司机安全知识与职业素质培训PPT.ppt

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1、,司机安全知识与职业素质培训,课程目录,揭秘驾驶危险误区,排险一点通,安全技术正确用,职业化进程加速行,安全意识篇,面对拥堵的压力调节,让我欢喜让我忧的环路上，堵时：血压增高、焦虑出现、烦躁无奈；甚至动作失常、冒险违章。畅时：兴奋而舒畅，但偶尔又超速。倡议：战胜堵车焦躁症，是车友的每日作业。我们的对策：调整期待值、调整时段、调整自我、调整车况,过喜隐患：原因分析,1.当沉浸在强烈的喜悦与幸福的心情时，会使您分散注意力，降低对交通情况的判断能力；2.过高估计自己的能力,有开“英雄车”、思想开小差等现象。,1.中枢神经处于兴奋状态时，驾驶员行为表现得轻率、好动、异想天开，忘乎所以，操作动作和判断情

2、况就不准确。2.“当事者迷，旁观者清”，同行的朋友是自己最好的镜子。3.经常自省自己的言行，严格要求，防止骄傲自满的产生和滋长。,过喜：心灵解码自我暗示训练,过怒隐患：原因分析,1.驾车人情绪激动，不能控制自己，久久不能平息激动的情绪；2.注意力产生偏差，对交通环境感知减弱，容易遗漏必要的情报；3.对于外向的人表现为暴躁不安，如同吃了炸药；对于内向的人表现为沉思、忧郁；4.容易开赌气车,车祸就在怒中发生。,开车有时真的叫人“基因突变”，一个温顺的女人一钻进车里就像换了一个人，脾气大了，话也糙了这其实不是汽车的魔法所致，而是因为一个人负面情绪的积压、转移所引起的。如果一个人在职场、朋友圈或家中受

3、了委屈，一股股怒火就积压在她的心底。平日，为了维护协调的人际关系，她不能肆意“泻火”，但在驾车时就完全不一样了。,过怒：心灵解码心理干预训练,行车前的情绪1.有些情绪在行车前就已存在，如：愉快或悲伤2.交通行为可能激化这些情绪。,过怒驾车：案例展示,要爆发前：1.自我情绪对话，开阔心胸，提高涵养；2.转移注意力，关注美好的事物；3.保持自信，放松心情；4.换位思考，保持宽容；5.听一些舒缓轻松的音乐，平静心情。已爆发后：分心理调节和行为调节两种 心理上自我安慰;行为上不妨掐掐自己大腿、抓抓头发，或者干脆停下车来大吼一声，通过刺激、宣泄调整情绪。,过怒：应急措施建议,过忧隐患：原因分析,1.萎靡

4、不振，注意力不集中；2.难于接受，开车中会出现视而不见、听而不闻的现象；3.触及内心深处，影响较长时间，要有一个调整的过程。小资料：美国曾调查过460名离婚的驾驶员的事故记录，离婚前、后的3个月的违章、肇事次数要比其他人多得多，尤其离婚后的3个月更为明显。,每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事，而每一位驾车人对挫折的心理承受能力又不相同，一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的限度，就会思绪紊乱，注意力不集中，只是机械性地、无意识地驾车。中枢神经处于压抑状态时，驾驶员反映迟钝，动作呆板，两眼滞木，对危险情况就会置若罔闻，有时甚至会眼睁睁地看着事故发生而不采取任何措施。,过

5、忧：心灵解码心理疏导训练,A（事件）B（想法）C（情绪）D（梳理）1.观察情绪；2.分辨理性或非理性想法；3.驳斥非理性想法；4.创造优质情绪。,过忧：调整措施建议,驾车中的自我情绪管理4步曲,自觉力理解力运用力摆脱力,注意力,提高控制无意注意力的能力增强有意注意力,统计表明，在反应、判断、操作三个项目中，由于察觉晚而造成的交通事故占59.6%，由于判断错误而造成的交通事故占34.8%，这两项合计94.4%。,对易造成隐患的心理警觉,据专家分析，对驾车人行车带来严重威胁的交通心理主要有：1.超越心理2.挫折心理3.情绪化心理4.好胜心理5.麻痹心理,空旷路上的麻痹心理,道路交通的实践证明：无论

