黑龙江省亚布力国家森林公园重点旅游名镇一期(青云新区)建设项目可研建筑部分.doc
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1、 亚布力可研建筑部分 第四章 镇址概况与建设条件4.1镇址概况黑龙江省亚布力国家森林公园重点旅游名镇一期(青云新区)建设项目位于亚布力林业局长白山支脉、小白山山系、张广才岭西麓,地处黑龙江省尚志市亚布力镇西南23公里处,距哈尔滨市198公里,距牡丹江市约120公里。项目具体位置在青云经营所区域内,明月湖以北,联通双塔以南,亚雪公路纵穿镇区,交通便利,风景优美,空气清新,环境迷人。此地湖光山水交辉相映,山峦叠嶂景色袭人;冬季白雪皑皑如人间仙境,春季绿满林中山野尽飘翠,夏季花香漫山轻风送清凉,秋季野果压枝异香漫山坡,这里是中国北疆著名旅游休闲度假生活的胜地。4.2建设条件4.2.1抗震设防名镇青云
2、新区处于我国东北地震弱震区,以往地震活动水平较低,根据国家建筑抗震设计规范(GB5011-2001)的规定,在中国地震动参数图(GB18306-2001)上,亚布力镇为抗震烈度6度地区,因此本建设项目建筑工程抗震设计按地震烈度6度进行设防。4.2.2现状用地条件分析青云名镇新区西北靠山体,地势南高北低、西高东低,最大落差可达40-50米。根据工程勘察报告,本建设项目区域地质构造稳定,适宜城镇建设。在钻孔揭露的深度范围内,地基土由上到下分为4层:第(1)层:杂填土,厚度为0.8m-1.2m。第(2)层:圆砾,承载力特征值fak=280kpa, 厚度为1.1m1.7m。第(3)层:卵石,承载力特征
3、值fak=400kpa, 厚度为0.5m1.2m。第(4)层:强风化花岗岩,承载力特征值fak=500kpa。在地下水方面,静止水位一般约在地下1m深处,季节冻深为2.05米。在抗震方面,拟见场地较平坦开阔,根据地形、地貌、地质构造,不处于建筑抗震不利和危险的地段,为可进行建设的一般场地。根据城市用地的工程适宜性评价,拟建的镇区场地属于一类用地。4.2.3公路交通目前青云名镇新区对外交通联系主要通过亚雪(亚布力至雪乡)公路;现状亚雪公路已经贯通,整体路况较好,但路面宽度较窄,已不能满足未来城镇的发展要求。从雪乡经万山红风景区至明月湖景区的道路现状路况较差,路面宽度仅能满足一辆机动车通行。青云经
4、营所现有的道路系统不完善,分布不够均衡,路面宽度小,等级低,部分为断头路和土路,质量较差。对雪乡经万山红风景区至明月湖景区的道路进行修复与改造,使之成为未来从雪乡到亚布力滑雪场的主要交通线路。4.2.4 现状基础设施1,供电:目前青云经营所供电容量为10KVA,不能满足新区建设的用电要,需要增容。2,供水:供水能力不足,需要新建水厂以满足新镇区生活用水需求。3,供热:目前青云经营所区域内仅有一台4吨热水锅炉提供采暖,不能满足旅游名镇建设需求,需要新建锅炉房。4,排水:a,雨水:随路基排放至山体中,雨季期间部分地段常出现水漫公路现象,对公路造成侵蚀,影响交通;b,生活污水:因青云经营所人口规模小
5、,生活污水排放未形成有效网络通往污水处理厂;需根据名镇新区建设整体规划建设生活污水排放系统,以保护环境。5,燃气:未形成规模的供气设施。6,通讯:无线通信畅通,线路通信需要升级改造。7,有线电视:应随新城区建设架设数字光缆,普及数字电视,为居民提供现代化的信息传播媒介。4.2.4 绿地现状镇区北部和东部靠近山体,周边绿化环境较好,自然景观丰富。镇区内绿地景观系统存在的主要问题有:(1)镇区内绿地系统建设尚处于起步阶段,城市公园、街头绿地等公共绿地较为缺乏,在绿地的质量、数量以及规模上均有待提高。(2)现状山体林地等尚处于自然原生状态,急需进行有效的整理、保护与利用。(3)周边山体、水系与镇区内
