2012年4月汽车行业动态跟踪:销量累计同比增速回升-2012-04-20.ppt
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1、研究员:陈亮,table_stockTrend,3076.4,2876.4,2676.4,2476.4,2276.4,交运设备,table_relate,4,。,table_main 行业研究类模板_有重点公司_new行业投资策略|2012 年 4 月 19 日,销量累计同比增速回升2012 年 4 月汽车行业动态跟踪,table_research执业证书编号:S0570510120055 025-83290926 http:/,行业评级:增持(维持)table_invest市场走势图2011-4-192012-4-193276.4,投资要点:一季度行业销量同比下降 3,符合预期。目前市场总体
2、库存水平仍处于合理水平,车价也较为平稳。2012 年 13 月我国狭义乘用车共销售 312.64 万辆,比去年一季度多销售了 1.26 万辆,好于汽车行业整体。一季度我国共销售乘用车377.37 万辆,同比下降 1。预计随着天气转暖和各地车展的到来,零售销量将会好转。央行近期表态将采取下调准备金等多种手段释放流动性,我们维持对乘用车子行业的“增持”评级,推荐低估值的悦达投资、上汽集团、华域汽车、一汽富维、福耀玻璃。,11-4,11-7 11-10成交量,12-1沪深300,一季度我国共销售客车 10.94 万辆,和去年同期持平;其中大客,和中客分别增长 2和 7,轻客下降 2。我们预计 201
3、2 年客车总,相关研究交运设备(3014):二季度行业销量同比增速将转正2012.32交运设备(3014):估值仍有提升空间2012.13交运设备(3014):预期好转,估值提升2011.12交运设备(3014):未来半年销量负增长将成为常态2011.10,体销量将同比增长 15;目前客车整车企业 2012 年 PE 已经在 12 倍左右,基本反映了其增长预期,我们下调客车子行业评级至“中性”一季度我国累计销售货车 90.95 万辆,同比下降 12;其中重卡下降 30,轻卡下降 6;中卡和微卡基本和去年持平。近期轻卡行业有复苏迹象,推荐江铃汽车。重卡行业复苏估计要等到下半年,我们维持重卡子行业
4、“中性”评级。目前重卡龙头公司已经具备配置价值,建议关注与投资紧密关联的华菱星马、中国重汽。目前汽车行业龙头企业的估值仅为 810 倍 PE,估值仍然处于,较低位置。我们维持汽车行业整体的“增持”评级。重点公司,table_impcompa股票名称 收盘价(元),投资评级,11A,EPS(元)12E 13E,14E,11A,12E,P/E,13E,14E,上汽集团悦达投资华域汽车福耀玻璃一汽富维江铃汽车,15.5311.9010.458.3122.1522.65,推荐推荐推荐推荐推荐推荐,1.831.331.160.762.022.17,2.061.501.250.862.352.25,2.2
5、21.711.400.982.712.58,2.481.951.571.103.032.85,8.58.99.010.911.010.4,7.58.08.49.79.410.1,7.07.07.58.58.28.8,6.36.16.77.67.37.9,免责条款详见末页,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,table_page1行业投资策略|2012 年 4 月 19 日一、一季度销量小幅负增长符合预期2012 年 3 月,我国汽车产销各完成 188.
