液压传动系统的设计与计算.ppt
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1、液压传动系统的设计与计算一.液压系统的设计步骤,液压系统的设计是整机设计的一部分,它除了应符合主机动作循环和静、动态性能等方面的要求外,还应当满足结构简单、工作安全可靠、效率高、寿命长、经济性好、使用维护方便等条件。液压系统的设计没有固定的统一步骤,根据系统的简繁、借鉴的多寡和设计人员经验的不同,在做法上有所差异。各部分的设计有时还要交替进行,甚至要经过多次反复才能完成。下图所示为液压系统设计的基本内容和一般流程:,液压系统设计的一般流程,1.明确对液压传动系统的工作要求(设计要求)2.拟定液压传动系统图3.计算液压系统的主要参数和选择液压元件 4.进行必要的液压系统验算.5.液压装置的结构设
2、计。6.绘制正式液压系统工作图,编制技术文件.,一.明确系统的设计要求,明确对液压传动系统的工作要求,是设计液压传动系统的依据,由使用部门以技术任务书的形式提出.1.主机概况:主机的用途、总体布局、主要结构、技术参数与性能要求;主机对液压系统执行元件在位置布置和空间尺寸上的限制;主机的工艺流程或工作循环,作业环境和条件等。2.液压系统的任务与要求:液压系统要完成哪些动作,动作顺序及彼此联锁关系如何;液压驱动机构的运动形式,运动速度;各动作机构的载荷大小及其性质;对调速范围,运动平稳性,转换精度等性能方面的要求;自动化程度,操作控制方式的要求;3.液压系统的工作条件和环境条件:对防尘,防爆,防寒
3、,噪声,安全可靠性的要求;4.对效率,成本等方面的要求。,本例:设计一台150吨的油压机,设计一台小型液压压力机的液压系统,要求实现“快速空程下行、慢速加压、保压、快速回程、停止”的工作循环。快速往、返速度为3m/min,加压速度为 40-25mm/min,压制力为200000N,运动部件总重力为20000N。工作行程 300mm。油缸垂直安装,设计该压力机的液压系统。一.压制1.启动2.快速下行3.慢速压制工件(工进)4.保压5.泄压6.快速上行二.顶出工件,工况分析,首先根据己知条件绘制运动部件的速度循环图。,三.计算各阶段的外负载并绘制负载图,1.载荷的组成和计算在一般情况下,液压传动系
4、统中液压缸承受的负载包括工作负载、导轨摩擦负载、惯性负载、重力负载、密封负载和背压负载等,构成了液压缸所要克服的机械总负载。工作负载 常见的工作载荷有作用于活塞杆轴线上的重力、负载阻力、背压产生的力等.这些作用力的方向如与活塞运动方向相同时为负,相反时为正。,导轨摩擦负载,导轨摩擦负载是指液压缸驱动运动部件时所受的导轨摩擦阻力,其值与运动部件的导轨形式、放置情况及运动状态有关。各种形式导轨的摩擦负载计算公式可查阅有关手册。机床上常用平导轨和v形导轨支承运动部件,其摩擦负载值的计算公式(导轨水平放置时)为:,式中:f 摩擦系数,其中,静摩擦系数和动摩擦系数值参考下表;G 运动部件的重力;FN 垂
5、直于导轨的工作负载;V形导轨面的夹角,一般=90。,惯性负载,惯性负载是运动部件在启动加速或制动减速时的惯性力,其值可按牛顿第二定律求出。,重力负载 垂直或倾斜放置的运动部件,在没有平衡的情况下,其自重也成为一种负载。倾斜放置时,只计算重力在运动上的分力。液压缸上行时重力取正值,反之取负值。密封负载 密封负载是指密封装置的摩擦力,其值与密封装置的类型和尺寸、液压缸的制造质量和油液的工作压力有关,的计算公式详见有关手册。在未完成液压系统设计之前,不知道密封装置的参数,无法计算,一般用液压缸的机械效率加以考虑,常取=0.900.97。背压负载 背压负载是指液压缸回油腔背压所造成的阻力。在系统方案及
6、液压缸结构尚未确定之前,也无法计算,在负载计算时可暂不考虑。表2.2列出几种常用系统的背压阻力值。液压缸的外负载力F及液压马达的外负载转矩T计算公式见下表,背压阻力,液压缸的外负载力F及液压马达的外负载与转矩T计算公式、,2.本例中计算各阶段的外负载并绘制负载图,、工件的压制力即为工件的负载力:F1=20000N 摩擦负载:静摩擦系数取0.2,动摩擦系数取0.1则静摩擦阻力:Ffj=0.220000=4000N动摩擦阻力:Ffd=0.120000=2000N 惯性负载:Fmm(v/t)t为加速或减速的时间,一般t=0.010.5s。在这里取t=0.2s Fm(200003)/(9.80.260
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