项目三(4)集装箱海运出口货代操作流程.ppt

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1、,项目三 集装箱海运出口货代操作流程,Company Logo,复习回顾,1.集装箱箱型及交接方式2.CFR项下卖方的基本义务是什么？,Company Logo,集装箱班轮货代业务流程,FCL出口货代业务流程FCL进口货代业务流程,LCL出口货代业务流程LCL进口货代业务流程,1.委托,2.递单：,3.订舱：货代操作员填写场站收据十联单送船代或船公司订舱,4.报验：,5.报关：,6.集港,7.查验,8.确单,9.装船,10.取单,8.确单,11.寄单,一、操作流程,Company Logo,1.委托：货主填写货运委托书、报关委托书并交给货代业务员。2.递单：货代业务员将货运委托书交给货代操作员

2、去订舱，将报关委托书交给货代报关员用来报关。,二、操作方法,3.订舱：货代操作员填写订舱单送船公司订舱，船代或船公司在场站收据联（订舱单）加填船名、航次、订舱单号关单号，与提单号基本一致三项，并在装货单(S/O)上盖签单章，表示确认订舱，然后将装货单、大幅收据(M/R)、场站收据(D/R)退给货代来报关，将货主留底、配舱回单1和2由货代转交货主，将船代留底、运费通知1和2由船代转交留底。,过分紧张,4.报验：凡列入国家法定检验商品目录的出口货物，报关时需向海关出示出境货物通关单。因此，货主或货代要向报关所在地商品检验检疫局先报验，取得出境货物通关单后再去报关。5.报关：报关员携装货单(S/O)

3、、大幅收据(M/R)、场站收据(D/R)去报关，海关在装货单上盖放行章后将三联退给货代。货代代理报关，也可以由企业自理报关。,6.集港：在装船日前1-3天，货代公司雇用拖车公司（集卡车队）去装箱。拖车公司凭集装箱设备交接单去空箱堆场提取空箱，在工厂仓库或码头仓库装箱（实务中，如果出口量大，一般在工厂仓库装箱，行业中称为厂装；货量小，一般在码头仓库装箱，行业中称为内装），制作集装箱装箱单，并将重箱运往码头堆场同时向码头堆场转交装货单(S/O)、大幅收据(M/R)、场站收据(D/R)。,Company Logo,Company Logo,免柜期和免堆期正常都是14天，既起运港7天，目的港7天，超出

4、都会按每天的费用收费用，收费标准根据各个船公司不一。实际操作中，免堆期是包含了免柜期的，你能申请到更多的免堆期，码头不向船公司收取堆存费，船公司也不会收你的柜租，如果你只是申请到了免柜期，那超出的码头堆存费用还是要出的。另外就是特种柜，是没有免堆期与免柜期的，连正常的14天都没有，放一天就是一天的钱。,7.查验：海关人员去码头堆场现场查验货物，检查单、货是否相符。8.确单：船代以电子邮件或传真的形式给货代单证员发送提单格式件（预出提单），货代单证员对提单初步审核后，传给货主终审，货主无异议，发提单确认件（提单OK件）给货代单证员，单证员将此单传给船代，船代根据确认件出正式提单。,9.装船：装货

5、单是船公司签发给船长和集装箱装卸作业区接受装货的指令，集装箱作业区凭以收货装船并结算港杂费。大副收据由码头堆场交外轮理货公司，当货物装船时与船上大副交接。场站收据在货物装船后，由码头堆场签章，退回船公司或船代，后者据以签发提单。,10.取单：一般开船后第二天，货代可以去船代那里领取提单。11.寄单：货主支付各项费用后，货代单证员向货主交或寄送提单、核销单等单证。,三、整箱货出口货代制作的主要单据,在整箱货出口业务操作中，按操作顺序，依次要制作海运出口代运委托书、场站收据联单（订舱单）、集装箱设备交接单、集装箱装箱单、出口报关单等。,Company Logo,1.货运委托书的填制,货运委托书（S

6、hipping Note,S/N）订舱委托书，由托运人填写，是货代公司作为订舱单、提单的依据。,Company Logo,（1）,（2）,（3）,（4）,（5）,（6）,（7）,货运委托书疑难栏目填写说明,（1）委托书号：出口公司与货代商定的对口编号，给出委托书号，此栏填委托书号，没有委托书号，此栏一般填写发票号。（2）发货人名称地址：结汇方式为电汇或托收合同卖方名称、地址 结汇方式为L/C受益人名称地址,（3）收货人名称地址：结汇方式为电汇或托收合同买方名称、地址 结汇方式为L/C对提单抬头的要求（4）通知方名称地址：结汇方式为电汇或托收合同买方名称、地址 结汇方式为L/C对提单要求中“no

