合肥线陕西境商州至竹林关段高速公路建设工程报告文库.doc
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1、西部开发省际公路通道西安合肥线陕西境商州至竹林关段高速公路建设工程地质灾害危险性评估报告陕西省公路勘察设计院二四年六月西部开发省际公路通道西安合肥线陕西境商州至竹林关段高速公路建设工程地质灾害危险性评估报告编写单位:陕西省公路勘察设计院通盛岩土有限责任公司单位负责人:史志军项目负责人:袁素凤编写人:袁素凤 张 亮 陈国柱 王 铭贾思吉 吕英豪 徐丛义 王 新参加人员:何宏民 张育平 彭小刚 焦天靖胡鹏飞 王赞文 贾中林 李 杰审核人:胡建刚总工程师:陈长海院长:万振江提交报告单位:陕西公路勘察设计院提交报告日期:二四年六月目 录前言10.1 任务来源10.2 目的任务10.3 评估依据10.4
2、 前人研究程度及主要参考资料20.5 评估工作方法20.6 评估工作简况及投入的工作量30.7 评估质量综述31建设工程概况41.1 建设工程位置及交通概况41.2 拟建工程概况51.3 拟建工程重要性51.4 建设项目拟征地面积、工程总投资52地质环境条件102.1 气象、水文102.2 地形地貌112.3 地层岩性及侵入岩体132.4 地质构造与区域地壳稳定性152.5 水文地质条件192.6 岩土体类型及特征212.7 人类工程活动对地质环境的影响22小结253评估级别及评估范围的确定263.1 评估级别的确定263.2 评估范围的确定264地质灾害危险性现状评估274.1 地质灾害类型
3、及特征274.2 地质灾害危险性现状评估27小结485地质灾害危险性预测评估495.1 预测评估范围及灾害概况495.2 路基段地质灾害危险性预测评估525.3 隧道工程地质灾害危险性预测评估555.4 桥梁工程地质灾害危险性预测评估57小结596地质灾害危险性综合评估616.1 评估原则616.2 评估方法与量化指标的确定616.3 评估结果626.4 建设用地适宜性分区评估65小结677地质灾害的防治措施687.1 地质灾害点(段)防治分级687.2 地质灾害防治措施708结论与建议748.1 结论748.2建议76附图:1商州至竹林关段高速公路路线方案图(110万) 图号2环境地质图(1
4、5万) 图号1、23地质灾害危险性综合分区评估图(15万) 图号1、2前言0.1 任务来源我院受商洛市商界高速公路建设管理处委托,对西安合肥高速公路陕西境商州至竹林关段高速公路建设工程进行地质灾害危险性评估。线路全长63.613km。0.2 目的任务0.2.1 目的 查明建设工程遭受地质灾害的可能性和工程建设中、建成后引发加剧地质灾害的可能性,并提出具体的预防治理措施,为建设项目地质灾害防治提供初步依据。0.2.2 任务(1)阐明评估区地质环境条件基本特征;(2)指出工程建设区地质灾害的种类、分布、特征、形成条件、影响因素,分析论证各种地质灾害的危险性,并进行现状评估、预测评估、综合评估;(3
5、)提出防治地质灾害措施与建议,并对建设用地适宜性作出评价结论。0.3 评估依据本项评估依据:(1)国务院令第394号令地质灾害防治条例(2003年11月24日);(2)国土资源部关于加强地质灾害危险性评估工作的通知国土资发200469号文及附件地质灾害危险性评估技术要求(试行)(2004年3月25日)。(3)陕西省人民政府发布的第71号令陕西省地质环境管理办法(2001年9月)。(4)本项目委托书。0.4 前人研究程度及主要参考资料评估区前人已作过区域性地质测量、水文地质普查、环境地质调查、县(区)级地质灾害调查与区划、西(安)合(肥)线高速公路陕西境工程地质调绘与工程可行性研究等多项地质工作
6、。本评估主要参考资料有:(1)西(安)合(肥)高速公路商州界牌段工程地质调绘报告 陕西省公路勘察设计院 (2002.01)(2)西部开发省际公路通道西合线陕西境商州丹凤公路工程可行性研究报告 陕西省公路勘察设计院 (2003.08)(3)西部开发省际公路通道西合线陕西境丹凤陕豫界公路工程可行性研究报告 陕西省公路勘察设计院 (2003.10)(4)陕西省商洛市商州区地质灾害调查与区划报告(110万) 西北有色工程勘测公司 (2002.02)(5)陕西省丹凤县地质灾害调查与区划报告 (110万) 核工业西北地质调查院 (2002.02)(6)陕西省秦巴山区综合水文地质图(含区域工程地质)及说明书
7、 (150万) 陕西省地质矿产局第一水文队、第二水文队(1983)(7)49(商县幅)区域地质测量报告 (120万)0.5 评估工作方法本项评估的工作方法,按国土资源部200469号文及附件地质灾害危险性评估技术要求(试行)和我省主管部门有关具体要求进行。接受委托后,充分搜集评估区已有地质、环境地质,尤其是本线路工程地质调绘与工程可行性研究等资料。经初步分析,确定评估范围为工可研报告推荐的方案线路走廊地带,工作重点为线路与河谷、冲沟交切的斜坡地段。接着开展野外地质灾害调查,调查中突出对地质灾害群发、易发地段和主要地质灾害以及隧道、桥梁、深挖高填路基段进行详细调查,查明已有地质灾害的基本特征、形