6、是一般公路还是高速公路，过长的直线段易使驾驶员因景观单调而产生疲劳，导致注意力分散、反应迟缓，一旦遇见紧急情况，常因措手不及而肇事,误区二：早起驾车更精神,每个人从出生起一直到生命终止，身体内一直存在着体力、情绪及智力三方面的周期性变化，这种周期性的变化为人体生理节律。体力每23天一个盛衰周期；情绪28天一个盛衰周期；智力33天一个盛衰周期。人体处于生理节律低潮期或低潮与高潮期临界日时，身体易疲倦，并情绪不稳、做事效率低、注意力难以集中或健忘、判断力下降。据有关交通事故资料显示，40%的事故发生在生物节律临界日，20%的事故发生在生物节律低潮向高潮期过渡的时期，故发生在生物节律临界日的事故占总

7、事故的60%。,人体生理节律,出行时，持续驾车要控制在多少时间之内？我们要警觉的现象：1.眼睛睁不开2.发抖3.突然吓一跳疲劳多米诺：驾驶时注意力分散不集中不能及时意识到危险反应变慢,看清疲劳这把刀,案例：疲劳驾驶成杀手,“司机睡着了，车停都没停就撞倒了一大片，两个人当场被撞死了！”晨5时40分许，在朝阳区来广营香江北路，一辆黑色奇瑞轿车的司机在睡着的情况下，径直开车撞向路南一队上早班的行人，导致两死十一伤。,疲劳悄悄的出现在您的身边：1.驾驶时间较长2.紧张地工作了一天后3.饱餐之后4.夜间行车5.驾车前看电视,疲劳应对建议,预防攻略：1.充分休息后开始驾驶2.呼吸新鲜空气3.及时休息4.食

8、用小份装的易消化的饭菜,驾驶的“危险时段”,午间时分：中午11时至13时黄昏时分：据不完全统计，每天17时至19时发生的交通事故约占全部事故的14,因此尤须小心。午夜时分：午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，于是便超速驾驶，结果常有长途车驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。,1.不吃早餐 人到早上已有10个小时未进食，腹中空空，血糖较低，如再不吃早餐，血糖水平更低，一旦低于700mg/100ml，出现冷汗、头昏、眼花、无力、记忆力下降、反应迟钝。2.饭后15分钟 午饭后易困倦，特别是夏、秋季节，气温高，司机工作了一上午，视觉、体力和大脑都已疲

9、劳，对道路、信号灯等外界环境反应慢，这一段时间被称为“危险的15分钟”。此时最好安排午休，然后再开车。,误区三：容易被忽视的服药隐患,1.有些安眠药、镇定剂和止痛药使 人的反应能力变慢，注意力不集 中，例：感冒药(如速效伤风冲剂)就有催眠作用。2.牙科医生为了局部麻醉而进行的 注射会妨碍驾驶能力。,精神病药物和麻醉剂有以下几个方面影响：1.导致精神恍惚,反应能力下降。2.上瘾形成依赖，感官上有错觉。3.危险意识下降。,药物的影响,在开车前应慎服哪些药？驾车前或驾车时应谨慎服用这类药物：抗过敏药、镇静催眠药、解热镇痛药、镇咳药、平喘药、胃肠解痉药、止吐药、抗高血压药、抗心绞痛药、降糖药、抗心率失

