽然该影响随着施工的结束将自动消除，其影响时间短暂，但是由于施工期产生的噪声强度较大，故影响也比较大。施工厂界噪声值不能达标，不采取措施的前提下，土石方阶段在距离施工现场150m左右达到60 dB(A)；结构施工阶段在距离施工现场260m处左右可达到60 dB(A)；装修阶段在距离施工现场70m处左右可达到60 dB(A)。本项目在靠近环

20、境敏感点一侧施工机械同时施工时，项目施工阶段对其环境敏感点产生较大影响，尤其是项目周边的同和凤凰花苑一期、福永花苑、时代景苑、金石雅苑，距离本项目边界的最近距离分别为10m、40m、45m、180m，不考虑建筑物的隔声作用，以及建设单位采取的消声、隔声和隔振措施的作用，对其产生较大影响。结合实际施工情况，建设单位在靠近同和凤凰花苑一期、福永花苑、时代景苑处应设置屏蔽设施阻挡噪声的传播，并尽量使用低噪声设备，不适用锤击桩机和蒸汽桩机，同时避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备，严禁在夜间施工，同时可采取其他的消声、隔声措施尽可能减轻由于施工给周围声环境带来的影响。本项目通过采取各种降噪措施后实

21、际的超标范围将大幅缩小，同时禁止夜间和中午施工，可以尽可能地降低施工噪声对周围环境敏感点的影响。 施工运输噪声根据项目所在地的交通道路状况，运输车辆将主要经过国道107。预计高峰期每天进出的车辆将不超过60个车次，建设中期，每天进出的车辆将不超过30个车次。根据资料预计本项目运载车一般为5t以上的重型车辆，其噪声值在8590dB（A）之间。根据上述车流增量和噪声值，在运行的时段内由此产生的交通 噪声的增量是比较有限的，对周围的声环境的影响相对较小。（4）固体废物影响评价 工程弃土由于土地平整需要，本项目产生弃土方约1.7万m3。如不能及时妥善处置，可能造成水土流失和环境污染。本项目弃土外运至深

22、圳机场第二跑道临时受土点处置。根据深圳市龙岗区城市管理局关于公布全市余泥渣土受纳场所的通告，深圳机场第二跑道临时受土点进场路线为107国道黄田路宝安大道兴围路口掉头进入二跑道，可免费受纳6000万立方米建筑垃圾和纯土。本项目弃土外运至深圳机场第二跑道临时受土点的方案交通线路便利，受纳场容量满足要求，因此方案可行。 建筑垃圾施工期的建筑垃圾以无机废物为主，主要包括施工中的下脚料，如废弃的堆土、砖瓦、混凝土块等，同时还包括少量的有机垃圾，主要是各种包装材料，包括废旧塑料、泡沫、废气油漆和涂料等。这些废弃物基本上不溶解、不腐烂变质，如处理不当，会影响景观和周围环境的质量。建议本项目建筑垃圾和装修垃圾

23、收集并统一运送到指定的余泥渣土受纳场处置。另外，装修垃圾中少量废油漆、废涂料及其包装桶等属于危险废物，需交有资质的危险废物处理单位收集处理。 生活垃圾施工期生活垃圾以有机类废物为主，其成分为易拉罐、矿泉水瓶、塑料袋、一次性饭盒、剩余食品等。由于这些生活垃圾的污染物含量很高，如处理不当，不但影响景观，散发臭气，滋生蝇、鼠，而且其含有的BOD5、COD、大肠肝菌等会对周围环境造成不良影响。本项目生活垃圾分类收集，及时清运，交环卫部门处理。（5）水土流失根据预测，在不采取水土保持措施的情况下，项目施工区水土流失量为176 t/a；在采取水土保持措施的情况下，项目施工区水土流失量为35.2 t/a。由

24、此可见，施工期间采取有效的水土保持措施可以大大降低水土流失强度和水土流失量，有效避免由此带来的不良影响。根据本项目特点，水土流失有可能对福永河、周边居民区和道路、附近自然景观噪声一定的影响。（6）生态影响评价本项目建设地块现状以为裸露地表为主，没有植被分布。根据项目地块规划，项目建成后将恢复绿化面积5295 m2，将对区域生态环境有所恢复。因此，项目建设对生态环境的影响不大。3.4 运营期环境影响预测与评价及拟采取的主要措施与效果（1）地表水环境影响预测与评价本项目生活污水产生量为677.6 m3/d，其中一般生活污水等经过化粪池处理，餐饮污水先经过隔油隔渣预处理，然后再进入化粪池处理。生活污

