广东省高速公路工程设计标准化隧道通风、消防与照明等预留预埋参考图宣贯讲座.ppt
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1、广东省高速公路工程设计标准化,中国公路工程咨询集团有限公司2014年8月,隧道通风、消防与照明等预留预埋参考图,宣贯材料,宣贯提纲,4、隧道预留预埋施工工艺要求,2、新编参考图基本情况,1、以往设计、施工中存在的主要问题,5、通用图使用中的注意事项与适用范围,3、隧道预留预埋设计要点,2012年11-12月,潮惠高速设计标准化小组对秦岭终南山隧道、广东省京珠北、京珠南、粤赣、云梧4条典型高速公路开展了现场调研。,以往设计、施工中存在的主要问题,预留预埋设计方案存在较大差异,落地式消防洞,墙装式消防洞,进入式紧急电话,嵌入式紧急电话,以往设计、施工中存在的主要问题,原因分析:标准规范中不完善,导
2、致设计不一致,预留洞室大小不一,部分项目洞室尺寸偏大,空间浪费,部分洞室尺寸偏小,无法安装设备。,消火栓箱尺寸偏大,紧急电话洞室尺寸偏大,火报按钮尺寸偏大,火报按钮尺寸偏小,原因分析:主要是市场上通用设备的外观尺寸不一致,各设计单位按照某种设备尺寸进行洞室预留设计,而施工是中标的设备与设计不一致,导致洞室偏大或偏小。,以往设计、施工中存在的主要问题,洞室遗漏,设备明装现象多,影响电气安全,并侵占检修道,影响管养工作安全。,火报按钮明装,公网无线通信设备明装,配电箱、设备箱明装,管线明装、手推式灭火器侵占检修道,以往设计、施工中存在的主要问题,原因分析:与主体工程界面、以及各专业之间界面不清晰,
3、导致缺漏、错位,洞室凌乱、不规则,外观畸形,或遗漏管线,导致机电施工阶段整改。,预留洞室凌乱,漏埋管道,后期开凿,洞室过大,后期填补,以往设计、施工中存在的主要问题,原因分析:施工工艺不符合规范,施工材料、模具不合格,宣贯提纲,4、隧道预留预埋施工工艺要求,5、通用图使用中的注意事项与适用范围,3、隧道预留预埋设计要点,1、以往设计、施工中存在的主要问题,2、新编参考图基本情况,隧道预留预埋编制内容,通用图编制内容,本次参考图,根据隧道主体工程设计参数,针对全射流通风设施、消防设施、供电设施、常见的18种监控设施,提出与隧道主体结构同期实施的设备洞室、进线沟槽、穿线管道、预埋接线盒、接地体以及
4、必要的连通管道要求,同时提出了施工工艺、材料等方面的要求。,遵循国家和部颁相关规范,对不完善之处进行完善;按照建管养一体化的思路,体现“全寿命周期成本”的设计理念;符合广东省设计标准化的总体思路,提高工程管理水平;为简化设计和施工,对各类设备洞室尺寸进行归纳统一,尽可能减少洞室类型;在满足安装、维护的前提下,应尽量减少预埋件、减小预留洞室尺寸及埋深,以减轻对隧道结构主体的破坏。,隧道预留预埋编制内容,编制原则,宣贯提纲,4、隧道预留预埋施工工艺要求,2、新编参考图基本情况,3、隧道预留预埋设计要点,5、通用图使用中的注意事项与适用范围,1、以往设计、施工中存在的主要问题,前期工作概述,编制方案
5、,3.1隧道监控设施3.2隧道供电照明设施3.3 隧道通风设施3.4隧道消防设施,编制方案,5.1.1 隧道机电设施安装断面,隧道监控设施,编制方案,5.1.2 第一类:区域控制器、监控配电箱,隧道监控设施,区域控制器预留预埋调查表,编制方案,5.1.2 第一类:区域控制器、监控配电箱,隧道监控设施,监控设备的接入区域控制器需求,编制方案,5.1.2 第一类:区域控制器、监控配电箱,隧道监控设施,建议设置方案:根据设备接入需求,并保持控制分区与供电分区统一,区域控制器按不大于600m间距布设。从便于维护角度考虑,区域控制器设置在行车方向右侧。,区域控制器设置要求:规范:无具体要求。监控技术要求
6、:本地控制器应在隧道内,距出入口100200m处开始一般以500800m的间距设置。,预埋件尺寸及高度:,根据接入设备所需端口类型及数量,配置区域控制器模块,确定区域控制器尺寸,并综合考虑其配电、传输(包括工业以太网交换机、继电器等)、光缆接续等设备布局,同时还应考虑一定的扩展空间,结合工程实例分析、对比,本次确定区域控制器洞室的尺寸为:8001100400mm,洞底距离检修道800mm,洞顶距离检修道1900mm,双侧设过顶接线盒。,编制方案,5.1.2 第一类:区域控制器、监控配电箱,隧道监控设施,监控配电箱预留预埋调查表,编制方案,5.1.2 第一类:区域控制器、监控配电箱,隧道监控设施