7、tify”所指填写,（5）件数与包装：填写货物最大外包装数量及包装单位。（6）货物说明：只需填写货物统称，不需要填写详细名称及规格型号。（7）重量：毛重，单位必须换算成KGS,（8）,（9）,（8）提单份数：如果是全套提单2-3份正本提单，不要求船公司出副本提单，但是船公司一般会自动出2-3份副本提单。（9）备注：填3项内容订舱信息、海运费、杂费。运费和杂费一定要在委托书上明确约定，以免领取提单时引起纠纷。（非常重要）,场站收据联单,Company Logo,十联单,第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口

8、单位收取运费，另一联货代自己留底。第四联：运费通知（2）第五联：装货单(S/O)，也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。第五联：场站收据第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书,第六联：大副联（M/R）（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。第七联：场站收据(D/R)，货运代理公司留底第八、九联：配舱回单。货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。第十联：缴纳

9、出口货物港务费申请书。货上船后凭以收取港务费用。第十一、十二联：一般空白，由码头作桩脚标记各仓库存查之用。,十联单流转程序,（1）托运人填制集装箱货物托运单即场站收据一式十联，委托货运代理人代办托运手续；（2）货运代理人接单后审核托运单，若能接受委托，将货主留底联（第一联）退还托运人备查；（3）货运代理人持剩余的九联单到船公司或船公司的代理人处办理托运订舱手续；（4）船公司或其代理人接单后审核托运单，同意接收托运，在第五联即装货单上盖签单章，确认订舱承运货物，并加填船名、航次和提单号，留下第二至第四联共三联后，将余下的第五至第十共六联退还给货运代理人；,（5）货运代理人留存第八联货代留底，缮制

10、货物流向单及今后查询；将第九、十联退托运人作配舱回执；（6）货运代理人根据船公司或其代理人退回的各联缮制提单和其他货运单证；（7）货运代理人持第五至第七共三联：装货单、大副联和场站收据正本，随同出口货物报关单和其他有关货物出口单证至海关办理货物出口报关手续；（8）海关审核有关报关单证后，同意出口，在场站收据副本（1）即装货单上加盖放行章，并将各联退还货运代理人；（9）货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站，据此验收集装箱或货物；,（10）若集装箱在港口堆场装箱，集装箱装箱后，集装箱堆场留下装货单；若集装箱在货运站装箱，集装箱人港后，港口集装箱堆场留下装货单和大副收据联，并签发场站收据给

11、托运人或货运代理人；（11）集装箱装船后，港口场站留下装货单用作结算费用及以后查询，大副联交理货部门送大副留存；（12）发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续，船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。在集装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单，或在装船后换取船公司或船舶代理签发的装船提单。,即承运人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发的收据。场站收据由发货人编制。如同一批货物装有几个集装箱时，先凭装箱单验收，直到最后一个集装箱验收完毕时，才由港站管理员在场站收据上签收。场站在收到整箱货，如所装的箱外表或拼箱货包装外表有异状时，应加

12、批注。场站收据的作用，相当于传统运输中的大副收据，它是发货人向船公司换取提单的凭证。,集装箱设备交接单 EIR,equipment interchange receipt，即集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。交接单由承运人或其代理人签发给货方，据以向区、站领取或送还重箱或轻箱。交接单第一张背面印有交接使用条款，主要内容是集装箱及设备在货方使用期中，产生的费用以及遇有设备及所装货物发生损坏、灭失的责任划分，及对第三者发生损害赔偿的承担。设备交接一般在区、站大门口办理。设备包括集装箱、底盘车、台车及电动机等。交接单分“出门”和

13、“进门”两种。,Company Logo,集装箱装箱单 CLP,集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每个载货集装箱都要制作这样的单据，它是根据已装进集装箱内的货物制作的。不论是由发货人自己装箱的(FCL)，还是由集装箱货运站负责装箱(LCL)，负责装箱的人都要制作装箱单。集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物详细情况的唯一单据，所以在以集装箱为单位进行运输时，是一张极其重要的单据。,Company Logo,装箱单一式五联，分别为：码头联、船代联、承运人联及两份发货人/装箱人联,Company Logo,集装箱装箱单的主要作用,(1)作为发货人、集装箱货运站与集装