25、水经以上处理一般可以达到广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段三级标准，污水通过市政污水管网排入福永污水处理厂处理，不会对周边地表水环境造成不良影响。本项目所在区域属于福永污水处理厂的服务范围。根据深圳市宝安区环境保护和水务局为同和凤凰花苑一期发放的城市排水设施验收合格证（深宝水排验2011-1030号），项目片区的污水可经兴益路DN500管道接入福永污水处理厂。根据福永污水处理厂配套污水管网总图，项目污水管网可经过兴益路DN500管道进入国道107DN600管网，再依次经福永大道DN1000管网、宝安大道DN1000管网、福海大道DN1600管网进入福永污水处理厂。本项目

26、污水量为677.6 m3/d，仅占福永污水处理厂日处理量的0.54%，经过福永污水处理厂处理至城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级A排放标准排放至宝安西部海域，对区域地表水环境影响较小。（2）地下水环境影响预测与评价本项目水源采用市政供水，为地表水源，不使用地下水作为供水水源，不采用渗井、渗坑等方式排放废水，不会因居民生活用水需要引起地下水水位下降或引起海水入侵或其他环境水文地址质问题，满足珠江三角洲深圳沿海地质灾害易发区的保护目标要求。本项目运行期间有化粪池和污水管道等污染源，应加强化粪池和污水管道的防渗处理，加强管理和采取措施，预防对小区周围区域的地下水造成间接危害

27、，保护地下水资源。通过采取上述措施，项目对地下水的影响较小。（3）环境空气影响预测与评价 备用发电机废气本建设项目拟配备有1台400kW的柴油发电机。因为目前深圳市供电较为正常，因而，该发电机机组使用的频率较为有限，每月时间约8小时左右。柴油发电机在运行过程中排出的烟气含有SO2、NOx、烟尘等污染物。工况良好且使用轻质柴油的发电机，一般烟气中污染物浓度均能达到排放标准。发电机在有限的使用过程中，产生的烟气通过设置排烟通道于架空层楼顶15米高空排放，排气口位于4栋A座与B座之间，距离A座与B座均在15米以上，排气口朝向东侧，不朝向附近环境敏感点，不会对大气环境和周边敏感点造成显著影响。本项目备

28、用发电机设置备用发电机废气专用烟道，将废气引至架空层楼顶15米高空排放，以减少对大气环境的影响。同时，在项目运营期间，应尽可能使用含硫率低的轻质柴油，并加入助燃催化剂，以促进燃油的充分燃烧。对发电机排气应安装烟气净化系统，使柴油发电机烟气颜色度达到林格曼1级，并确保处理后的废气在远离周边居民楼等敏感的地方排放。通过采取这些措施后，项目备用发电机对环境的影响可得到控制。 厨房油烟本项目商业建筑入驻的餐饮业厨房在烹饪过程中会有厨房油烟废气产生，主要为燃料燃烧过程中产生的SO2、NOx、CO、烟尘等污染物和食用油脂受热挥发分解产物。根据工程分析的结果，本项目配套餐厅的厨房必须设置油烟处理系统，推荐采

29、用运水烟罩+静电油烟净化装置处理系统，该装置的油烟处理效率可以达到85%以上。经过处理后，餐厅厨房油烟排放浓度约为1.05 mg/m3，可以达到饮食业油烟排放标准（试行）（GB 18483-2001）中油烟浓度小于2.0mg/m3的要求。在采取上述措施的情况下，本项目厨房油烟对周边环境的影响可以接受。此外，由于餐饮业入驻单位存在不确定性，待项目建成后，如有餐饮业入驻，需委托有资质的单位对入驻的餐饮业进行环境影响评价，并提出相应的油烟净化措施。 汽车尾气停车场废气的排放主要有NOX、CO、烟尘等。根据工程分析的预测结果，地上和地下停车场产生的废气量比较小。本项目在对项目车库采取有效管理措施的情况