6、部绿化环境相互独立,未能形成有机协调的绿地系统。(4)道路绿化较差,防护绿地尚未形成规模。 第五章 总平面布置与交通运输5.1 设计依据5.2土地使用方案 青云名镇新区建设用地规划为为居住用地和商业用地。 居住建筑为住宅和家庭旅馆;商业用地包括商服网点、餐饮、邮电所、银行、通讯公司、医院、影院和公共汽车站等。5.3总平面设计5.3.1总平面布置1. 紧凑布局 青云名镇新区的土地利用应坚持节约用地的原则,各类性质相关的用地紧凑布置,合理分布,便于城镇分期开发建设。2. 合理分区 青云名镇新区的用地分区充分利用镇区土地利用现状,坚持保护自然生态环境为原则,利用现有的山体资源,重视居住地域同绿地开放
7、空间系统的关系,提高居住地域的生态效应。3. 组团发展 考虑青云名镇新区的带状用地布局,宜采用组团式的发展模式,既可以节约市政设施投资,也可以节约利用土地,便于镇区分期开发建设。4. 共享交通 青云名镇新区的开发建设充分利用现有交通条件,将现有的亚布力南站进行扩建,以及将亚雪公路改造扩建;既可以方便镇区居民和景区游客使用,也可以更好的带动名镇新区经济发展;同时大力发展城区和景区公共交通,保证居民出行便利和方便游客通行。5. 集中市政 把各项市政设施在不影响功能的情况下尽可能集中布置,既有利于城镇开发建设,也有利于减少对城镇景观环境的影响。5.3.2,竖向设计 1,道路和建筑物室外地坪标高依据地
8、势确定,每个组团建筑为一个整体,各个组团位置错落有致,既美观又便于土方平衡、有利于排水和环境保护。2,雨水排放结合建设场地地势,设计道路雨水排水系统;由道路排往路边地下排水管网同意排往山体河流;3,结合建设场地情况整合地下管线设计,有条件下可以采用管廊;条件不允许时,依据相应顺序考虑直埋方式铺设地下管线。5.3.3,道路设计1. 交通网络结构青云名镇新区的整体道路结构为环形、方格网状的叠加格局。这种路网结构既可以结合自然地形形成丰富的街道景观,节约建设投资,同时也有利于建筑物的布置和方向识别,减少对城镇中心区的交通压力。按照青云新区整体规划建设市政道路900000平方米,包括道路、人行道路、路
9、灯和广场公园等。2. 道路断面规划根据国家标准城市道路规划设计规范(GB50220-95)的要求,亚布力国家森林公园滑雪旅游名镇设置主干路、次干路、支路三个等级的城镇道路。主干路:道路红线宽30米,为组团之间主要联系道路以及各组团内主要交通干道。该路段是亚雪公路青云旅游名镇新区城区段。次干路:道路红线宽20米,为主干道之间的连接道路,也是新区各大功能区的分隔界限。支路:道路红线宽14米,为各街坊内的主要交通道路。 表62 规划道路一览表道路名称道路类别起讫点红线宽度(m)道路长度(m)断面形式备注亚雪公路主干路环镇北路亚布力南站302267一块板规划十七路主干路环镇北路环镇东路301970一块
10、板规划二十路主干路环镇北路环镇西路307160一块板环镇北路干路环镇西路环镇东路202708一块板环镇南路干路环镇东路环镇西路201384一块板环镇西路干路环镇北路环镇南路207190一块板环镇东路干路环镇南路环镇北路205820一块板规划一路干路环镇西路环镇东路202241一块板规划二路干路环镇西路环镇东路201820一块板规划四路干路规划二十二路环镇东路20765一块板规划七路干路规划二十二路环镇东路20830一块板规划八路干路规划二十二路环镇东路20500一块板规划九路干路规划二十二路环镇东路20492一块板规划十路干路环镇西路规划二十三路20754一块板规划十一路干路环镇西路规划二十三
11、路20730一块板规划十四路干路环镇西路环镇东路20606一块板规划十五路干路环镇西路环镇东路20468一块板规划十六路干路环镇北路规划二路20770一块板规划十八路干路环镇北路规划二路20620一块板规划二十一路干路环镇北路规划二路20940一块板规划二十二路干路规划四路规划八路201620一块板规划二十三路干路规划西路规划八路20951一块板规划三路支路规划二十路环镇东路14548一块板规划五路支路规划二十路环镇东路14930一块板规划六路支路规划二十路环镇东路141508一块板规划十二路支路规划二十路环镇东路14663一块板规划十三路支路规划二十路环镇东路14756一块板规划十九路支路规
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