企业管理模式与信息化.ppt

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1、,企业管理模式与信息化,企业管理模式与信息化,清华大学,范玉顺 教授，博士生导师,企业管理模式与信息化,主要内容,企业管理模式的发展过程,企业管理模式与信息化,小结,企业管理模式与信息化,什么是企业管理模式？,模式：榜样、模板，众多同类系统的典范。,模式：反映了系统的结构和运行方式。,企业管理模式：企业实施管理的具有示范意义的结构和方式。,先进的管理模式、落后的管理模式。,企业管理模式与信息化,制造业发展的四个阶段,1.第一阶段手工单件生产,2.第二阶段大批量重复生产,3.第三阶段自动化生产,4.第四阶段现代集成制造,企业管理模式与信息化,1.单件手工生产（第一阶段，20世纪以前）,管理模式的

2、特点：,作坊式管理、组织十分分散。,师傅带徒弟，劳动力水平较高。,没有专门的管理岗位,企业管理模式与信息化,2.大批量重复生产（第二阶段）,Ford生产线方式的引入（1908年）,企业管理模式的特点,劳动力专业化分工、培训时间缩短。部门功能制组织体系。组织结构一体化、大而全的计划管理模式，由上而下协调生产组织。设立了强大的管理部门严重的官僚主义。,企业管理模式与信息化,3.自动化生产（第三阶段，20世纪50-70年代）,制造设备水平提高数控机床（50年代），柔性制造系,自动化技术的广泛应用解决,统（FMS，70年代）。,了人类长期以来面临的工业,计算机辅助设计技术应用,品匮乏的状态，使市场从供

3、,CAD/CAPP/CAM/CAE单元技术应用。,不应求转化为供过于求。,计算机辅助管理水平提高,管理信息系统应用（MRPII）应用。,企业管理模式与大批量,生产模式基本相同。,企业管理模式与信息化,4.现代集成制造（20世纪80年代以后）,“自动化孤岛”问题：片面提高自动化水平并不能,够带来企业效益的提高。,“信息孤岛”问题：孤立的信息单元作用有限。,以信息技术和网络技术为基础，系统集成与优化,为手段，以提高企业的市场竞争能力为目标，致力,于全面提高企业的T、Q、C、S 水平。,集成与协同成为现代制造业发展的主旋律。,企业管理模式与信息化,信息技术对企业管理要素的影响,环境任务,Leavit

4、t模型,组织结构,信息技术,业务技术,人员环境一个部分的变化必将引起组织中其他部分的调整。强调信息技术已经成为连接组织其他部分的核心。,企业管理模式与信息化,信息技术对企业管理要素的影响,管理思想、模式与方法组织与指导业务环境任务,组织结构,业务技术,信息资源,人员业务环境支持与融合信息技术与环境修改后的Leavitt模型,企业管理模式与信息化,信息时代的企业间关系,信息技术的应用改变了全球市场竞争模式、促进了制造业,模式的变化，形成了全球化制造与销售体系。,信息技术的应用促进了产业结构的优化和调整(在产品价值,链上的分工)。,协作成为现代企业间关系的主流，实现不同合作伙伴间共,享信息和业务过

5、程，创造一个“共赢”企业文化氛围。,敏捷制造、虚拟企业等先进企业运作与管理模式得到了快,速的发展，促进了企业间资源优化配置与企业间协作。,企业管理模式与信息化,信息时代的企业管理变革,工业化环境与工业基础设施,企业战略,工业化环境下的企业经营理念、模式,人企业运作物信息化环境与信息基础设施,企业组织架构（职能）业务流程管理制度转变企业战略企业组织架构（职能）业务流程管理制度,财管理理论与方法组织行为信息化环境下的企业经营理念、模式,企业管理模式与信息化,主要内容,企业管理模式的发展过程,企业管理模式与信息化,小结,企业管理模式与信息化,信息时代企业管理模式的发展趋势,创新性管理模式、组织、产品