10、常药。,误区四：喝少许酒没关系,酒精从胃里到达血管，再通过血管输送到全身的器和大脑。肝脏在一小时内，只能分解0.1 0/00，如果血液中含有酒精1.3 0/00,13个小时后才能被分解完，这期间感知能力、反应能力、预测能力、自我评估能力都产生偏差。例：60km/h-18m/s，一瓶啤酒后，反应慢0.2秒，就要多冲出约4米！资料：加拿大、瑞士、法国：司机血液中酒精含量超过0.8 0/00 时，终身不准开车。,1.视野变窄(呈隧道状)2.视力(视线模糊)和听力下降3.不能正确的估计距离和速度,酒精的作用,酒精对驾驶员身体的影响,酒精在人体血液内达到一定浓度时，人对外界的反映能力及控制能力就会下降，

11、尤其是处理紧急情况的反映能力是正常的3-5倍。酒后事故率是不饮酒状态下的16倍！,总结,认知：涉及注意力，情绪状态将会影响；判断：涉及反应准确，服用有些药物、饮酒将影响反应；操作：涉及动作力度、幅度等，疲劳及生理状态将会影响 操作水平。自身的-情绪及心理、生理节律、药物影响、疲劳程度、酒精作用 都是影响行车安全的重要因素。,危险状况,认知,安全行驶,操作,判断,安全行路篇,现场判案：,左、右同时变更车道，发生碰撞，谁之过？（北京市实施中华人民共和国道路交通安全法办法 35条，左右两侧车道向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧的车辆先行）,左让右理由,一、由左向右是由快速车道向慢速车道变更，采取

12、的措施应是减速，易控制车辆，而由右向左并线，是由慢速车道向快速车道并线，是加速过程，车辆控制难度增大；二、我国实行右侧通行的原则，驾驶者在车辆的左侧，如果左右两辆车撞到一起，右侧车的驾驶人受伤的可能性大，从保护人身安全的角度考虑，应让右侧机动车先行；三、1949年9月19日的日内瓦道路交通公约的优先权条款规定：当两辆均无优先通行权的机动车同时到达一个交叉点时，在右行制的国家，右侧车辆先行，而在左行制的国家，左侧车辆先行，我国实行右行制，与该公约保持一致，应当规定右侧车先行。,案例：变更车道当谨慎,五环路为三条机动车道的城市快速路。王某与朋友的车在最左侧车道内行驶着，行驶到了东五环路的某路段。当

13、王某的朋友驾车在距加油站100多米远的地方，从左侧车道开始向右侧变更车道时，王某此时却正和妻子兴高采烈地聊着天，分散了注意力。突然看到前方向右变更车道后，他急打方向盘，“沃尔沃”车跟着也掰了过去。就在此时，紧贴着王某车的右侧车道上正高速行驶着一辆重型水泥搅拌车，由于两辆车的距离近、速度快，“沃尔沃”车的右后角几乎就与“大罐车”的左前部撞上了。这突如其来的变故，把大罐车司机吓懵了，他下意识地急忙向右打轮躲闪，但“大罐车”由于速度快，加之打轮过急，一下子失去了重心，向右侧翻了过去。而此刻，在右侧应急车道内，正巧有一辆外地旅行车司机停车问路，翻倒的“大罐车”将在路边问路的三名乘车人凿凿实实地砸压在了

14、车底下，瞬间，三条生命被活生生地夺去了。,北京市实施中华人民共和国道路交通安全法办法第三十五条做出了明确的规定，可以归纳为变更车道“四要素”:,一：“让所借车道内行驶的车辆或者行人先行。”要通过后镜观察车后情况，确保与相邻车道内的车辆有安全距离后，打开转向灯，方可变更车道。二：“按顺序依次行驶，不得频繁变更机动车道。”应当懂得“欲速则不达”的道理，有时你左超右超看起来是快了一点，但会增加危险系数，一旦与其他车辆相撞，耽误的绝不是一会儿的时间。三：“不得一次连续变更二条以上机动车道。”行驶在多条机动车道的情况下，不能一下子从某一车道越过几条机动车道行驶。否则，灾难将随时可能降临。四：“左右两侧车

