国际贸易实务电子教案(第八章).ppt.ppt
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1、学习目标:通过本章学习,知晓不可抗力的含义及不可抗力事件的认定与处理原则,明确不可抗力条款的内容及其订立的注意事项;掌握并能运用进出口货物索赔的基本要领和索赔条款的基本内容;理解仲裁的意义和仲裁协议的作用,学会签订仲裁条款。,重点难点:进出口货物索赔的基本知识,了解不可抗力的含义,了解仲裁的意义和仲裁协议的作用。,第八章 争议的预防与处理,第八章 争议的预防与处理,第一节 导读,第二节 不可抗力,第三节 货物的索赔,第四节 仲裁,本章小结,第一节 导读,案例一、某港商向菲律宾一客商购买大豆并签订了合同。不料菲政府宣布禁止大豆出口,菲商以不可抗力为由要求解除合同。案例二、某港商与欧洲达利公司签合
2、同出售机床。货到目的港,达利公司发现有部分零件生锈,提出20%的扣价。港商答应用全新货物换.但此机床卖已卖往意大利客户,双方就此产生争议。争议的防范与处理是进出口合同签订与履行的保障机制,合理防范危机就要通晓导致争议的原因,掌握解决争议的办法,为了实现这一目的,本章将讨论不可抗力、索赔和仲裁三个方面的内容,并进行相应的训练。,第八章 争议的预防与处理,一、不可抗力事件的含义,二、不可抗力事件的范围,第二节 不可抗力,三、不可抗力事件的处理,四、合同的不可抗力条款,第八章 争议的预防与处理,第二节 不可抗力,所谓不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。在贸易实践中,能够构成不可抗力事
3、件要有一定前提条件,即:(1)发生在合同订立之后;(2)不是合同当事人的过失或疏忽造成的;(3)当事人是无法预见、无法控制、无法避免和无法克服的。,一、不可抗力事件的含义,第八章 争议的预防与处理,第二节 不可抗力,(1)自然力事件。指人类无法控制的自然界力量所引起的灾害,如水灾、火灾、风灾、旱灾、雨灾、冰灾、雪灾、雷电和地震等。(2)社会力事件。如当局发布新的法律、法规和行政禁令等;再如战争、罢工、暴动、骚乱等事件。汇率变化、价格升跌、货币贬值、能源危机、机器故障、怠工、关闭工厂、船期变更等不属于不可抗力事件的范围。,二、不可抗力事件的范围,第八章 争议的预防与处理,第二节 不可抗力,(1)
4、变更或解除合同。变更合同是指由一方提出并经对方同意,对合同内容作适当的变更修改,如延迟交货、分期装运、替代交付和减量履行。(2)免责的期限。不可抗力事件的免责对障碍存在的期间有效。如果合同没有宣告失效,则合同关系继续保留,一旦履约障碍解除,双方仍要继续履行合同。(3)通知和证明。不可抗力事件发生后,受害一方必须及时通知对方,并提供有效的证明文件,在事故通知中提出明确的处理方案,否则不能免责并自己负担后果。,三、不可抗力事件的处理,第八章 争议的预防与处理,第二节 不可抗力,1、条款内容及注意事项(1)双方应了解对方的贸易习惯及对方国家法律的有关规定,以确定不可抗力条款的内容。(2)双方应在合同
5、中规定,明确不可抗力事件的范围。(3)在什么情况下可以解除合同,在什么情况下可以延期履行合同。(4)一方发生不可抗力事件后通知对方的期限和方式,列出具事件证明文件的机构。,四、合同的不可抗力条款,第八章 争议的预防与处理,第二节 不可抗力,2、条款示例不可抗力:由于一般公认的不可抗力而不能交货或者装运延迟,卖方不负责任。但卖方必须在事故发生时立即电告买方,并在事故发生后15天内航空邮寄给买方灾害发生地点的有关政府或商会所发给的证件证实灾害存在。除因不可抗力导致装运延迟或不能交货外,如卖方不能在合同规定期限内装运,则应赔偿买方直接由于延期交货或不能按合同条件交货所遭受的一切损失及费用。不可抗力事
6、故继续存在60天以上时,买方有权撤销合同中未发运部分。,四、合同的不可抗力条款,第八章 争议的预防与处理,一、索赔与理赔,二、贸易纠纷产生的原因,第三节 货物的索赔,三、索赔事故的性质,四、索赔责任人的认定,五、索赔的方式,六、索赔理赔处理实务,七、注意事项,八、合同的索赔条款,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,就贸易实务而言,索赔(claim)是指国际贸易业务的一方违反合同的规定,直接或间接地给另一方造成损害,受损方向违约方提出损害赔偿要求。责任方就受损失一方提出的索赔要求进行处理,即为理赔(Claim Settlement)。,一、索赔与理赔,第八章 争议的预防与处理,第三节
