润滑培训(1).ppt
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1、设备润滑知识培训,设备动力部2007.4.5,润滑的作用,一、主要作用:控 制 摩 擦、减 少 磨 损、降 温 冷 却、防 止 腐 蚀;二、其它独特作用:密 封 作 用、传 递 动 力、减 振 作 用。,润滑分类,1.根据润滑剂分类:气体、液体、半固体、固体、油雾;2.根据供给润滑剂的方法分类:分散或单独、集中;3.根据供油时间分类:间歇、连续;4.根据供至润滑部位的润滑剂是否有压力分类:常压、压力;5.根据供油系统分类:流出、循环、混合;6.根据机械运转和生产要求分类:设备、工艺;7.根据润滑状态分类:流体、边界、半流体、半干。,润滑材料,凡是能降低摩擦力的介质都可作为润滑材料,亦称润滑剂。
2、机械设备中常用的润滑剂有液体、半固体和固体等。液体润滑剂:润滑油;半固体润滑剂:润滑脂;固体润滑剂:石墨、二硫化钼等;,润滑油分类,石油系润滑油:矿物类润滑油;非石油系润滑油:动植物油、合成润滑油;,润滑油的质量指标,理化性能指标:颜色、粘度、粘温特性、凝点和倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、机械杂质、水分、灰分使用性能指标:抗腐蚀性、防锈蚀性、抗乳化性、抗泡性、氧化安定性、极压抗磨性、热安定性、剪切安定性,润滑油的选用,参考设备说明书的推荐选油;根据设备工况条件选用:负荷、运动速度、温度、环境湿度及与水接触;根据应用场合选用润滑油品种及粘度等级。,油润滑方法,手工润滑 油绳、油垫润滑 滴油润滑
3、油环、油链润滑 油池润滑 强制送油润滑 飞溅润滑 油雾润滑,润滑油代用原则,尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的15%。应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。质量以高代低。选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。,润滑油的混用,(1)不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。,(2)下列情况可以混用:同一厂家同类质量基本相近产
4、品。同一厂家同种不同牌号产品。不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。(3)内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。,润滑油污染的控制,润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。(1)污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。(2)污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。,(3)控制污染的措施:贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证
5、清静度达到五级以上。加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。(4)压器油等电器用油对水份要求高,应尽量在天气干爽时换油。而且后的油品要立即加进设备。,润滑油的使用状态监控,润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:1.正常的老化变质;2.因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。,监控的方法,抽查操作人员执行设备润滑“三级过滤”、
6、“五定”规范标致。采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。定期进行粘度、闪点、水份、酸值(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或ICP发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确,对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。,油品分析监控的益处,可早期发现问题,及时采取适当的对策,避免因损坏及停机所造成的损失。延长油品及设备的使用寿命。找出损坏根源,可彻底解决设备潜在问题,避免同样故障重复发生。因能及早掌握设备异常的警告,可安排最适当的保养和