6、、服务、知识创新。,敏捷化管理专业化分工、突出核心竞争力、提高企业的快,速应变能力，降低市场风险。,全球化协作网络化协同管理、资源整合、产业链优化。,扁平化管理流程优化、降低管理费用、提高管理效率。,人性化管理团队工作模式、没有管理人员的管理。,跨文化管理多文化环境下的企业高效运作。,基于市场链的管理全面提高用户满意度。,战略一致性管理信息技术战略与企业战略的一致性。,企业管理模式与信息化,企业管理模式与信息化,创新性管理模式、组织、产品、服务、知识创新。,敏捷化管理专业化分工、突出核心竞争力、提高企业的快,速应变能力，降低市场风险。,全球化协作网络化协同管理、资源整合、产业链优化。,扁平化管

7、理流程优化、降低管理费用、提高管理效率。,人性化管理团队工作模式、没有管理人员的管理。,跨文化管理多文化环境下的企业高效运作。,基于市场链的管理全面提高用户满意度。,战略一致性管理信息技术战略与企业战略的一致性。,1厂,零部,分销商,企业管理模式与信息化,敏捷制造使企业“大而全”“小而全”的组织模式走向分工协作、突,出核心竞争力的模式。（Down Sizing、Outsourcing、Service,Oriented Enterprise Networks）,“小而全”“大而全”企业,突出核心竞争力企业群,以服务为核心的价值网络,零部件车间设计,零部件 零部件车间 车间企业组织模式,零部件车间

8、组装车间,零部件2厂零部件设计供应,零部件厂件厂市场集成核心零件制造,后勤保障,供应商 制造商采,产品/服务销售商物流,客服务商,市场,后勤,供应,企业核心技术,购,保障,外部企业协作,生产,库存/配送 分销 销售,单个企业的竞争,供应链间的协作,价值网络间的协同,服装零售店,服装零售店,企业管理模式与信息化我国企业敏捷制造模式的实践,以制造业为主的ASP成员企业,原材料供应与物流管理,制造企业,制造企业,制造企业,制造企业,原材料供应 原材料供应,银行,公司总部,服装设计公司,金融管理销售与生产计划管理,战略伙伴管理仓库与物流信息管理,物流,仓库,服装零售店,服装设,设计信息管理,数据采集与

9、分析,计公司,数据中心,服装零售店,信息化平台,企业管理模式与信息化,美特斯邦威,10年来，休闲服装公司美特斯邦威没有生产过一件成衣，全,部由国内200多家服装厂OME（代加工）；公司本身也不卖衣,服，而是由分散全国的1200多家加盟店销售。,正是靠了这种“虚拟经营”模式，美特斯邦威已经做到了20亿,元的销售额，一年销售要近2000多万件套。,服装行业最大附加值就是品牌，做好品牌经营和服装设计，,才能使美特斯邦威变成在虚拟链条中处于核心地位的管理型,企业。,企业管理模式与信息化,美特斯邦威,该集团投资1亿元打造的信息系统已正式运行，实现了对,上游生产商和下游专卖店的全流程“掌控”。这套集管理、

10、生,产和销售于一体的信息平台正式投入使用。,该系统由制造商资源管理系统、集团内部资源管理系统和,代理商资源管理系统共同组成。通过它能够实时掌握每个专,卖店进、销、存状况，还可以根据这些数字随时变更生产订,单。,信息系统还提高了企业的快速反应能力。一张订单的处理,周期原来要10天，现在只要23天。,企业管理模式与信息化,JSF第一个基于PLM、全球虚拟企业协同研制的飞机项目,JSF 采用信息技术，建立了全球30个国家,50家公司参与研发的数字化协同环境，形成了,无缝连接、紧密配合的全球虚拟企业，快速地,实现了以数字化技术为研制基础的三种变型、,四个军种、客户化程度高的飞机设计。,总合同价值约2，

