深圳市物流信息公共平台建设情况汇报v2(市领导).ppt

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1、深圳市物流信息公共平台建设情况汇报,一、深圳鹏海运公司简介二、物流信息公共平台建设背景 三、物流信息公共平台构建方案四、平台及应用系统建设情况五、近期正在和即将开展的项目六、需要解决的问题与建议,报告的主要内容,第一部分深圳鹏海运公司简介,成立时间1998年1月21日。投资单位深圳市交通局、深圳市投资管理公司（深圳国际）、深圳电信共同投资。,公司概述,公司的定位 按照市政府的要求，将公共平台建设成为向物流链相关机构提供增值电信与物流信息服务、支撑深圳市物流产业发展的信息基础设施。,受交通部委托，负责交通部深圳市交通运输EDI信息网络中心的建设与运营；深圳市政府授权确认的深圳市物流信息网络技术中

2、心；深圳市现代物流信息网络公共平台是国家科技部全国智能交通系统应用示范工程项目十大试点之一；作为深圳市政府推荐的代表机构参与深圳市物 流电子大通关平台（深圳电子口岸平台）的建设与运营。,第二部分物流信息公共平台建设背景,物流产业是深圳市四大支柱产业（高新技术、物流、金融、文化）之一；深圳市物流信息公共平台是深圳市物流产业发展“十五”规划的三大平台之一；深圳市现代物流产业发展需要物流信息公共平台作为支撑。,政策背景,前期筹建工作汇报,2001年市政府编制完成深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划，确定建设物流信息公共平台；2001年市政府确定深圳市交通运输EDI信息网络中心为深圳市现代物流

3、信息网络技术中心；2002年在市领导直接领导下，市物流办等政府部门研究建设深圳市电子口岸平台，拟定深圳市电子口岸平台建设总体规划方案；2003年7月市政府授权鹏海运为代表参与深圳电子口岸平台建设；2003年11月市政府与海关总署签署合作建设“深圳电子口岸平台”备忘录；2004年8月深圳市鹏海运公司与电子口岸深圳数据分中心，北京东方口岸科技有限公司合作成立深圳市南方电子口岸有限公司；2005年1月深圳市物流办、交通局完成深圳市物流信息公共平台构建方案研究课题。,第三部分物流信息公共平台构建方案,物流信息系统概括来说可以用分层分级来描述。公共平台（深圳市物流信息公共平台和深圳电子口岸平台）；区域信

4、息系统（如物流园区等）；企业端的信息系统（如外资物流企业、深圳大中型物流企业、小型物流企业等）。公共平台发挥将政府部门及各企业、物流园区间的信息系统互联互通，实现物流行业的信息共享、作业流程优化再造、统一标准等作用。,物流信息系统分类概述,政府部门物流信息,深圳电子口岸平台,深圳市物流信息公共平台,公共平台,物流园区系统,园区企业,企业端系统,物流信息系统的概述,物流信息系统基础设施是深圳市物流产业发展的三大平台之一，它包括两个平台：深圳市物流信息公共平台和深圳市电子口岸平台。这两个平台既各有侧重又协同合作。电子口岸平台主要是利用信息技术手段优化物流通关作业流程，提高物流通关效率；物流信息公共

5、平台强调的是物流信息共享应用系统的建设。,公共平台的作用,深圳市电子口岸平台的定位,深圳电子口岸平台是深圳地区物流通关信息化的重要环节，承担为政府相关部门及企业提供全面的物流电子通关服务等功能。,物流信息公共平台建设目标,支撑深圳市物流产业发展的基础平台，提升深圳市物流整体运作效率；提高深圳区域经济竞争力，提升深圳市的国际国内地位。,物流信息公共平台建设原则,政府推动，企业化运营；以市场需求为导向；侧重物流信息的公共性、服务性；信息互通，数据共享，综合应用；形成面向物流领域的应用系统共享服务模式；物流领域的IT外包服务；物流领域的软件开发与软件集成服务。,物流信息公共平台功能定位,电子数据、电

6、子文件的收集与交换系统；物流信息技术支持共享系统；物流和供应链管理共享应用系统；物流电子商务；物流信息咨询服务。,物流信息公共平台功能框架,第四部分平台及应用系统建设情况,采用国家电信机房的标准，提供灾难性异地备份、关键硬件设施冗余备份等安全保障。平台采用各种先进通信技术；支持包括DDN、PSTN、ISDN、VPN及INTERNET等多种接入方式；采用双重防火墙、通信数据加密和通信方式备份等多重手段保证通信质量和安全。已与国际国内不同物流系统的数据互通，实现信息共享。实现全天候（7X24小时）数据实时监控，保证平台传输的数据安全可靠，平台运行十分稳定。已建成电子数据采集交换（EDI）系统，供深

7、圳电子口岸平台共享使用。,网络设备及平台建设综述,电子数据采集交换和应用系统接口；配合海运物流信息技术服务系统；配合政府机构的技术支持系统；物流和供应链管理系统。目前已开发20余项应用服务，应用范围覆盖深圳市各物流相关环节，其中深圳市所有码头、所有挂靠深圳国际国内大型船公司以及近400家大中型加工贸易企业都采用平台的应用服务。,应用系统建设综述,功能一、海运物流EDI,功能介绍通过EDI平台进行数据交换和数据格式的转换，实现深圳港各码头、船公司、船代等业务伙伴间的信息系统之间的无缝衔接。主要的数据有：进出口船图；进出闸报文；装卸船报文；集装箱修箱报文等目前，物流信息公共平台每月EDI数据交换量

