中央物流现场操作手册.ppt

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1、中央物流現場操作手冊簡介,一,中央物流現場總體概述二,中央物流現場系統系統架構三,中央物流現場各功能介紹四,中央物流現場總結,中央物流現場課制作,2008年11月24日,一,中央物流現場總體概述,一,功能簡介:,中央物流現場課主要負責承接所有進出口車輛的現場實物操作從車輛進廠開始到離廠結束現場課同仁將對每一車輛進行全程跟進確保進出口車輛按時離廠,現場課共有101人共設11個辦公區域并配有30台先進的對講機,11台多功能照相機等辦公用品分區布置就近服務實行區長負責制直接面對各BU碼頭倉庫及交管為各BU提供24小時門到門服務,二,人力分布:,中央物流Onsite Management(現場管理)服

2、務功能簡介,一,中央物流現場總體概述,一,中央物流現場總體概述,中央物流現場操作系統組合平台,二,中央物流現場系統架構,貨櫃動態管控,快速回應管控,1.海運JIT貨櫃管理系統總體架構,貨櫃庫存管控,車場,BU裝貨碼頭,貨櫃庫存管控子系統,快速回應管控子系統,貨櫃動態管控子系統,貨櫃拖卡品質管控子系統,口岸碼頭,口岸碼頭,設備品質管控,2.訂艙系統,BU基本信息,GLD訂艙時間,釋放S/O時間,S/O No,3.現場港車出口操作系統,5.現場內銷操作系統,派車信息,車輛在廠信息,4.現場進口操作系統,派車信息,車輛在廠信息,6.現場快遞操作系統,快遞操作系統,快遞在途追逐系統,三中央物流現場各功

3、能簡介,1.現場海運BOOKING作業 2.現場海運JIT作業3.現場進口作業4.現場出口作業5.現場內銷作業6.現場快遞作業7.現場轉倉作業8.現場調度作業9.車場作業,1.海運BOOKING作業,海運BOOKING主要包含訂倉及辦單出貨兩部分1.1海運BOOKING流程介紹 依照各事業處的出貨計劃,綜合考各承運公司之能,合安排海運出貨,及時準確處現場海運文件.1.1.1BU提出Booking需求 BU每周五上午10:00前提供下一周的出貨計划表內容包括客戶目的地交易條件以及需要預訂的貨柜數量船公司和航線。1.1.2相互協調預訂倉位 海運組匯總各BU出貨計划制作并發送給相關主管。,1.1海運

4、BOOKING流程介紹,a,預付BOOKING 根據BU訂倉信息依照船期表成本等因素合安排各船公司艙位,制定“訂艙單”向船公司預訂艙位.如果船公司由於倉位或船期等异常問題而能正常釋放Booking應及時反饋,以重新Booking給其它船公司并同時要求船公司做完booking后及時制作提還柜單。b,到付BOOKING 根據BU的訂倉信息在Forwarder提供的Booking form填入ShipperConsigneeDestination付款方式(一般填collect)以及柜型等并保証其正確性。1.1.3船公司S/O回傳確認 船公司釋放S/O(也叫Booking Confirmation)后

5、認真Check其目的地柜型數量結關時間等是否符合Booking時的要求。如不相符應立即反饋給船公司或Forwarder。通知赤灣貨運公司到船公司碼頭操作處拿取提還柜單據并送交760。(注FOB單需要BU Email通知后方可打單另收到還柜單后需核對船名柜型是否和訂倉確認單一致),1.1.4系統維護 將S/O相關內容導入海運outbound系統。1.1.5船期維護 做每周船名航次表并上傳至物流海運outbound系統,以供各BU報關參考。進入CTBS TIP TOP系統維護所有船名的結關日期/時間,必須100%准確。1.1.6空柜提取與庫存管控 每日查看貨柜管理系統的車場貨柜匯總表,結合空櫃庫存