7、货物的索赔,1、买方因素2、卖方因素3、双方因素4、国际市场变化因素5、不可抗力因素,二、贸易纠纷产生的原因,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,一般贸易纠纷可能发生两大损害的索赔:一是货物损害的索赔;二是商业行为的索赔。货物损害的索赔:数量的短缺与损毁;品质的低劣与变化。商业行为的索赔:因时间因素而发生损失;付款延误损失;未清偿货款;未履行合同或毁约。这种索赔是由贸易合同当事人之间引起的,包括卖方的索赔和买方的索赔。就货物损害的索赔而言,要根据货物实际损害的情形来判定事故的性质,然后再进行索赔。通常,货物损害事故有如下几种:,三、索赔事故的性质,第八章 争议的预防与处理,第三节 货
8、物的索赔,(一)短交(short delivery)即装箱完整,装箱单内也已列明,但开箱检验时发现短少,或价款已列入发票,装箱时未列入者。(二)短卸(short landed)即指卸船交货数量与提单所列不符者。船公司失误所致。(三)短失(lost in transit)即指发票、装箱单及公证报告均列明已装船,到货后发现箱件不完整而短失者,三、索赔事故的性质,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,(四)破损(damaged in transit)即指运输途中发生者。(人为、意外、自然因素造成)有时难以鉴别。(五)不符规格(non_conformity to specifications)
9、即指所交货物全部或部分经检验后发现品质低劣,与合同规定不符者。(六)装船延误(delayed shipment)即延期交货损失(延迟到达、市价下跌、销售季节已过)。(七)其他:码头工人卸货不甚落海。,三、索赔事故的性质,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,索赔对象涉及出口商、船公司、保险公司、进口商或其他责任人。一旦有损失发生,首先就要认定有关责任人,以为索赔确定对象,(一)出口商承担货物索赔的责任出口商因货物短装、漏装、损毁、内在缺陷、包装不良、交货延迟或品质不符等原因给进口商造成损失,出口商就要接受进口商的赔偿要求。(二)船公司承担运输索赔的责任货物在运输过程中发生货物短失,船公
10、司就要接受货主按照运输合同的有关规定向其提出的赔偿要求。,四、索赔责任人的认定,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,(三)保险公司承担货物保险索赔的责任货物在有效期内发生属于保险责任范围的损失,保险公司就要接受被保险人按保单的有关规定向保险人提出的赔偿要求。(四)收货人承担商业行为索赔的责任收货人要承担因自己的商业行为不当而给卖方造成损失的责任。(五)其他责任人1、货到目的港以后相关人员的责任2、买卖双方的责任3、银行责任4、公证机构责任,四、索赔责任人的认定,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,根据事故性质及责任对象确定索赔方式。索赔方式有三种:一是要求货币偿付的索赔,二
11、是要求非货币偿付的索赔,三是混合索赔。见表8.1,五、索赔的方式,第八章 争议的预防与处理,表8.1 索赔的适用方式,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,(一)进口商索赔1、货物损失的鉴定与必备的索赔文件2、保留索赔权3、注意时效,备齐索赔文件向有关方面交涉(索赔通知函示例),六、索赔理赔处理实务,第八章 争议的预防与处理,第三节 货物的索赔,(二)出口商理赔1、查对出口货物品质及内容,以及装船时是否有同样缺陷。同时通知制造商查询该批货物制造情形及有关品质检查记录。2、调查索赔发生原因,究竟是制造过程的缺陷,还是运输作业的不良,抑是卖方的疏忽。3、研究合同条款,是否为买方无理的索赔要
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