保罗安德鲁.ppt.ppt

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1、保罗安德鲁,保罗安德鲁(Paul Andreu，1938年7月10日生于法国波尔多市附近的Caudran),著名法国建筑师。因其在世界范围数不清的机场规划而闻名，特别是位于马尼拉、阿布扎比、雅加达、开罗、文莱和巴黎等地的机场。他很善于通过文案推销他的建筑设计，在国际大型项目中多次中标。但他的设计也多次出现问题，尤其坍塌等安全问题和设计中的能耗巨大浪费问题为主。,保罗安德鲁（PaulAndreu），1938年出生于法国波尔多市附近的冈戴昂，毕业于法 国高等工科学校、法国道桥学院和巴黎美术学院。1967年在他29岁的时候，设计了圆形的巴黎查尔斯.戴高乐机场候机楼。他30岁时获得国家建筑师文凭，以后

2、一直在巴黎机场公司工作。多年来，安德鲁的作品遍布世界各国：与人合作的法国巴黎“新凯旋门”德方斯的大拱门、日本大阪海洋博物馆、英法海底隧道法方终点站、中国广州新体育馆和中国国家大剧院等，最多的还是飞机场。,成功力作,1967年在他29岁的时候，设计了圆形的巴黎夏尔戴高乐机场候机楼。从此，作为巴黎机场公司的首席建筑师，他设计了尼斯、雅加达、开罗、上海等国际机场，日本关西国际机场的基本概念也出自安德鲁之手。他参与过许多大型项目的建设，像巴黎德方斯地区的大拱门、英法跨海隧道的法方终点站等。在他的影响下，巴黎机场公司的活动逐渐向大型标志性建筑设计的方向发展。,夏尔戴高乐机场候机楼,成功力作,1999年，

3、安德鲁领导的巴黎机场公司与清华大学合作，经多轮角逐，又在中国国家大剧院国际竞赛中一举夺标。提到安德鲁和巴黎机场公司，很多人自然而然地把他们与机场设计联系在一起，因为他们的确在世界上有50余座机场的设计经验。然而，类型只是品评建筑的一种表征，大量的问题与技术、材料、艺术等紧密联系在一起，最终传达出建筑设计水平的高低，而这些却正是我们亟待提高的重要内容。,安德鲁的作品系列和建筑追求是非常独特的，他的代表作之一的戴高乐机场的建设历经30余年，有着高品质的完成度和撼人心魄的感染力。,设计败笔,他曾经于1967年负责规划建设了巴黎夏尔戴高乐国际机场(位于Roissy)。2004年5月23日，2E侯机夏尔

4、戴高乐国际机场厅天花板坍塌，造成四人死亡。2E侯机厅落成于2003年，是安德鲁在Roissy完成的第七座候机大厅，一度被誉为他的最大胆的设计之一。特别质询委员会认定坍塌归咎于各种技术原因及设计上缺乏安全考虑。安德鲁则指责坍塌是建筑公司的不合格施工所致。2004年9月28日，另一个安德鲁设计的候机厅迪拜国际机场第三候机厅于建设中坍塌。,设计败笔,安德鲁设计的上海东方艺术中心，专家们在对其国际一流的演出设施表示赞赏之时，直指设计上存在诸多“能耗漏洞”。简简单单的一道外门与开阔恢宏的大厅直接相连，虽然体现了设计者“令人眼前豁然开朗”的视觉效果，但中间空气没有任何隔断，形成了一个导风口和引流口，导致屋

5、内设计温度达不到要求。中央大厅里的空调出风口竟然全都面向玻璃幕墙，并不直接吹向大厅。他们得到的解释是，这是为了防止室内外温差使玻璃幕墙冷凝结露，影响建筑的通透和美观。据介绍，由于东方艺术中心内的音乐厅、歌剧院和演奏厅的内部空间全部相通，如果只是一个小演奏厅有演出，艺术中心宁愿不演，因为所有的空调都开起来，连电费都赚不回来。装饰东方艺术中心内墙的陶瓷挂片多达15.8万片，最高处达14.8米，如果全部擦洗一遍，至少需要两个月时间；4700块玻璃幕墙“外罩”，每洗一次需要4万元。,设计败笔,更令人震惊的是，曾有人把同样是安德鲁设计的国家大剧院的投资额折合到6000个座椅上，每个座椅75万元。据测算，国家大剧院每年维护成本要几千万甚至上亿元。举例说，因为建筑师的一个设计漏洞，一个剧场要演出，四个剧场的空调都要全开。这样算下来，大剧院正常演出情况下，一天的空调费要10万元。相比之下，本站曾介绍的安德鲁的另一耗能杰作上海“东方艺术中心”，仅耗资10亿，一年电费近千万，竟是小巫。,谢谢,