汽车：寻找能够领先于轿车销量增速的经济观察指标-2012-02-29.ppt

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1、,陈殷,1,行业研究汽车2012 年 2 月 29 日星期三寻找能够领先于轿车销量增速的经济观察指标核心提示,季度评级：强于大市,将各经济指标放在领先轿车销量增速 3 个月和 6 个月的比较中，只有,CPI 与轿车销量增速的相关系数绝对值达到 0.7 以上。在 CPI 领先 6 个月的情形下，每一轮轿车销量增速的高点和低点都对应 CPI 的低点和高点。而根据对 CPI 已有数据进行观察，在去年的 8 月份，CPI 的 3 个月移动平均读数已经出现拐点，按照这一规律，轿车销量增速在近期见底的概率也非常大。报告摘要轿车销量相对宏观经济具有一定的领先性，体现早周期特点：汽车行业普遍被认为具有早周期特

2、征，我们对轿车的销量数据与宏观经济各指标进行比较，在轿车销量增速开始反弹的时点上，对工业增加值、出口和消费的领先性表现得较为明显，而相对投资来说，则没有体现出领先的特征。收入数据和消费信心数据并不领先于轿车销量增速：居民实际收入增速连续回落对汽车消费具有领先警示作用，但大多数时候相关性不强。个税收入虽然是一个侧面反映居民收入的指标，但这一数据受到税率调整等因素的干扰。消费者信心指数只是在一些大级别的冲击下才对轿车市场的增速有警示作用。货币数据也更多体现为同步于轿车销量增速，并不领先：M2增速只能作为轿车销量的同步性验证指标，而不能作为先行性指标进行预测。M1是比M2更活跃的流动性指标，用M1增

3、速和M2增速的差值与轿车销量数据进行比较，发现其并未对销量产生领先性，反而具有一定的滞后特征。而贷款余额增速变化和轿车销量增速也更多体现为同步性特征。010-59799911-624,黄冲010-59799911-,财政支出、消费品零售以及地产投资也不是可用的领先指标：轿车销量增速和一些其他一些经济指标进行比较。与财政收入增速相比，同步性更强一些，而与社会消费品零售增速相比较，轿车消费体现出一定的领先效应。2009年汽车相对于房地产先见底，在部分年份里，两者之间确实存在着一定的趋势,性，但房地产投资受到政策扭曲波动多于轿车销量。CPI可能是较为领先于轿车销量的观察指标：将各经济指标放在领先轿车

4、销量增速3个月和6个月的比较中，只有CPI与轿车销量增速的相关系数绝对值达到0.7以上。在CPI领先6个月的情形下，每一轮轿车销量增速的高点和低点都对应CPI的低点和高点。而根据对CPI已有数据进行观察，在去年的8月份，CPI的3个月移动平均读数已经出现拐点，按照这一规律，轿车销量增速在近期见底的概率也非常大。莫尼塔(上海)投资发展有限公司本研究报告中所提供的信息仅供参考。报告根据国际和行业通行的准则，以合法渠道获得这些信息，尽可能保证可靠、准确和完整，但并不保证报告所述信息的准确性和完整性。本报告不能作为投资研究决策的依据，不能作为道义的、责任的和法律的依据或者凭证，无论是否已经明示或者暗示

5、。,请,2,行业研究汽车轿车销量相对宏观经济具有一定的领先性，体现早周期特点汽车行业普遍被认为具有早周期特征，然而对这一观点更多的是一种直观的逻辑判断，缺乏数据的观察支持。我们对轿车的销量数据与宏观经济各指标进行比较，发现轿车销量增速与经济增速回升相比，确实存在一定的领先性，这一点在汽车最近的两轮周期中，表现得更加明显。将轿车销量数据和工业增加值、固定资产投资、消费和出口进行比较，以三轮汽车周期的低点回升为判断标准，总结其规律。发现在轿车销量增速开始反弹的时点上，对工业增加值、出口和消费的领先性表现得较为明显。而相对投资来说，则没有体现出领先的特征，反而存在一定的滞后性，这可能体现了中国经济的