14、箱码头堆场之间货物的交接单证；(2)作为向船通知集装箱内所装货物的明细表；(3)单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据；(4)在卸货地点是办理集装箱保税运输的单据之一；(5)当发生货损时，是处理索赔事故的原始单据之一；(6)卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。目前各港口使用的装箱单大同小异，上海港使用的集装箱装箱单一式五联，由码头联、船代联、承运人各一联、发货人/装箱人共二联组成。,Company Logo,集装箱装箱单的流转程序,(1)装箱人将货物装箱，缮制实际装箱单一式五联，并在装箱单上签字；(2)5联装箱单随同货物一起交付给拖车司机，指示司机将集装箱送

15、至集装箱堆场，在司机接箱时应要求司机在装箱单上签字并注明拖车号；(3)集装箱送至堆场后，司机应要求堆场收箱人员签字并写明收箱日期，以作为集装箱已进港的凭证；(4)堆场收箱人在5联单上签章后，留下码头联、船代联和承运人联(码头联用以编制装船计划，船代联和承运人联分送给船代合承运人用以缮制积载计划和处理货运事故)，并将发货人/装箱人联退还给发货人或货运站。发货人或货运站除留一份发货人/装箱人联备查外，将另一份送交发货人，以便发货人通知收货人或卸箱港的集装箱货运站，供拆箱时使用。,Company Logo,出口报关单,一式五联分别是：海关作业联；企业留存联；海关核销联；出口收汇证明联 出口退税证明联

16、,Company Logo,报关单填制规范,http:/,Company Logo,海关编号指海关接受申报时的报关单编号。海关编号标识在报关单的每一联上，海关编号为10位数码。第1-2位为申报海关代码；第3位为年份，例：99年为9；第4-9位为顺序号；第10位为报关单标识码。,Company Logo,进口口岸/出口口岸指货物实际进（出）我国关境口岸海关的名称。本栏目应根据货物实际进（出）境的口岸海关选择关区代码表中相应的口岸海关名称及代码填报。加工贸易合同项下货物必须在海关核发的登记手册限定或指定的口岸海关办理报关手续，登记手册限定或指定的口岸与货物实际进出境口岸不符的，应向合同备案主管海关

17、办理登记手册的变更手续后填报。进口转关运输货物应填报货物进境地海关名称及代码，出口转关运输货物应填报货物出境地海关名称及代码。,Company Logo,按转关运输方式监管的跨关区深加工结转货物，出口报关单填报转出地海关名称及代码，进口报关单填报转入地海关名称及代码。其它未实际进出境的货物，填报接受申报的海关名称及代码，关区代码表可通过操作菜单代码查询表查询。其他未实际进出境的货物，填报接受申报的海关名称及代码。,Company Logo,备案号 指进出口企业在海关办理加工贸易合同备案或征、减、免税审批备案等手续时，海关给予进料加工登记手册、来料加工及中小型补偿贸易登记手册、外商投资企业履行产

18、品出口合同进口料件及加工出口成品登记手册（以下均简称登记手册）、进出口货物征免税证明（以下简称征免税证明）或其他有关备案审批文件的编号。一份报关单只允许填报一个备案号。,Company Logo,具体填报要求如下：1、加工贸易合同项下货物，除少量低价值辅料按规定环不使用登记手册的外，必须在报关单备案号栏目填报登记手册的十二位编号。加工贸易成品凭征免税证明转为享受减免税进口的货物，进口报关单填报征免税证明编号，出口报关单填报登记手册编号。加工贸易合同的备案号长度为12位，其中第1位是标记代码(A为进口备料手册；B为来料加工手册；C为进料加工手册；D为进口设备手册)；第2-5位关区代码（手册备案主

19、管海关。如中山海关5720；香洲办事处5730.）；第6位是年份；第7位是合同性质（1为国营、2为合作、3为合资、4为独资）第8-12位为手册顺序号。加工贸易备案号的标记代码必须与“贸易方式”及“征免性质”栏目相协调，例如：贸易方式为“来料加工”其“征免方式”必须是“来料加工”，备案号的标记代码必须为“B”。,Company Logo,2、凡涉及减免税备案审批的报关单，本栏目填报征免税证明编号，不得为空；征免税证明备案号长度为12位，由以下几部分组成：第1位标记代码Z；第2-3位直属海关关区代码；第4-5位分关关区代码；第6位是审批年份；第7位是归档标志（A-外商投资；B-国内投资；C-科教用