6、量與BU每日需求合理安排拖車提取當日所需的空櫃.時刻與赤灣貨運保持聯系如無提柜單則及時向船公司申請。FOB柜提取根據BU 需求安排,貨柜到廠后,即時將柜號發送給BU(必須認真核對,保証100%准確)。,1.1海運BOOKING流程簡介,1.2 海運辦單簡介 a,預付類(DDUDDPCIF等)辦單 根據明細表上的出貨目的地交條件運送方式船公司及柜型對照Booking表找出相對應的Booking NO.&還柜單在還柜單上填寫柜號封條號與重(注意此三項內容得涂改,否則能還柜)。b,到付類(FOB)辦單 先核查出貨明細表上是否有S/O號碼如無應即詢間BU交管或物,結合出貨明細表與Booking Con

7、firmation上的S/O號碼及柜號找出相對應的還柜單填單。c,Outbound系統入 在海運OUTBOUND系統的STUFFING界面入相關信息必須保証資100%准確。資輸入完畢后點擊”發送報關”將出貨信息發送給關務交管等相關人員以BU 報關必須保証100%的發送。進入郵箱確認是否有emai回執必須100%確認。,2.海運JIT作業簡介,海運JIT作業為整個物流現場作業之核心部分貫穿整個現場物流作業主要有十部分組成.2.1准備工作a,對班交接,了解和接手上一班未完成的工作.b,檢點交接物品(對講機相機等辦公用品).2.2廣場安全巡視 a,上班時到各棟碼頭巡視貨柜擺放狀況盤點貨柜以便于后續開

8、展工作.b,每隔半小時對本區廣場及碼頭巡視一次.2.3實時派柜a,隨時接收事業處成品倉貨柜需求信息(船公司柜型數量)并記錄時間,并馬上在網站中申請”拖空柜”進廠。b,及時跟進,要求從接到用柜需求通知開始半小時內貨櫃到厂.c,如半小時內貨柜不到要備注異常說明.,2.4指揮泊位a,貨櫃進廠時,物流人員確認貨柜符合派柜要求后指揮司機將貨柜停靠指定碼頭.2.現場指揮時,要注意安全站位,確保安全.b,登記柜號卡號及時間并檢查柜型船公司是否與需求和系統相一致并在倒柜登記表上簽名確認.2.5貨柜檢驗a,貨柜六個內表面沒有裂紋.裂縫.洞孔b,貨柜六個內表面沒有突出的鐵釘或挂鉤等物c,貨柜內沒有油跡或漏水痕跡.

9、d,貨柜內沒有前一次裝貨的殘留物或異味e,貨柜門開閉自如,并能安全落鎖f,貨柜有鐵鏽的地方需用鐵錘敲打四周確認是否破損g,發現有異常柜,需拍照發郵件及時通知車場更換貨柜h,對一些特殊出貨目的地之空柜在裝貨前要進行拍照存檔(如singapore).2.6裝貨巡查在裝好過程中要不定時的到碼頭查看其裝貨狀態防止貨柜異常損壞(如叉車撞變形叉車漏油污染地板等)并注意及時跟倉庫溝通了解碼頭緊張程度。,海運JIT作業流程簡介,2.7倒柜a,倉庫在裝貨過程中由于缺貨&品質不良導致無法連續完成整柜裝貨但由于碼頭緊張需要將其柜倒至它空位以方便其它貨柜靠位裝貨,物流現場需安排倒柜車進行倒作業b,根據倉庫提出需求物流

10、現場同仁在網上操作記錄倒柜內容2.8裝貨完成 裝貨完成,收到倉庫送來的銷貨明細表/出閘申報單,并仔細檢查以下事項:1.櫃號是否正確?2.客戶地址是否清楚?3.相關欄位有否簽名?4.各項資料是否清晰?5.放行單有否過期?2.9司機到廠放行a,司機到廠后在出閘單上填寫 車牌號柜號封條號b,司機在重柜離廠登記上簽名確認 c,維護CTBS系統電子閘口單的車牌號d,在系統中維護司機到廠時間和離廠時間2.10貨柜盤點a,每天晚班下班前在系統中刷出本區貨柜盤點表實地盤點本區所有帶卡貨柜并檢查鎖卡是否鎖到位和輪胎是否有氣.對超過19天的貨柜要跟進處理b,將盤點情況制作成相應的電子檔發現場各郵箱,海運JIT作業