11、000亿美元,目前订货3，002 架飞机,每架飞机成本控制在3，000万美元；,首批交货在2008年；,寿命在40至50年。,MRP,MRO,SCM,SCM,企业管理模式与信息化,JSF企业合作体系结构,Fort Worth,Marietta,Palmdale,Pt.Muga,美国,Honeywell,CAD,CAE,CAM,空军,TRW,设计,海军,Goodrich,项目,协同平台,需求,陆战队,+,数据/BOM表,英国,24 others,国防部,CAD,CAE,CAM,其他28个国家,诺斯罗普格鲁门,英宇航,罗罗公司,普惠公司,和地区,企业管理模式与信息化JSF的信息系统框架设计-开发-

12、制造-维护Teamcenter Enterprise-UGS,VPN LAN,WAN,Internet,需求管理Doors-Teleogic,可视化TeamCenter-Visualization-EDS,零部件管理Aspect-i2,设计Catia V4/V5-Dassault,MRPIIPIOS-LM,车间计划SFM-HMS,工艺规划CAPP-HMS,原材料管理MVISION-MSC,仿真DELMIA-Dassault,物流Atlas-LM,业务支持功能,内容管理Livelink-OpenText,门户Windchill/Infoengine-PTC,成本/进度数据管理ICAS-Artim

13、is,企业管理模式与信息化JSF从设计到飞行及维护全生命周期数字化,1.全球数字协同网络。,2.整个系统实行 PLM。,3.与任何CAX系统兼容。,4 超过50,000用户。,5.超级保密，迅即访问。,6.可快速低风险地扩展。,7.在一条生产线上生产和装配。,8.使用同一种通用的支援和维护系统。,9.各种型别之间的零部件/系统/设备的通用性应在80%以上。,企业管理模式与信息化,企业管理模式与信息化,创新性管理模式、组织、产品、服务、知识创新。,敏捷化管理专业化分工、突出核心竞争力、提高企业的快,速应变能力，降低市场风险。,全球化协作网络化协同管理、资源整合、产业链优化。,扁平化管理流程优化、

14、降低管理费用、提高管理效率。,人性化管理团队工作模式、没有管理人员的管理。,跨文化管理多文化环境下的企业高效运作。,基于市场链的管理全面提高用户满意度。,战略一致性管理信息技术战略与企业战略的一致性。,企业管理模式与信息化,五种组织边界,垂直边界是指企业在进行组织结构设计时定义的内部管理层,次和职位等级；,水平边界是不同职能部门之间的界线；,外部边界是企业与顾客、供应商、金融、政府管理机构等外,部环境之间的边界；,地理边界是区分不同的文化、国家和市场的界线；,心理边界则反映了组织内部成员和外部相关利益者在价值观,、信念、认知、感受和评价等心理上的差别。,企业管理模式与信息化,无边界组织的概念,

15、彻底消除企业的边界是不可能的。,无边界组织并不意味着企业原先各界限的完全消失，而是将,传统企业中的五种边界模糊化，形成像“隔膜”(借用生物学中,概念)一样的新边界。,在尽可能缩减管理层次的情况下，对现有企业的功能划分进,行调整。,对小粒度的细分功能进行聚焦，形成大粒度的多功能性组织,单元。,借助信息技术支持跨越组织边界的高效沟通和协调，提高整,个组织的信息的传递、扩散和渗透能力，实现信息、知识与技,能的传播和共享，达到激励创新和提高工作效率的目的。,企业管理模式与信息化,GE无边界行动的效果,管理层次从过去的26层减少到6层，60多个部门组合为12个业,务部，管理人员从2000多人减少到不足1

16、000人。,如GE航空发动机厂原来有3万人，现在只有8000人。,在这个8000人的工厂，GE实现“零管理层”，即只有一个厂长,和职工两个阶层，中间没有管理层。,在一般工厂的车间、工段、班组、人事、会计、计划、技术,、供销、材料等部门全部取消，生产过程中所必须的管理任务,由工人轮流担任。,企业管理模式与信息化,GE公司的信息化应用实践,GE公司总裁韦尔奇说过一句话：对于GE公司来说，最重要的,有三件事：第一是互联网，第二是互联网，第三还是互联网。,2000年，GE公司通过网络销售了70亿美元的产品和服务，并,被评为电子商务100强之首。,2001年，数字化给GE公司带来的收入已占其总收入的19

