5结构抗震试验(翟长海).ppt
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1、结构抗震试验,翟长海哈尔滨工业大学土木工程学院Email:zch-Tel:86282027,地震震害调查、强震观测、结构抗震试验和结构振动理论,是地震工程学赖以发展的四大知识源泉。现代抗震试验技术也是目前研究的一个热点问题之一,如:实时子结构试验、大型远程协同抗震试验等等,主要内容,抗震试验的任务 抗震试验的程序几种实验室抗震试验方法 拟静力试验 拟动力试验 结构模型的振动台模拟试验 实时拟动力试验及实时子结构试验 远程协同结构试验 模型试验中的相似理论 原型结构物的现场动力试验 激振法 自由振动法 脉动法,抗震试验的任务,1确定结构的动力特性:包括结构各阶自振周期、阻尼和振型等动力特性参数;
2、2确定结构或构件在低周往复荷载作用下的恢复力特性,包括承载力和变形性能、滞回持性,耗能能力和延性性能等;3研究结构或构件的破坏机理与破坏特征验证在设计地震荷载下结构的抗震性能;4验证所采取的抗震措施或加固措施的有效性;5在给定的模拟地震作用下测定结构的反应,验证理论模型和计算方法的合理性和可靠性。,抗震试验的程序,1研究对象的确定:包括试验目的、荷载形式以及要测量的物理量等,如果是模型试验还包括模型材料和相似常数的选择与设计。2试验荷载的施加;要根据需要选用适宜的设备给结构或模型施加以外力或“运动”。这些要尽可能再现实际荷载的作用。3物理参数的测量:用有效的测量仪器来测定所需要的物理量(包括应
3、力、位移、速度、加速度等)4.数据分析:可以采用模拟式分析仪器把记录信号进行处理,也可以把记录信号数字化或通过模数转换装置输入计算机或专用的数据处理机进行分析。,几种实验室抗震试验方法,拟静力试验 拟动力试验 结构模型的振动台模拟试验 实时拟动力试验及实时子结构试验 远程协同结构试验,拟静力试验,构件及其组合件在周期反复荷载下的静力试验,又称之拟静力试验,有别于通常单调加载下的静力试验,是抗震试验中一种常用的试验方法。拟静力实验方法几乎可以应用于各种建筑结构或构件的抗震性能研究;与振动台实验和拟动力实验相比,拟静力实验方法的突出优点是它的经济性和实用性,经济性原因使它具有应用上的广泛性。从实验
4、设备和设施来看,它的要求是比较低的,并不需要昂贵的实验设备;从试件的花费来看,拟静力实验的构件往往比一个模型结构实验的花费低十几甚至几十倍。另外,由于拟静力实验中不考虑应变速率影响所产生的变化,因此不同研究人员在不同实验室获得的实验结果就容易进行比较,这是拟静力实验的一个优点。,拟静力试验,拟静力实验有两方面的意思,(1)加载速率很低,从而应变速率的影响可以忽略,(2)拟静力实验既代表着单调加载又代表着循环加载,单调加载可以认为是循环加载的一种特例。通常拟静力实验又称为周期性加载实验,主要是指循环加载实验这层意思,所以许多情况下并不严格区分拟静力实验或周期性加载实验。,拟动力试验,拟动力试验系
5、统也称为计算机加载器联机系统。它较好地解决了用大吨位静力加载设备进行大比例或足尺结构模型的弹塑性地震反应模拟的问题。该方法将结构动力学微分方程的数值解与拟静力试验有机结合起来,首先由计算机计算当前一步的位移反应,然后由加载器强迫结构模型实现这个位移,同时测量结构对应于该步位移的实际恢复力并反馈给计算机,最后计算机再根据这个恢复力和其它已知参数计算下一步的位移反应。这样一步步循环下去直至完成整个地震反应的模拟。,拟动力试验,拟动力试验优点,在拟动力试验中,结构的恢复力是实测的,能够比较准确地反映结构在地震作用下真实的受力和变形状态,缓慢地再现地震时的结构反应,可以细致地观察地震作用下引起结构破坏