11、流程簡介,3.現場進口作業簡介,現場進口作業主要為滿足進口資源整合之需求協助各BU及時驗收進口貨物確認貨物與落貨明細一致幫助各運輸之車輛及時放行避免車輛在廠內滯留時間過長確保進口物流暢通。,3.1貨物信息追蹤 a.通過WMS系統掌控當天作業計划 b.查詢貨物在途運輸適時動態 c.將車輛動態異常情況及時回饋給進口相關單位 d.電話確認車輛預到廠時間,通知BU倉庫人員提前做好收貨准備3.2車輛到廠接待與安排 a.司機拿司機本,載貨清單,報關單,檢疫証明,落貨明細,Check List等資料到現場辦公室報到 b.現場人員及時將車輛報到之相關信息錄入WMS系統,登記相關表單信息.檢查進口車輛通關文件C

12、heck List,對司機有任何不負責任的地方.在第一時間知會卡車課處理.c.安排車輛停靠指定區域碼頭3.3通知倉庫人員收貨 安排車輛停靠碼頭后應第一時間通知到所有收貨人員收貨3.4運輸封條核對監督 a.海關監管員剪封時現場人員各BU收貨人員司機監管員等必須共同核對確定封條准確無誤 b.剪封后,現場人員將封條收回并在落貨明細表上簽名確認,現場進口作業流程簡介,3.5進口貨物卸貨及清點 a.剪封后,物流人員第一時間檢查運輸司機是否按規定對貨物進行安全捆綁(減少運輸貨損),對未進行貸物或未按要求捆綁的車輛拍照存檔,并郵件呈報上級主管 b.倉庫人員進行卸貨作業,物流人員與司機須在場監督以防卸貨時發生

13、貨損 c.物流人員協助監管員和BU收貨人員進行貨物清點與查驗 3.6收貨簽收確認 a.各BU收貨人員在落貨明細表上簽收(用正楷字)物流人員必須檢查簽收總件數是否與明細一致并簽名確認。b.物流人員記錄各作業時間等信息包括“安排車輛靠碼頭時間,卸貨時間,查車時間,離場時間”等.3.7車輛放行 a.在協管處拿回司機本,在落貨明細表上蓋物流章(切記不可以在司機本上蓋章).并且保留進口相關資料后放行車輛.b.物流人員對進口簽收資料全面檢查,并記錄車輛離廠時間3.8資料存檔 a.當日晚班進口人員對所有進口車捆綁照片進行檢查并將異常匯報給主管 b.將所有當日簽收完的資料檢查匯總,然后送到D區,由D區最后匯總

14、并制作簽收表次日早晨與進口Check List一起帶至文件組存檔,現場進口作業流程簡介,4.現場出口作業簡介,現場出口作業主要為滿足事業處貨物及時離廠之需求安排出口車輛正確擺放協助港車司機辦單放行正確打印各類交倉資料及發放保稅封條。,4.1登記司機電話報到和實到時間 a,司機在工廠附近向物流現埸電話報到.b,司機接到進廠通知30分鐘內開車進廠.c,司機帶司機本和空車過磅單到物流現埸報到登記司機報到時間物流現埸1分鐘內核對司機身份對車輛安全措施進行稽核,并匯報記錄稽核結果跟進BU安排碼頭.4.2物流遞過磅單到BU報到 列印裝車明細表讓司機了解裝貨并車情況及几家FORWARD落貨同時讓司機BU溝通

