中外著名航空城及临空经济开发案例.ppt
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1、中外著名航空城及临空经济开发案例,专业型,航空城的类型,综合型,航空城的主要类型,主业型航空城,物流型航空城,综合型,其运营模式是结合我国民航业的专业化分工和产业化布局,依托与航空运输直接关联的产业,做大、做强航空运输领域中的某一主导产业,并以此为基础形成产业群。,航空物流业是推动航空城发展的主要动力,它与机场货运功能直接相关,借助于机场的口岸条件和运输条件,在“货运区物流区产业区”之间形成供应链。,具有良好区位和交通条件的机场可发展成为以客运为主的交通枢纽型航空城。,建设商务贸易型航空城为大型国际枢纽机场所推崇。该类航空城侧重于发展商务贸易设旋、会议中心、办公设施、星级宾馆等,其功能定位类似
2、于城郊型中央商务区。,规划可利用机场周边地区开发强度低、自然环境良好及交通区位条件优越的优势,一方面吸引机场就业人口安家落户,可开发中档居住区,另一方面吸引出行频繁的高收入阶层人士,开发低密度的别墅区。,居住型航空城,商务贸易型航空城,交通枢纽型航空城,综合型航空城的特点是功能多元化、产业集群化和空间城市化,其用地规模较大,机场就业人口也达到相当规模。综合型航空城发展模式适合大型枢纽机场所在地。,在上述诸多世界知名航空城开发过程中,鲜明的产业特征和民族特色成为航空城开发过程中最为重要的精神灵魂和文化标签。,航空城开发过程中主题特色的重要性,泰国曼谷第二国际机场、迪拜世界中心旅游休闲特色航空城法
3、兰克福、香港国际机场会展特色的航空城阿姆斯特丹国际机场商务总部特色航空城伦敦希斯罗国际机场零售购物特色的航空城,航空城重要开发条件,枢纽机场作为支撑:阿姆斯特丹航空城年旅客吞吐量3953万人次,法兰克福航空城2434万人次,奥兰多航空城1723万人次,戴高乐航空城2251万人次。便捷的连接周边城市带的骨干立体交通网络:轨道交通、高速路网、港口。区域产业关联性和成熟度:高薪技术产业、出口加工等向外型产业。综合地产运营模式:政府支持、广泛合作、分析开发、市场导向、稳健发展。,航空城开发导图-具备鲜明产业特征的城市综合体,航空运输对区域经济发展的中观影响,航空城最优的开发定位方向,韩国仁川国际机场布
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