20、品；D-国批减免；E-内部暂定；F-远洋渔业；G-其它）；第8-12位顺序号。3、本关区自行开发的进口批文管理子系统，本栏目填报P字头的备案号，进口批文备案号为10位数。第1位批文标记代码P；第2-3位年份；第4-5位备案海关关区代码；第6-10位顺序号。、无备案审批文件的报关单，本栏目免于填报。,Company Logo,进口日期/出口日期进口日期指运载所申报货物的运输工具申报进境的日期。本栏目填报的日期必须与相应的运输工具进境日期一致。出口日期指运载所申报货物的运输工具办结出境手续的日期。本栏目供海关打印报关单证明联用，预录入报关单及EDI报关单均免于填报。无实际进出口的报关单填报办理申报

21、手续的日期。本栏目为6位数，顺序为年、月、日各2位。申报日期指海关接受进（出）口货物的收、发货人或其代理人申请办理货物进（出）口手续的日期。预录入及EDI报关单填写向海关申报的日期，与实际情况不符时，由审单关员按实际日期修改、批注。本栏目为6位数，顺序为年、月、日各2位。,Company Logo,经营单位经营单位指对外签订并执行进出口贸易合同的中国境内企业或单位。本栏目应填报经营单位名称及经营单位编码。经营单位编码为十位数字，指进出口企业在所在地主管海关办理注册登记手续时，海关给企业设置的注册登记编码。经营单位编码由10位数组成，规则如下：,Company Logo,第1-4位为行政区域代码

22、，其中1-2位表示省（自治区、中央直辖市）例如：北京市为“11”；广东省 为“44”；3-4位表示省辖市（地区、省直辖行政单位），包括省会城市、计划单列城市、沿海开放城市。例如：北京市为“1100”；广东省珠海市为“4404”；广东省其它未列名地区为“4490”。第5位表示市内经济区域（1-经济特区；2-经济技术开发区；3-高新技术开发区；4-保税区；9-其它未 列名地区）。例如：珠海经济特区为“44041”珠海市其它地区为“44049”中山市高新技术开发区 为“44203”中山市其它地区为“44209”。,Company Logo,第6位表示企业性质：1-表示国有企业，（包括外贸专业公司、工

23、贸公司及其它有进出口经营权的国有 企业）；2-表示中外合作企业；3-表示中外合资企业；4-表示外商独资企业；5-表示有进出口经营权 的集体企业；6-表示有进出口经营权的个体企业；8-表示有报关权而无进出口经营权的企业；9-表示 其它（包括外商企业驻华机构和临时有外贸经营权的企业，外国驻华使领馆等机构）。第7-10位为顺序号。对已在海关注册，有进出口经营权的企业（包括三资企业），由主管海关分别设置代码，使每个企业有一个在全国范围内唯一的、始终不变的代码表识。,Company Logo,特殊情况下确定经营单位原则如下：1、援助、赠送、捐赠的货物，填报直接接受货物的单位；2、进出口企业之间相互代理进

24、出口，或没有进出口经营权的企业委托有进出口经营权的企业代理进 出口的填报代理方。3、外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品的，填报外商投资企业。,Company Logo,Company Logo,情境设定,不知不觉小张在公司一个月了，小张觉得和在学校差不多，每周都是完成经理布置的学习任务，虽然时间要求紧，但还是比较轻松和愉快的。这周一部门例会后，部门经理照例将他们新人留下单独布置任务。小张他们很好奇这周经理会布置什么任务，因为大家都觉得学的差不多了。出人意料的是，经理说：“公司给你们印的名片都收到了吧，这周开始你们就可以去揽货了。每周至少见25个客户。今天算起，三个月内没有业务，就算我不

25、赶你，你自己也会离开。”说完，经理拿出市区的地图，给小张他们每人指定了一块活动区域，然后告诉他们一月后区域轮换。,第一节 港口城市货代出口操作流程,经过一个多月的辛苦，小张终于收到了一份出口代理委托书。回想起第一次去别人公司，腿软连门都不敢进，到现在进门就像回自己家一样，不禁感慨自己的变化。当小张很兴奋地向经理汇报自己出单了，经理问明情况后，告诉小张，收到委托书并不代表货主的货就一定让你走，也可能是忽悠你的。收到委托书后要审核下看是否有效，同时要与客户确认货物装箱事宜等“跟货”事宜。,本节任务,以本节内嵌在各流程步骤前的项目为导向，掌握港口城市货代出口操作流程中各关键点：1.委托书审核；2.订

