城轨信号基础设备—色灯信号机.ppt
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1、色灯信号机,色灯信号机,一、信号机的设置1.信号机设置原则(1)设置于线路右侧(2)信号机柱选择:高柱、矮型、半高柱及壁挂式(3)信号机限界,色灯信号机,一、信号机的设置1.信号机设置原则(3)信号机限界:确保行车安全,不允许超越的轮廓尺寸,色灯信号机,2、信号机的设置(1)正线上信号机设置 a.在ATC控制区域的线路应设道岔防护信号机,具有出站性质以外的其它信号机应设引导信号。b.在ATC控制区域的车站设置出站信号机、反方向出站信号机。c.在城市轨道交通信号控制系统中设有ATP系统时,一般情况下可不设通过信号机。但是考虑到长、大区间的运营能力需求以及CBTC降级运营的需求可根据线路的实际情况
2、设置通过信号机。,色灯信号机,2、信号机的设置(1)正线上信号机设置 d.车站设置发车指示器或发车计时装置。e.在显示距离不满足规定距离的情况下设置复示信号机。f.线路的尽头设阻挡信号机(单显示红灯)。g.防淹门前应设置防淹门防护信号机。h.完成其它运营功能需求的信号机。,色灯信号机,2、信号机的设置(2)车辆段/停车场的信号机设置 a.在车辆段/停车场入口处设进段/场信号机;出段/场信号机可设置在停车列检库前、转换轨的两端。进段/场信号机应设置引导信号。b.在线路的尽头设列车阻挡信号机。c.在同时能存放两列及以上列车的停车线中间进段方向设置信号机,起列车阻挡和调车作用。d.其他地点根据需要设
3、调车信号机。,色灯信号机,二、信号机的显示 1.信号显示系统(1)信号显示基本要求 a.信号机定位 b.信号机关闭时机 c.视作停车信号 d.区分运行方向,色灯信号机,二、信号机的显示(2)信号显示意义 一般表示意义如下 红灯禁止列车越过该信号机 绿灯进路空闲,允许列车越过该信号机,进路中道岔开 通直股 黄灯进路空闲,列车越过该信号机,进路中道岔开通侧向 黄灯红灯引导信号,允许列车按规定模式越过该信号机,色灯信号机,2.信号机的显示距离 各种地面信号机及表示器显示距离应符合下列规定(1)行车信号和道岔防护信号应不小于400m;(2)调车信号和道岔状态表示器应不小于200m;(3)引导信号和道岔
4、状态表示器以外的各种表示器应不小于100m。,色灯信号机,三、信号机的灯光配列色灯信号机灯光配列和应用规定(1)当根据实际情况需减少灯位时,应采用空位停用方式处理。(2)以两个基本灯光组成一种显示时,在一条垂直线上应有一定的间隔距离,以保证显示清晰,如防护信号机的红灯和黄灯同时点亮表示引导信号,其间隔开一个绿灯灯位。(3)双机构加引导信号是一种专门的信号机类型,需要时,进段/场信号机可采用此类型。,色灯信号机,三、信号机的灯光配列2.各种信号机的灯光配列(1)防护信号机:三显示,黄+绿+红。若设正线出站信号机,其灯光配列同防护信号机。(2)阻挡信号机:单显示机构,为一个红灯。(3)进段(场)信
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