住宅案例分析(万科).ppt

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1、万科十七英里别墅坡地别墅,EXAMPLE1,小区概况,所属区域：龙岗 葵涌小区地址：深圳龙岗区葵涌镇溪角物业类别：别墅开发商：深圳市万科房地产有限公司竣工时间：2004-01-01建筑类别：联排 独栋 叠拼容积率：0.75绿化率：60%建筑面积：50687平方米用地面积：67571.1平方米其中住宅：48678平方米、商业（含会所）：2000平方米停车位：302,周边概况,【北侧紧邻两车道的盐葵路】“万科17英里”东至南洋商业银行度假营，北靠盐葵公路，项目与盐葵公路的最近点只有约5米，项目北临溪涌湾、南临大鹏湾。万科17英里与金海滩度假村之间，是两车道的盐葵路。此路路面不宽，车流量并不大，但是

2、依然会对小区位于最高处的TOWNHOUSE业主、小高层业主造成一定的噪音影响。同时，由于路面比小区地势要高，心理上存在一些影响。,生活配套,幼儿园：龙岗幼儿园中小学：盐田外国语学校初中部、沙头角中学、深圳中学亚迪学校、深圳外国语学校盐,和山海紧密结合的规划理念,营造具有鲜明海边坡地特征和休闲度假特性的高档居住小区，保护原有地貌及区域生态的规划设计理念。溪涌项目位置独特而罕有，处于沿海山坡上，大鹏湾景致尽入眼帘，在此自然环境下，住宅组群的规划尽量利用基地本身沿着海岸线迂回弯曲的地形及由高而下的天然山势，营造建筑与自然的整体协调氛围高低错落有序的几何立体组合为了降低对自然山体的破坏，在尽量减少斜坡

3、平整的情况下，通过住宅单体的平面设计及布局，做到户户有海景。为了体现资源的合理分配，面积越大住宅越高档，其位置越靠近海岸线，同时要做到不遮挡后面住宅的景观，体现海滨住宅特色。,交通与消防系统,小区交通由北部的盐葵路引入。为尽量减少对原始地貌的破坏，车行道只组织于山坡之上，并尽早地将车辆引下车库。车道的尽端开放出回车用的广场。1、人行系统：作为补充，小区的人行交通系统完善而发达，回家的路主要以宽阔的木栈道牵引，垂直的交通则由室外电梯承担，将住户由主路送至家门前的花园广场。另一人行交通是横贯小区的休闲步道：分为山间小径和沙滩小径，分别设于不同层面上，让人感受全然不同的郊外景致。2、小区停车：小区地

4、面上预留一道横向的地面停车带，地下车库设于高层住宅地下室。3、消防设计：对于多拼并联住宅，沿建筑一侧做消防车道，并可沿栈道接近多拼和双拼住宅。尽端路的尽头设回车广场供消防车掉头。高层公寓住宅则沿周边布置环绕车道。为争取户户海景，多拼的住宅之间有局部侧墙间距不足6米，较高的一侧墙设计为防火墙。,别墅部分,建筑设计及户型特点,在住宅的设计中，我们确定了下面的3条设计原则：1、通过合理地布局，户户海景，充分引入海洋资源优势，体现家住海边的特色。2、坡地住宅居住的层面于竖向分开，最大限度地延伸环境至建筑空间之中，实现真正意义的融合。3、立面设计采用纯现代风格，简洁质朴而轻盈，是大海边的精致点缀，融于山

5、海之间。这些原则在所有的单体设计中都得到了体现。除此自外，我们还根据每种住宅单位的不同条件，例如所处位置的不同，住宅面积的不同分别赋予其独特的设计处理手法。,局部透视图13,高层部分,景观部分,景观环境设计,17英里”项目具有非常独特的自然环境，面朝蔚蓝深邃的大海，背靠翠绿的山坡。除了自然海岸景色外，还有周围山坡绿地，公用花园，天然及人造的景观，各住宅群本身及之间的庭院，在整体的布局上相互串连，使在不同的路径上，都能享受到不同层次的景观。天然及人造的景观相互衬托，相得益彰浑然一体。在建筑群的入口处，尽量将两侧的房屋拉开，在中间的位置上布置着精心挑选的林木，加上小桥流水的休闲景致，不单令住客或访

6、客在抵达时感受到丰富的园林景色，这个空间亦同时形成了一条景观走廊，可以将视野一直伸延出海边，海天一色，都能一览无遗。景观设计在空间层次上，从小区公共空间到组团公共空间，再到私家庭院空间形成序列，使居住者享受由共有至私有的景观资源。除了保留了四周的山坡绿地外，各类型住宅亦安排了有其独有特色的公共景观空间。高层住宅上的空中花园，用泳池、花园平台、球场及商业休闲设施环绕，使环境同样精彩。多拼并联住宅之间的庭院及双拼住宅的小广场，而各类住宅的景观又以主要的花园平台连击一起，相得益彰。贯通山坡的小径及点缀其中的凉亭、景观池、烧烤场、均能让住客在多元化的户外空间下，享用这里所有天然景致的一点一滴。海边的木栈道是小区环境的特色，既是连通全区交通的重要渠道，又是烘托滨海氛围的主要元素。,谢谢观赏,