东风悦达起亚渠道营销策略及优化项目建议书.ppt
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1、DYK渠道营销策略及优化项目建议书,-新华信为东风悦达起亚准备-,-2-,目录,-项目背景-项目整体思路和研究方法-研究内容及部分结果示例-项目执行方案及报价-项目团队人员介绍-新华信概况,P3P16P19P46P49P55,-3-,项目背景,截止2008年底,东风悦达起亚共拥有200多家经销商,2008年年销量达到14.2万辆左右随着东风悦达起亚渠道网络的不断提高与完善,为了能够在对主要竞争品牌渠道发展研究的基础上,切实有效的对本品渠道进行诊断,并结合渠道管理理论和汽车产业发展的趋势,进而为东风悦达起亚制定未来渠道发展策略(包括发展重点、标准的提升以及发展的策略等多方面)提供科学合理的建议,
2、东风悦达起亚计划开展此次专项调研针对东风悦达起亚的渠道营销策略及优化的研究需求,新华信国际信息咨询(北京)有限公司(以下简称“新华信”)受邀准备此项目建议书,恭请阅读,-4-,新华信认为目前汽车品牌渠道领域主要面临四大问题与挑战,-5-,基于中国汽车市场发展的现状,DYK制定了未来几年销量持续高速增长的目标,到2011年销售目标预计达到43万辆,DYK制定了未来三年销量持续高速增长的目标,预计到2011年销量达到43万辆左右,相比2008年销量增长约200%未来三年DYK销量逐年递增,年销售增长率平均保持在37%左右,-6-,虽然DYK经过近几年的迅速发展,截止2008年底,共拥有200多家经
3、销商,分为七个大区,注:经销商数量来源于DYK官方网站,-7-,并且2008年销量增长迅速,年销量达到14.2万辆,注:.数据来源于中国乘联会及新华信数据库分析,2008年全球金融危机,在汽车市场整体低迷的情况下,DYK的表现较为突出2008年DYK销量达到14.2万辆,相比2007年实现销量增长率约34%,远高于全国乘用车市场7%的增长率,-8-,但是从渠道效率来看,虽然近年来DYK经销商效率有较大幅度提高,然而与部分主要竞品渠道效率相比,仍然存在一定的差距,单位:辆,近几年东风悦达起亚渠道经销商效率稳步增长,尤其是在2008年经销商效率有了较大幅度的提高但东风悦达起亚相比主要竞品渠道效率,
4、仍然存在一定的差距,注:1.网络效率即“平均单店年销量”;2.数据来源:经销商网点数量来源于各品牌厂家官方网站,各品牌销量数据来源于中国乘联会及新华信数据库分析,-9-,目前东风悦达起亚在网络综合覆盖率方面较行业领先水平有一定的距离,在三四级市场的覆盖率远低于北京现代和广州本田,在上述两类市场的覆盖率存在较大的提升空间,同时DYK现有网络覆盖率相对较低,尤其是在三四级市场的覆盖率存在较大的提升空间,数据来源:中国乘联会及新华信数据库分析,-10-,针对上述现状,新华信认为DYK在渠道策略方面,应在提升渠道竞争力的同时重视如何实现三四级市场渠道下沉,-11-,本项目则通过DYK及竞品渠道现状的研
5、究,结合行业发展趋势及渠道管理理论,为DYK的网络布局、区域设置及营销策略以及组织架构调整提供策略建议,东风悦达起亚需求,开发评价体系,制定渠道发展策略,如何建立科学的渠道布局评价体系,切实衡量渠道发展现状和问题?如何通过评价体系和相关工作制定整体的网络发展策略?,借鉴竞品现有渠道发展状况,结合行业发展及变化趋势以及渠道管理理论,制定完整有效的渠道布局评价体系,通过评价体系、发展需要以及渠道现存问题,制定DYK未来渠道发展整体策略思路根据渠道整体发展策略,对应制定DYK的网络布局、区域设置及营销策略以及组织架构调整等的具体策略,-12-,新华信在汽车渠道咨询业务方面涉及全面的研究和咨询领域,-