6、06 万辆和 183.86 万辆,同比增长 3和 1;季节性因素对 3月销量同比增速影响较小,因此 3 月销量同比个位数增长基本反映了当前行业实际状况。2012 年一季度我国共销售汽车 479.27 万辆,同比下降 3,下降幅度小于前两个月的 6,销量累计同比增速回升;由于同比基数较高,一季度销量小幅负增长符合预期。3 月份产量比销量高出近 4.2 万辆,主要是乘用车厂家库存增加;但一季度总体行业产量和销量基本持平。目前市场总体库存水平仍处于合理水平,车价也较为平稳。图表 1:1994 年以来我国汽车产销量情况,20001800,我国汽车年产销量汽车产量(万辆)汽车产量增长率,汽车销量(万辆)
7、汽车销量增长率,1806,1851,50%45%,1600,40%,14001200,1365,35%30%,1000800,722,879,938,25%20%,600400,325,439,507,576,15%10%,200,134,144 146,157,160,183 208,237,5%,0资料来源:CAAM 华泰证券图表 2:汽车月度销量(单位:辆),0%图表 3:汽车月度销量增速(),20042009,20052010,20062011,20072012,2008,20042009,20052010,20062011,20072012,2008,2000000180000016
8、00000140000012000001000000800000600000400000200000,140120100806040200,0,1月,2月,3月,4月,5月,6月,7月,8月,9月 10月 11月 12月,-20,1月,2月,3月,4月,5月,6月,7月,8月,9月,10月,11月 12月,-40,资料来源:CAAM 华泰证券,资料来源:CAAM 华泰证券,免责条款详见末页 2,9,3,table_page1行业投资策略|2012 年 4 月 19 日重点企业经营情况来看,2012 年 12 月行业销量同比下降 6;17 家重点企业实现营业收入 3635.36亿元,同比下降 2
9、。由于成本下降幅度高于收入下降幅度,前两个月重点企业毛利率上升到 20.5,是近年来较高水平。由于管理费用和财务费用上升较快,2012 年前两个月重点企业实现利润总额 305.77 亿元,同比下降 8。出口数据来看,2012 年 3 月我国出口汽车 7.21 万辆,同比增长 14;一季度我国共出口汽车 19.13 万辆,同比增长 21。海关数据来看,2012 年前两个月整车出口金额为 16.81 亿美元,同比增长 50;汽车零部件出口金额 76.73 亿美元,同比增长 14。出口势头总体较好。图表 4:我国汽车整车月度出口量(单位:万辆)图表 5:我国整车出口占整车销量比例,2008年,200
10、9年,2010年,2011年,2012年,9%,2008年,2009年,2010年,2011年,2012年,87654321,8%7%6%5%4%3%2%1%,0,1月,2月,3月,4月,5月,6月,7月,8月,9月,10月 11月,12月,0%,1月,2月,3月,4月,5月,6月,7月,8月,9月,10月 11月 12月,资料来源:CAAM 华泰证券,资料来源:CAAM 华泰证券,二、乘用车:狭义乘用车一季度销量略有增长2012 年 3 月我国销售乘用车 140 万辆,同比增长 5;一季度我国共销售乘用车 377.37 万辆,同比下降 1。狭义乘用车(轿车MPVSUV)月销售 115.69
11、万辆,同比增长 5;一季度狭义乘用车销售 312.64万辆,比去年一季度多销售了 1.26 万辆,好于汽车行业整体。图表 6:乘用车分车型销售情况(单位:辆),3 月销量,去年同期,同比增长,上月销量,环比增长,累计销量,去年同期累计,累计同比增长,轿车MPVSUV交叉型乘用车狭义乘用车小计乘用车小计,9355024520517621824304111569251399966,9158554501614093024576811018011347569,2%0%32%-1%5%5%,8281844201613898120394210091811213123,13%8%27%19%15%15%,2
12、56116912368044157064729031264193773709,261803712170937406770763231138133821445,-2%2%18%-9%0%-1%,资料来源:CAAM 华泰证券免责条款详见末页 3,1月,2月,3月,4月,5月,6月,7月,8月,9月,10,月,11,月,12,月,1月,2月,3月,4月,5月,6月,7月,8月,9月,1Q06,2Q06,3Q06,4Q06,1Q07,2Q07,3Q07,4Q07,1Q08,2Q08,3Q08,4Q08,1Q09,2Q09,3Q09,4Q09,1Q10,2Q10,3Q10,4Q10,1Q11,2Q11,
13、3Q11,4Q11,1Q12,10,月,11,月,12,月,table_page1行业投资策略|2012 年 4 月 19 日图表 7:2008 年以来乘用车月度销售量(单位:辆)图表 8:2007 年以来乘用车销量增速,18000001600000,20082011,20092012,2010,140%120%,2008,2009,2010,2011,2012,1400000120000010000008000006000004000002000000资料来源:CAAM 华泰证券图表 9:乘用车季度销量情况,100%80%60%40%20%0%-20%-40%资料来源:CAAM 华泰证券,4
14、500000400000035000003000000,乘用车季度销量乘用车季度销量同比增长,100%80%60%,250000040%2000000,1500000,20%,10000000%500000,0,-20%,资料来源:CAAM 华泰证券分品牌销量结构来看,2012 年一季度乘用车销量中自主品牌占比为 42.9,比 2011 年上升了 0.6 个百分点,但市场份额总体仍处于低位;日系、德系、美系、韩系和法系乘用车销量占比分别为 18.7、16.6、11.1、7.8和 2.9。分排量销量结构来看,和 2 月份相比,由于交叉型乘用车销量环比增长 19,1.0L 以下排量占比上升了 0.