15、道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车 辆先行。”变更车道行驶的顺序问题，右侧为先，左侧为后，这既是安全行车的一个准则。,上坡和下坡路段,1.坡顶对面有盲区，上坡时，车辆需要较大的驱动力，提前换档。2.下坡制动距离延长，长时间制动容易造成制动热衰退。,靠边停车“两必防”,先防贴边挤碰人，后防车门当凶器。案例：小刘骑车由东向西快到小卖部的时候，发现前方的马路边上停着一辆白色的出租车，小刘下意识地向左一拐把，准备从出租车的左侧骑过去。这时，出租车的左前门突然被司机从内侧推开，小刘的自行车受车门剐碰失控后，一下子连人带车摔倒在马路中间。此时，正遇有一辆大客车从后方急速驶来，因距离近，

16、情况突然，司机来不及采取任何措施，大客车瞬间从小刘身上轧了过去,大型车辆右转弯,大型车辆右转弯肇事致人死亡的现象屡有发生，这与大型车辆在右转弯时极易形成司机视觉盲区有关。加之右转弯所处路口又往往是自行车集中等候的区域，因此，一旦车辆右转弯发生交通事故，受害者往往是非死即伤。案例：2004年5月25日下午4时许，芳芳放学骑自行车回家，由南向北经过北京市朝阳区东苇路某路口时，恰有一辆“斯太尔”牌重型自卸货车由南向东右转弯。大货车的右前部将芳芳连人带车碰倒后，车辆的右后轮从她的身体上碾轧过，当场死亡。而货车司机并没有意识到自己撞人了，在向前行驶出一段距离后，才被拦截将车停住。,司机不能“只看地不看天

17、”,案例：在四元桥桥下由于道路通行条件有限，辅路的设计限高通行标准为3米，为此，在距桥梁不远处设置了提示标志，并在涵洞前加装了限高杆，以起到警示的作用。2004年6月一天深夜，开着一辆大型厢式货车开往到四元桥方向。由于在昏黑的道上没有注意到路口处设立的限高标志，只听从车顶上传来“铛”的一声，随即，一条黄黑色相间的防撞杆从车顶上方砸了下来，正好砸在了途经此处的一个骑车人身上，骑车人当场脑浆迸裂，气绝身亡。,标志不清谁为车祸担责?,2004年12月26日晚，刘开车从京珠高速武汉市江夏区以每小时70公里的速度，沿高速公路出口延长线驶向与延长线垂直相连的武汉市南环线。由于刘建军对路线不熟，加上天黑，本

18、田车没有及时转弯到南环线上，而是斜穿过南环线，直冲路外的深水塘中。现场仔细查看后发现:京珠高速金口出口延长线与武汉市南环线本是垂直连接构成的“T”形路口，但在高速出口延长线上没有任何标志，只有一个“Y”形指路牌。如果车辆不做90度拐弯，按“Y”形斜线行驶恰好驶进水塘。,车辆安全篇,车灯的作用：1.照明 2.发信号 3.被别人辨认 小心误区：夜间将路口红灯当霓虹灯,将停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。雾天即使在白天也要打开近光灯、前、后雾灯、前后位灯、示廓灯，但是，别开远光灯！勤按喇叭。,车灯,50公里/小时，冲击力相当于从3层楼上掉下来 100公里/小时，冲击力相当于从12层楼上掉下来 冲击力

19、=车重 X 速度 违章超速是道路交通事故的核心！,车速,2,不同车速时一秒钟驶过的距离,30km/h-1秒钟反映驶过距离9m;车辆制动距离9m;刹车总距离18m。50km/h-1秒钟反映驶过距离15m;(3辆小轿车的长度）车辆制动距离25m;刹车总距离40m。60km/h-1秒钟反映驶过距离18m;车辆制动距离36m;刹车总距离54m。100km/h1秒钟反映驶过距离30m;车辆制动距离100m;刹车总距离130m。,安全车距:例：能见度小于200米时，60km/h-同车道车距100米，100km/h,车距100m（交规第80、81条）,交通参与者篇,幼儿交通行为特征：1.行为无常,“第一叛逆