26、舱操作；3.货物装箱；4.提单签发与交接。,九联单,第一联：货主留底联，集装箱货物托运单，B/N第二联：船代留底第三联：运费通知(1)第四联：运费通知(2)第五联：提箱申请书，即提箱联，也叫拖车联第六联附页：缴纳出口货物港务申请书，即拖车堆场留底联第六联：装货单，即报关后，船东留底联第七联：大副收据(场站收据副本)即大副联第八联：场站收据，D/R即提单联第九联：货代留底，即船代申报留底联,十联单,第一联：货主留底(早先托运单由货主缮制后将此联留存，故列第一联)第二联：船公司或其代理留底第三联：运费通知(1)第四联：运费通知(2)第五联：装货单第五联附页：缴纳出口货物港务申请书第六联(浅红色)：

27、场站收据副本大副联第七联(黄色)：场站收据正本第八联：货运代理留底第九联：配舱回单(1)第十联：配舱回单(2),一、揽货、接收委托,（一）揽货 揽货实际上就是寻找客户，并推销国际货运代理服务的过程，通常揽货过程必须要获取到这些信息：出口货物品名及运输方式、交货地、装箱方式和地点、箱型箱量、贸易双方采用的贸易术语。,（一）揽货,国际贸易中最常见的贸易术语是FOB、CIF和CFR这三种，这三个术语一般只适用于海运和内河运输，即水运。1.装运港船上交货价(FOBnamed port of shipment)2.运费、保险费在内价指定目的港(CIFnamed port of destination)3

28、.运费在内价指定目的港(CFRnamed port of destination),注意事项,但由于各国习惯不一，所以，在使用价格条件时，还应注意有关规定。此外，上述买卖双方的责任中，需要注意的是：1）装运港。2）如何理解“装船”。3）如使用FOB价格术语时，特别要注意到世界上有些国家(如美国，加拿大拉丁美洲等国家)。因为这些国家都以1941年美国对外贸易定义修正本的解释为准，按其规定FOB有6种类别，仅有一种指定船上交货价“FOB vessel”同上述一般的FOB含义相似。,思考题,在集装箱运输下，如果卖方不想承担货物越过船舷前的风险，应该采用哪种贸易术语？请说明理由。,（二）接单审单,在货

29、主委托货运代理时，会有一份货运代理委托书。在订有长期货运代理合同时，可能会用货物明细表等单证代替委托书。,（二）接单审单,1.装运港、卸货港、目的地；2.海运费及支付方式：预付？到付？3.装船期、结汇期。分批？转船？4.船公司要求及箱型箱量5.货物描述：唛头(Mark,即是货物包装上的文字或图案,主要作用是区分货物)、件数、品名、毛重、尺码6.托运人(发货人)SHIPPER，收货人CONSIGNEE，通知人NOTIFY PARTY7.有效印鉴,项目一 委托书的审核项目,订舱委托书，每个货代对委托书的格式要求都不一样，你可以咨询你的货代他们有什么格式要求，一般来说委托书上都应表明发货人、收货人和

30、通知人的名称地址，运费支付方式，起运港和目的港，货物名称、数量、毛净重、体积，要求订什么时候的船期或航班，如果你们公司要求在提单上加上其他说明内容，也应写在委托书上。,项目二 根据委托书订舱,实践中，订舱申请通常是根据委托书填制“场站收据联单的第一联”。虽然目前可以通过船代的在线订舱软件，简化该步骤。但通过本项目导入也可以达到掌握订舱操作这一教学目的。根据委托书，填制集装箱货物托运单（场站收据第一联）”。样本,集装箱货物托运单样本,二、订舱,1.概念货运代理接受委托后，应根据货主提供的有关贸易合同或信用证条款的规定，向船公司或其代理在其所营运或代理的船只的截单期前预定舱位即订舱(Space B