15、4 个百分点;1.6L 及以下排量乘用车占比则下降了 1.3 个百分点,表明乘用车销量结构仍在上移,自主品牌乘用车依然低迷。免责条款详见末页 4,20,09,20,10,20,11,3月,20,05,20,06,20,07,20,08,20,09,20,10,20,12,年,1-,2005年3月,2005年7月,2005年11月,2006年3月,2006年7月,2006年11月,2007年3月,2007年7月,2007年11月,2008年3月,2008年7月,2008年11月,2009年3月,2009年7月,2009年11月,2010年3月,2010年7月,2010年11月,2011年3月,2
16、011年7月,2011年11月,2012年3月,20,11,20,12,年,1月,20,12,年,2月,20,12,年,3月,11.4%9.4%,80%,70%,8,table_page1行业投资策略|2012 年 4 月 19 日,图表 10:乘用车分品牌销量结构,图表 11:乘用车分排量销量结构,100%90%80%70%60%50%40%30%20%,2.6%7.9%9.9%14.1%21.3%44.3%,2.7%7.5%10.3%14.4%19.5%45.6%,2.8%8.1%11.0%16.5%19.4%42.2%,2.9%7.8%11.1%16.6%18.7%42.9%,法系韩系美
17、系德系日系自主品牌,100%90%11.7%11.9%12.9%18.6%21.2%24.5%25.7%60%50%42.5%47.4%51.7%30%20%,7.9%7.8%6.9%7.5%8.2%19.4%20.0%22.5%23.1%22.5%22.9%40%47.8%57.3%55.7%55.1%55.1%55.5%53.8%,4.0升以上3.0升排量4.0升2.5升排量3.0升2.0升排量2.5升1.6升排量2.0升1升排量1.6升排量1升,10%0%,10%0%,24.3%,16.8%,11.9%10.5%12.3%14.7%12.9%13.6%13.0%13.4%,资料来源:CA
18、AM 华泰证券,资料来源:CAAM 华泰证券,从乘联会公布的行业销量动态来看,由于清明节影响以及油价上调,3 月下旬和 4 月上旬的零售较为低迷,但厂商批发销量不错,零售销量弱于批发销量。预计随着天气转暖和各地车展的到来,零售销量将会好转。长期来看,我国汽车保有量仍有很大提升空间;短期来看居民购车热情依然较高;央行近期也表态将采取下调准备金等多种手段释放流动性,我们维持对乘用车子行业的“增持”评级,推荐低估值的悦达投资、上汽集团、华域汽车、一汽富维、福耀玻璃。图表 12:北京 93#汽油历次调整后价格9北京93#汽油调整后价格(元/升)76543210资料来源:新浪网 华泰证券免责条款详见末页
19、 5,Jan-07,Mar-07,May-07,Jul-07,Sep-07,Nov-07,Jan-08,Mar-08,May-08,Jul-08,Sep-08,Nov-08,Jan-09,Mar-09,May-09,Jul-09,Sep-09,Nov-09,Jan-10,Mar-10,May-10,Jul-10,Sep-10,Nov-10,Jan-11,Mar-11,May-11,Jul-11,Sep-11,Nov-11,Jan-12,Mar-12,table_page1行业投资策略|2012 年 4 月 19 日三、客车:估值已经反映了增长预期3 月份我国共销售客车 4.39 万辆,同比增长
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