6、增长变化更多依靠于投资驱动的特征。图表 1 轿车销量增速 V.S GDP 增速,100%80%60%40%20%0%-20%,GDP增速（右轴）轿车季度销量同比增速,20%18%16%14%12%10%8%6%4%,01/03 02/03 03/03 04/03 05/03 06/03 07/03 08/03 09/03 10/03 11/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 2 轿车销量增速和宏观经济数据增速对比,140%120%100%80%60%40%20%0%-20%-40%,轿车销量同比增速出口同比增速工业增加值同比增速（右轴）消费同比增速（右轴）固定资产投资同比增速（右轴）,50

7、%45%40%35%30%25%20%15%10%5%0%,01/01 02/01 03/01 04/01 05/01 06/01 07/01 08/01 09/01 10/01 11/01数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 3 轿车销量增速对宏观经济有一定的领先性三轮周期汽车销量增速低点与宏观经济数据低点比较的领先时间,Y01-03,Y04-06,Y08-10,轿车增速最低点工业增加值出口消费投资,2001 年 12 月领先 1 个月领先 1 个月领先 1 个月同步,2005 年 2 月同步无明显关系领先 11 个月滞后 3 个月,2009 年 1 月同步领先 4 个月领先 1 个月同步,数

8、据来源：CEIC，莫尼塔公司,莫尼塔(上海)投资发展有限公司,2012 年 2 月 29 日,请,3,行业研究汽车寻找领先轿车销量增速的经济指标轿车的销量数据具有一定的早周期特征，因此寻找一个领先销量增速的经济指标就更加困难。我们通过对一系列可能会和轿车销量相关的经济数据进行数据分析，观察其关联特征。对轿车销量增速和居民收入感受相关的数据进行比较。和去除通胀因素后的居民可支配收入增速相比，收入增速连续回落对汽车消费具有领先警示作用，但大多数时候相关性不强。个人所得税作为居民收入的另一种衡量方式，与轿车销量的关系并不显著。消费者信心指数作为综合衡量收入和感受的指标，从数据关系来看和轿车销量的相关

9、性也并不是很好。图表 4 轿车销量增速 V.S 调整后城镇居民可支配收入增速,可支配收入增速经过 CPI 数据的调整,100%80%60%40%20%0%-20%,城镇居民可支配收入同比增速（右轴）轿车季度销量同比增速,20%18%16%14%12%10%8%6%4%,03/03,04/03,05/03,06/03,07/03,08/03,09/03,10/03,11/03,数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 5 轿车销量增速 V.S 个人所得税增速（3mma）,个税收入虽然是一个侧面反映居民收入的指标，但这一数据受到税率调整等因素的干扰,100%80%60%40%20%0%-20%,个人所得

10、税同比增速（右轴）轿车销量同比增速,100%80%60%40%20%0%-20%,06/03,06/09,07/03,07/09,08/03,08/09,09/03,09/09,10/03,10/09,数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 6 轿车销量增速 V.S 消费者信心指数增速（3mma）,消费者信心指数只是在一些大级别的冲击下才对轿车市场的增速有警示作用，如2003 年非典、2004 年宏观调控及 2008 年金融,100%80%60%40%20%0%-20%,消费者信心指数同比增速（右轴）轿车销量同比增速,20%10%0%-10%-20%,危机。,01/03 02/03 03/03 0

11、4/03 05/03 06/03 07/03 08/03 09/03 10/03 11/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司,莫尼塔(上海)投资发展有限公司,2012 年 2 月 29 日,请,4,行业研究汽车寻找领先轿车销量增速的经济指标（续）经济活动是否活跃的一个重要先导指标就是货币的投放情况。但我们对轿车销量与M2增速进行对比，发现两者之间更多是具有同步性的特征，这一特征在汽车的三轮周期当中都表现的十分明显。M2增速只能作为轿车销量的同步性验证指标，而不能作为先行性指标对轿车销量进行预测。M1是比M2更活跃的流动性指标，用M1增速和M2增速的差值与轿车销量数据进行比较，发现其并未对销量产生