15、裝貨序順合理裝貨.4.3跟進靠碼頭和裝貨進度 a,現場物流將車10分鐘內引導到BU安排的碼頭 b,現場物流將空車過磅單10分鐘內遞給BU倉庫 c,現場物流司機與BU交接裝貨順序 d,司機全過程跟進裝貨的合理性和安全性 e,BU通知物流裝貨完成時間物流記錄時間4.4登錄卡車網站列印出貨資料 a,隨時關注網站交倉資料的上載情況當上載完成后及時進出查看資料 准確性此作業一定要在卡車課同仁下班之前完成 b,確認交倉資料的完整性和准確性,現場出口作業流程簡介,4.5簽收卡車課傳單員遞送的資料 a,卡車課傳單員傳送六聯單和部分報單 b,物流現埸各區簽名與系統核對確認份數和收到的時間 c,及時將收到時間錄入

16、系統YARD-truckstatuslog d,結合裝貨情況和其它單據資料情況及時通知司機辦單4.6對裝貨合理性和安全捆綁確認 a,對中港卡車課派車且交易條件為P.P(運輸模式BY SEA除外)車輛進行拍照確認 b,貨物安全管控第一關:現場人員幫助提示BU進行規范的裝載貨物安全管控第二關:讓司機及BU裝貨人員對貨物安全預防性用防護網等工具進行捆綁4.7核對司機資料與填單正確性 a,核對載貨清單報關單與司機本的海關編號車牌號 b,核對載貨清單號&所例報關單份數報關單號與報關單上數據相符 c,核對報關單上捆綁柜號與實際柜號相符 d,核對報關單載貨清單六聯單上的法人與實際相符并填寫稽核表 e,司機1

17、0分鐘內正確填寫出貨資料,現場出口作業流程簡介,4.8向BU倉管遞交放行查驗資料 a,核對無誤的出貨資料10分鐘內交與BU辦單人員簽貨物裝完時間并由其到協管查驗放行 b,司機將重車開到相應的協管查驗碼頭 c,協管查貨完成后鎖協管監時封條在物流裝車明細上簽收司機本時間放行時間 d,卡車司機攜帶查驗完成的出貨資料回物流現埸對裝車明細加蓋中央物流進出貨專用章并由物流發放相應保稅封條或當埸上鎖中央物流專用封條 e,司機駕重車離開碼頭到閘口過磅無異常封關并由協管鎖保稅封條4.9貨物安全確認和整理結報資料 a,貴重物資安全押運 b,將出貨安全確認照片上傳至卡車網站 c,輸入系統結報資料的整理和交接簽收,現

18、場出口作業流程簡介,5.現場內銷作業簡介,依車輛性質分:-國內普通車運輸,適應范圍:非保稅交貨國內轉廠交貨 出口加工區交貨-海關監管車運輸,適應范圍:接駁車運輸保稅區交貨,5.1匯總用車計劃根据內銷文件課的用車排配計划匯總當班出貨派車數量編制內銷計劃登記表5.2實時派車隨時接收BU的派車通知跟催運輸公司提供貨車資料編制內銷陸運出貨裝車跟蹤單5.3檢查車況隨時接收BU的派車通知跟催運輸公司提供貨車資料編制內銷陸運出貨裝車跟蹤單5.4安排卡車泊位物流人員指揮卡車靠位編制內銷陸運出貨裝車跟蹤單,現場內銷作業流程簡介,5.5通知BU倉庫裝貨將裝車跟蹤單遞交成品倉通知倉庫裝貨並隨時跟進5.6開立送貨單裝

19、貨完成,成品組將出貨明細表遞交物流現場依據出貨明細表維護GLOG系统,生成送货单5.7協助放行物流人員在送貨單和托運單上簽名確認,並存留托運單底聯物流人員遞送出貨資料給海關監管員,并協同BU交管和監管員查車放行5.8錄入系統物流人員在YardOP系統維護車輛時間在排車計劃中維護出貨資料,并做出貨資料統計5.9整理資料整理當班出貨資料跟催前工作日的送貨單回單,現場內銷作業流程簡介,6.現場快遞作業簡介,現場快遞作業主要為滿足集團各BU快遞出貨之需求代收各BU快遞貨物并統一交物流合作之快遞公司包括快遞現場收貨及快遞文件制作。,一快遞現場收貨1.登記簽收 各區在收貨時,要在快遞登記表上記錄物流編號,