8、成条件、影响(诱发)因素、危害程度。在此基础上,经综合分析和系统整理,进而进行现状评估、预测评估、综合评估,并拟定防治措施和评价建设用地适宜性。在野外调查与室内资料整理、编绘图件过程中,充分采用了数字与计算机技术,以保证成果精度。0.6 评估工作简况及投入的工作量本项评估工作于2004年5月初至中旬进行准备、搜集资料,中旬后期和下旬进行野外调查,5月末至6月上、中旬做室内资料整理、编制图表、编写报告,6月下旬复制,送专家组审定。按专家组审查意见进行修改后,提交正式报告。此间参加工作的主要技术人员16人,其中高级技术职称6人,完成主要工作量见表01。完成主要工作量一览表 表01调查区面 积(km
9、2)调查路线长度(km)评估区面 积(km2)重点调查地 段(处)调查地质灾害点(个)摄 像(张)搜集利用资料(份)80966445819770.7 评估质量综述通过以上工作,查明了评估区地质环境条件和全线路已有各种地质灾害现状,为地质灾害评估取得比较丰富的实际材料,加之室内综合分析与系统整理,使评估有据,符合实际,内容齐全、文图真实,达到了工程建设地质灾害危险性评估技术要求(试行)的规定与我省主管部门的具体指导精神,成果质量可信。1建设工程概况1.1 建设工程位置及交通概况1.1.1 建设工程位置西(安)至合(肥)高速公路陕西境商州至竹林关段方案线路地理位置如图11所示。线路所在行政区属商洛
10、市商州区和丹凤县管辖,线路起点为商州区以东约10km的西墹村(K114+450),地理坐标东经1100101、北纬334819,与待建的蓝田至商州段高速公路相接;向东沿丹江河谷布线,经商州区沙河子镇、张村镇、白杨店镇、夜村镇、孝义镇和丹凤县棣花镇、大峪乡、商镇、龙驹寨镇,再折向南经月日乡、铁峪铺镇、东岭乡等十二个乡镇辖区,止于竹林关镇东约3km的白李湾村(K178+063),地理坐标东经1102801、北纬332807,与竹林关至陕豫界界牌段拟建高速公路相连,全线长63.613km。1.1.2 交通概况本拟建工程商州至丹凤古城(K145+600)之间多沿丹江南岸布线,线路附近有近于平行的国道G
11、312公路、西(安)南(京)铁路,两者多沿丹江北岸延伸。此间丹江北岸村镇较多,交通方面,丹江南岸原有“丹南”简易公路,因多年失修许多凹岸路段已被河水冲毁,基本不能通行。丹凤县以南除城南罗家村至月日滩长约8km(K148K156)、竹林关以东(K175+600K178+063)长约3km有县级柏油公路,竹林关镇往北至苏沟口长6km有乡村简易公路外,其余保仓坪苏沟口之间长14km,线路沿丹江峡谷,村庄稀少且分布在沟畔,基本不通汽车,近年来正在修建保仓坪寺院简易公路,直距不足2km,另自G312国道油房咀沿油房沟而下到箱子滩至关家台、东、西河也有狭窄简易路,丹江沿岸直线距约4km,但路面很窄,起伏坡
12、降很大,路基质量甚差,盘旋于峡谷半坡,小车都难以通行。一般行人均沿河涉水顺羊肠小道而行,交通不方便。1.2 拟建工程概况1.2.1 主要技术指标据工程可行性研究报告,本拟建工程按四车道高速公路标准设计、计算行车时速为100km/h,路基整幅宽26m,分离式隧道净宽10.25m,净高5m,桥涵设计洪水频率:特大桥1/300a,其它1/100a。1.2.2 拟建主要工程本建设项目全长63.613km;拟建桥梁69座、总长16345m(全幅计,下同),其中特大桥2535m/2座、大桥12665m/51座、中桥1145m/16座;隧道25935m/34座(以单洞计);拟建互通式立交4处、分离式立交4处
13、,设管理所2处、服务区2处。桥梁、隧道交叉工程列表11、表12、表13。1.3 拟建工程重要性商州至竹林关段高速公路是交通部规划的“西部开发省际公路通道西(安)合(肥)高速公路的组成路段之一,是连接我国西北与华东、中南地区最便捷的公路通道。它的建设对实施西部大开发,促进东西部经济联系、协调发展具有十分重要的作用。也是我省以西安市为中心的”米“字形公路主骨架的组成部分,对沟通我省关中与陕南两大经济区的交通与快捷运输、促进经济发展意义重大,属重要建设项目。1.4 建设项目拟征地面积、工程总投资本建设项目拟征地约4146.5亩,投资估算为29.08亿元,预计工期4年,2005年开工,2008年底基本