12、领先性，反而具有一定的滞后特征。而贷款余额作为一种体现货币投放的存量指标，其增速变化反映了整体经济的活动变化，但这一指标和轿车销量增速也更多体现为同步性特征。图表 7 轿车销量增速 V.S M2 增速（3mma）,M2，M1 和 M2之差以及贷款余额增速这些货币指标并不领先于轿车销量增速，更多体现为同步性。,100%80%60%40%20%0%-20%,M2增速（右轴）轿车销量同比增速,40%30%20%10%0%,01/03 02/03 03/03 04/03 05/03 06/03 07/03 08/03 09/03 10/03 11/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 8 轿车销量增

13、速 V.S M1 增速-M2 增速（3mma）,100%,M1-M2增速（右轴）,20%,80%60%40%20%0%-20%,轿车销量同比增速,10%0%-10%,01/03 02/03 03/03 04/03 05/03 06/03 07/03 08/03 09/03 10/03 11/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 9 轿车销量增速 V.S 各项贷款余额增速（3mma）,100%80%,各项贷款余额增速（右轴）轿车销量同比增速,40%,30%60%,40%,20%,20%10%0%,-20%01/03 02/03 03/03 04/03 05/03 06/03 07/03 08/

14、03 09/03 10/03 11/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司,0%,莫尼塔(上海)投资发展有限公司,2012 年 2 月 29 日,40%,请,5,行业研究汽车寻找领先轿车销量增速的经济指标（续）轿车销量增速和一些其他一些经济指标进行比较。与财政收入增速相比，同步性更强一些，而与社会消费品零售增速相比较，轿车消费体现出一定的领先效应。直观上感受来看，买房买车的会有一定的同步性，因此房地产投资和轿车消费可能存在一定的关联，从房地产投资完成额的同比增速与轿车销量增速比较来看，在部分年份里，两者之间确实存在着一定的趋势性，但大多数时候由于房地产投资历史上受到政策的扭曲作用次数都比较多，因此

15、数据上也不存在强烈的领先特征。图表 10 轿车销量增速 V.S 财政预算收入增速（3mma）,100%80%,财政预算收入同比增速（右轴）轿车销量同比增速,60%,40%60%,40%,20%,20%0%0%,-20%01/03 02/03 03/03 04/03 05/03 06/03 07/03 08/03 09/03 10/03 11/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司社会消费品零售 图表 11 轿车销量增速 V.S 社会消费品零售增速（3mma）,-20%,经过了 CPI 的调 100%,社会消费品零售增速（右轴）,整,80%,轿车销量同比增速,30%60%,40%20%0%-20%0

16、1/03 02/03 03/03 04/03 05/03 06/03 07/03 08/03 09/03 10/03 11/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 12 轿车销量增速 V.S 房地产投资完成额增速（3mma）,20%10%0%,2009 年汽车相对于房地产先见底，房地产投资受到政策扭曲波动多于轿车销量,100%80%60%40%20%,房地产投资完成额同比增速（右轴）轿车销量同比增速,60%40%20%,0%,-20%,0%,04/03,05/03,06/03,07/03,08/03,09/03,10/03,11/03,数据来源：CEIC，莫尼塔公司,莫尼塔(上海)投资发展有限

17、公司,2012 年 2 月 29 日,请,6,行业研究汽车CPI 可能是较为领先于轿车销量的观察指标我们对CPI和轿车销量的数据进行比较，发现两者之间存在一定的负相关性。将CPI的数据后推6个月，可以发现，每一轮的轿车销量增速的高点和低点上，都相应对应着CPI的低点和高点。CPI对于轿车销量的影响可以从两个方面进行解释。CPI对于居民的真实财富有直接的影响，在收入增速相同的情况下，CPI的水平将直接决定了居民实际收入的增长情况，在CPI高企的时候，由于担心财富的缩水，居民的收入将会更多的放在投资保值而不是汽车这种大宗消费品上面。此外通胀高企时往往宏观经济调控力度较大，经济减速预期较强，居民对于