31、ooking)。所谓截单期，是指该船接受订舱的最后期限，超过截单期如舱位尚有多余或船期因故延误等，船公司同意再次接受订舱，称为“加载”。,二、订舱,2.操作订舱一般要提前一周（7天）到10天。1)打订舱申请，一般是用第一联，传真给船公司或其代理。对方接受会回传二份船东确认(KHL、OOCL除外)，EG不需要书面确认。收到船东确认后这步结束。a.订舱申请书与委托书不同的是少了装船期和结汇期，有效印鉴。订舱时SHIPPER必须打货代的名字，和对方业务员的称谓。,二、订舱,b.船东确认上的主要信息有：船名、航次、编号（俗称关单号）停靠码头、海运费备注：关单号基本与提单号保持一致，所以也叫做唯一的B/

32、L No.（提单号）,二、订舱,2)排载：至少提前三天，美欧线提前四天。排这一航次的船要等上一航次的船驶离码头。所需单据：打上一代订舱章、提单号（关单号）、货代和货主代码的十联单或九联单其他各联，船东确认1份，船东装箱单1份。,二、订舱,3.订舱配载考虑的因素 1)货物因素。2)港口因素。3)承运人的选择。合理选择承运人 4)特殊要求。比如，要出具特定的船龄证、船籍证、显示运费、显示FOB值等。,二、订舱,比如某外贸公司出口120英尺箱的轴承到印度的新德里，但是收、发货人约定，发货人只负责由新港到孟买运费，孟买到新德里的运费由收货人的支付，收货人在开具信用证的时候，要求提单显示“新港新德里”，

33、但是发货人认为双方已约定好，没有问题，在订舱时没有同代理说明，只在出具提单时才提出要求，结果船公司为不损害自身的利益不同意显示新德里。最后，经过多次协商，出具了收、发货人的保函才得以解决。,三、货物装箱进场,集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种:1.门到门（door to door):由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程联机运输，称为“门到门”运输；2.门到场（door to cy）:由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。3.门到站（door to cfs）:由发货人货仓

34、或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；,三、货物装箱进场,4.场到门（cy to door）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；5.场到场（cy to cy）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；6.场到站（cy to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；,三、货物装箱进场,7.站到门（cfs to door）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；8.站到场（cfs to cy）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；9.站到站（cfs to

35、cfs）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站；,三、货物装箱进场,在这九种交接方式下，外贸货物装箱出口有两种装箱方式 1场装：客户将货物送到指定堆场装箱；2拖装：拖车公司将集装箱拖到客户指定地点装货。,三、装箱进场,(一)拖装操作要点 1.一张船东确认、一张船东装箱单、拖车联（排载联附页）给拖车行（即集卡公司）让其去打印设备交接单，若时间紧急，外勤送去。排载联附页应写明时间、地点、联系人、电话 外勤将封签和一张箱号封签号空白的船东装箱单送往拖车行。,封签，也叫签封，铅封，封铅,关封,(一)拖装操作要点,2.特别注意的是，不是一从箱管科打印设备交接单出来后，就马上可以提

36、空箱。集卡公司还要将设备交接单交到空箱堆放的堆场，由堆场操作人员按交单的先后顺序排计划提空箱。一般上午交单，下午就可以提空箱。旺季时时间会延长，淡季时基本可以一交单就提箱。,(一)拖装操作要点,3.若来不及排载需借箱的，先与船东联系借箱，由拖车出保函。提不到箱及时与船东联系更改交接单上的提单点，若空车头回来，应主动与货主联系装货情况，如装好货及时通知拖车公司回箱进码头。4.提到箱后把箱号/封签号报给货代。然后报与客户核对。特别是一家货主同时出好几票货，要认真核对，必要时传真明细。把箱号封签号打进排载联。,（二）场装,1.确定要走货，及时安排吊箱。若箱吊好而货未走会产生空吊费2.轻抛货的场装，务

37、必要先吊箱，否则要进仓库，产生仓储费用3.货主将货物运至堆场应先将箱子吊好，箱号应与船东确认，货到盖进场，并在567联上打上箱号及封签。拖一票货有几个箱应记录各个箱之货名、件数、唛头,（二）场装,4、若货主在没有订舱时将货物运至堆场：首先将货进库，待排载完再装箱(如做SGS都是入库择时再装)，或者能确定装货，借箱。SGS是SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.的简称，译为通用公证行。,（三）设备交接单,集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其它机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运

