中鼎股份(000887):结构调整、出口开拓、产业整合三大动力推动业绩稳健增长0129.ppt
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1、,特此鸣谢,。,公司研究报告,机械行业,2013 年 1 月 28 日,结构调整、出口开拓、产业整合三大,中鼎股份(000887.SZ),动力推动业绩稳健增长投资要点:非轮胎橡胶龙头,掌握核心配方,2012 年排名全球第 42 名,推荐邱世梁,维持评级机械行业首席分析师,公司主营橡胶制品(密封件),主要用于汽车、家电、工程机械、高铁、航空航天、国防军工等行业,其中汽车需求占公司收入比超过 80%。公司掌握核心配方;在“2012 年度全球非轮胎橡胶制品 50 强”中排名 42,公司目标是力争 2015 年成全球非轮胎橡胶行业前 15 强(2011 年第 15 强收入规模为公司目前的 2.6 倍)
2、非轮胎橡胶制品:小产品、大市场;作用关键,:(8621)2025 2602:执业证书编号:S0130511080004王华君:(8610)6656 8477:,50 强企业 2011 年非轮胎橡胶制品收入规模达到 652 亿美元,全球非轮胎橡胶制品总市场规模在 2000 亿美元左右。中国国内需求约 400 亿元,其中汽车领域 300 亿元,高铁、军工和航空航天等非汽车领域约 100 亿元。结构调整:提升市场份额;提高高铁、军工和航空航天占比公司市占率约 10%,提升空间大;高铁、军工航空领域附加值高,毛利高于传统汽车产品 5 个百分点以上,有望形成新亮点:天津飞龙有望扭亏,收购美国 ACUSH
3、NET 进入航空航天、石油天然气(页岩气)等领域。出口开拓:海外市场持续回暖,资源整合初见成效2010-2012 年美国汽车市场持续回暖,海外需求前景乐观。随着美国、,市场数据A 股收盘价(元)A 股一年内最高价(元)A 股一年内最低价(元)上证指数总股本(万股)实际流通 A 股(万股)流通 A 股市值(亿元),时间 2013.1.259.9613.207.862315.1459577.7559546.9359.55,欧洲子公司整合完毕,销售渠道进一步畅通,海外市场有望贡献更多业绩。产业整合:连续收购 5 家美国公司后,将继续完善延伸产业2009-2012 年连续收购 5 家美国公司,其中美国
4、 COOPER 高端油封、ACUSHNET 航空航天产品前景看好;公司成立安徽库伯等国内企业,有望将海外先进技术和产品实现国产化;未来公司将继续实施产业整合。估值在行业中具备优势,给予“推荐”评级如不计入中鼎泰克转让收益,预计公司 2013、2014 年业绩复合增长率在 20%以上;如计入转让收益,预计 2012-2014 年 EPS 可达 0.89、0.80、0.95 元,对应 PE 为 11 倍、12 倍、11 倍。风险提示:国内外汽车需求下滑、天然橡胶价格和汇率波动,相关研究拓展油封市场,产品应用领域拓展又迈出重要一步 2011-7-24,指标营业收入(百万元)营业收入增长率净利润(百万
5、元)净利润增长率EPS(元)PE,20102,522.4371.11%310.7155.32%0.5219,20113,053.1221.04%295.94-4.75%0.5020,2012E3,3269%53280%0.8911,2013E3,82915%477-10%0.8012,2014E4,38715%56318%0.9511,资料来源:中国银河证券研究部(注:计入 2012-2014 年中鼎泰克转让收益),证券研究报告,请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明,公司研究报告/机械行业,驱动因素、关键假设及主要预测:,1、驱动因素:结构调整、出口开拓、产业整合三大动力推动业绩稳
6、健增长,公司汽车橡胶制品国内市占率 10%左右,随着竞争力的增强未来市占率有望进一步提升;公司高附加值的高铁、军工和航空航天产品占比快速提升,有望进一步提高公司毛利率水平。,随着海外需求的回暖和公司海外销售渠道的进一步畅通,海外市场有望贡献更多业绩。,公司连续收购 5 家美国公司,美国 COOPER 高端油封、ACUSHNET 航空航天产品前景看好;同时公司努力将海外先进技术和产品实现国产化;未来公司将继续实施产业整合。,2、关键假设:国内汽车销量年均增长 5-10%;海外需求持续回暖;天胶价格保持稳定,我们认为,“十二五”期间,中国汽车产业有望保持 5-10%的销量增长,汽车橡胶制品更,存在
7、较大的进口替代需求,公司汽车橡胶制品需求乐观。,2010-2012 年,美国汽车市场持续回暖。我们认为未来几年美国、欧洲等主要海外市场汽,车市场保持稳步增长,汽车非轮胎橡胶制品需求预期乐观。,我们假设未来几年天然橡胶价格保持稳定,继续在目前相对低位价格徘徊,公司产品毛利,率有望保持在 30%以上。,3、主要预测:国内非轮胎橡胶市场规模约 400 亿元,其中汽车约 300 亿,据中国汽车工业协会汽车相关工业分会统计,每辆汽车需要的橡胶配件达 100200 种,数量达 200500 个。如按照每辆车非轮胎橡胶件用量 1200 元计算,2012 年中国汽车产量 1930万辆,市场需求近 230 亿元