30、下，废气在地下车库内一般不会积累，不至于危及人体健康，对周边环境的影响也比较小。 垃圾房臭气本项目日产生各种生活垃圾总量约为4814 kg/d。本项目不单独设置垃圾站，而是拟使用同和凤凰花苑一期北侧办公楼一层的资源回收站。垃圾堆放过程中产生发酵臭气，主要污染物为H2S和NH3，此外还有甲硫醇、甲胺、甲基硫等有机气体。资源回收站设置干垃圾房和湿（冷冻）垃圾房。干垃圾房用于堆放住宅区住户产生的垃圾，湿垃圾房用于用户厨房等产生的易腐烂垃圾。湿（冷冻）垃圾房设分体式空调，用于降低室内温度，防止垃圾腐烂，尽量减少臭气的产生，在此条件下，垃圾房产生的臭气浓度较低。干湿垃圾房均设置独立的通风设施，排风口引至

31、绿化带，以确保垃圾房产生的臭气不会对周边环境产生显著的影响。资源回收站位于幼儿园西南侧100米左右，3栋西侧100米左右，由于距离较远，且位于幼儿园和住宅的下风向，对本项目幼儿园和住宅影响较小。（4）声环境影响预测与评价项目运营期的噪声影响包括备用发电机、水泵、风机、中央空调冷却塔等运行时产生的噪声以及停车场汽车行驶产生的噪声对周围环境及项目本身的影响。 机房设备噪声本项目地下室设备机房内主要噪声源有备用发电机、水泵、风机等，其噪声源强见工程分析。根据类比监测调查，发电机在完全没有噪声防治措施的条件下，距离电机1m处的噪声源强达到110 dB（A），在距离电机100m处的噪声值才能达到工业企业

32、厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的2类昼间标准60 dB（A），在距离电机300m处才能达到2类夜间标准50 dB（A）。因此，有必要采取噪声防治措施降低发电机噪声的环境影响。本项目发电机房拟设置在5A栋西南侧地下室设备房内，应采取减振、消声、吸声和隔声等综合降噪措施。由于深圳市供电情况正常，备用发电机使用频率很低，实际使用的时间很少。发电机在采取减振、消声等降噪措施，并经过墙壁的隔声（常见各种构件隔声量见表7.3-1）和地下室空间距离衰减达到地下室地面时，基本可以达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的2类标准，不会对项目本身和周边声环境质量产生不良

33、影响。本项目的其他主要产噪设备包括水泵、风机、制冷机组等，设备的噪声级均在85 dB（A）以下，设备均设置在地下室设备房内，经过墙壁的隔声和地下室空间距离衰减达到地下室地面时，基本可以达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的2类标准，不会对项目内部和周边声环境产生明显影响。本项目的各类进、排风机在运行时产生的噪声除机械噪声外，主要还来源于气动性噪声，必须对风机加消声弯头进行消声，并进行减振处理，避免对项目内部和周边声环境造成明显影响。 中央空调冷却塔噪声本项目中央空调冷却塔布置在商业裙楼楼顶。本项目冷却塔拟采用低噪声冷却塔塔体，冷却塔1米处实际噪声值低于60 dB(A)

34、，不会对周围声环境及本项目小区内部产生明显影响。 停车场交通噪声根据工程分析，汽车行驶、启动、鸣笛时的噪声在66.285 dB(A)之间。只要加强进出车辆的管理，严格执行禁鸣和限速制度（如限速在20 km/h以内），停车场汽车噪声对项目自身和周边声环境影响不大。（5）固体废物影响评价本项目运行期间产生的固体废物主要包括：住宅区生活垃圾、幼儿园生活垃圾、商业垃圾、餐饮业餐饮垃圾等。本项目日产生生活垃圾总量约为4814 kg/d，年产生生活垃圾总量约为1757t/a。本项目不单独设置垃圾站，而是拟使用同和凤凰花苑一期北侧办公楼一层的资源回收站。对于住宅产生的生活垃圾，其主要成分为纸张、各种塑料包装

35、、软装、罐装饮料盒、各类瓜果皮等。生活垃圾在小区内主要是影响景观和环境卫生，产生恶臭。生活垃圾如果不能通过卫生填埋或焚烧处理处置，在简易填埋场将会通过渗滤液而污染地表水和地下水。（6）生态适宜性评价项目建成后的生态环境是指城市生态环境，城市生态环境的评价涉及到区域的舒适、方便、高效节能、健康环保和景观美化等多方面，本评价主要对本项目建成后的生态环境适宜性分析，选取容积率、绿地率、交通出入口设计、车位、环境质量、污染物排放、资源利用、市政条件、景观和谐度等9项指标作为一个综合指标体系进行评价。由上述评价结果可得出以下结论： 项目建成后，所在地市政条件良好，工程污染防治措施将完善，各项污染物均可达