7、维修的时间,提高工 作效率,消除突发故障与紧急抢修的困扰。,润滑油的更换,(1)换油时间的确定 根据检验评定的结果确定换油时间;但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报费标准。根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐结合实际使用经验定期更换。(2)换油注意事项不要轻易作出换油决定,要设法延长油品的使用期。尽量结合检修期进行换油。换油时不要轻易报废,如油质尚好,可以稍加处理(如沉降过滤,去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。,润滑脂的组成,润滑脂是由基础油和稠化油再加入改善性能的添加剂所制成的一种半固体(通常是油膏状)的润滑剂,其成分有基础油、稠化剂、稳定剂和
8、添加剂等。,润滑脂的主要性质,锥入度、滴点、保护性能、安定性、流变性、蒸发损失、游离酸或碱。,润滑油脂主要品种,矿物润滑脂:锂基、钙基、钠基、铝基等润滑脂;合成油润滑脂:高低温、极压耐磨、密封等润滑脂。,润滑脂的选用,工作温度抗水性负荷和极压性,润滑脂的添加量,一般滚动轴承装脂量约占轴承空腔1/31/2为好,装脂量过多散热差,容易造成温升高、阻力大、流失、氧化变质快等危害。,脂润滑方法,手工润滑、滴下润滑、集中润滑,润滑脂的正确使用管理,所加注的润滑量要适当 注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用 重视更换新脂工作 重视加注润滑脂过程的管理 注意季节用脂的及时更换 注意定期加换润滑脂 不要用
9、木制或纸制容器包装润滑脂,工程机械润滑误区,机油宁多勿少 黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利 用高黏度的机油可解决发动机工作无力和窜机油问题 一成不变的按机器要求的用油等级换油 润滑油变黑就说明润滑油已变质 满毂润滑比空毂润滑效果好,油雾润滑,油雾润滑系统定义,一种能连续有效地将油雾化为小颗粒的集中润滑系统可将适量加压后的润滑油雾输送到轴承和金属表面可提高润滑效果并延长机械寿命。,油雾润滑技术优越性,润滑油雾分配准确、适量、无杂质污染。油雾进入的设备箱体后形成正压,可防止外来污染 物的侵入。在内部金属表面总是形成一层润滑油膜,可防止锈蚀。轴承运行温度降低10-15度。轴承寿命)延长6倍。,
10、油雾润滑技术与传统润滑技术的比较,轴承故障减少90%润滑油用量降低40%设备的轴承温度下降轴承箱内的污染物被排除提高效率节约人力,油雾润滑系统的组成,油雾发生及控制部分:油雾的雾化采用一种涡流雾化工艺,它具有高效性和抗阻塞性;油雾的控制则是一套微处理器单元;该部分还包括有储存油箱、输送设备和加热设备。油雾输送及分配部分:从主控器至各注油点的连接为油雾输送管至分配器,经过喷嘴接到注油点。管件由经过洁净材料制作的主管和分支管线构成,油雾分配器上连支管下接一台泵的注油点,将雾化油分配到润滑点。每个分配器可以供应六个润滑点。,油雾节流器:它能测量并调配输送到润滑点的雾化油量,也能将干性雾化油转变成湿性
11、雾化油。除“雾化”的类型外,还可选择喷射式、压缩式或定向式。每个润滑点各要求有一个节流器。雾化油收集容器:这个装置用于收集从轴承箱排出的凝结油。它一般也是另外一套油回收系统的油收集器的一部分,可用于安排对回收油的重复利用。,系统组件,中央油雾控制器主机 油雾分配网 集流腔,节流器,集油箱 油雾和油返回系统,产生油雾连续自动运行8个工艺参数均由微处理器监控 每个系统一个控制器主机装有备用系统,中央油雾控制器主机,漩涡式油雾喷嘴,压缩空气驱动1到30标准立方英尺/分钟无活动部件油气比为1:200,000,分配/返回系统,2寸不锈钢管支撑的斜管180米长,维持平流油雾分配压力为0.05巴常压返回,油
12、雾下落管,3/4寸不锈钢管管油雾从总管输出后经下落管到设备每个下落管对应一套机器终端装有集流腔,油雾供应集流腔,分开雾流收集凝结油油位可视带管接头的按钮式排放阀节流器到润滑点之间用不 锈钢管连接可安装各种节流器,油雾供应集流腔,节流器/喷嘴,观察室,排放接口,排放阀,节流器/喷嘴,孔板计量仪控制到各润滑点的油雾量尺寸取决于设备的:-每分钟转数-轴径-轴承列数-荷载每个润滑点对应一个节流器,选择合适的节流器可提供适量的润滑油雾,Part No.,SCFM,500501502503504505,.03.09.18.30.45.60,标准立方英尺每分钟,节流器/喷嘴,喷洒,雾化,凝液,定向,油雾收集
13、箱,油雾收集箱,用于纯雾化和吹扫型油雾系统安装在设备基础上设备轴承箱体和油雾收集箱用排放管相连收集箱收集的冷凝油可循环利用或进行适当处理,供油总管,总管、下落管、集油箱及其应用方式,纯 油 雾 系 统,可靠的防阻塞雾化技术应用于石化行业适用于各种类型的滚动轴承不需在轴承箱中维持油位由油雾提供润滑,纯油雾优点,轴承运转温度降低10150C;减少摩擦和发热可洗去轴承表面的磨损颗粒和污染物可在金属表面连续形成防护油膜提供理想的润滑环境在全球主要的石化装置中得到广泛应用,干式纯油雾润滑,应用在所有类型的滚动轴承。在轴承箱内无需维持油位。润滑功能由油雾提供。不再需要对油箱进行检查和换油。轴承运转温度下降
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