8、超过4G，其信息内容超过5亿个有效字符。,主要用户包括盐田、蛇口、赤湾等深圳各码头、国际国内主要的船公司（马士基、美国总统轮船、东方海外等）、船代、货代等运输企业以及堆场、物流园区等，覆盖面达到95%。效益分析实现海运业务的无纸化操作，降低人工处理成本；海运物流企业共享EDI中心的EDI服务，实现数据信息共享；避免企业信息系统的重复投资，降低企业的系统维护成本。,功能一、海运物流EDI,功能二、海运物流EDI增值应用-EDI-BOOKING,功能介绍 EDI-BOOKING是海运物流应用EDI的重要增值功能，是通过信息化技术实现海运集装箱交接环节的无纸化。集装箱交接是海运集装箱操作最为复杂和重

9、要的环节。EDI-BOOKING技术的采用、通过EDI与其他信息技术的综合应用，优化传统海运集装箱交接的烦琐流程，将深圳港的拖车公司、船公司和码头之间集装箱操作通过EDI信息网络有机地连接在一起，向国际航运现代化水平接轨。,功能二、海运物流EDI增值应用-EDI-BOOKING,效益分析 提高码头闸口操作效率60%以上，并能有效地规范与码头相衔接的陆路运输的操作，在深圳港现有基础设施的条件下，提高码头的吞吐效率20%，对于改善深圳港区内交通拥挤的状况有直接的作用。,功能三、海运物流EDI增值应用-海运空箱快速通关应用,功能介绍 为解决盐田国际集装箱空箱码头滞留时间长，堆场操作面积狭小，口岸海关

10、监管工作压力大等问题，2003年深圳海关实施海运空箱快速通关作业改革，鹏海运配合深圳海关、盐田国际就上述问题进行调研，提出海运空箱快速通关方案。该项目利用信息技术手段提高海关风险分析水平，优化通关作业流程，提高通关效率，实现进口空箱落地放行和卸船分流操作。同年7月，该项目正式在盐田国际码头投产。,效益分析落地放行使空箱在港区滞留时间由原2-3天缩短到0-4小时，空箱周转能力提高了35%，为船公司节约了成本。节省港区堆场面积18%，缓解了堆场不足的压力。有效降低了海关工作人员的工作量，提高了监管的准确性和目标性。,功能三、海运物流EDI增值应用-海运空箱快速通关应用,功能四、联网监管电子报关系统

11、应用,功能介绍 为深圳海关开展加工贸易联网监管模式提供电子申报技术支持，向加工贸易企业提供关务管理和物流管理软件系统服务。主要用户 包括富士康、中兴通讯、奥林巴斯、UPS等近400家企业，其中出口千万美元以上企业，应用率达85%以上。,功能四、联网监管电子报关系统应用,效益分析提高效率 合同手册备案时间由7天以上缩短至不到1天，大幅度提高了企业的接单能力和政府办事效率。降低成本 企业数据与海关申报数据共享，提高数据的利用率，节省了报关人力和报关时间。,功能五、海事业务信息化应用系统,为提高海事政务信息化水平和处理效率，鹏海运公司为深圳海事局实施“数字海事”提供EDI技术支持。该项目利用EDI平

12、台和信息技术，完成海事政务的电子化审批，实现国际船舶进港、国内船舶签证、危险品的电子化申报，为口岸主管部门提供船舶动态信息。该系统有效地提高深圳港海运口岸的通关效率，单证处理效力由原先的3天缩短到现在的12小时。,功能六、供应链信息化服务系统,以现代物流服务的内涵为指导思想，采用信息技术和现代物流管理理念，提高供应链物流活动的电子化水平。使用该系统物流企业可以最大限度为制造业、流通企业提供物流流程优化设计并提供一站式全程物流服务，最大限度实现第三方物流服务的高效性，为制造业节省物流成本。目前的主要用户包括箭牌口香糖、江中制药、全程物流、民航快递等。,第五部分近期正在和即将开展的项目,后续工作思

13、路,面向物流领域的ASP服务项目；面向船公司、码头公司以及电子口岸的IT外包服务；与国际同类平台服务商合作;物流服务交易系统。,拟建项目一、港口建设费征收系统,利用物流信息公共平台的资源，采用先进的信息技术，实现深圳市港口建设费足额、及时征收的信息化、网络化管理。,拟建项目二、集装箱拖车管理系统,利用物流信息公共平台的资源，配合深圳市交通主管部门为杜绝非法营运车辆提供技术支持，实现规范运输市场的目标；同时，实现码头、拖车公司、各堆场、各物流园区、仓储区、货主和银行等单位的数据交换和信息共享。,拟建项目三、货运电子交易市场服务,货运电子交易市场服务主要是通过电子信息服务实现货运运力的电子报价、询

14、价功能、电子撮合交易，包括舱位撮合、拖车撮合、电子拼箱、网上配送及电子签约等服务。,拟建项目四、RFID应用中心,建设RFID应用共享系统，自动适应各种国际国内标准，提供各种标准化的应用系统组件，连接现有的各种RFID服务和应用，真正实现“一卡通行”；建立RFID宣传、推广、研发、实施、培训基地；挖掘 RFID数据，为政府提供决策参考。,拟建项目五、供应链管理应用共享系统,提供供应链管理系统共享服务；支持供应链全过程实时跟踪和监控；提供多模式供应链绩效管理；支持虚拟集团和联盟伙伴供应链应用。把深圳供应链核心结点与世界供应链相联结，提升深圳企业供应链管理水平，降低企业实施供应链管理系统的成本。,第六部分需要解决的问题与建议,加大力度支持物流信息网络技术中心的建设；对物流信息公用系统建设和推广给与一定的资金扶持；对重点物流企业、重点物流项目、共享平台应用系统给与政策支持。,Thanks,