36、标排放，对外环境影响较小。 本工程绿化面积大，建筑景观效果较好，但是周边建筑机械交易市场对视觉景观造成冲击；工程交通设计合理，可保证出入人流、车流畅通；停车位基本可满足被安置居民的停车需求。 设计容积率为4.38，符合规划设计要求。但容积率指标生态适宜性评价得分不高，原因是考虑社会需求和当地土地利用的实际情况。综上所述，拟建工程生态适宜性从总体上说为中等水平。建设单位可根据实际需求和资源综合利用需要完善设计，其生态适宜性还可以进一步增加，达到较高水平。3.5 外环境对本项目的环境影响评价及拟采取的主要措施与效果（1）附近市政道路的环境影响本项目西侧的同和凤凰花苑一期以西为国道107，本项目南侧

37、为现状兴瑞路，本项目东侧规划为海丰路，目前没有道路。本项目的主要噪声源来自于国道107，本评价主要通过现状监测和类比监测对交通噪声的环境影响进行分析。结果显示，本项目建成后，大部分住宅室外昼间和夜间噪声值均能满足声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类标准，只有部分住宅西侧室外噪声值轻微超出声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类标准，超标幅度在16dB(A)以内，应对该部分住宅加装通风隔声窗。在此基础上，国道107交通噪声对本项目住宅的影响可以接受。项目北侧的幼儿园西侧室外噪声值超出声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类标准，昼间和夜间噪声值超标幅度约为78dB(A

38、)，应通过设置绿化带和4米高围墙对交通噪声进行削减，并将对噪声要求相对较低的房间设置在西侧，降低国道107交通噪声对本项目幼儿园的影响。由于本项目的主要汽车尾气来自于国道107的车辆，本评价主要通过现状监测对汽车尾气的环境影响进行分析。结果显示，项目选址中心大气污染物浓度均能满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。因此，由于项目选址中心汽车尾气特征污染因子浓度均能满足相应环境空气质量标准，国道107的汽车尾气对本项目的影响较小。（2）附近工业企业的环境影响本项目附近没有较大的工业企业，在东南侧30米开外有兴益工业城，在西侧国道107以西有开泰工业城。这两个工业城入驻的企业均

39、以小型电子组装企业为主。根据调查，兴益工业城主要入驻企业类型为小型电子组装企业，包括手机组装企业、电话机等通讯产品组装企业、电脑周边产品组装企业、饮水机组装企业、打印机组装企业等，主要工艺为手工组装和烙铁焊。兴益工业城的小型电子组装企业的主要噪声源为空压机，由于空压机均设置在设备间内，对周边声环境影响较小。经本评价委托深圳市高迪科技有限公司有限公司于2012年9月28日9月29日在本项目选址区东南侧靠近兴益工业城的现场监测，该两处监测点昼夜环境噪声均能满足声环境质量标准（GB 3096-2008）中的3类标准，并也同时满足2类标准。表明在兴益工业城入驻企业正常运营的情况下，生产噪声经厂房隔声和

40、距离衰减后，对本项目选址区的声环境没有产生较大影响。兴益工业城和开泰工业城入驻的企业以小型电子组装企业为主，产生的主要大气污染物为焊锡工序产生的铅及其化合物废气（电子产品焊接废气）和注塑工序产生的非甲烷总烃和TVOC废气。结果显示，非甲烷总烃的小时均值最大质量浓度占标率均低于25%，TVOC 8小时均值最大质量浓度占标率均低于30%， Pb未检出。因此，兴益工业城和开泰工业城入驻的企业对本项目选址区大气环境影响较小。（3）凤凰建设机械交易市场凤凰建设机械交易市场为挖掘机交易市场，全部挖掘机停放在场内。挖掘机由平板运输车运进运出过程中会产生噪声和运输车尾气。挖掘机的简易人工检修和维护产生的噪声较

41、小，对本项目声环境没有影响。经本评价委托深圳市高迪科技有限公司于2012年9月28日9月29日在本项目选址区东北侧靠近凤凰建设机械交易市场的现场监测，该处监测点昼间环境噪声能满足声环境质量标准（GB 3096-2008）中的2类标准，夜间环境噪声存在轻微超标，由于凤凰建设机械交易市场夜间不营业，夜间噪声超标的主要原因是107国道的交通噪声影响。经本评价委托深圳市高迪科技有限公司于2012年9月28日2012年10月4日在本项目选址区中心对汽车尾气污染因子SO2、NO2、非甲烷总烃、PM10等的监测，项目选址中心大气污染物浓度均能满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。因此，