20、放行單號,快件品名,件數,材 積重量,事業處簽名等相關信息.收貨車取貨后要進行簽收,并車類貨物事業處取走也要有2.審單 一定要仔細,出貨類別是否為快遞交易條件(DDP,DDU,CIF,FOB,EXWORK)是否與實際付款方式一致;單據上地址是否與麥頭上一致;此票貨是否報關;國際件是否有英文品名;預付件申請單是否簽字完整;單據上是否有寄件人分機等;出閘放行單上物料性質是其它性質要提供自管單據3.編號 登記簽收后,要在放行單,申請單或明細表,貨物上編號.物流編號按出貨類別分為(A類:非保稅預付 B類:保稅,非保稅到付 C類:國內預,到付 K類:并車類 P類:保稅預付)如:B區07年08月09日非保

21、稅預付件第一票物流編號為:BA07080901,現場快遞作業流程簡介,4.錄系統 各區每票貨都要進系統,快遞中心提前做資料快遞件各區只需按明細表號,快遞單號在系統里調出資料加上物流編號即可.如:1.并車類快遞件,各區按明細表號調資料 2.預,到付報關件按明細表號或按報關單上快遞運單號調資料 3.先快遞后空運,海運快遞件按明細表號加”-1”調資料 4.非保稅到付按板出貨快遞件各區用明細表號調資料二快遞文件制作1.國內快遞件只需制作JET面單 只需按BU申請單或明細表上信息Key進快遞作業系統,打印出來即可2.非保稅國際(包括港.台件)預付件和并車類快遞件面單制作只需按BU申請單或明細表上信息Ke

22、y進快遞作業系統,打印出來即可.除港.台件其它國際件invoice快遞中心會以e-mail形式發給飛鴻.3.非保稅國際預.到付件走FEDEX,DHL,UPS,TNT面單和Booking制作 FEDEX,UPS,TNT需制作面單和三張invoice;DHL需制作面單和二張invoice4.保稅走深圳機場關預.到付件FEDEX,DHL,UPS,TNT面單和Booking制作 FEDEX,UPS,TNT需制作面單和三張invoice和兩套正本發票;DHL需制作面單和二張invoice和兩套正本發票,現場快遞作業流程簡介,7.轉倉作業簡介,現場轉倉作業主要為緩解目前各BU倉儲面積不足及時的將貨物送到事

23、業處或供應商指定地點確保產線不斷線 a.及時了解訊息,及時反饋,掌握車輛在途情況 b.保障貨物及時到達目的地,滿足客戶需求,7.1貨物信息追蹤 a.通過每天華雅客服所發的Forecast,結合WMS系統掌控當天轉倉作業計划 b.通過系統或電話查詢在需求時間前兩個小時內的貨物狀態 c.跟催倉庫是否在規定時間內發車 d.跟蹤貨物在途運輸適時動態并將車輛動態異常情況及時回饋給相關單位 e.提前通知BU倉庫人員貨物在途信息與事業處溝通協調碼頭幫助其提前做好收貨准備7.2車輛到廠接待與安排 a.倒柜車司機拿轉倉簽收單轉撥單及申報單黃聯第一時間到現場辦公室報到或通過對講機知會現場人員 b.現場人員及時將車