14、建成。拟 建 桥 梁 表* 表11序号起止桩号桥 名长度(m)孔数及跨径(孔一米)结构类型1K115+775K115+825党沙沟中桥50220预应力空心板柱式、钻孔桩2K116+757.5K117+242.5舒家碥丹江大桥4851030预应力箱形梁柱式、钻孔桩3K118+597.5K118+902.5张村丹江大桥3051030预应力箱形梁柱式、钻孔桩4K119+195K119+215唐园南冲沟中桥70320预应力空心板柱式、钻孔桩5K119+897.5K120+062.5蚂螂渠大桥165820预应力箱形梁柱式、钻孔桩6K120+175K120+245寺坡子中桥70320预应力空心板柱式、钻孔
15、桩7K120+295K120+365无名沟中桥70320预应力空心板柱式、钻孔桩8K120+865K120+935牛寺沟中桥70320预应力空心板柱式、钻孔桩9K123+377.5K123+522.5塔寺沟大桥145720预应力箱形梁柱式、钻孔桩10K124+597.5K124+802.5将军腿丹江大桥2051020预应力箱形梁柱式、钻孔桩11K125+627.5K125+932.5将军腿丹江大桥3051520预应力箱形梁柱式、钻孔桩12K128+085K128+155岩峪沟中桥70320预应力空心板柱式、钻孔桩13K128+167.5K128+872.5南塬西纵向大桥7052520预应力箱形
16、梁柱式、钻孔桩14K132+572.5K132+632.5甘河沟大桥105520预应力箱形梁柱式、钻孔桩15K133+517.5K133+922.5棣花镇丹江大桥405220预应力箱形梁柱式、钻孔桩16K135+305K135+355二廊庙中桥50220预应力空心板柱式、钻孔桩17K139+025K139+075刘家塬引水渠中桥50220预应力空心板柱式、钻孔桩18K139+997.5K140+202.5大峪乡丹江大桥2051020预应力箱形梁柱式、钻孔桩19K142+702.5K142+967.5老君殿丹江大桥2651320预应力箱形梁柱式、钻孔桩20K143+325K143+375桃园东沟
17、河中桥50220预应力空心板柱式、钻孔桩21K145+017.5K145+262.5老君河大桥2451220预应力箱形梁柱式、钻孔桩22V145+305.0K145+640老君殿丹江大桥3301130预应力箱形梁柱式、钻孔桩23K147+175K147+225羊场西沟中桥50210预应力空心板柱式、钻孔桩* 据工程可行性研究报告“桥梁表”资料拟 建 桥 梁 表 续表11序号起止桩号桥 名长度(m)孔数及跨径(孔一米)结构类型24K147+315K147+365河南砖厂西沟中桥50210预应力空心板柱式、钻孔桩25K148+275K148+325罗家村南中桥50210预应力空心板柱式、钻孔桩26
18、K148+627.5K148+752.5寨子沟大桥125620预应力箱形梁柱式、钻孔桩27K149+354.5K149+479.5下湾东沟大桥125620预应力箱形梁柱式、钻孔桩28K149+677.5K149+802.5下湾上碥间大桥125620预应力箱形梁柱式、钻孔桩29K149+945K150+015上碥西沟中桥70320预应力空心板柱式、钻孔桩30K150+377.5K150+662.5上碥下碥村纵向大桥2851420预应力箱形梁柱式、钻孔桩31K150+957.5K151+162.5下碥村大桥2051020预应力箱形梁柱式、钻孔桩32K151+357.5K151+542.5无名沟大桥
19、185920预应力箱形梁柱式、钻孔桩33K152+512.5K152+757.5丹江大桥2451220预应力箱形梁柱式、钻孔桩34K153+017.5K153+202.5河坎丹江大桥185920预应力箱形梁柱式、钻孔桩35K153+312.9K153+677.5月、日滩丹江大桥3651820预应力箱形梁柱式、钻孔桩36K154+207.5K154+452.5张河西丹江大桥3351130预应力箱形梁柱式、钻孔桩37K154+632.5K155+057.5张河南丹江大桥4251430预应力箱形梁柱式、钻孔桩38K155+275.K155+325无名沟中桥50220预应力空心板柱式、钻孔桩39K15
20、5+747.5K155+932.5六里沟大桥185920预应力箱形梁柱式、钻孔桩40K156+085K156+175六里沟东中桥90420预应力空心板柱式、钻孔桩41K156+517.5K156+722.5保仓坪丹江大桥2051020预应力箱形梁柱式、钻孔桩42K156+889.5K157+074.5鱼家河丹江大桥185920预应力箱形梁柱式、钻孔桩43K157+219.5K157+324.5前咀北丹江大桥105520预应力箱形梁柱式、钻孔桩44K157+608.5K157+713.5店岭东丹江大桥105520预应力箱形梁柱式、钻孔桩45K158+277.5K158+522.5寺院北丹江纵向大
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