7、,监控配电箱布设方案,规范:无具体要求。监控技术要求:无具体要求。监控配电箱的配置应根据配电方式设置,同时考虑负荷接入位置及造价。一般供电分区与控制分区一并考虑,设置间距约600m。A级及以上隧道600m范围内监控设施功率一般在11.5km之间,若电压压降控制在5%以内,基本可将分支电缆控制在6mm2以内。,建议布设方案:约600m间距布设,一般设置在区域控制器位置附近,设置在行车方向右侧。,预埋件尺寸及高度:规范:无具体要求。监控技术要求:无具体要求。根据供电分区内设备用电需求配置断路器、浪涌保护器、接线端子等,确定监控配电箱尺寸,并考虑与隧道内其他洞室尺寸统一,本次确定监控配电箱洞室的尺寸
8、为:8001100400mm,洞底距离检修道800mm,洞顶距离检修道1900mm,双侧设过顶接线盒(与区域控制器洞室一致)。,编制方案,5.1.2 第一类:区域控制器、监控配电箱,隧道监控设施,尺寸均为:800*1100*400mm,编制方案,5.1.3 第二类:摄像机,隧道监控设施,摄像机预留预埋调查表,编制方案,5.1.3 第二类:摄像机,隧道监控设施,布设方案规范:隧道内摄像机设置应能全程监控,直线段设置间距应不大于150m;曲线段设置间距可根据实际情况适当减小,安装于左右侧规范无要求。监控技术要求:隧道内摄像机应从距入口(以隧道洞口顶部为基准)2.05.0m处采用100200m的布置
9、距间距,实现无盲区监控,推荐120150m布置间距。建议方案按不大于150m间距、全程监控布设,平、纵曲线半径较小的路段可适当加密,且保证各横洞、紧急停车带处于理想的监视视角和范围,考虑到检修方便,建议摄像机安装在行车方向右侧,安装高度高于照明灯,本次参考图中建议安装高度5.8m。设备箱洞室方案 设备箱洞室:600900300mm,洞底距离检修道800mm,洞顶距离检修道1700mm。,编制方案,5.1.3 第二类:摄像机,隧道监控设施,编制方案,5.1.4 第三类:紧急电话,隧道监控设施,紧急电话预留预埋调查表,编制方案,5.1.4 第三类:紧急电话,隧道监控设施,关于紧急电话预留洞室的两种
10、方案:,从规范角度,紧急电话应设置在可容人的预留洞内,主要是考虑隧道主洞内噪音较大,通话语音受影响较严重。洞室净空尺寸一般为:高1.952m、宽0.81.5m、进深0.81.2m。在调研中也发现,有的隧道采用了小型洞室,人站在检修道上通话。通过与管理人员的座谈,发现现有紧急电话系统使用率极低,故障率高,大部分系统处于半使用状态。由于隧道内手机信号覆盖,在紧急电话处设置服务电话号码牌,通过手机报警的情况更常见。,编制方案,5.1.4 第三类:紧急电话,隧道监控设施,紧急电话嵌入式安装在隧道侧壁上预留洞室内、同址设置有线广播功放,编制方案,5.1.5 第四类:车道指示器、CO/VI检测器、风速风向
11、检测器、亮度检测器、感温光缆光纤熔接盒、光栅光纤熔纤盒,隧道监控设施,预留预埋调查表,编制方案,5.1.5 第四类:CO/VI检测器、风速风向检测器、亮度检测器,不设预留洞室,只预留接线盒。,隧道监控设施,编制方案,5.1.5 第四类:车道指示器,隧道监控设施,不设预留洞室,只预留接线盒。,编制方案,5.1.5 第四类:感温光缆光纤熔接盒、光栅光纤熔纤盒、隧道内可变信息标志,预留洞室尺寸均为300*400*250mm,洞室底部距检修道均为1.3m。,隧道监控设施,编制方案,5.1.6 第五类:各类灯光标志、有线广播扬声器,隧道监控设施,预留预埋调查表,编制方案,5.1.6 第五类:各类灯光标志
12、、有线广播扬声器,隧道监控设施,预留预埋分析对比表,编制方案,5.1.6 第五类:各类灯光标志、有线广播扬声器,隧道监控设施,消防设备指示标志、广播扬声器,紧急停车带标志,疏散标志,编制方案,5.1.6 第五类:各类灯光标志、有线广播扬声器,隧道监控设施,行人横洞标志,行车横洞标志,编制方案,5.1.7 第六类:火灾探测及报警设施,隧道监控设施,火灾探测及报警设施主要包括:消防设备指示标志(XDX,代号自定义)、手动火灾报警按钮(FA,Fire Alarm,代号自定义)、双波长火焰探测器(DWFD,Dual Wavelength Fire Detecter,代号自定义)、火灾报警综合盘(FB,
13、Fire Alarm Box,代号自定义)。,火灾报警综合盘调查表,编制方案,5.1.7 第六类:火灾探测及报警设施,隧道监控设施,手动报警按钮、消防设备指示标志调查表,编制方案,5.1.7 第六类:火灾探测及报警设施,隧道监控设施,规范:消防设备指示标志(XDX):安装净空应不大于2.5m。手动火灾报警按钮(FA)、DWFD、FB:手动报警按钮设置高度应为1.31.5m。监控技术要求:点型火灾检测器宜安装在隧道外侧壁,安装高度1.31.5m。手动报警按钮宜安装在隧道外侧壁,安装高速1.31.5m。火灾自动报警系统设计规范:手动火灾报警按钮应设置在明显的和便于操作的部位。当安装在墙上时,其底边
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