8、;如果考虑到维修市场,预计总体市场需求在 300 亿元左右。,我们认为非汽车领域(高铁、国防军工、航空航天、家电、工程机械、风力发电、石油化工、冶金矿山、水利工程、医药等)所用的橡胶密封件市场总量在 100 亿元左右。,我们与市场不同的观点:,公司具备国际竞争优势、有望成为国际非轮胎橡胶制品龙头;公司连续收购 5 家美国公司后,将继续完善延伸产业,产业整合值得期待;公司高端油封等新产品有望获得重大突破。,公司估值与投资建议:,如不计入中鼎泰克转让收益,预计公司 2013、2014 年业绩复合增长率在 20%以上;如计入转让收益,预计 2012-2014 年 EPS 可达 0.89、0.80、0
9、.95 元,对应 PE 为 11 倍、12 倍、11倍。公司估值在非轮胎橡胶制品行业中具备优势,给予“推荐”评级。,股票价格表现的催化剂:,新产品获得重大突破、产业整合获得重大进展、大股东和公司高管继续增持。,主要风险因素:,国内外汽车需求下滑、天然橡胶价格波动、汇率波动。,请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。,公司研究报告/机械行业,目 录,一、非轮胎橡胶龙头,发展潜力大.1(一)主营密封件、特种橡胶制品,汽车行业需求占比超 80%.1(二)小产品、大市场:公司掌握核心技术,全球排名 42,潜力大.1(三)典型民营企业,大股东主要橡胶制品资产已进入上市公司.3二、驱动因素:结构
10、调整、出口开拓、产业整合.4(一)调结构:高铁航空航天加快开拓,高附加值产品提升毛利率.4(二)拓出口:海外市场持续回暖,资源整合初见成效.5(三)促整合:连续收购 5 家美国公司后,将继续完善延伸产业.6三、盈利预测和估值分析:估值具优势,“推荐”评级.8(一)原材料成本压力减弱,公司综合毛利率有望保持在 30%以上.8(二)预计 2013-2014 年业绩复合增速在 20%左右.8(三)公司估值在行业中具备优势,给予“推荐”评级.9插 图 目 录.11表 格 目 录.11,请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。,1,,,。,公司研究报告/机械行业一、非轮胎橡胶龙头,发展潜力大(
11、一)主营密封件、特种橡胶制品,汽车行业需求占比超 80%公司主营橡胶制品(密封件)和混炼胶,其中橡胶制品收入占比 95%以上。公司橡胶制品主要用于汽车、家用电器、工程机械、高铁、航空航天、国防军工等行业,其中汽车占公司橡胶制品需求 80%以上。,图 1:橡胶制品为关键基础件,产品虽小但直接影响主机性能资料来源:公司网站、中国橡胶工业协会、中国银河证券研究部图 3:2010 年 1-6 月汽车橡胶零件占公司收入的 90%资料来源:公司公告、中国银河证券研究部,图 2:主营橡胶制品(密封件),近 3 年来收入占比超 95%资料来源:公司公告、中国银河证券研究部图 4:高铁、国防军工和航空航天是公司
12、产品未来发展方向资料来源:公司公告、中国银河证券研究部,(二)小产品、大市场:公司掌握核心技术,全球排名 42,潜力大根据美国橡胶塑料新闻统计,根据 2011 年各企业非轮胎橡胶制品收入规模统计,“2012年度全球非轮胎橡胶制品 50 强”企业 2011 年非轮胎橡胶制品收入规模达到 652.64 亿美元(合计 4100 多人民币)同比增长 11.3%。我们估计 2011 年全球非轮胎橡胶制品总市场规模在 2000亿美元左右,合计 1.26 万亿人民币。公司是国内非轮胎橡胶制品行业龙头。在“2012 年度全球非轮胎橡胶制品 50 强”中,公司排名 42,位居国内第二名(仅次于时代新材;上一年位
13、居国内第一,排在时代新材之前)请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。,2,公司研究报告/机械行业但与国际巨头相比,2011 年中鼎股份非轮胎橡胶制品收入还不足德国大陆集团的 1/10,未来成长潜力较大。公司发展目标是“十二五”期间,力争进入全球非轮胎橡胶行业前 15 强。2011 年全球第15 名为美国伊顿公司,非轮胎橡胶制品收入为 11.75 亿美元,是公司目前的 2.6 倍;如实现该目标,公司未来几年需保持 25%以上的复合增长率。表 1:2012 年度全球非轮胎橡胶制品 50 强排行榜:中鼎股份全球排名 42,“十二五”期间力争进入前 15 强,2012 排名12345678
14、910153742,2011 排名21435678910164745,企业名称/总部所在地大陆/德国哈钦森/法国特雷勒堡/瑞典佛雷依登贝格/德国普利司通/日本NOK/日本东海橡胶工业/日本皮纳福股份/英国库珀标准汽车配件/美国派克-汉尼芬/美国伊顿/美国株洲时代新材料技术/中国安徽中鼎密封件/中国,2011 年销售额(亿美元)46.0541.64338.96238.90337.93433.9330.3529.5629.53524.711.755.314.57,年增长率(%)22-17.314.410.116.48.60.41.222.323.523.755.212.7,占总收入比例(%)10.