20、期”出现2.注意力具有单一性3.无法辨别距离和速度4.好奇、爱模仿,行车路上要特别注意哪几类人？1少年儿童；老年人；聋哑人；盲人；精神失常的人；注意力不集中的行人；麻痹大意的行人；结伴而行的 行人；雷阵雨来临时的行人；寒冷天气过马路的行 人；怀抱婴儿的妇女；炎热天气中的行人。2骑车载物带人的；骑自行车儿童的；自行车过马路者；炎热天气时的骑车人；交叉路口等待放行信号的骑车 人；越障碍的骑车人；推车过马路的人。,自行车事故原因分析,（1）急快、超越心理（2）对行车空间的占有心理（3）胆怯心理（4）随机心理,青年司机事故预防篇,事故因果连锁论 20世纪初期，美国的海因希里提出了发生事故的因果连锁论，

21、认为事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果。,1.端正心理：自我本位性；被动性；依赖性。2.汽车语言的交流3.兵来将挡 事故发生地点；发生了什么样的交通事故；车辆是否燃烧，是否有危险货物；有多少人受伤，受伤的严重程度；报告人的姓名和联系方式。,事故现场应急措施,1、立即停车，不要移动车辆及散落物。开警示灯、设标志。2、拨打999或120抢救伤员3、报案122或1104、保护现场 要点：要头脑冷静，辨明情况；要果断采取措施，坚持先顾人，后顾物；要制动与避让兼顾。,当事人按照以下步骤撤离现场、协商解决：,1、立即停车，开启危险报警闪光灯（夜间还须开启示宽灯和尾灯）

22、，相互记录车辆号牌并交换联系方式（例如交换名片、互相拨打移动电话），约定撤离现场后停车等候的地点。2、在确保安全的情况下，立即将事故车辆就近移至不妨碍交通的地点，设置警告标志。3、相互查验驾驶证（双方要主动出示驾驶证，相互查验驾驶证照片与其本人是否相符）和保险凭证，自行确定事故责任。4、立即向保险公司报案并索取报案号（保险公司的报案服务电话提供全天候24小时服务），填写机动车交通事故事故快速处理协议书（以下简称协议书），各执一份，到保险公司办理理赔手续。,心灵解码：,开斗气车是典型的“公路泄愤”。开车斗气是我们人性的共同弱点所致，在人的认识中有着一种偏见：总认为自己是正确的，其他人的辩解只能加

23、深这种偏见。当我们的车与别人的车发生冲突时，我们往往会首先假定是别人的责任，担心别人会在心理、气势、利益上压倒自己，因此往往表现得更“凶”、更强势，似乎这样才不会理亏似的。,男人的面子问题,1.自我陶醉2.自我炫耀3.好胜好强4.讲哥们义气,应急措施篇,制动失效时的应急驾驶,轮胎爆裂时的应急驾驶,车辆发生火灾,1、用一切安全方法切断电源，关闭油箱开头，取走车上燃油，关闭点火开头后应立即离开驾驶室；2、用车上的灭火器进行灭火，不要用水或拍打的方法灭火，如果车上没有灭火器，可用砂土、湿麻袋等物品压火；3、若车辆油箱内装油很多，随时有爆炸的可能，在万不得已的情况下，应离开着火车辆，并迅速疏散周围的车

24、辆和行人。如果车上装载有易燃易爆物，应及早将这些物品搬开，来不及搬开应立即将车辆开到安全地带。,车辆相撞,侧面相撞常发生在交叉路口。这种撞击若是发生在驾驶室部位，危险性很大。防止侧面想撞的方法是提前发现情况，及时让驾驶室部位避开。如果侧面来的危险将给驾驶员造成撞击时，驾驶员应迅速往驾驶室另一侧移动，同时用手拉着方向盘，以便控制方向和借助方向盘稳住身体。如事先估计将要发生碰撞时，可立即顺车转向，努力使侧面相撞变成碰擦，以最大限度地减少损伤。,汽车坠崖或坠河,汽车一旦坠崖或坠河，在下落时要抓紧方向盘，让身体后仰，紧贴着背垫，随着车身翻滚。当车摔在地上时，身体有相应的反冲空间。车辆在翻滚中，千万要避