24、輛到廠時間錄入貨柜管理系統 c.在5分鐘內安排車輛停靠指定區域碼頭7.3通知倉庫人員剪封并收貨 安排車輛停靠碼頭后第一時間通知到事業處人員拿單到義務監管處剪封收貨并在簽收單上簽名確認7.4及時在貨柜管理系統中維護車輛到廠時間,轉倉作業流程簡介,8.現場調度作業簡介,調度中心主要為使現場人員隨時了解園區內倒柜車及接駁車即時迅息方便掌控現場需求并達到資源的合理充分利用包括14台倒柜車及3輛接駁車。一.人員車輛隨時在系統平台反映即時迅息 二.最大限度滿足BU需求 三.避免車輛在廠內或其它位置滯留,處于無工作狀態,1D區調度中心統一指揮14台倒柜車運作由調度中心全盤掌控所有倒柜車的工作狀態2調度中心要

25、根據需求調配最近車輛進行倒柜轉倉作業3調度中心工作人員要實時監控物流貨柜管理系統中倒柜車管控表中每台倒柜車當前工作狀態不定時進行抽查是否處于正常狀態;4倒柜車在作業時發生任何異常時應主動通過對講機及手機向調度中心報備5對異常倒柜車(系統預警紅色部分狀態)調度中心工作人員要詳查具體異常情況屬于司機異常的而沒有提前報備的要以為標准立即開具進行處罰,現場調度作業內容簡介,9.車場作業簡介,中央物流車場是園區海運柜存放地根據園區海運柜使用需求預測合理安排庫存并適時根據BU需求安排司機拖空柜進廠或拖重柜離廠。一,空柜進場管理 二,空柜在場管理 三,空柜進廠管理 四,重柜離廠管理,9.1空柜進場管理 現場

26、海運組根據事業處生產計劃,提前兩天向船公司提供提櫃計劃.船公司收到提櫃計劃后,通知碼頭挑選優良的貨櫃堆放至富士康專用柜的堆場.司機碼頭還完重柜后,前往碼頭(堆場)提空櫃至龍華車場.9.2空柜在場管理進車場空柜由車場物流人員對吉柜進行全面檢驗,貨柜檢驗操作參照中央物流三階文件(SP-3G0-025)司機於進場時將吉櫃單交至相應物流人員,核對船公司名稱柜號柜型是否與實際相符,確認相符后由物流人員對司機(以車牌為名)作拖重柜排名.貨柜經檢驗合格后,無船公司明稱標識的貨櫃由司機貼上船公司標簽并將貨柜拖至暫存區.填寫富士康車場貨櫃管控表進場部分,並將相關信息錄入物流貨櫃管理系統(YardOP)進場部分.

27、錄入系統後的櫃單及富士康貨櫃管控表一並交至現場辦單處確認錄入的信息的正確性,車場作業內容簡介,9.3空柜進廠管理 車場物流人員收到系統拖空櫃需求，開立“龍華堆場貨櫃出場放行單”,安排倒櫃車拖空櫃補給，若倒櫃車資源不足，則安排拖重櫃的車輛拖空櫃補給。空櫃出場核對“龍華堆場貨櫃出場放行單”填寫的正確性，收取第一聯，並將出場貨櫃相關信息錄入系統。在倒櫃車狀態欄中及時維護倒櫃車狀態。9.4重柜離廠管理 車場物流人員收到系統還重櫃需求后,合理安排拖重櫃車輛進廠拖重櫃,并將相關車輛信息錄入系統。還完重柜后則拖空柜進場。,車場作業內容簡介,四中央物流現場作業總結,中央物流現埸作業通過整合資源運用系統透過海運BOOKING海運JIT操作進口操作中港車出口操作快遞操作內銷陸運資源YARD管理統籌調度操作轉倉暫存操作等九大功能為BU提供准確及時的物流服務。中央物流現埸作業的對應窗口主要是BU的進出貨倉作業人員現埸作業主要側重在物流實物操作同時維護系統數據編制整理原始的資料通過物流現埸作業最大限度的提升物流服務品質高效發揮資源的效率。物流是企業的第三利潤源透過物流現埸的作業為BU提供海運出貨JIT供柜模式港口碼頭的還重免倉期代收進口貨物免費的貨柜倉儲分區設點服務到門。我們一慣遵守中央物流品質政策傾聽客戶對物流之要求及做出他們的期望。,