17、，,2002年提高到24。,GE的一些业务集团和许多企业都已经实现了无纸交易。,由于实施数字化战略，大大提高了工作效率，降低了经营成,本，增强了公司的活力。,企业管理模式与信息化,GE照明部的网络采购应用,GE照明部在实现网络采购之前，每天要为价值很低的机器零件向供应商,发出数百个报价请求。,每发一次报价请求，仓库都要送来计划书，在复印、装订并附在有报价,单的请求表之后寄出。,这个复杂的过程至少要用7天时间，所以供应部一次只能向两三个供应商,发出报价单。,1996年，GE照明部开始使用网络进货系统，通过电子传输，供应部收到,内部客户的请求，再通过Internet发送给全世界的供应商。在向供应商

18、发,出报价请求后，2个小时内供应商就可以收到请求，并在当天回复报价请求,。,网络采购系统使采购人员在进货过程中所耗费成本减少30，采购人员,减少50，供应部每月至少可腾出68天的时间用于关注策略性问题。,由于在网上可接触更多的供应商，供应商之间的竞争会加剧，从而得到,更低的进货价格，公司的采购成本因此减少了20。,企业管理模式与信息化,企业管理模式与信息化,创新性管理模式、组织、产品、服务、知识创新。,敏捷化管理专业化分工、突出核心竞争力、提高企业的快,速应变能力，降低市场风险。,全球化协作网络化协同管理、资源整合、产业链优化。,扁平化管理流程优化、降低管理费用、提高管理效率。,人性化管理团队

19、工作模式、没有管理人员的管理。,跨文化管理多文化环境下的企业高效运作。,基于市场链的管理全面提高用户满意度。,战略一致性管理信息技术战略与企业战略的一致性。,企业管理模式与信息化,以价值为中心 以用户为中心的转变,以顾客为中心的流程体系,分供方,支持流程,企业基础设施研究开发中心人力资源中心资金控制中心,顾客至上,市场,资,资,源核心流程,物流活动,管理活动,信息系统,上至客顾,源,制造,定单执行,定单,海尔基于市,基础支持流程,开发支持流程,场链的流程再造结构,TCM,R&D,TPM,HR,全球供应资源,全球采购配送网络,TQM CR物流JIT定单加速计算机信息系统,商流定单获取,全球信息流

20、 营销网络物流资金流 全面预算系统,全球用户资源,海尔企业文化、OEC管理系统,商流、,海外推,进部,供应商,、分,供方,需求计划,M,信息系统（办公、人力资源、电话中心、决策支持）,R&,PDM,生产计划MRP运算,售后系统销售订单管理（ATP）运输与出货管理,B2CB2B,D,T,条码管理,成品库/存货管理,配送计划,基础,QC,生产管理成本控制,JIT,物流配送平台原材料库/库存控制,E平台,系,BBP,统,TP,采购管理,长提前期中提前期短提前期财务管理系统（用友软件）海尔集团的信息化系统,采购需求,企业管理模式与信息化,商流与销售渠道的“市场链”整合,信息化支持下的商流以空间消灭时间

21、，即营销网络的空间消,灭商品滞流时间，通过再造真正追求实现三个零：产品零缺陷,、资金零占用、顾客零距离，并以此形成海尔电子商务系统的,基础。,水位,企业管理模式与信息化,JIT采购物流整合,传统：沉淀,原材料,半成品,成品库存,商业库存,再造：,国际分供方,JIT采购,JIT送料,JIT配送,用,户,实现零部件的准时制（JIT）采购，即在需要的时间采购需要的物资，减,少不必要的库存。,通过集团内部实施ERP系统为后台支撑建立了B2B网上采购与网上招标、,网上支付，实现了集团内部生产、库存、销售、财务、人力资源与外部供,应商和分销商信息的共享与共同计划，最大限度地缩短了采购周期。,在生产物资配送