18、未来经济成长的信心受到影响，也影响到消费信心。我们将上述观察过的各个经济指标和轿车销量增速进行相关系数的计算比较，在将各经济指标放在领先轿车销量3个月和6个月的序列中，只有CPI与轿车销量增速的相关系数绝对值超过了0.7-0.8。而根据CPI已有数据进行观察，在去年的8月份，CPI的3个月移动平均的数据已经出现拐点，按照这一规律，轿车销量的增速在近期见底的概率也非常大。图表 13 轿车销量增速 V.S CPI（3mma）,100%,CPI（右轴）CPI（右轴，推后6个月）,10%,轿车销量同比增速80%,60%40%20%0%-20%,5%0%-5%,01/03 02/03 03/03 04/

19、03 05/03 06/03 07/03 08/03 09/03 10/03 11/03 12/03数据来源：CEIC，莫尼塔公司图表 14 各指标领先汽车销量数据不同时间段后对应数据序列相关性列表该指标领先汽车销量增速不同月数下的相关系数,0 个月,3 个月,6 个月,9 个月,12 个月,城镇居民可支配收入增速财政预算收入增速房地产投资完成额增速个人所得税增速调整后社会消费品零售增速消费者信心指数增速M2 增速各项贷款余额增速CPIM1 增速-M2 增速,0.010.28-0.20-0.07-0.430.010.510.48-0.50-0.25,0.13-0.10-0.37-0.26-0.

20、52-0.230.210.38-0.700.11,0.29-0.42-0.41-0.49-0.47-0.37-0.150.17-0.800.37,0.29-0.58-0.56-0.64-0.38-0.36-0.47-0.06-0.650.51,0.17-0.47-0.48-0.58-0.28-0.22-0.62-0.24-0.380.46,数据来源：莫尼塔公司,莫尼塔(上海)投资发展有限公司,2012 年 2 月 29 日,请,7,行业研究汽车近期报告,2012 年 02 月 22 日2012 年 02 月 15 日2012 年 02 月 08 日2012 年 02 月 01 日2012 年

21、01 月 18 日2012 年 01 月 11 日2011 年 12 月 28 日2011 年 12 月 14 日,汽车行业报告：客车整体需求变化平缓，亮点来自细分领域的发展汽车行业报告：经销商行业进入汽车后市场业务提升阶段汽车行业报告：受春节影响 1 月销量回落但日均销量创新高汽车行业报告：重卡市场目前仍无明显的回升信号出现汽车行业报告：微车普及程度引发销量加速上升的拐点可能来临汽车行业报告：关注区域和车种对汽车经销商分化的影响汽车行业报告：豪华车市场存在更好的增长空间，销量增速优势有望继续保持汽车行业报告：汽车后市场海外经验观察美国汽车维修服务市场,免责声明本研究报告中所提供的信息仅供参考

22、。报告根据国际和行业通行的准则，以合法渠道获得这些信息，尽可能保证可靠、准确和完整，但并不保证报告所述信息的准确性和完整性。本报告不能作为投资研究决策的依据，不能作为道义的、责任的和法律的依据或者凭证，无论是否已经明示或者暗示。,上海地址:上海市浦东新区花园石桥路66号东亚银行金融大厦39层邮编:200120电话:(8621)38521000传真:(8621)38521090,北京地址:北京市西城区西直门外大街1号新西环广场T1座11层邮编:100044电话:(8610)59799911传真:(8610)59792177,深圳地址:深圳市福田区中心四路一号嘉里建设广场2座15楼1501室邮编:518048电话:(86755)33043094传真:(86755)33043322,香港地址:香港中环都爹利街6号印刷行1103室电话:(852)28418800传真:(852)28418866,纽约地址:纽约市曼哈顿区麦迪逊大街509号1914室邮编:10022电话:(001)2128098800传真:(001)2128098801,http:/Email:,莫尼塔(上海)投资发展有限公司,2012 年 2 月 29 日,