15、810086.746.510559558.6100207.310096.7,50 强合计,652.64,11.3,资料来源:美国橡胶塑料新闻、中国银河证券研究部核心技术优势保障了公司较高的议价能力和盈利能力。密封件、橡胶制品的核心技术来自配方。配方决定产品的性能。密封件、橡胶制品通常要求高可靠性、长寿命、耐高温耐高压能力,保证产品性能的核心技术来自配方。而配方的不断优化需要持续的实验设备投入和研发投入。公司具备核心配方优势,通过和日本、韩国泰克、德国 ZF 等公司长期的合作,以及收购美国 5 家企业,具备了很高的技术水平,与国内企业相比优势十分明显。,图 5:核心技术优势保障公司较高的盈利能力
16、资料来源:公司公告,中国银河证券研究部请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。,图 6:收入保持快速增长,2011 年受原材料涨价影响业绩下滑资料来源:公司公告,中国银河证券研究部,3,公司研究报告/机械行业,(三)典型民营企业,大股东主要橡胶制品资产已进入上市公司,公司是一家典型的民营企业。董事长夏鼎湖控股(53.74%)安徽中鼎控股(集团)股份有限公司,后者又控股(57.55%)中鼎股份。目前上市公司拥有 15 家控股子公司。,图 7:大股东核心橡胶制品资产已进入上市公司,中鼎股份,资料来源:公司网站、中国银河证券研究部,请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。,1,2
17、,4,公司研究报告/机械行业二、驱动因素:结构调整、出口开拓、产业整合(一)调结构:高铁航空航天加快开拓,高附加值产品提升毛利率1、国内非轮胎橡胶市场规模约 400 亿元,市场不断扩大,公司市占率有望进一步提升国内汽车领域非轮胎橡胶市场规模估计在 400 亿元左右。根据公司可转换公司债券募集说明书,非轮胎橡胶件价值约占车总价的 1.5-2%。2012 年汽车工业总产值超过 5 万亿,我们扣除汽车零部件近一半的产值,粗略估计整车产值超过 2 万亿,非轮胎橡胶市场规模估计约300 亿元。我们按照每辆汽车橡胶配件用量和汽车产量进一步验证。据中国汽车工业协会汽车相关工业分会统计,每辆汽车需要的橡胶配件
18、达 100200 种,数量有 200500 个之多。如果按照每辆车非轮胎橡胶件用量 1200 元计算,2012 年中国汽车产量 1930 万辆,市场需求近 230 亿元;如果考虑到维修市场,预计总体市场需求在 300 亿元左右。“十二五”期间,中国汽车产业有望保持 5-10%的产量增长,汽车橡胶制品更存在较大的进口替代需求,公司汽车橡胶制品需求乐观。表 2:中鼎股份在国内汽车橡胶制品领域占据优势,序号,客户类别国内外汽车主机厂汽车零部件商,中鼎股份汽车橡胶制品主要客户一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞汽车、江淮汽车、比亚迪、北京现代、广州本田、广州丰田、美国通用、福特、克莱斯勒等上海汇众、吉林
19、制动器厂、亚太股份、北京万都、TRW、TENNECO、VALEO、DELPHI,资料来源:公司公告、中国银河证券研究部,图 8:国内非轮胎橡胶市场规模约 400 亿元资料来源:中国银河证券研究部,图 9:公司汽车非轮胎橡胶制品市占率 10%,有望进一步提升资料来源:中国银河证券研究部,汽车橡胶零件约占橡胶零件行业产销量的 50%以上。我们认为非汽车领域(高铁、国防军工、航空航天、家电、工程机械、风力发电、石油化工、冶金矿山、水利工程、医药等)所用的橡胶密封件市场总量在 100 亿元左右。公司是国内非轮胎橡胶制品行业龙头,在汽车橡胶零部件领域市占率第一。目前,国内汽车橡胶零部件加工企业有近 10