22、方面，实施4HJIT送料，加快了库存资金的周转速度，减,少了73.8的呆滞物资，仓库面积减少50，库存资金减少67。,企业管理模式与信息化,企业管理模式与信息化,创新性管理模式、组织、产品、服务、知识创新。,敏捷化管理专业化分工、突出核心竞争力、提高企业的快,速应变能力，降低市场风险。,全球化协作网络化协同管理、资源整合、产业链优化。,扁平化管理流程优化、降低管理费用、提高管理效率。,人性化管理团队工作模式、没有管理人员的管理。,跨文化管理多文化环境下的企业高效运作。,基于市场链的管理全面提高用户满意度。,战略一致性管理信息技术战略与企业战略的一致性。,企业管理模式与信息化,Henderson

23、和Venkatraman的战略一致性模型（SAM）,外部环境,企业战略,企业范围,IT战略,技术/系统范围,核心能力系统能力,战略匹配,经营管理体制基础设施结构,IT管理制度IT架构,流程,技能,流程,技能,内部环境,组织基础设施和流程企业战略规划,IT基础设施与流程信息系统/信息技术战略规划,GM面临的困境,企业管理模式与信息化,上世纪九十年代末，GM面临着4大难题：,产能过剩：对顾客的不同需求不能快速响应和满足，它们对某些,车型产能过剩，对有些却严重不足。,消费者缺乏品牌忠诚度：大约56.6%消费者在购车时，会选择另,外一种车型；仅43.4%的会选购同一种车型。其中，小汽车的品,牌忠诚度为

24、15.1%，运动轿车为12.8%，SUVs是18.5%，卡车的,为32.8%。,供应网络难以灵活调控：供应链中供应商、OEM、以及销售商的,库存时间普遍过高，例如2001年，每个汽车产品的平均库存时间,约为100天。,信息不能够有效共享，普遍存在“信息孤岛”：有多达7000多个离,散的信息系统，150个网站、63个呼叫中心(Call Center)、22个设,计工程系统各自为政，此外，几乎所有的代理商都有自己的网站,、系统和数据库。,企业管理模式与信息化,GM面临的困境,GM的管理层做出了许多尝试：,对生产和销售的布局进行调整；改进生产和服务方式；开发新的客户管理系统；把较大的供应商纳入公司生

25、产开发环节；其它方法。,但都收效甚微。,企业管理模式与信息化,有效的解决方案-DLN,GM的CIOSzygenda重新确定了GM的信息化目标，为GM走出,困境提供了有效的解决方案。,新的GM信息化目标-“强化和整合GM的需求和供应链,系统，建设一个数字化忠诚网络(Digital Loyalty Network,，DLN)。”,Digital“数字化”意味着技术能力。Loyalty“忠诚”意味着聚焦顾客、赢得顾客的忠诚并使GM增值。Network“网络”意味着协调和利用所有的供应和分销链上的所有合作伙伴从而为顾客提供满意的服务。,企业管理模式与信息化,DLN的功能,利用网络和计算机等信息技术采集

26、顾客、供,应商和制造商的需求。,企业管理模式与信息化,使供应链中的各个成员或单位对顾客的需求,进行快速响应。,企业管理模式与信息化,DLN的功能对采集到的数据进行分析，对顾客进行个性化“量身定,做”，提高顾客品牌忠诚度；并通过数字化协调和优化模块,协调供应链中各个成员，使它们利益分配更加合理。,企业管理模式与信息化,DLN的功能结构,后台,前台,企业管理模式与信息化,“后台”面向供应链管理的实施,1.GM CIO，Szygenda第一件事情是设法使GM的高层领导认识,信息技术的战略价值，其次是着手改造GM的信息组织结构。,2.GM建立了自己的广域网和局域网，大量的中间件应用使原,来离散的信息系

27、统实现了互通，把供应商、代理商、雇员、合作伙伴和顾客等所有的利益相关者联系在一起。,3.通过新建的网络门户 GM Supply Power，实现了后端与各,类供应商的整合。供应商能夠存取在生产排序、存货与零件品质方面的最新资讯。依订单生产方式节省生产与库存成本每年200亿美元。,企业管理模式与信息化,“后台”面向供应链管理的实施,4.通过B to B电子商务平台 Covisint，实现了电子商务,运营。Covisint的使用使每辆车的生产成本降低达1,000美元，并缩短从统上接受订单到交车的时间，由原来的45天到只需10天。,5.通过“Super-3PL”项目整合所有第三方物流服务商,(Thi