25、免身体在驾驶室里滚动，使身体撞击铁质器物而致伤。如果车辆不是在剧烈的翻滚中下坠，应在下坠的过程中，看清下坠方向的地理情况，以便落地后采取适当的脱离措施。当看到汽车即将坠到地面时，应缩头弓背，双手抓紧车上固定物体，作好冲击的准备。若来得及调整身体姿势，可让腿部朝着坠地方向，保护头部，以免受致命创伤。,汽车安全技术篇,主动安全装备ABS,在湿滑的路面上紧急制动时，ABS装置能够保证驾车者即使用力踩下制动踏板，车轮也不会抱死，驾车者可以操作方向盘避开前方的危险，从而保持车辆的稳定，使车辆减速停车。,正确使用ABS 不要采用点刹制动。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用颤动

26、点刹的办法达到安全停车的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力。,正确使用ABS 不要被ABS的抖动吓住。ABS在起作用时，会听到它发出的噪音，该噪音是由液压控制系统中的电磁阀和液压泵工作时产生的。你不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开。,正确使用ABS 不可忽视ABS指示灯的检查。正常情况下，接通点火开关后，此灯应亮；当发动机正常运转后，该灯应熄灭。若此灯一直不亮或一直亮，说明ABS系统有故障。,正确使用ABS ABS指示灯不熄灭时不必大惊失措。当行车中ABS出现故障时，防抱死制动系统自动将原制动系统的油路接通，汽车上的原制动系统仍然工作，只是没有了ABS

27、。,职业素质提升篇,天地生人，有一人应有一人之业；人生在世，生一日当尽一日之勤。勤奋、敬业、谨慎、诚信。晋商精神、人格的祖训,我们职业的价值体现,直接价值：解决交通运输服务价值：车内环境、途中交流专业价值：安全知识形象价值：着装、外貌、礼仪,这些言行符合一个职业司机的标准吗？,停车交谈时，双臂交叉；边抽烟，边交谈；边嚼口香糖，边交谈；背后议论，搬弄是非；以位取人，品头论足；大声抒发，旁若无人；脸色阴沉冷冰冰；漫不经心,我们离职业化还有多远？,职业化是一个艰苦而漫长的修炼过程；是一个持之以恒的超越自我的攀爬；是一个不断忍耐、提高与升华的轮回；在不懈的磨砺中，才能领略巅峰的境界！真谛是一次把事做好

28、，超越客户期待！,职业化打造的基础,1、对自己正确定位 2、调整心态 3、3A原则,正确定位：换位思考、以客为尊，主动服务,长途中，主动问乘客休息时段；变道前，主动征询意见；等人时，主动迎接；送人时，热情道别；出事时，安全疏导,积极心态的树立,积极心态象明媚的阳光，能温暖着我们工作和生活的空间，使我们走出消沉与暗淡。积极心态的根基自信、爱、对成功人生的执着追求！,驾乘服务的三点核心3A原则,接受乘客 ACCEPT重视乘客 APPRECIATE肯定乘客 ADMIRE,将细小、平凡的服务环节持续热情而精准地做到极致，就是一种非凡，就是一种伟大！,意义,生命的意义要在生活中去体验；你根据以往的经历创造意义；你用情感和执着成就意义；你借人类世代相传的人生经验来塑造意义；你依照自己的天分和理解力来形成意义；你的信念构筑意义；你所热爱的人和事产生意义；让生活变得既有尊严又有意义吧！如果人生能这样过，世俗的成败就无关紧要了。,