6、的全过程。众所周知,小比例模型的振动台试验是很难模拟结构的细部构造,而大比例模型或足尺结构的拟静力试验又不能很好反映地震反应过程及其性状,拟动力试验恰好在这方面弥补了振动台试验和拟静力试验的不足。,拟动力试验的不足之处,它的适用范围有一定的限度。在拟动力试验中,地震反应不是定时的,几秒或几十秒的地震作用过程要用几十分钟或几个小时的时间来实现,实质上,拟动力试验仍是一种静力试验,不过它可以缓慢地而非定时地模拟结构的地震反应全过程。因此只有在可以忽略材料应变速率的影响条件下,才能获得较好的试验结果,否则将引起较大的误差。同时,由地震作用所产生的惯性是由试验机(加载器)作为静力荷载来加以实现的,因而
7、它的试验对象较适用于允许假设为离散质量分布的结构物。另外,为实现较好的地震反应模拟尤其是高振型反应对试验装置和计算机运算的精度都有较高的要求。,拟动力试验涉及的几个关键问题,拟动力试验方法是结构动力学的数值计算与拟静力位移控制加载试验的有机结合,该方法的理论依据就是建立在这些学科之上的。归纳起来有以下几个问题;(1)结构动力学模型的建立,(2)数值积分方法的选择及应满足的条件,(3)位移控制加载系统的分析及应满足的条件。,拟动力试验涉及的几个关键问题结构动力学模型的建立,在拟动力试验中试验模型在每一个物理坐标自由度下的位移均由一个独立的位移控制加载器来控制。这样,试验模型的动力学模型必须采用有
8、限自由度的集中参数模型。仅仅做到这一点还不够,因为即使是不太复杂的结构,用有限元法离散为多自由度集中参数模型后,其自由度的数目也还是相当可观的,不可能有那样多的加载器来控制。这样,适合于拟动力试验的动力学模型只能用高度简化的凝聚质量法所建立的模型。这样做的结果是丧失了高阶振型的影响。对于以低阶振型为主的结构地震反应分析来说,这样做是有足够的准确性的;另一方面,如果要模拟的结构本身就带有比分布质量大许多的集中质量,用凝聚质量法建立的动力学模型就更接近实际情况了。好在有许多工程结构都带有明显的集中质量,用该方法是可行的。,拟动力试验涉及的几个关键问题数值积分的选择,拟动力试验中,一般采用逐步积分法
9、求解结构的非弹性位移反应的数值解,在选择积分方法时主要考虑其稳定性和精度。逐步积分法可分为两大类。一类是隐式算法,一类是显式算法。一些无条件稳定的逐步积分法如Wilson-法Newmark-法等为隐式算法,往往需要用迭代法求解,这在拟动力试验中很难采用,但由于拟动力试验的特殊要求,大多采用显式算法,这种算法目前比较成熟的有中心差分法,它是结构拟动力地震反应试验中广泛使用的显式积分技术。,拟动力试验涉及的几个关键问题位移控制加载系统,拟动力试验加载系统的任务是强迫试验模型实现计算出来的位移:在拟动力试验装置内同时采用可实现位移控制的电液伺服加载器。加载器与试验模型连接后构成一个弹塑性的电液位置随
10、动系统。在整个拟动力试验过程中,这个系统应满足稳定性、准确性、平稳性及快速性的要求。,结构模型的振动台模拟试验(简介),地震模拟振动台试验可以真实地再现地震过程,可以模拟若干次地震现象的初震、主震和余震的全过程,进行人工地震波模拟试验。它可以用于研究结构的动力特性、设备抗震性能以及检验结构抗震构造措施等方面。它是实验室中研究结构地震反应和破坏机理的最直接方法,以了解结构在试验的各个阶段的力学性能,而可给予人们直观了解和认识地震对结构的破坏现象。从60年代建造地震模拟振动台开始,到目前全世界已经拥有近百台中型以上的地震模拟振动台,其功能也从当年的单向发展成为目前的三向六自由度的地震模拟振动台,控
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