28、rd-party Logistics Providers，3PLs)，增强信息系统的可视化程度，使GM能够追踪所有运输过程中货物和资产。,6.GM还成立专门的order-to-delivery(OTD)department,，使得交付时间缩短60%，而且交付可靠性从68%提高到90%。,企业管理模式与信息化Super-3PL,GMSupply,Covisint,PowerOTD,企业管理模式与信息化,“前台”面向客户管理的实施,1.借助数据仓库来整合分散的企业顾客管理数据库，该系统,能够捕获每一次顾客互动中的有价值的信息并反馈给产品发展部门和营销部门，当顾客再次登录时，任何地方的GM代理商都能

29、够根据顾客的信息为他们推荐合适的产品或服务，这种个性化的解决方案有利于把顾客留在GM的顾客社区中并增加顾客的忠诚度；,2.鉴于顾客对产品交付时间的期待各不相同，也就是说，并,非所有顾客都要求“快速交货”，所以，GM开发了一个灵活的差异化供应链响应系统，响应时间介于1-8周之间，这样就缓解了顾客需求与生产供应之间的压力；,企业管理模式与信息化,“前台”面向客户管理的实施,3.创建集成化的网络分销渠道GM BuyPower，同时使网,络分销渠道与个性化的代理商分销渠道实现有机整合，方便顾客选择代理商和自己喜好的产品，GM BuyPower还能够为GM的供应商提供有价值的信息从而提高供应商的响应能力

30、和产品质量。,4.通过实施“GM Owner Center”项目，顾客可以在网上创,建他们拥有的所有GM车辆的档案，包括这些车辆的信息、维护情况和服务历史等，这样可以使顾客拥有“家”的感觉；,“前台”面向客户管理的实施,企业管理模式与信息化,5.实施“On Star”系统：,具有通讯卫星导航功能，道路紧急救援功能，可以存取资料、邮件以及股票等信息。顾客只要按一个按钮，就可以收听最新的新闻和交通信息，就能够实时地与GM进行直接沟通。GM设想通过这个项目使每一辆GM交通工具都成为无限的和无线的GM电子通信网络的一部分，能够使GM的消费者随时与GM在一起，从而大大增强GM消费者的忠诚度。该平台已经成

31、为GE汽车行业的一个高收益的附产品。目前，已有上千万消费者通过OnStar与GM进行沟通和交流，并且以每天5千的速度在增加。,企业管理模式与信息化Super-3PL,GM,On Star,GMSupplyPower,Covisint,SupplyChain,BuyPower,OTD,ResponseSystem,GM OwnerCenter,企业管理模式与信息化,DLN的效益曲线,企业管理模式与信息化GM公司的战略一致性GM的宗旨是提高顾客忠诚度，这是GM信息化的核,心，也是GM公司战略的核心。,通过上述一系列项目，GM能够追踪消费者的信息,及其变化，能够通过分析消费者的信息来推断顾客,未来的

32、需求。,为GM赢得了时间，使GM有可能走在消费者需求的,前面，使GM不再单纯地适应顾客需求的变化而是引,导顾客需求变化。,企业管理模式与信息化,GM的DLN成功实施，为信息环境下全球制造业的发,展提供了新的技术手段！,企业管理模式与信息化,主要内容,企业管理模式的发展过程,企业管理模式与信息化,小结,企业管理模式与信息化,小结,实现制造强国的理想离不开先进的企业管理模式的理论与,实践。,中国正在形成若干具有特色的先进企业管理模式。,中国企业信息化应用取得了许多成功的经验。,需要指出的是：信息化技术既是先进管理模式产生的催化,剂，也是先进管理模式的执行器和促进器。,先进管理模式和信息化是我国我国企业连接世界级管理的,桥梁，也是我国企业进入国际市场必不可少和不可分割的,两个重要方面。,企业管理模式与信息化,谢 谢 各 位！,