20、00 家,行业集中度较低,亿元以上规模企业相对较少,大量的请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。,5,公司研究报告/机械行业小企业对公司不构成竞争威胁。目前主要竞争对手有:无锡恩福油封、宁波拓普集团、亚新科噪声与振动技术、天津市大港胶管、日本 NOK、德国 FREUDENBERG(佛雷依登贝格)等。2、高附加值的高铁、军工和航空航天等多领域产品有望形成新的增长点高铁、国防军工和航空航天对橡胶零件需求特征是多品种、小批量、特种需求,具有高技术含量、高附加值的特征(高端产品毛利率通常高于传统产品 5 个百分点以上)。公司通过收购天津飞龙、美国 ACUSHNET 进入高铁、航空航天高端密
21、封件、橡胶制品领域。随着高铁和航空航天高端产品需求的快速增长,未来该领域有望形成公司新增长点;高附加值产品比例的提升,有望进一步提升公司毛利率水平。公司 2010 年收购天津飞龙 75%股权,进入高铁、城市轨道交通及军工配套领域。由于高铁基建放缓等因素使得业绩一直未达预期,2010、2011 年收入在 1 亿元左右徘徊,归属于母公司的净利润分别为 44 万元、-925 亿元,2012 年上半年归属于母公司净利润为-660 亿元。我们认为随着高铁基建的逐步恢复,天津飞龙有望逐步扭亏、贡献业绩。表 3:中鼎股份通过产业整合进军行业航空航天、高铁等高端密封件、橡胶制品领域,高端领域高铁航天航天、石油
22、天然气等,时间2010.42012.1,收购标的天津飞龙橡胶制品美国 ACUSHNET,主营业务及说明高铁、城市轨道交通及军工等特种配套行业拥有系统的橡胶配方材料研发体系、完备的橡胶模具设计加工中心、专业的橡胶制品加工车间,并设有检测中心。公司主导产品航空航天、石油、天然气(含页岩气)、工程机械、汽车用高端密封件,先后为波音、卡特彼勒、迪尔、玛涅帝马瑞利、通用等主机厂配套。,资料来源:公司公告、中国银河证券研究部(二)拓出口:海外市场持续回暖,资源整合初见成效海外出口是公司重要的业绩增长源。近 3 年来公司出口占比稳步上升,2012 年已达 43%,但仍未达 2008 年高点,存在进一步提升空
23、间。随着海外市场的持续回暖、公司海外分公司资源整合的加快,我们认为未来出口前景乐观。,图 10:近 3 年来公司出口占比稳步上升,但仍未达 08 年高点资料来源:公司公告、中国银河证券研究部,图 11:近来美国汽车市场持续回暖,汽车密封件增长预期乐观资料来源:中国银河证券研究部,密封件、橡胶制品为属技术、资金、劳动三大密集型产业,公司与德国大陆、法国哈钦森、瑞典特雷勒堡、德国佛雷依登贝格、日本普利司通、日本 NOK、美国库珀标准汽车配件、美请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。,6,公司研究报告/机械行业国派克-汉尼芬等著名跨国公司相比,劳动力成本比较优势明显。公司发展目标是“十二
24、五”期间,力争进入全球非轮胎橡胶行业前 15 强,将公司打造成具备国际竞争力的高端制造企业。近年来公司出口业务快速增长,通用、大众、沃尔沃、TENNECO、马勒、空调国际、CD4 全球平台项目、TRW、法国美嘉等重点客户业务开发进展良好。我们认为随着公司美国、欧洲子公司整合完毕,销售渠道进一步顺畅,贡献利润有望回升。目前,公司 2011 年收购的美国 COOPER(库伯)已经扭亏为盈,并且公司在中国安徽还成立了安徽库伯(与美国库伯一样,专门做关键装备用高端油封),2012 年上半年实现了 1659 万元的收入和 330 万元的净利润。表 4:公司 2011 年收购的美国 COOPER 已经扭亏
25、为盈,同时在国内实现了高端油封的产业化(安徽库伯),美国 COOPER(库伯)收入净利润,2010(万美元)64521,2011(万元)1,684-83,2012H(万元)1,651241,资料来源:公司公告、中国银河证券研究部(三)促整合:连续收购 5 家美国公司后,将继续完善延伸产业公司在多年年报中明确提出要“运用资本手段做大做强上市公司,不断整合国内外优势资源,完善延伸产业”。2009-2012 年连续收购 5 家美国公司,其中美国 COOPER 高端油封、ACUSHNET 航空航天产品前景看好。公司 2011 年 7 月份收购美国 COOPER100%的股权,实现了公司向高性能橡胶密封
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