42、凤凰建设机械交易市场对本项目选址区环境影响较小。3.6 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果本项目采取的环保措施汇总见表3.6-1，环保投资约262万元，占本项目总投资（62800万元）的0.42%。表3.6-1 项目环保措施汇总时段环保措施预期效果预计投资（万元）施工期水土流失施工场地绿化减少水土流失10沉砂系统防止堵塞下水道10水化粪池、流动厕所、沉砂池等处理设施达标排放10大气施工扬尘控制控制扬尘在30m以内15噪声声源控制做到场界达标、不新增污染源12隔声罩10固废生活垃圾处理不新增污染源5弃土、建筑垃圾处理20危险废物5其他环境监理20运营期水化粪池达标排放20车库废水隔油沉淀达

43、标排放10餐饮废水隔油达标排放10大气选择环保原料不新增污染源发电机尾气防治达标排放10地下车库尾气防治10垃圾站不新增污染源10噪声发电机噪声治理达标排放3其他设备噪声治理2幼儿园隔声高墙20住宅高隔声玻璃或通风隔声窗40固废垃圾清理不新增污染源10合计2623.7 建设项目对环境影响的经济损益分析结果本项目在施工期将会产生建筑垃圾、破坏景观、改变地形地貌、导致水土流失等，此外施工噪声、地面扬尘、施工人员生活垃圾和污水等对周边的环境也将产生一定的影响。项目在运行期将会产生来往车辆噪声、尾气、固体废物等环境污染。全面综合考虑上述各方面因素，部分的环境损失是永久性的，但也是项目建设的必然结果，部

44、分的损失是短暂的，且可通过采取相应的环境保护对策措施而得到相当程度的减缓，将项目建设对环境的影响控制在可接受的水平。项目建成后从景观、绿化等方面将要比目前的环境形象得到明显提升。环保投资收益主要体现在间接效益，即减少了废水、废气、噪声和固体废物排放对环境带来的影响。本工程的建设具有显著的经济效益、良好的社会效益，经采取一系列环保措施后对环境的污染可得到有效控制。从环境经济的角度来说，本项目的建设是可行的，综合效益远远超过环境损失。3.8 建设单位拟采取的环境监测计划（1）大气环境监测计划监测参数：总悬浮颗粒物含量（TSP）。测站位置：本工程对空气质量的影响主要在施工建设区域，根据现场调查，可选

45、择在项目西侧的同和凤凰花苑一期和南侧的福永花苑各设一个监测点。监测频率与持续时间施工期间每月应监测一次24小时平均TSP。一旦超过行动水平，需对监测点进行每周3天的1小时TSP监测，直至平均TSP回复至行动水平以下为止。警戒水平与行动计划监察小组应随时检查防治扬尘措施的落实情况。警戒水平是根据实际情况进行确定的，并根据警戒水平制定行动计划。警界水平根据国家标准环境空气质量标准（GB3095-2012）和大气污染物排放限值（DB44/272001）中二级标准制定。行动水平为1小时超过大气污染物排放限值中的浓度限值；界限水平为实测24小时超过环境空气质量标准中二级标准中的日平均浓度限值。（2）水土

46、流失监测计划监测参数：水土保持设施的数量和质量，本环评报告书中所提出的环境保护措施和水土保持方案中的措施是否落实；施工期和施工结束后应对由于降雨侵蚀引起的沟蚀、面蚀进行监测。监测频率与持续时间在工程正式开工到作业完成后3个月，应按季节进行监测，在雨季即59月每月监测两次，其余季节每月监测一次。警戒水平与行动计划水土流失警戒水平是根据实际情况进行确定的，并根据警戒水平制定行动计划。一旦水土保持设施的数量和质量，本环评报告书中所提出的环境保护措施和水土保持方案中的措施没有按要求落实，或施工期和工程结束后由于降雨侵蚀而引起沟蚀、面蚀、等严重水土流失现象，建设单位、承建商和环境小组均需作出快速反应，以控制该类现象的发生。（3）噪声监测计划测定参数：昼间(7:0023:00)测定Leq30min。夜间(23:007:00)测定Leq15min。测站位置：施工场界设置4个监测点,。监测频率和持续时间每个测站应每两周监测一次。如果超过了行动水平，并且确定超标是当地施工所造成的，则应把监测频率增加至每周3天，直至Leq恢复至行动水平值以下。警戒水平与行动计划警戒水平根据国家