38、站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。,（三）设备交接单,制单要求：一箱一单、箱单相符、箱单同行。一式六联上三联用于出场OUT下三联用于进场IN,（三）设备交接单,根据装货方式的不同，由堆场或拖车公司派人到船代（或船公司）箱管科打印设备交接单1、场装：由堆场派人办理；2、拖装：由拖车公司派人办理。3、单证：排载联附页、提箱申请书、船东确认司机根据设备交接单、提箱申请书及排载联附页提柜，提不到箱及时与船东联系更改交接单上的提单点。提到箱后把箱号/封签号报给货代。,（三）设备交接单,集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办

39、理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：1.用箱人名称和地址；2.出堆场时间与目的；3.集装箱号、规格、封签号及空箱还是重箱；4.有关机械设备的情况，正常还是异常等。,（三）设备交接单,进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：1.集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况；2.集装箱、机械设备归还人的名称与地址；3.进堆场的目的；4.整箱货交箱货主的名称和地址；5.拟装船的船次、航线、卸箱港等。,拖装进场,（四）进场,货物装入空箱后，空箱即称为重箱。1、场装：装箱所在堆场；2、拖装：船舶

40、停靠码头所在堆场进场章：货物海关已监管,（五）重箱出场,重箱办完进场手续后，有时会因为货主想换船公司承运，或者担心海关不放行，或者其他原因导致该票货出口操作终止，要办理退关出场手续。货运代理人代委托单位定妥舱位并办妥通关手续或者货已集港，但在装运过程中因故中止装运叫做退关（shut out）。,（五）重箱出场,重箱出场相当的麻烦，首先报关行向海关提交申请，海关允许后，才可运出。同时，由海关决定是否要对重箱进行翻箱验货（彻底查验）。通常，要运回货主仓库或工厂的，一定会要求把翻箱验货。如果是换船公司换集装箱出运，也必须在海关监管堆场，由海关人员全程监装。换箱前要重新订舱排载提空箱；换完箱后，要重新

41、办理进场手续。,四、报检报关,（一）报检 1.概念及单据2.报检时限和地点3.单证的更改4.重新报检,（二）报关,1.申报这里说的申报，指的是货代在办完重箱进场手续后，到船代处办理的，意思是船代以独立的第三方的身份证明货方确以为出口货物安排运输。申报必须在申报截止时间前完成，简称船代截申报。,1.申报,盖“申报章”常见问题有如下几点：1）用错船东的装箱单2）“装箱单”(或清单)数据与排载单不符3）封签号码没有填写完整：如OOCL、WH、EG,特别注意,在航运旺季时，如遇船舶超载，应提前办理申报手续。船公司通常都会超额接受一些货主的订舱，届时肯定有个别货主的货无法在这个航次装船，而被搁在码头。像

42、这种船公司接受订舱，在装船环节箱子被落下，俗称为被船公司“甩柜”。,（二）报关,出口货物的发货人或其代理应当在货物的出境地向海关申报，出口货物的申报期限为货物运抵海关监管区后、装船的24小时前。1.报关资料1)已盖好“订舱章”、“进场章”、“申报章”的排载联；2)报关委托书；发票、装箱清单；出口收汇核销单；3)国家规定需要提供的其它单证。比如：出口货物通关单、出口许可证等等。,单证常用缩写,KGS KILOGRAMS 公斤CBM CUBIC METERS立方米PCS PIECES件(个,片.)PKGS PACKAGES包CTNS CARTONS 箱数,2.报关注意事项,1)注意海关截单时间(最

43、好提前1天半)2)排载单资料与报关资料相符3)一票多箱时，清单必须注明每箱装货明细4)注明货源地5)核销单必须有电子数据(由客户输入),2.报关注意事项,6)专利产品必须有授权书7)鞋子必须注明面料(布面、皮面等)8)其它：如通关单、许可证。若是转关货物还需将司机手册、海关关封、报关委托书送报关行，并要求重箱及时送码头，以便报关行及时办理转关手续,3.海关查验,海关对货物进行实际检查以确定进出境货物的性质、价格、数量、原产地、货物状况等是否与报关单上已申报的内容相符。通过查验，海关可以核实进出口货物收发货人及其代理有无伪报、瞒报、申报不实等走私、违规行为。,3.海关查验,1)海关查验地点一般在