6、13-,新华信汽车业务组织架构,汽车业务服务体系,广州汽车部,北京汽车部,上海汽车部,渠道监控部,渠道规划及水平业务部,市场研究,渠道发展部,产业研究部,商用车研究部,DMS,产品研究,消费者行为研究,品牌和广告研究,用户满意度研究,神秘顾客研究,渠道咨询部,渠道规划,零部件和水平业务研究,行业研究,市场研究,产品研究,用户研究,品牌和广告研究,用户满意度调查,数据库管理,直投,经销商全面评估,经销商招募,经销商评估,经销商管理咨询,数据分析和挖掘,-14-,近年来新华信亦多个汽车行业客户成功完成过多个汽车渠道研究咨询项目,部分展示如下,-15-,近年来新华信为多个汽车行业客户成功完成过多个汽
7、车渠道研究咨询项目,部分展示如下,-16-,目录,-项目背景-项目整体思路和研究方法-研究内容及部分结果示例-项目执行方案及报价-项目团队人员介绍-新华信概况,-17-,项目整体思路和主要内容,开发评价体系,渠道策略研究,1-竞品渠道综合研究,2-行业市场发展研究,3-本品渠道状况研究,竞品渠道发展研究,行业发展综合状况研究,渠道管理趋势研究,渠道布局综合研究,渠道管理综合研究,4-渠道布局评价体系开发,汽车渠道综合分析,评价体系搭建,竞品及本品渠道布局评价,5-制定DYK渠道发展策略,确定渠道发展整体思路,制定渠道发展具体策略,计划制定,计划执行,DYK渠道发展计划,DYK渠道发展计划执行,
8、后续工作,项目主体部分,-18-,主要研究方法和工具,-19-,目录,-项目背景-项目整体思路和研究方法-研究内容及部分结果示例-项目执行方案及报价-项目团队人员介绍-新华信概况,-20-,模块一:竞品渠道综合研究内容,研究内容,竞品渠道发展状况研究,竞品网络发展规划原则竞品网点数量、类型及分布竞品网络投资规模及基础建设竞品渠道结构形式竞品渠道成员组成竞品网络发展阶段及代表性事件及网络未来发展趋势,竞品渠道发展策略研究,竞争品牌经销商网络整体发展战略竞争品牌经销商网络选建管理办法竞品网络布局评估体系及网络布局策略竞品应对竞争对手的相关策略竞争品牌经销商网络状态竞争品牌渠道硬件和展厅建设标准执行
9、与变化趋势,竞品渠道发展实施研究,竞争品牌渠道发展策略执行整体情况竞争品牌渠道硬件和展厅建设标准执行与变化情况竞争品牌渠道招募评估流程变化状况竞品最新网络发展规划及网络布局变化趋势和重点,1,2,3,-21-,模块一研究对象的界定,注:1.最终研究对象与东风悦达起亚沟通后最终确认;2.数据来源于中国乘联会及新华信数据库分析,-22-,模块一:竞品渠道综合研究结果示例,网络分布状态,示例 Demo,-23-,模块一:竞品渠道综合研究结果示例,网络战略结构设定与实施,示例 Demo,-24-,模块二:行业市场发展研究,行业发展综合状况研究宏观政策与环境分析(整体经济、法律与政策、人文因素等)市场环
10、境分析(市场容量、消费者因素)行业环境分析(集中度、价值链及变化)竞争环境分析(市场地位与目标、渠道布局与发展过程、企业实力与策略、技术与财务状况)三四级市场发展分析,渠道管理趋势研究渠道管理整体发展研究汽车行业渠道管理理论研究(销售及服务渠道)汽车行业现有渠道管理实际运作状况比较,注:为更好的为未来渠道发展制定策略,在行业市场发展研究过程中,会相应对照国际先进经验,-25-,行业市场发展研究新华信城市分级界定原则及对应分级结果,-26-,行业市场发展研究新华信城市分级界定原则及对应分级结果,-27-,模块二:行业市场发展研究结果示例(宏观政策及环境趋势),示例 Demo,-28-,示例 De
11、mo,模块二:行业市场发展研究结果示例(国内汽车产业整体发展分析),-29-,模块二:行业市场发展研究结果示例(汽车成熟市场渠道发展历程研究),示例 Demo,欧洲汽车分销体系的发展历史,-30-,模块二:行业市场发展研究结果示例(汽车成熟市场现有渠道特点),示例 Demo,-31-,模块二:行业市场发展研究结果示例(三四级市场整体状况研究),随着三四级城市需求逐步启动,其市场总体容量比重逐步增加,同时能够保持较高的增长速度同时单一城市需求规模较小,现有渠道模式很难满足需求,必然导致市场上逐步建立与之匹配的更加灵活的渠道模式,示例 Demo,数据来源:中国乘用车联合会及新华信数据库分析,-32
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