44、海关监管区内 2)查验的方法一般分为技术查验和人工查验技术查验不开箱，人工查验要开箱3)海关在进出口货物收发货人或其代理不在场的情况下，自行拆开货物进行查验称为径行查验。,技术查验（机器查验、机查）,技术查验（机器查验、机查）,技术查验,人工查验抽查、翻箱（倒柜）,3.海关查验,根据海关相关法规规定，货主在查验过程中享有以下权利：申请复验损坏赔偿特殊情况申请免验申请区外查验申请优先查验申请担保放行要求保密,4.报关结果,查验完毕后，海关实施查验的有关人员应当填写海关进出境货物查验记录一式二份。配合海关查验的报关员审阅查验记录准确无误后签字确认。最后将海关已放行的排载单送码头。,特别注意,总是有

45、个别报关员、代理人利用货主对海关查验不了解的机会，在查验收费、“好处费”等方面诈骗货主。海关在监管区内实施查验是不收费的，货主需要承担的是查验过程中货物的搬移、开拆和重封包装等费用，而在场站经营的搬运公司收取这些费用都会开出正式的发票。,5.“送放行”的流程,1)根据要求配上“边检单”(或盖边检申报章)；2)将已盖海关“放行章”的排载联和相应的“边检单”一起给码头客户服务部；3)取回盖好码头“业务章”的提单联，作为向船东(或船代)领取提单的凭证。,五、提单签发,（一）提单概述 提单(Bill of Lading)(简称BL)是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。提单说明了

46、货物运输有关当事人，如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。提单的合法持有人就是货物的主人，因此提单是各项货运单据中最重要的单据。,1.提单的作用,提单的作用主要有三个方面：1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receipt for the Goods)，证明承运人已按提单所列内容收到货物。2)提单是一种货物所有权的凭证(Documents of Title),即物权凭证。3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明(Evidence of Contract of Carrier)。,2.提单的种类,1)根据货物是否装船分类(1)已装船提单(On Board BL or Ship

47、ping BL)，是指承运人已将货物装上指定的船只后签发的提单。这种提单的特点是提单上面有载货船舶名称和装货日期。(2)备运提单(Received for Shipment BL，也叫待装船提单)，是指承运人收到托运人的货物待装船其间，签发给托运人的提单。这种提单上面没有装船日期，也无载货的具体船名。在国际贸易中，一般都必须是已装船提单。跟单信用证统一惯例规定，在信用证无特殊规定的情况下，要求卖方必须提供已装船提单，银行一般不接受备运提单。,2.提单的种类,2)根据货物表面状况有无不良批注分类(1)清洁提单(Clean BL)，是指货物装船时，表面状况良好，承运入在签发提单时末加上任何货损、包

48、装不良或其他有碍结汇批注的提单。(2)不清洁提单(Unclean BL or Foul BL)，是指承运人收到货物之后，在提单上加注了货物外表状况不良或货物存在缺陷或包装破损的提单。例如在提单上批注：“铁条松失”“包装不固”“件损坏”等。,提单上常见的批注类型,a.对货物与包装状况的批注不清洁批注：ONE BAG BROKEN(一包破)ONE BALE OF RUBBER STAINED BY WATER(一包橡胶水渍)ALL TIMBER LOADED WET(全部木材装船水湿)ONE CARTON NO.23 MIDDEW STAINED(第23号纸箱有霉迹)TWO BOXES CARSH

49、DE，CONTENTS EXPOSED(两箱打碎，货物暴露)THREE STEEL TUBES BENT(三条钢管弯曲),提单上常见的批注类型,b.对附加费用的说明，如：PORT EXPENSES AT DESTINATION TO BE BORNE BY THE CONSIGNEE 目的港费用由收货人负担除非信用证有相反规定，银行都会接受这种提单的。,提单上常见的批注类型,c.对运输方式的说明，如：SHIP MAY DISCHARGE THE GOODS AT THE NEAREST PORT IF UNABLE TO REACH THE DESTINATION 如不能进入目的港，船方可将货

50、物在就近港口卸下,提单上常见的批注类型,d.免责批注，如：N/R FOR PUTREFACTION 船方不负货物腐烂之责N/R FOR NUMBER OF PIECES CAUSED BY BONDLES OFF 散捆后船方对件数不负责UNCL（UNKNOW CLAUSE）不知条款,提单上常见的不知条款,S.T.C:SAID TO CONTAIN,内容据称SLAC:SHIPPERS LOAD AND COUNTSLCAS:SHIPPERS LOAD,COUNT AND SEAL托运人自行装箱、计数、加封SLCS:SHIPPERS LOAD,COUNT,SEALOCO:One Container